上海大众polo三厢换启动马达_polo换马达多少钱

1.08款polo启动不了的原因是什么

2.大众polo尽情压缩机启动慢

3.polo车停放一周，无法启动是什么原因

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关于您说的问题，可能是因为电瓶电量不足导致的马达在吸合之后带不动飞轮;还有可能是因为马达吸力包内的触点烧蚀后导致的短路现象。再有一种可能就是气温过冷，导致的机油过稠，造成的启动机不力。

建议您先去4s店或修理厂确定具体的故障原因，然后再决定是否更换相应的零部件。如果是马达吸力包出现问题的话，建议您可以去大型的汽配城找一家专修您这种车辆的店铺，应该可以单独更换吸力包。

08款polo启动不了的原因是什么

大众Polo打不着火必须先检查油路和电路，还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素。

大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的神奇小子。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

大众polo尽情压缩机启动慢

08款polo启动不了的原因：1、电瓶电量不足；2、电瓶的电压太低；3、电瓶故障；4、供油系统故障；5、点火系统故障；6、挡位不对；7、方向盘上锁。

大众Polo打不着火必须先检查油路和电路，还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素。

大众Polo不启动怎么办？有几种方法可以做到这一点：

1.方向盘被锁住了朋友经常会遇到车发动不起来，钥匙拧不上的情况。这时需要注意的是，停车时，如果方向盘不右转，角度稍微大一点（比如30度以上），方向盘会自动锁死，这也是一种防盗措施。此时，钥匙可能没有拧紧，导致无法点火。急救方法：用力转动方向盘的同时转动钥匙。一般很快就能解锁方向盘。

2.电池没电了电池，也叫蓄电池，是电池的一种。长时间开着大灯会导致断电，或者电池寿命到期，或者安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。检查车辆没电的方法很简单，按喇叭就可以了。老司机建议2年左右及时更换电池。急救：打电话到服务站救援，或者找车检查，或者临时检查火情，然后一定要去服务站给电池充电。

3.燃油滤清器堵塞。

燃油滤清器不同程度的堵塞也会导致供油不足和回油不畅，进而导致燃油系统压力过高，造成混合气过浓。在这种情况下，汽车不会着火，或者在行驶过程中会出现汽车耸肩的现象。急救方法：测量供油系统和汽油泵的压力，然后改变节流阀的开度。燃油压力表显示的读数应随节流阀的开启而变化，即压力值随节流阀的开启而增加。

4.齿轮调整不当自动挡汽车启动时，档位必须置于P档或N档。如果放在R或D档，不会着火，会带来一些安全隐患。停车时如果不在P位，再次上车时会忽略这个问题。目前大部分车辆都会在中控仪表显示中进行提醒，有的还会伴有嘟嘟声，所以发生这种情况的概率很小。急救：将齿轮置于P档或N档。

5.汽车没油了汽车没油了，所以自然不会着火。当发现汽车发动不起来的时候，应该在第一时间看看油表，确定没有油了。千万不要等到油箱见底再加油，这样也会影响发动机的寿命。急救方法：这种情况下，当然是赶紧给车加油了！

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

polo车停放一周，无法启动是什么原因

启动慢的原因。

1、如果车子突然正常启动，而且启动的比较晚，首先想想近期有没有不同档次不同地方的汽油。我想换回原来的汽油。

2、汽车和油门上的积碳会影响油门的开闭，对进气的感知也会减弱，导致电脑传输信号的滞后甚至错误。如果火花塞积碳较多或金属与瓷结合处漏气，会造成点火不良。清理积碳。

3、零件脏了。很容易在喷嘴上粘上一些胶质，会阻碍燃油的正常喷射，导致汽油雾化不良，从而延迟点火，造成汽车启动困难。不干净的电池端子也可能导致导电性差，从而影响点火。

4、电池电量不足也可能导致点火启动延迟。及时充电。机油粘度不合适：比如温度很低时，机油粘度高，导致机油循环缓慢，机械干摩擦，启动困难，对车伤害很大。油可以换。

5、碳罐电磁阀故障：暴露后点火弱，但没有二次点火。一般是碳罐的电磁阀有问题，因为汽油暴露后蒸腾作用特别大，碳罐阀门的阀门密封不好，容易淹缸，也就是湿壁。更换碳罐电磁阀。汽车起步慢，需要去店里查找原因，根据原因排除故障。

6、发动机内部的起动机继电器有故，发动机的起动马达失灵，机油已达到更换周期，找专业人士进行保养。

这种情况是汽车电瓶亏电了，汽车行进期间是充电的。具体充电时间和电池寿命如下：

正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的。

汽车电瓶没电的处理方式有以下三种。

1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

2、为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。

3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

扩展资料：

这些不良用车习惯会损坏蓄电池

虽然说一般汽车蓄电池的使用寿命可以达到2-3年，不过有部分车主由于平时的一些不良用车习惯会导致蓄电池提前损坏，不得不进行更换，所以平时也一定要养成良好的用车习惯。下面就列举几种较常见的不良用车习惯：

1、下车忘关灯或车载电器设备

以前停车熄火后忘关大灯是最常见的，也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光，车子发动不了。不过随着汽车产品的优化，熄火后大灯如果没关会有声音提示，或者有些车辆在熄火后半分钟内会自动将大灯熄灭，这样就减少了忘关大灯对蓄电池造成损害。

2、车辆熄火前不关空调

很多人，车辆熄火前都不习惯去关空调；在下一次启动时，空调会随着汽车的启动而同时开启。但这种不良习惯也是会对蓄电池产生损害的。

3、不着车情况下大量使用用电设备

曾经有一车主在路上车胎被扎了，在换备胎的过程中车主在车内一边悠哉的听着歌一边开着空调。等到备胎换好之后，才发现车辆启动不了了。原因就是因为车上空调和影音设备将蓄电池的电量全都耗光。

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