大众汽车20万元左右suv_大众汽车20万元左右

1.20万元左右的中型SUV，别克昂科威S与大众探岳该买哪辆？

2.20万左右最适合家用的4款合资SUV，空间大颜值高，配置还足

在合资品牌SUV市场，20万元左右是主力的区间，多数车型已经在该细分市场征战了多年。

那么销量最高的是哪几款，它们又各有什么特色呢？今天就带大家分析一下。

01

大众途观

2019年销量：249,457辆

同比变化：-12.5%

12月销量：26,107辆

途观L售价：21.88万-31.18万元

优惠幅度：3.5万元左右

在20万元左右的SUV市场，途观长期霸占着销量第一的宝座，2016年推出的途观L针对中国市场进行了加长，2019年更是推出了7座版本。

虽然途观L第三排的两个座椅给人感觉更像是“硬塞”进去的，但正如老话说的，有些东西你可以不用，但不能没有。

显然途观L的7座，便是在同级主流车型面前的优势。

而从产品力角度讲，途观L在同级中确实没有什么特色，性价比也不算高，但毕竟是这一级别的“老将”，群众基础还是很不错的。

只是在2019年的最后几个月里，途观的销量出现了不同寻常的下滑，也导致全年销量下滑了12.5%。

有人推测是因为上汽大众的途观L和帕萨特相继在中保研碰撞测试中“折戟”，导致消费者对上汽大众所谓的“德系品质”产生了怀疑。

但更多的，或许还是被隔壁一汽-大众的探岳“分摊”了销量。

02

日产奇骏

2019年销量：212,629辆

同比变化：+3.9%

12月销量：19,028辆

售价：18.88万-27.33万元

优惠幅度：2.7万元左右

在现今的SUV市场，很少能看到像奇骏这么“硬派”的车型了。

虽然其2.0L/2.5L的动力不算强，四驱版本用的也是适时四驱，并没有多少越野能力，但相对更为硬朗的造型风格，确实让奇骏成为了这一级别不同寻常的存在。

值得注意的是，虽然奇骏全年销量同比增长了3.9%，险胜CR-V夺得了第二的位置，但从12月销量可以看出，现款奇骏逐渐显露出了后劲不足的迹象。

毕竟丰田换代RAV4荣放已经上市，新车的造型风格也比较硬派，目标客户与奇骏有所重合，未来或将成为奇骏的最大竞争对手。

而奇骏的换代车型据说要到2021年才会亮相，外媒已经绘制出了渲染图，可以看出奇骏的硬派造型仍在，但大灯换成了日产JUKE同款的“眯眯眼”。

倘若新车真长这样，不知日产粉丝们会怎么看？

03

本田CR-V

2019年销量：211,216辆

同比变化：+60.1%

12月销量：21,294辆

售价：16.98万-27.68万元

优惠幅度：0.8万-1万元左右

在“机油门”的影响逐渐消退之后，本田CR-V很快又恢复了曾经的销量水准，大涨60.1%后已经来到了同级第三的位置。

毕竟CR-V?16.98万元的起售价在同级中确实不算高，而且在本田“技术宅”的称号之下，1.5T版本的动力水准足以媲美很多2.0T，2.0L混动版本又足够省油。

何况CR-V在中国市场已经“耕耘”了十几年，积攒下来的口碑显然是很多同级车型无法比拟的。

甚至在其停售期间，还有朋友在知晓“机油门”的同时，仍欲购买1.5T版CR-V……

不过，在同平台的兄弟车型皓影上市之后，不知是否会影响到CR-V的地位呢？

04

大众探岳

2019年销量：167,749辆

同比变化：1801.3%

12月销量：25,674辆

售价：18.59万-31.39万元

优惠幅度：2.5万-3.5万元左右

榜单中，探岳是一款“新晋”车型，2018年10月才刚刚上市，但探岳却显示出了后来居上的趋势。

其在2019年11月拿下了合资品牌SUV的单月销冠，12月销量虽不及途观，但相差已经不大。

从探岳的销量增长态势能够看出，其已经具备了合资SUV销冠的潜质，虽然2019年仅排在第四名，但未来途观L的地位或将被它取代。

那么这款没有“历史沉淀”的探岳，究竟靠什么走到这一步的呢？

首先它是一款大众，即便是中国特供的大众，身上也还会散发着“比较高级”的味道。

何况相比上汽大众，一汽-大众的碰撞测试结果都要好些。途观L在中保研C-IASI测试中“折戟”，而探岳却在C-NACP中拿到了五星半评价。

虽然C-IASI和C-NACP的测试科目与标准不同，但直观上来讲，给人感觉探岳比途观L更安全些。

其次，它是一款性价比较高的大众，虽然尺寸小于途观L，但轴距也来到了2731mm，胜于奇骏和CR-V，空间上并未逊色多少，动力上则也是与途观L相同的1.4T和2.0T。

