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1.销量越来越差，广汽传祺的问题到底出在哪？

2.探店：广汽传祺GM8大师版商丘地区优惠3千，现车充足！

3.更豪华！广汽传祺全新GA8上市，15.68万元起售

4.长度超5米的广汽传祺旗舰轿车GA8，15.68万元起正式上市

5.北京车展：新款传祺M8售17.98万起，搭2.0T动力！

6.总说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV，为何最终还是买了它？

7.新款传祺GS3实车亮相！搭载全新1.5T，本月内正式开启预售

在自主品牌汽车发展的这些年里，似乎发展成了一种一条腿走路的局面，SUV的火爆让各个车企都一股脑的都钻进了SUV的研发里，对于轿车的重视程度很低，而这些多少都与当初长城汽车带火H6有关，一直到今天，长城也只专注于SUV，自主品牌大部分厂商的轿车也都发展的很一般，虽然都在努力但结果并不算好，就连?传祺GA8这样定位中大型轿车的大气、性价比极高的车型也销量一般，这是为何？

传祺GA8最早在2015年就亮相了，彼时自主SUV发展的如火如荼，传祺也凭借仅有的一款GS4大卖赚的盆满钵满，也正是有了收获，传祺也乘胜追求想在轿车领域和高端车领域有所建树，GA8顺势而生，但是事与愿违，自主SUV的展并没有让轿车也进入新时代，传祺超前的做法也适得其反，即使今年年中GA8换新上市，截止目前，GA8的月销量也平均也不足100辆，十分惨淡。

究其原因，自主轿车难以得到有起色的发展主要是两方面原因，一方面是中国消费者对于轿车认知更多的是来自于合资品牌，对合资轿车已经形成了极大的依赖，自主轿车很难再让消费者从合资轿车中拔出来，特别是中高级轿车市场合资车更是形成了垄断局势。这也是为什么GA8之后就连收购了沃尔沃的吉利打造第一代博瑞也未能真正成功的原因。

第二方面当然就是自主品牌疏于对轿车的研发了，多年来一直把SUV放在头牌地位，轿车投入少，成果当然也就少了。

以此来看，传祺GA8与其说生不逢时，更多的则说明的是传祺对市场和形式的误判，传祺过早的肯定了自己在SUV领域的成功，以为在轿车同样能够一炮而红，但是事与愿违。就连现在传祺新一代的产品也难在回到巅峰，广汽传祺的年度销量也落后于名爵、荣威，目前年销量仅为26万多辆，与巅峰时期的销量有很大差距。

对于传祺GA8本身而言，定位中大型轿车的它本身就鲜有对手，级别上其定位已经是与5系、A6L等车型是一个级别了，接近15-23万价格却又仅仅是一个紧凑级合资轿车和中级车的水平，那么GA8为何还是卖不出呢？

从定位和价格的关系来看，传祺GA8对于大多数消费者而言都是鸡肋的选择。首先对于GA8这个接近15-23万价格区间消费者来讲，在这个价格上消费者更加在乎的是空间的大小、配置的全面、油耗的经济性。而在20万左右的中级车价格区间，消费者更多需要的是品牌形象大气，车型品质过关，空间大的需求。而GA8除了尺寸大配置稍高，在实用性和油耗上并不见长，何况是一个二流自主厂商的中大型车，在自主轿车中可谓是“绝无仅有”，这种稀有在豪华品牌中是奢侈的象征，但是在GA8这里就是一种错误选择的象征了。

对于中大型轿车的消费群体而言，他们有BBA的中大型轿车可供选择，无论是品牌还是舒适性以及豪华型，相信都是GA8所不能比拟的，GA8拥有的是价格优势，但是在这个级别，消费者看中的却是品牌和豪华以及真正强悍的底盘实力，这些都是GA8所不具备的。可以肯定的是，GA8之所以不能热销，完全是价格和产品定位的双重错误导致的，而这都是广汽传祺错误的市场观察所导致的结果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量越来越差，广汽传祺的问题到底出在哪？

今天为大家带来的是?传祺GS4新能源，官方指导售价为16.38至19.38万元，定位为紧凑型SUV，能源类型为插电式混合动力，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车继续沿用了燃油版车型的相同设计，车头部分依然是用光影雕塑3.0设计语言，用大尺寸的凌云翼前格栅，并加入了蓝色的元素作为点缀，使前脸看上去更为凌厉，车身侧面用双腰线设计，增强了车身的整体性，隐藏式式立柱设计，营造了悬浮式车顶的设计，双五辐式轮毂尺寸较小，使车身姿态看上去更为低矮，车身尾部尾灯组棱角分明，尺寸较大，中间有一条银色镀铬装饰进行连接，营造出贯穿式设计的视觉观感，底部用双边共两出排气设计，进一步增强了该车的运动属性。

