1.一直在飞一直在找，喜提爱车宝马5系，分享我的提车过程！

2.奔驰C级AMG提车作业，V8绝唱，谈谈自己的心得体会

3.奔驰钥匙没有电了怎么办？

奔驰钥匙扣怎么弄不上去_奔驰钥匙链

奔驰v260电动门变成手动的方法是中门的门泵上有一个把手，把把手搬到手动位置就调好了，电动门如果坏了，首先把那个总电闸关闭，然后门上有一个手动开关，也就是把它打开，以后就可以用手动将门打开或关闭。

把离合钥匙插入电动门离合器，离合器的位置在电机末端捆着链条的那根轴的末端有一个内凹的六角凹槽里，然后顺时针转动一百八十度转到底即可。此时，按一下遥控器控制开关，是否会发现电机不再空转是同链条一起连带着转了。

奔驰v260电动门的使用

用钥匙发射频率检测器检测钥匙的发射信号正不正常，或者有备用钥匙试一试可不可以，用专用电脑重新匹配钥匙，如果这些做了都没用，那就是钥匙接收器故障或钥匙模块故障，应该是你打开了儿童锁了，就在车门锁扣，下边有一个小机构。

一直在飞一直在找，喜提爱车宝马5系，分享我的提车过程！

国产奔驰C200的钥匙就是智能钥匙,钥匙是终身免更换电池的,钥匙里面带一块CR2320电池,只要插入车上的钥匙门就可自动为钥匙充电.防盗密码通过红外线传递.启动和普通车型一样是通过插钥匙到钥匙门里的.如果希望按钮启动可以升级为KEYLESS GO系统.

奔驰C级AMG提车作业，V8绝唱，谈谈自己的心得体会

坐标北京?其实前两年就有换车的冲动，但是生活在北京确实有一定压力，自己又崇尚自由，更不想背上还贷的压力，于是换车一拖再拖。?作为最先老去的90后，还有一两年就三十而立了，还是把购车上了日程。?我可能跟大多数宝马车主的购车经历不同，因为我喜欢开车去每一个远方，认为只有自驾才是最好的风景，在购车前期只考虑了路虎发现5和沃尔沃XC90。一个是硬派越野车，媳妇儿又喜欢路虎，虽说总体评价小毛病多。另一个是简约北欧风，低调却又不失典雅。两辆车都去4s店试驾过，不管是内饰做工，配色，动力各方面，我都更喜欢沃尔沃，2.0T的高功率发动机在城市代步方面动力确实要比3.0自吸的路虎要充盈。但是，路虎的品牌附加值还是击败了沃尔沃?12月初拉上媳妇儿去路虎4s店，灰色现车，媳妇儿喜欢，交定金签合同。回家一琢磨，这个首付和还贷压力确实不小，首付三十多，月供一万多。心里犯嘀咕，确实不想压缩婚后的生活质量，万幸的是当天由于时间太晚，交定金没有打到公账上，这才有了余地，好说歹说退了定金。?接下来的选车变得格外简单了，奥迪虽说换代年轻不少，但原来公务车的影子总是觉得有，不喜欢pass。北京奔驰听说emmm...不了解车的人其实看起来C和E差不多，商务感较浓，再过两年再考虑吧。没有任何纠结选择蓝天白云。?都说动力可以不用但不能没有，市区内试驾了宝马530，当天又开了朋友新提的X3，可能是四驱的原因，给我的感觉动力没有X3来的从容，动力感受还不如X3，一不做二不休，索性就525M运动了。

灰色路虎发现5

关于低功率和高功率看过论坛评论，城市代步低功率版本够用，并且无明显差距。?·?大灯，天使眼大灯炯炯有神，自适应远近光个人需求不大，常年近光文明驾驶。?·?轮胎轮毂，喜欢18寸轮毂的造型。?·?真皮座椅，虽然喜欢火山红内，但不是长久之色，摩卡吧，皮不皮的倒是都能接受。?·?剩下的全景天窗、后台电动放倒balabala，对我来说并不是刚需，525足以。?为什么不买X3？可能是国人赋予SUV更多的价值，导致SUV水涨船高，不管是主观认知还是给人的印象总觉的5系还是高一个档次，尤其是后排空间，X3很局促，别的方面就不延展了。?为什么不买525豪华？确实很多人不喜欢M运动后面黑色的屁股才选择了豪华，不过我从一开始就不觉得黑色屁股难看，反言之，豪华相比较上一代宝马5整体的变化感少一些，对于我也显得过于沉稳了。

虽说车是身外物，但随着开车时间越来越久，仿佛跟自己的车产生了更多的感情，赋予车的感情。09年的雪铁龙世嘉，到今年已经开了十个年头，时间虽长，公里数却只有十万公里。?我喜欢车，更喜欢自驾，这辆车带我走过很多地，见过很多风景，我总是把她当成越野车一样无畏，她也总是像硬派越野车一样皮实，给我安全感。一起走过的最坎坷的303省道去阿尔山，从清晨开到了夜晚，泥土路、坑洼路、石子砖块路虽煎熬但有惊无险，车况也毫无异样。?这两个月总是盼望着摇号中签，这样也不用腾出指标去卖掉她，天总是不遂人愿，到了要告别的时刻。?没有过多的寻找卖车的途径，直接宝马4s点腾出指标卖二手车，倒是问过不同的宝马4s店二手车的价格，价格相差无几，一万多，咬牙跺脚狠心卖掉。