而在售价上，探岳的起售价比途观L低了3万多，优惠后甚至来到了16万元以下。

这已是四款车型中最低的入门门槛，也难怪会这么火了。

05

小结

四款车型各具特色，这也是它们销量排名比较靠前的原因之一。

途观L有长期的口碑积累以及同级最大的空间；奇骏有别具一格的硬派设计；CR-V则有“技术宅”本田的实力支撑；探岳则是“性价比最高的大众”。

不知，大家更看好哪款车型呢？

撰文｜韩主任

｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元左右的中型SUV，别克昂科威S与大众探岳该买哪辆？

巨大的大众系列汽车在我国可以看到大众，无论是在街头、乡村还是城市！大众汽车有很多价格区间。今天我们来了解一些大众汽车20万元左右的报价。大众引用了10万以下的车型来介绍它。

大众汽车报价20万左右有哪几款？

最畅销车型1:大众迈腾

由大众新辉腾的bai设计团队完成，借鉴了大度智级豪车辉腾的设计元素。dao在外观和内饰上渗透了大众高端车低调奢华的设计语言，整体效果轻松大气，完美诠释了德系豪车的豪华风格。

最畅销车型2:大众帕萨特

大众集团旗下的一款中型轿车自13年开始生产。在大众的产品系列中介于高尔夫)/捷达和辉腾之间。

畅销车型3:大众途观

涡轮发动机动力强劲，操控性能出色，内部空房间充足，途观继承了大众的家族式外观特点。整体看起来充满大气，前脸刚毅，侧视线条流畅。

最畅销车型4:大众高尔夫GTI

1.4TSI+DSG的高尔夫6我来形容一下，“和谐”二字。而且外观和内饰的设计感觉都很动感，可以在家里使用。这辆车绝对是一辆值得拥有的车。

最畅销车型5:大众赛洛克

Scirocco注定是一辆只有少数人拥有的车。选择这款车的人更注重它能带来的“酷”和“酷”的感觉。同时我想说的是，这款2.0TSIScirocco绝对不仅仅是一款只能给车主面子满足的车，它的驾驶体验会让你感觉更加刺激。

大众汽车报价10万以下车型介绍

1.桑塔纳汽车

价格:8.49-13.89万

作为一款看着我们成长的车型，桑塔纳是最早进入中国的合资车型之一，给我们留下了太多的回忆。在性价比、口碑、质和量上，桑塔纳无话可说。经过几十年的沉淀和不断升级，如果你的预算不够，新款桑塔纳值得入手！

2.捷达

价格:7.99-13.49万

作为与桑塔纳同级的车型，上市多年的捷达，可以说在油耗方面，捷达厚实省油，一直以来都受到各大保险公司的青睐，为大众车辆大量购。可以说十辆保险公司的车和八辆大众捷达！最大的亮点就是经济实用！

3、POLO

价格:759-14690万

Polo大众的入门级小型车一直深受女性用户的喜爱，其小巧玲珑的造型在国内合资轿车中依然占有很大的份额，在外观上可以说是相当时尚。此外，终端还有很多折扣，最大折扣约4.6万。虽然配置不高，但是价格还是挺吸引人的！

4.吹袭亚德里亚海沿岸的季节性东北冷风

价格:10.78-15.39万(终端优惠2万左右)

在大众家族中，宝来无论是人气还是销量都不如其他大众车型，但月销量过万也说明消费者还是喜欢宝来的。虽然大众的外观差不多，宝来可以说是比较稳扎稳打，单纯看价格，这里指的是落地价，在同级别同价位是不对的！

5.朗逸（汽车品牌）

价格:10.99-15.99(终端优惠约2.6万)

朗逸可以说是目前大众最畅销的车，而“国民家用车”这个名字非常适合朗逸。颜和实力，尤其是今年推出的最新款朗逸plus已经完全将朗逸推向了一个新的高度，甚至速腾和宝来都不再是他的对手。亲民的价格，优惠的力度，超高的面值，难怪朗逸这么火爆。

大众汽车的销量一直占据中国总销量的一半。可以说大众汽车的汽车性价比还是比较高的，也迎合了中国人的喜好，推出了很多为中国市场量身定制的车型。这么多大众汽车，你一般怎么选？