内饰方面，整体设计简洁大气，透露一种庄重的视觉观感，中控部分用对称式设计，使车内空间看上去更为舒展，多层材质的拼接以及银色镀铬元素的加入，看上去层次感十足，中控部分中控显示屏显示效果清晰可操作性强，搭配下方极为精简的物理按键，使车内拥有了不错的科技感，三幅式多功能方向盘用传统的圆形设计，搭配指针仪表，为车内保留了一丝原始气息的纯粹，车内多处细节加入了翻毛皮材质装饰以及缝线设计进行点缀，增强了车内的整体质感。

空间方面，全车尺寸4545/1856/1700MM，轴距为2680MM，车内空间表现较为不错，以身高180CM的小编为例，坐入前排头部空间剩余一拳，腿部空间设计合理，可以拥有较好的腿部姿态，保持前排座椅不变，坐入后排头部空间同样剩余一拳，腿部空间剩余两拳四指，乘坐是没有压抑感，同时底部凸起不太明显，搭配全车座椅宽厚舒展的设计，为乘坐带来了不错的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深，内部空间形状规整，放倒后排座椅之后最大容积可达到1560L可以满足各种储物需求。

配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、车身稳定控制系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡、陡坡缓降、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入、远程启动、后排座椅比例放倒等功能。

动力方面，该车搭载基于1.5T发动机构成的插电式混合动力系统，发动机最大马力150PS，电动机最大马力177PS纯电续航里程为61KM，满足国六排放标准，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，而且车身重量较重，日常行车时不会有太严重颠簸，综合油耗百公里1.3L，燃油经济性极其优秀。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车外观设计较为漂亮，符合时下设计潮流，油耗较低，不用每日奔波在前往加油站的路上，车内空间设计合理，乘坐是没有压抑感，缺点在于该车封闭性不算太好，高速行驶时风噪问题较为明显，而且充电方式较为麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店：广汽传祺GM8大师版商丘地区优惠3千，现车充足！

自主品牌广汽传祺的利润全部归于广汽集团，因此销量大幅下跌对于整个广汽集团的盈利水平或有较明显的影响，曾经的自主品牌黑马，这两年似乎有点跑不动了。

汽车品牌销量不如意的因素很多，但是对于广汽传祺来说，原因并不多。传祺从一个名不见经传的品牌，成为家喻户晓的准一线自主品牌，与2016年左右的中国品牌集体向上有着密不可分的关联。

而在此之前，广汽已经在丰田身上学到了不少营销上的秘诀，并适时推出了GS8与GS7两款外形硬朗原创度极高、配置不输合资品牌竞品、价格合理的SUV车型。这两款车的成功上市，使得当时广汽传祺出现了产销平衡——当月产量早早就在两三个月前被预定消化了。甚至还出现了4S加价售车，消费者还趋之若鹜的盛况。

时光倒退到2015年，再没有吉利博越、长安CS75?PLUS的时代，SUV最火的除了哈弗H6便是传祺GS4，那个时候的传祺GS4堪称业界车型，名气与如今的博越不相上下。传祺GS4用2年时间，让整个广汽传祺的营业额从42.32亿元上升至107.86亿元，用3年的时间，将传祺销量从13.47万辆提升至50.86万辆，这就是传祺GS4，属于它的辉煌时代。

2016年，传祺GS8的横空出世把国产车的价格上线从十万级推向了二十万级，GS8的不仅在价格上让自主品牌更上一层楼，而且上市初期月销量破万的成绩也让它有实力与合资品牌抗衡。

而如今的GS8已经不复当年之勇，换代后的GS4受到疫情的影响，销量也没能爆发。不仅是这两款车型，传祺旗下的各款SUV销量表现都只能说是差强人意。广汽传祺走下神坛，仅仅用了五年的时间。

如果只从产品力层面来说的话，传祺家族的SUV仅仅是处在自主品牌的中上层，并没有做到顶尖。目前销量不佳，除了自身质量问题频发车企不予重视以外，在迭代更新上面，传祺同样显得很迟钝。就拿GS4来说，在刚上市那会，GS4给我的感觉是一款十分漂亮的车，同时还有宽敞的空间，再加上丰富的配置，这也是传祺GS4能起飞的原因所在，而从15年上市到19年底，传祺GS4并未太大的改款换代，在竞争十分激烈的紧凑级SUV市场上，一款车的产品周期长达四年，这几乎是不敢想象的。