303省道

303省道前面还算正常的柏油路

清晨开到夜晚，漆黑一片，毫无人烟。路上遇见两辆轿车，一辆白色凯美瑞，开的很慢，一辆被bj40拉着走。

12月中旬，周末逛了离家相对较近的几个宝马4s店，询询价，做了下比较。订金订车，这家4s店有三台现车，白色525M运动、摩卡内饰，选装加热座椅，还有选择的权利，挑选了一个车架号比较吉利的数字。?本来想着尽快提车的，早提早踏实，但是被销售顾问的一席话打动，小tips！！！2020年上牌要比2019上牌在后续的折旧，也就是二手车买卖价格上会相差一定的价格。反正我也不在乎这半个月时间，于是提车时间安排到了一月初。?12月下旬去了趟4s店做了的申请，第一次见到我的大白，静静的躺在地库。不让进去就在外面看了一圈，没什么问题，自己也不太懂，生产线下来的应该大同小异，一直相信我的运气。?2020.一月初的第一个周末，提车日如约而至，4s店简单洗了下车，出来后，找个加油站加油，本来想加满，又不想找零钱，索性加了500块的，油箱几乎满了。?大家2019年底提的车都想着来年2020再上牌，堆压了一批一月份上牌的人，并且年前提车的人也要比平时多，这样导致上牌的时间要延后，刚好用了两个7天的临牌，等到了验车，提前请了，早早的跟着宝马的工作人员先去交税，后去车管所，没有花钱的不是，把车开到车管所后，本来想摇个京A，因为朋友2019年底同一个验车场摇的不止一个京A，但是看了几次别人现场拍出来的号，一个京A都没出现，算了，保留原车牌号吧，整整消耗了一天时间才拿到了各种证件，也算功成圆满。

第一次去4s店地库看车

第一次加油

静静的等待验车

提车回来后北京陆续下了三场雪，这是往年北京很少出现的降雪，白雪皑皑盖在车上，也算瑞雪兆丰年吧。

驾驶感受?-?目前已经开了3000公里，油耗从提车的8个左右，渐渐的降到了7个多。?-?动力在100公里以下525和530个人感觉没有明显的差别。?车品质好的方面我就不说了，有两点体验不是很好简单说下：?1、北京城区经常会堵车，二三十公里行驶时，升降档的顿挫感体验很不好，就好像车总是主动给脚说重不重说轻不轻的刹车一样。?2、时速四五十公里或往上时，一脚油门，然后遇到情况准备刹车时，松油门车就像挂了空挡怠速滑行一样，没有任何主动的或轻或重的减速接入，导致刹车的体验不太好。

估价验车

带我家狗子出个镜

好像是开到加油站之后照的公里数吧，不太记得了，12公里

提车当天，4s店简单洗了下车

#95?500块

买了炭包，后备箱垫，折叠储物箱，还放了桃木

早早的买了钥匙链和出风口装饰

非常中意我这两个钥匙链的搭配

奔驰钥匙没有电了怎么办？

去年12月提车到现在一直没空，最近赶上疫情天空又作美，简单发个提车作业。?为什么买C63，还得从十多年前上高中的时候一本杂志说起，汽车与某某。当时看到204C63和M3的对比文章，一下子被性能车吸引了，原来除了跑车和家用车中间还有性能车，不俗的性能，低调的外观，简直无法自拔。后来慢慢变成了AMG粉，决心有朝一日一定要拥有一辆AMG。?正好去年天时地利人和，资金到位，205改款，国六，最后一代V8（下一代c63全系四缸），优惠也不少，开始了买车之旅。北京的4s店挨个问了一遍有什么颜色。首选是银色，然后是灰色，白色。意外的是有一家有银色现车。第二天赶紧过去看，更让我意外的是亚光银，我最喜欢的颜色，简直满意的不要不要。当天问了问优惠，最后还是回家冷静两天再定。过了两天还是放不下这个颜色生怕被人买走，于是乎带上定金直奔4s店。销售也很痛快直接给了底价，付了定金约好提车时间。从打算买车到提车十天左右，还是非常顺利的，最主要是碰到了最喜欢的颜色，真是缘分啊。?提车当天直接开到店里贴车衣。中间也纠结了很久要不要贴车衣。最终还是为了保护原厂哑光漆选择了贴，x某m系列。机器裁剪，贴的很满意，和原车颜色一模一样，小刮小蹭不会伤漆。?作为一个十年的AMG粉丝，终于梦想成真，抓住C63V8的尾巴，为了情怀买单。

V8之绝唱

最后说说驾驶感受?舒适模式悬架还比较软，日常驾驶很舒服，换挡非常积极，上下班油耗12L左右，最低到过10.5。19款标配运动排气，在关闭的时候几乎没声音，跟国六也有关系。打开阀门还是很深沉的轰轰声。目前有两个槽点，一是起步瞬间有咚的声音，据说是9速通病，还有一个是手套箱里的内衬掉毛严重。

提车当天

比例非常协调

标配暗夜套装

更大的排气口

充满肌肉感的方向盘

330的表底

V8?club

感谢小伙伴的钥匙链

奔驰钥匙没有电可以通过机械钥匙开门。以下是奔驰的相关介绍：1、动力方面：内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机最高输出马力为193匹每百公里耗油8.2公升0～100公里\u002F小时的加速时间只需6秒极速237公里\u002F小时同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。2、配置方面：用了专门的空气品质传感器当车外的污染超标时空气品质传感器立刻向系统计算机发出信号自动关闭通风系统中的循环风门。