百万购车补贴

20万左右最适合家用的4款合资SUV，空间大颜值高，配置还足

别克为了使自家中型SUV市场进一步更新，与时俱进，同时加速别克品牌向上，其在前段时间上市了昂科威S，售价21.99万-27.99万元，相较昂科威，昂科威S拥有更加年轻的市场定位，准确来说，它就是一台紧跟市场潮流的“轿跑SUV”。

一汽-大众进军SUV市场并不算早，甚至是有些晚，得益于先天的以及技术优势，旗下中型SUV探岳上市后很快就在该级别打开了局面，它甚至抢了上汽大众途观L的风头。

仅从外观来看，昂科威S并不像一台正儿八经的轿跑SUV，毕竟它的溜背车顶并不像探岳X那么激进。所以今天小智就拿昂科威S与探岳进行对比。（下文配图：昂科威S两驱限量S运动版；探岳?380TSI四驱R-Line智联版）

昂科威S运用了别克家族最新的设计语言，整车线条富有张力，造型饱满，再结合上略微溜背的车顶，看到昂科威S简直是一种视觉享受。该车前后灯组的造型狭长，视觉中心上扬，从而营造了不错的气势感。该车标准版车型配备了18英寸轮圈，运动版和追求豪华的艾维亚版车型均装备了20英寸轮圈。

探岳延续了大众的家族式设计语言，“X”型前脸为其营造年轻、运动的氛围起到了点缀作用。该车车身线条比较平直，各个部件的造型也是一板一眼，并不会给人惊艳的视觉感受，依旧是大众那种一贯严谨的设计风格，并不会在感性层面给人留有过多的想象空间。探岳R-Line版车型提供了19英寸轮圈，其它车型根据配置不同，装备了17英寸和18英寸轮圈。

昂科威S整车造型比较饱满，并且设计想法也比较大胆，给人营造了不错的视觉感受。探岳的整车造型相对保守一些，并且多用平直线条，整车给人的视觉冲击力并没有昂科威S来得激进，更显中规中矩。

昂科威S内饰部分用料扎实，中控台“T”字区底部以及门板处用皮材质包裹，营造了不错的豪华感。该车中控台布局也是别有用心，中控屏幕偏向驾驶员一侧，底部扶手呈现了一个完整的造型延续，给人打造了一个颇具安全感以及驾驶欲望的环抱式座舱。昂科威S装备了8英寸液晶仪表，10英寸中控屏幕，车机系统也是紧跟中国市场潮流，内置最新的eConnect系统，支持常用APP，百度导航等；还可以通过语音控制车机系统软件，也可以实现语音控制空调；最基本的CarPlay和CarLife互联依旧存在，当然该车机系统还可以实现OTA升级。

探岳内饰部分的中控布局以及用料相较昂科威S就显得平淡不少，不过内饰做工以及各部分按键的操作便利性，我们不用担心。该车低配车型装备了常规的仪表，中高配车型装备了10.3英寸全液晶仪表；低配车型装备了8英寸触控中控屏幕，中高配车型装备了9.2英寸触控屏幕。2020款探岳全系支持车联网，低配车型支持CarLife/原厂互联、中高配车型支持CarPlay/CarLife/原厂互联、语音功能控制范围也根据配置不同有所区分。

昂科威S内饰部分从设计、用料所营造的豪华氛围上都要比探岳更胜一筹，并且车机系统的应用相较探岳也更加全面。探岳内饰部分保持了较高的实用性，没有用太多抢眼的设计以及配置，一切以实用为主。

通过车身尺寸对比可知，昂科威S具备了一定的车身尺寸以及轴距优势，相较探岳长了73mm，宽了23mm、低了29/19mm、轴距长了48mm。接近50mm的轴距优势，会给昂科威S带来怎么样空间表现呢？

小智身高177cm，此前试驾过这两台车，实测这两台车空间时，均是前排座椅调整到最低，前后调整到合适位置，保持前排座椅不动来到后排进行空间体验。

来到昂科威S前排，前排头部空间一拳；来到后排，头部空间三指，腿部空间两拳。该车座椅内部填充扎实，坐起来很柔软，具有不错的舒适性；遗憾的是，它的第二排座椅不能实现前后移动或靠背调节。昂科威S后备厢容积为366L-1444L。