GS8亦是如此，在质量问题爆发以后，传祺并没有着手解决问题或者进行换代，而这款车上市至今也已经将近五年时间。近期GS8S的曝光给这款车带回了一定的热度，但从目前的信息来看，GS8S并不是现款GS8的换代车型，而仅仅只是现款车型的一个补充。相比起长安、吉利这些竞争对手来说，传祺对市场的反应好像总是慢半拍，甚至压根就不在同一个调子上。

而当GS４与GS8这两款当家车型如同昙花一现一般，让人惊艳一阵之后，却又在问题过多的口碑下败走麦城。本来可以成为自主品牌领头集团一员的传祺，就这样没落了，如今整个品牌销量还不如自主品牌当中某些单一车型销量。再加上换代周期过长，产品线跟不上消费者需求，传祺家族想要摆脱颓势，绝不仅仅是将GS4换代了就能解决的。如果换代后的GS4过几年又跟不上市场节奏了呢？如果除了GS4没有其他车型能撑得起自家的销量了呢？

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更豪华！广汽传祺全新GA8上市，15.68万元起售

20万以上价位的的MPV市场一直以来鲜见自主品牌的身影，但广汽传祺发布的?GM8系列率先对这块大蛋糕发起了冲击，尤其是最近的全新高端车型命名为GM8大师版，让人一眼就能看出其中匠心与贵气。目前，广汽传祺GM8大师版商丘地区有着3000元的现金优惠，置换最高补贴5000元，首付最低2万元，包牌、包税、包保险，现车充足。

外观设计上，传祺GM8大师版保留了原车型的设计轮廓，主要集中在细节的修饰上，其中最引人注目的就是车头的变化，中网用了极其夸张的直瀑式中网，粗壮的镀铬装饰占满了整个车头，头灯的大小也是非常夸张，修长的日间行车灯灯带向上延伸，一直顶到发动机机舱盖，使得整个车头的感觉特别凶悍。车身侧面同样加入了些许装饰，相比普通版车型显得更加精致大气。

传祺GM8大师版的车尾也更加宽广稳健，贯穿式尾灯高级感提升，尾部两个竖向的反射器饰件和前脸相呼应，两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和侧裙的电镀件相连贯，为车尾注入动感活力。

当然，作为高端MPV产品，GM8在内饰上也下足了功夫，功能配置十分丰富，前排中控面板使用了大量的实体按键搭配10.1寸液晶显示屏，科技感和实用性都不错，布局也很美观。

第二排座椅，同价位的GL8第二排独立座椅只是一张普普通通的椅子，没有腿托和任何功能，而GM8上不仅有腿托，还有电动调节、座椅加热、通风功能，同时配备了睡眠头枕，营造出了更加出色的乘坐舒适感。

动力方面，传祺GM8大师版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为390N·m，传动系统，与之匹配一台爱信8AT变速箱。

总结：

传祺GM8大师版共推出两个版本，其中传祺GM8大师版390T尊贵版官方指导价23.98万元，大师版390T至尊版官方指导价25.28万元。而对于那些商务人士，经常接送客户的话，相比较领航版，个人更加推荐大师版的390T尊贵版，与雷克萨斯LM几乎相同的霸气风格，无疑能够给车主带来身份上的提升。

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长度超5米的广汽传祺旗舰轿车GA8，15.68万元起正式上市

GA8是广汽传祺3款高端产品中的首款车型，于2016年发布，如今GS8、GM8都已经上市销售，GA8也迎来了更新换代。6月28日，全新传祺GA8正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.68万元-22.68万元。新车相比老款车型在设计、配置等方面都要更豪华，进一步突显其旗舰产品的特质。

全新GA8外观方面用家族最新设计语言，相比老款车型更精致同时也更加年轻。大尺寸前进气格栅内部配有横幅式镀铬装饰，看上去十分大气，两侧LED大灯组与格栅相连，进一步拉宽车头的视觉效果。车身侧面贯穿的腰线搭配上较大倾斜角度的C柱，让这台5米长的车身看上去更加有活力。车尾LED尾灯组用狭长造型，与前灯组相呼应，下部双边共双出的排气配有较大尺寸的镀铬装饰。

