1.哈佛h6与瑞虎5哪个性价比高

哈弗h6对比奇瑞瑞虎5_哈弗h6和奇瑞

当然是瑞虎5好了，新款车，用奥地利AVL公司的DVVT+VIS发动机，CVT博世第七代钢带终身免维护技术变速箱，听说是奇瑞花了3年时间耗费了大量精力，物力，财力而精心打造的一款车，也是奇瑞转型之后的一款实力巨匠之作，外观时尚大气，动力充沛，油耗也偏低，价格也适中，是一款性价比很高的车。而H6一直都是用的三菱的4G68那款老发动机，相对来说能稳定点，但是油耗就不敢恭维了，而且现在长城的车问题不断，不是刹车不灵就是变速箱脱档挂不进去挡，反正问题不断，用户投诉无门，而且长城还有一个让人讨厌的经营模式，各大城市只能有一家4S店，那这样就存在一个问题，保养维修费用过高，价格不透明，无处申诉，人家要多少就得给多少，不然都没地方保养维修。

哈佛h6与瑞虎5哪个性价比高

国内SUV市场的竞争可以说非常激烈。现在各个品牌的份额已经基本确定，长城可以说是一马当先。哈弗+WEY两个子品牌，国内SUV市场几乎已经完了。但是，奇瑞现在突然出现了一款tiggo 3(查底价|查匹配)，那么今天就来说说这两款车。

哈弗H6和Tiggo 3哪个车好？哪辆车更值得入手

1.出现

总的来说，哈弗H6的设计需要很大的氛围，整体的车身轮廓更有肌肉感，但边肖总觉得有点厌倦哈弗。Tiggo 3的设计看起来精致多了，前脸的设计看起来更加灵动。哈弗H6-4600 x1860 x1720毫米的车身尺寸数据；Tiggo 3-4700x1860x1746mm你可以参考一下。

2.内部装饰物

哈弗·H6的室内设计相当优雅。无论是配色还是更人性化的中控设计，与H6的价格相比，都极具价值，而Tiggo 3的内饰设计相对简单，没有太多的区域堆砌出档次感和豪华感。

3.力量

哈弗H6的1.5T发动机输出150和169，起步价分别在8W和12W左右，而Tiggo 3的1.5T发动机输出147，起步价接近10万。传动系统方面，哈弗H6分为6MT和7DCT，而Tiggo 3配备了6MT和6DCT。可以说，从动力配置的数据来看，Tiggo 3是被碾压的。

总结:总的来说，单看参数和性价比，Tiggo 3完全被哈弗H6碾压，但奇瑞毕竟不是吃素的，也不是性价比让Tiggo 3受欢迎。让Tiggo 3站稳脚跟的是奇瑞堪比合资的良心品质，奇瑞只是卡在了一个比合资比国货更靠谱的位置。如果想要长车续航，那么可以选择Tiggo 3，如果想要体验国货。

百万购车补贴

瑞虎5在车身尺寸、外形以及内饰设计等方面均不落后于哈弗h6，奇瑞对于接缝等细节的处理以及人性化设计方面甚至更加到位，再加上自动挡车型的推出，直接可以让它满足更多的消费群体。不过，想要成功击败哈弗h6也并非容易，毕竟哈弗h6在空间方面的表现要更加出色，而且它拥有十分庞大的车型体系，涵盖了自然吸气与涡轮增压多款发动机，并且还推出了运动版和升级版等车型，对于那些不在乎自动挡的消费者而言，显然哈弗h6能够给予他们更多想要的。

瑞虎5踏入市场所面对的最强对手就是长城哈弗h6。其实这两台车在形象、空间、动力等各个方面的表现都相当接近，只是瑞虎5在性格上略为年轻和运动一些，而哈弗h6则比较中庸和偏重舒适一点。从目前两个车型的产品布局来看，哈弗h6胜在提供了多种动力和配置的车型供消费者选择；而瑞虎5虽然目前只有一个排量，但却能提供相对低价且匹配完善的自动挡（cvt）车型，这一点其实挺有杀伤力。我觉得这两个产品都是选购家用suv时的理性好选择

建议，手动选长城，自动选瑞虎。