mg6汽车优惠_mg6价位

2024-07-22 02:40:08

1.名爵6插电式混动版车型配置主要参数

2.15万左右的合资车都有哪些性价比比较高的？

3.名爵emg6混动汽车

4.重生MG6：记第一代MG6车主喜提第三代MG6

5.名爵6新能源怎么样？值得买吗？

mg6汽车优惠_mg6价位

#选车理由我们家买车主要是考虑性价比和经济实用性，名爵eMG6销售的指导价格并不高，买车还有几千块钱的优惠，反正全部办完落地18万左右，这样的价格我能够接受，买车的主要目的就是为了上下班代步方便，选择插电式混合动力就非常合适，油耗低，充电方便，续航里程够用，单纯跑市区基本是不怎么耗油的。

#最满意我对名爵eMG6的动力表现是最满意的，插电式混合动力无形中就增加了一个动力源，不光可以靠发动机提供动力而且电动机也可以提供动力，适合不同的驾驶环境，在市区单纯的代步就可以靠电动机来驱动，工作噪音小，响应速度更快，如果长途跋涉，需要的续航里程比较长，那么就要靠发动机来提供动力，1.5t的涡轮增压发动机有着很好的爆发力表现，中后段加速能力强，起步的速度也是蛮快的。

#最不满意后排的悬架有点硬，路感反馈特别清晰，每天上班都要经过一段修地铁的路，路面本身就窄而且还坑坑包包的，通过的时候就觉得挺颠簸的；内饰主要是材料和做工让我不满意，硬塑料的地方很多，有的扣板之间的缝隙还不太均匀，不仔细看倒没什么，仔细看就会觉得有瑕疵。

#空间前排和后排的空间就都很充足，满足一家人的出行轻而易举，我的身高1.76米，身体比较匀称，开车的时候就很放松，头部空间和腿部空间都够，还有车门内侧的储物格以及手套箱的容积都不小。

#外观外形独立独行，有自己的个性，外部轮廓是很有力量的，线条走向有缓有急，多层次感的进气格栅比较霸气，大灯的样式也很完美。

#内饰内饰就很简单了，没有太多复杂的设计，红黑色的背景很耐脏，还有很多功能都是比较智能化的，对操控有一定帮助。

#动力动力表现是我最满意的，之前开过燃油车，现在开的是插电式混合动力新能源汽车，感觉还是有些区别的，电动机的响应速度特别快，工作环境又特别安静，轻点油门，速度立刻就有变化，响应很快，电动机是不需要思考时间的。

#操控操控和一般自动挡的车没什么区别，方向盘的灵活程度很高，油门和刹车也很靠谱，每天穿梭于城市的大街小巷，经常会遇到一些突发的情况，反正都能做出及时反应，开了这么长时间的车，一次刮蹭都没有。

#舒适性后排的避震不太好，路感反馈比较清晰，如果路况不太好，坐在后排就不太舒服，不过座椅倒是不错，对身体有很好的包裹性也能起到一定的减缓震动作用。

#油耗油耗很省，已经行驶了一万多公里，百公里的平均油耗还能控制在4.3个油左右，夏天经常开空调，我对油耗很满意。

名爵6插电式混动版车型配置主要参数

新福克斯三厢外形成熟稳健。

动力：1.6多点电喷， 2.0缸内直喷---两者的油耗其实是一样的，实测油耗7.7L/百公里（参考汽车之家的120公里评测会知道其实只差百公里0.4升可以忽略不计）但是动力差距蛮明显的，为什么2.0的油耗低？缸内直喷的技术比较牛逼。此款发动机其实就是蒙迪欧上那款2.0T去涡轮的简化版。

变速箱：搭载的Powershift 6速双离合变速箱换挡非常平顺，经过了多年的市场考验，经济性和可靠性上都有上佳的表现。关键是动力损耗少，所以油耗和手动挡很接近。

荣威550 和MG6 一款车优惠下来也在12 13w。

地盘、变速箱、发动机都是一模一样的。但做工和设计方面 MG确实比荣威更好些，毕竟MG的车都出口国外。

楼主，此款车要买的话推荐你选择1.8T，毕竟车子很重，1.8NA开起来不给力

缺点：自主品牌，技术革新较少。

新朗逸/ 宝来是一个车是1.4TSI款的还是1.6自然吸气的？如果是1.6自然吸气的，发动机功率77KW家用是不太够用的，而且发动机缸体是铸铁材料的，散热性能相比新福克斯1.8L铝合金缸体发动机较差。如果是1.4TSI发动机，动力方面1.4TSI款的用TSI发动机+DSG双离合变速器这对大众动力总成的黄金搭档，96KW还是很不错了。不过带涡轮增压的发动机在后期维护上的话费可能会比较大，不光要更换涡轮，而且发动机磨损比较大。