探岳前排头部空间一拳一指；来到后排，头部空间三指，腿部空间三拳有余。从昂科威S换到探岳上以后最明显的乘坐体感变化就是座椅偏硬，当然这也仅仅是相对昂科威S来说。另外，应该夸一下探岳的后排座椅，它可以实现前后移动以及靠背调节，从而提升了后排空间的灵活性。探岳后备厢容积为506L-1590L，相较昂科威S拥有一定的容积优势，但是它的第二排座椅放倒后并不能形成一个纯平的状态。

通过实际乘坐体验可知，探岳的综合空间表现更有优势，无论是乘坐空间还是装载空间，并且后排空间的灵活性也比较高。昂科威S的空间表现中规中矩，好在座椅足够舒服。

昂科威S装备了代号为LSY的2.0T可变缸发动机，传动系统匹配9AT变速箱，高配车型装备四驱系统；全系车型动力保持一致，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m；0-100km/h加速为7.5-7.8s。探岳装备了1.4T和2.0T高低功率发动机，最大功率分别为150Ps、186Ps和220Ps，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，高配车型装备四驱系统；高功率版车型0-100km/h加速时间为7.6s。

通过动力对比可知，昂科威S拥有明显的动力优势，另外，该车的驾控调校也兼具了一定的运动属性。

昂科威S高配车型装备的四驱系统，其功能属性更多是为了提升公路驾驶感受，其后桥上增加了一套电控液压式双离合驱动模块，车辆转向时，可根据情况让左右后轮的扭矩在100:0和0:100之间智能分配，过弯时，外侧车轮扭矩要大于内侧车轮扭矩，以此提升过弯速度。所以说，四驱昂科威S的驾控感受要比两驱版更加出色。

探岳所装备的动力系统，发动机与变速箱之间早已经是“老搭档”了，我们并不需要担心它的稳定性。探岳同样拥有厚重的地盘质感，日常开起来得舒适性也不错，不过它的运动取向并没有那么明显。

探岳高配车型所装备的四驱系统来自统博格华纳，为第五代瀚德Haldex全时四驱，偏向一定的越野取向，多路况通过能力也出色一些。滑轮组测试中，探岳除了单后轮有附着力状态下无法脱困，其它例如双前轮、双后轮、对角线车轮有附着力的状态下均可以实现脱困。

全系标配2.0T高功率发动机是昂科威S的优势，不过大众探岳给消费者提供了更多的动力选择。如果追求燃油经济性的话，大众探岳的1.4T和2.0T低功率车型应该会更加出色。

昂科威S售价21.99万-27.99万元，探岳售价18.59万-31.39万元，所以本次配置对比选择了22万元和26万元两个价位段的车型进行对比。

昂科威S?2020款?652T两驱精英型比探岳?2020款330TSI两驱豪华智联版便宜了1000元，不过昂科威S依旧拥有一定的配置优势，例如胎压显示、全车无钥匙进入、远程启动、GPS导航等配置，探岳则多出了真皮方向盘、电动座椅、自动防眩目后视镜、LED雾灯等配置。

昂科威S?2020款?652T两驱限量S运动版比探岳?2019款380TSI四驱R-Line版便宜了1000元，昂科威S多出了一系列驾驶配置以及舒适性配置，例如并线、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、HUD、前排座椅加热/通风、像素式大灯、车载空气净化器、负离子发生器等，不过探岳却多出了四驱系统等配置。

大马力、配置丰富一直是美系车的特点，本次昂科威S与探岳的配置对比后可以看出，昂科威S的确配置更加丰富，但并不是那种压倒性的优势。在22万元那个价位段，可以说昂科威S与探岳之间的舒适性配置是各有优缺，在26万元那个价位段，昂科威S虽然有舒适性配置优势，但是探岳却多出了四驱系统。除了动力以外，两车并不存在明显的配置差异。

昂科威S上市后，消费者不免会拿它和探岳做比较，不难看出，昂科威S拥有更加抢眼的外观以及内饰设计，并且车机的智能化程度也足够高，同时动力也比较出色。探岳则更加注重车辆的实用性，虽说它的外观以及内饰设计并不出彩，但是它的乘坐空间、装载空间可一点也不含糊，另外，它的舒适性配置也没有明显短板。那么，你会选昂科威S还是探岳呢？欢迎在下方留下您的观点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手里握着不多的预算却又想买辆心仪的车，总是很纠结。而20万预算区间内的可选车型，也是大家想要了解的，那么"20万元左右能够买哪些合资SUV？"今天小编就给大家推荐4款实力兼具的车型，不仅空间大、颜值高，配置足还是家庭用车的好搭档。一起来看看，说不定有你的菜......