15万左右的合资车都有哪些性价比比较高的？

我们需要立即认识到自己的不足，并取相应的措施来弥补。&ldquo在这个时代，所有的年轻需求基本上都只是时代所需要的。谁尊重年轻消费者，谁就能与整个世界产生关联！&rdquo在SAIC副总裁、乘用车公司总经理王晓秋看来，MG品牌正是认识到了年轻消费者的消费趋势，本能地推出了MG6插电式混合动力版本，给年轻人带来了这款更具和驾驶乐趣的新能源汽车。下面简单介绍一下MG6插电式混合动力版跟本站的车边肖。

MG6插电式混合动力车型简单介绍了价格。

4月17日，MG6插电式混动车型正式上市，新车将推出三款车型，补贴价格16.98-18.68万元。除此之外，用户还可以享受购置税减免、2年零息金融、三电宝8年或12万公里保修服务。

MG6插电式混合动力车型简要介绍外观。

外观方面，新车基本延续了燃油版的设计，前翼子板上有镀铬品牌，右后翼子板上有充电口，后方有“45T”和“eMG6”标志，后排有隐藏式造型，并配备了LED自适应大灯、LED日间行车灯、无钥匙进入等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695x1848x1458mm，轴距为2715mm。

MG6插电式混合动力车型简要介绍内饰

在内饰方面，它只是在细节上与目前的燃油版有所不同。中控屏配备最新的斑马2.0多媒体系统，带电子旋钮换挡。同时，新车还标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊、胎压监测等功能。

MG6插电式混合动力车型简单介绍了动力。

MG6插电式混合动力拥有先进且经过特别调校的混合动力系统，符合&ldquo6秒绩效评级&rdquo在全新MG6同源蓝芯动力的基础上，进一步增持SAIC&ldquo；绿色核心&rdquo新能源技术。其三电效率、综合油耗和充电效率全面提升，带来228马力最大功率和622牛·米峰值扭矩的体验。同时，在传动系统方面，MG6插电式混合动力依然用了专为插电式混合动力汽车设计的成熟的EDU双电机双速智能传动单元。该系统由低功率ISG电机(可用作充电器)、主驱动器驱动的大功率TM电机和两套双电机离合器组成。

MG6插电式混动的价值绝对符合当今年轻人的审美，独树一帜。面对汽车行业电气化、智能化的发展趋势，本次上市的MG6插电式混合动力版在速度、操控、安全配置等方面满足了年轻消费者的需求，同时通过技术配置、安全配置、动力总成的改进和提升，更加符合当下绿色出行的理念。未来，随着动力更加强劲环保、功能更加全面、车内智能连接系统更加智能的MG6插电式混合动力车型的推出，MG6的产品线将更加丰富，MG品牌的市场表现症状也将更加有趣，值得关注。希望朋友们都能欣赏到边肖汽车分享的MG6插电式混合动力车型的所有简介。