推荐一、东风日产奇骏

售价：18.88万-27.33万元

想要展示自身魅力那就需要来一辆硬汉车型，?日产奇骏就是一款非常不错的选择。在外观方面，给人的第一感受就是硬朗大气，大尺寸的倒梯形进气格栅，搭配两侧夺目的LED大灯，大气之余还增加了一份霸气。内饰上，标准的日产风格用料，实用性较强。2706mm的轴距和4675mm的车身长度210mm的离地间隙，跑山路毫无压力的同时乘坐空间也非常宽敞。另外，还有丰富的储物格设计，满足全车人日常出行不在话下。值得一提的是还有7座可选。

东风日产奇骏全系只有2.5L的版本匹配了适时四驱系统，依靠中央多片离合器式限滑差速器实现前后的扭矩分配，配有三种驱动模式。作为一款城市SUV，它有着家用SUV的舒适性，又有着硬派越野车的部分通过能力。另外，2021款奇骏升级了Nissan?Connect超智联车联网系统（可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令等功能）、增加行车记录仪等。目前这款车型有3万元左右（各地区不同）的终端优惠。

推荐二、东风本田CR-V

售价：16.98万-27.68万元

东风本田CR-V已深耕国内市场多年，凭借着媲美中型SUV的车内空间、出色的燃油经济性以及可靠的品质等优势深受消费者喜爱。如今中期改款CR-V更是实力大涨，新车增加了3个车身颜色和运动套件，颜值更高了。内饰颜色搭配也更加的时尚，并且还增加了手机无线充电装置、多功能方向盘等，总之更加符合现在年轻人的审美观。在配置上，主流的L2级自动驾驶以及电动尾门也得到了补足。

尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）,辅以本田MM理念，内部空间尤为宽敞。动力上。有1.5T?和2.0L混动两种版本，主销车型是1.5T燃油版，至于锐·混动版，从20.98万的2.0L?两驱净行版开始，L2级自动驾驶的一整套功能就已经出现，预算有限又比较中意本田混动系统的话，这个入门版是可以考虑入手，目前也有1.3万（各地区不同）的终端优惠。1.5T没啥好说的，动力表现好，最大功率的数据抢眼。如果你想买一辆紧凑型合资SUV作为城市家用代步车，选择它绝对错不了。

推荐三、一汽-大众探岳

售价：18.69万-26.49万元

20万左右买合资SUV车型，相信很多消费者还是会去选择大众的车型，而大众探岳就是其中必会考虑的车型之一，探岳不同于以往大众的保守风格，用了"锋尚主义"的设计风格，既容纳了一个SUV应有的野性，又展示出非常锐利的时尚感。内饰方面，也与大众的套娃式设计风格完全不同，更加年轻化。此外，探岳基于MQB平台打造，凭借2731mm的超长轴距，空间上的优势就不用多说了，唯一不足的是后排中央地台的凸起较高，乘坐舒适性会受到影响。

在配置方面，低配入门级车型增加了8英寸触屏式信息系统、车联网、前排USB/Type-C双接口、车内氛围灯等配置；280TSI?豪华智联版车型则在低配入门级车型基础上增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入等；380TSI?四驱R-Line智联版则搭载有9.2英寸触屏式信息系统及车载空气净化器，减少了雨量感应式雨刷。动力方面，新车将继续搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，全系均搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。探岳目前有3.8万元（各地区不同）的终端优惠，像2020款?330TSI?两驱豪华智联版（22.09万）就可选择。

推荐四、马自达CX-5

售价：17.98万-24.58万元

马自达CX-5在销量上虽然远不及前面的几款车型，但它也拥有着超高的口碑。外观设计上没得说，与上一代车型相比变得更加灵动，处处透露着时尚运动的气息。内饰上，虽然充满各种按键，机械质感强，但实用配置丰富，使用起来也足够的方便，也是很多年轻人会喜欢的。4555*1842*1685mm的黄金车身比例，2700mm超长轴距，如此宽体式车身设计则带来了更加舒适的乘坐空间。

配置方面，除最低配车型之外，增加了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷和自动前大灯，同时全系标配胎压监测系统。动力方面，搭载的是创驰蓝天2.0L以及2.5L自然吸气发动机，动力输出均匀、细腻，与之匹配的6AT变速箱，调校非常到位，无论是换挡响应、效率还是速度表现都很出色。目前全系限时有2.2万（各地区不同）的终端优惠。

小结：推荐给大家的这4款合资SUV你最中意哪款车型呢？欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

（撰稿：豆腐；审稿：青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。