百万购车补贴

名爵emg6混动汽车

瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

重生MG6：记第一代MG6车主喜提第三代MG6

2019款eMG6用1.5T发动机，整体动力提升，综合最大功率305Ps，综合最大扭矩480Nm，容量5.9S

传输方面。EMG6没有传统变速箱，而是一套电机+6速双离合变速箱。配合第二代EDU电控系统，这套系统可以组合10个档位。

新车依旧搭载9.1kWh电池，纯电续航里程为51Km。

百万购车补贴

名爵6新能源怎么样？值得买吗？

各位车友大家好：?肇庆MG车友会好久没有在汽车之家发帖了，作为第一代2010款世博版MG6老车主，已经把小六开了将近十年的时间了，随着这十年的时间里，从关注第一代MG6到注册汽车之家，到关注MG6论坛，然后到成立肇庆MG车友会，并本着以车会友的精神，期间认识了钱版、毛版、镶钰、老赖等众多的MG车友、举办过多次的MG车友聚会活动。?虽然随着时代的变迁、汽车技术不断的更新换代，第一代MG6已经渐渐退出市场，迎之而来的是第二代、第三代MG6，还有MG品牌其他的型号。当自己当年选择第一代MG6开始，注定了自己与名爵MG打上了联系。这十年来，我的小六已经开了将近12万公里，其中也增添了其他车型，手动挡的小六子依然给我一种驾驶的乐趣。然而到了2020年第三代MG6的上市，换车提上了家庭的议事日程。?从今年6月份开始关注第三代MG6，到公布价格开始，我已经对赛道绿的MG6心有独钟，纵使我还是喜欢第一代的橙色。按照厂家的规定，以旧换新或者置换可以换取一万的补贴，随着价格的优惠，我在9月份喜提了第三代MG6。当我开着我的第一代小六去S店置换的时候，心里还是默默不舍得陪伴了自己十年的“爵色倾城”——小六。?我的初选并不是黑色，然而在S店里看到全黑色的MG6焕然一新，配置比第一代、第二代更高，性价比更大，我毫不犹豫地选择了次顶配旗舰版。想一想，当年第一代MG6最低配的价钱可以买到如今的最高配了。从9月份提车至今已经有将近2个月时间了，旗舰版的配置也让我有了新的驾驶乐趣：AR实景、1.5T的高功力发动机崩出181匹马力、18寸的轮毂配上普利司通泰然者轮胎、红色卡钳、原厂双出排气加尾翼、360全景影像、内置行车记录仪、内置导航、斑马智能语音系统、远程控制车辆、红色运动座椅、超级运动模式、博世音响等等一系列的搭配，都让我继续深深地爱着MG6，特别是这车强劲的动力，确实不失运动轿跑范。?好了，话不多说，还是上图为准。

还是按照国际惯例，送上肇庆MG车友会专属车标，感谢汽车之家认准！虽然如今很少人上QQ了，不过我们微信群还是有的，微信号就不公布了。

送上我的第一代老六子，感谢你陪伴了我以及家人十年的时光。

橙色还是非常贼亮贼亮的，大掀背的PP最让人喜欢，回头率还真高。

新旧车型一起对比，提新车回家了。

再来后面一张留念。

彩炮一响，黄金万两，喜提黑色第三代MG6

也是够贼亮的吧。

洗一洗，光亮的钢琴黑还是比较闪

红色座椅在里面表示蠢蠢欲动

正面45度来一张，第三代MG6可惜没有前雾灯

巨大的MG车标LOGO

干净的发动机舱

这灯还算可以，夜晚跑长途太亮了

红色卡钳加18寸轮毂

红色运动座椅，与黑色内饰非常搭配

为了配合红色座椅，特意买了红色加黑色的中控台垫和脚垫，全车红色搭配

黑＋红，看着都舒服

MG6的仪表垫

中控一照

继续红黑搭配

旧照片车标在左边，还有全球MGCC会员标呢。

安装在第三代的车尾处的车标依然出众。从第一代MG6后尾拆下的车标，必须得安装在新车上，表示着新的MG6重生，代表着MG的一种情怀，更代表肇庆MG车友会蒸蒸日上、不断进取的精神。

外景一?

阳光底下晒一晒

继续装X

AR实景导航最好看最实用

来个姿势帅照

本来就从百忙时间抽出一点空闲来发帖子，希望大家能多多点赞。近年来，发现随着第二代MG6的发展，很多年轻的车主们纷纷成立了各自的车友会以及各地的微信群，正所谓长江后浪推前浪，总会有新一代的MG群主成立相应的车友会。?在此，肇庆MG车友会祝新晋的群主以及各地车友会能继续秉承MGCC以车会友的精神，不断开展车友活动，为MG品牌大家族贡献一份力量。

名爵6新能源最好的好处应该就是可以免购置税吧，和其他的型号差价就在3、4万了。就外观而言，名爵6新能源还是主打运动元素，轿跑的外形加上车头大尺寸的格栅，再配上两侧的灯组，看上去整体视觉效果很好，动感大气；车子的侧面还是溜背式，保证了车内的空间使用最大化。

名爵6新能源的内饰还是一如既往的运动风，但是塑料感真的很强啊，而且颜色很单一，看上去有点low；10.1英寸的中控显示屏视觉效果很好，并且支持苹果的carplay和百度的carlife联网。

名爵6一共有三种驾驶模式和三种能量回收模式，不管是突然加速或者是过弯道都没有问题，市区的高速路常见的路况也能应付。

车子的空间完全没有问题，上下班回家也好还是周末周边游都可以，哥哥180cm的个子，头上也不压抑，爸妈坐在后排也不嫌挤，后备箱用的是掀背式设计，放些日常换的鞋子或者一箱饮用水等都没有问题，之前家里装修，后备箱塞了一个空调也没有问题。

车子基本上没有什么顿挫感，轮胎优势17寸的米其林，所以还是很满意的，市区、郊区都开过，车子的底盘不低，很好开。

车子的动力感也很强，当年看的宣传说的就是百秒加速，推背感很强烈，操控也很灵敏舒适，座椅和靠背坐上去都很舒服，开长途汽车回去几个小时也不累。整体来说，这辆车的性价比真的很高，不到20万买到这样的车，开到现在也没有什么的确是赚到了。