内饰方面新车用了“行云叠水”的整体风格，相较老款车型有着明显的变化，配备双12.3英寸全液晶仪表盘与中控大屏，仅保留了少量实体按键提升了整车的科技感。另外全新GA8在用料方面也更加考究，木纹饰板+软性皮质材料，车门内饰还使用了红色Ultrasuede类鹿皮面料，提升了车内豪华感。作为一台旗舰轿车，后排配置也十分丰富，隐私玻璃、遮阳帘、后风挡电动遮阳帘，独立空调、0.55㎡的可开启天窗、哈曼Infinity?13扬声器音响，为乘坐的舒适性提供了保证。

全新GA8动力方面搭载了广汽第三代2.0TGDI发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N.m，相比老款车型搭载的2.0T动力更强，传动系统匹配的为爱信6速手自一体变速箱。尺寸方面，新车长宽高分别为5003×1868×1505mm，轴距为2900mm，相比合资品牌的大众帕萨特在尺寸方面优势明显。高配车型还配备了L2级14项驾驶功能，例如FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、ACC全速自适应巡航等。

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北京车展：新款传祺M8售17.98万起，搭2.0T动力！

作为一款中大型旗舰轿车GA8可谓是做到了没有明显的短板，但需要GA8去解决的问题是如何说服这个价位的消费者去买一个国产D级车。

文丨AutoR智驾?王硕奇

6月28日，广汽传祺轿车新旗舰GA8售价15.68-22.68万元正式上市。

全新传祺GA8定位为旗舰轿车，发动机排量全系为2.0T，共分为4款车型。

据官方介绍，新车定位于“中国豪华驾享新旗舰”，拥有旗舰设计、旗舰驾控、旗舰舒适、旗舰科技四大核心卖点。

外观方面，全新GA8整体造型与目前在售车型相比有着非常大的变化，全新的设计语言让新车的前脸看上去格外霸气，超大尺寸的多边形前格栅内部加入横向镀铬饰条，与造型犀利前大灯搭配，拥有非常强的视觉冲击感，也更有气场，符合大型车的定位。

车尾层次丰富且饱满有型，微微上翘的鸭尾式设计让车尾多了些许活力，两侧尾灯被一条银色镀铬装饰条相连，增添了质感，下方用的是双边共两出的排气布局，不过排气管用矩形的镀铬进行包裹，既美观又为车尾增添了年轻动感的活力。

在尺寸方面，成为这辆车的最大亮点，长、宽、高分别为5003毫米、1868毫米、1505毫米，轴距2900毫米，行李箱容积500升。

虽然官方宣称为中大型车，但这样的尺寸，让传祺GA8成为名副其实的D级车，也就是大型轿车。

动力方面，搭载传祺第3代390T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配爱信第3代6速手自一体变速器。这样的动力总成，让车型最高设计时速235公里，0-100公里加速7.8秒。

此外该车在底盘上也是用料高级感十足，该车前悬架为铝合金双叉臂式，后悬架为多连杆独立悬架。

这台旗舰座驾在智能安全配置上也毫不含糊，得益于AD?iGOL2级自动驾驶系统14项先进科技的加持，全新传祺GA8能够为用户提供360?°贴心安全。其中，FCW/AE?B/AE?B-P系统可识别道路上的行人与车辆，LDW/LKA系统能够将车辆保持在车道内行驶。而ACC自适应巡航系统则可实现自动跟车，轻松解放双脚。

因此，传祺GA8仅仅从车辆本身来说，并没有什么明显的短板，但是GA8要面对的是这个级别消费者对于国产中大型车的认可程度。

车长超过5米的国产轿车，目前较为知名的产品有红旗H9/H7、东风A9、绅宝?D80等产品，但目前尚没有一款车型在销量上得到了市场的认可。

因此，广汽传祺GA8除了要担当广汽轿车旗舰产品的身份之外，还要承担广汽品牌轿车向20万以上冲击的重任，甚至是普及消费者对于国产大型轿车接受程度的重任。

可以说未来GA8要面对的市场难度不可低估，但需要肯定的是广汽传祺在努力突破。

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总说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV，为何最终还是买了它？

前言：

在近期举行的2020北京车展上，新款广汽?传祺M8正式上市，此次新车共推出7款配置的车型，指导售价在17.98-26.48万元之间。新车除了将名字改为传祺M8外，其在外观和内饰上面都发生了一定的改变。动力上面则是依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，新车有两种外观设计风格，分别为领秀系列和大师系列，二者整体外观造型基本上保持一致，仅在一些细节上面有所不同。

领秀系列的前进气格栅变得更加宽大，内部用了横幅式的镀铬条搭配，两侧与大灯组相连，整体看上去非常大气，气势非常足。此外，其底部的镀铬条贯穿前包围，并且将两侧的通风口包裹住，前脸部分看上去更为立体。

大师系列车型的前进气格栅同样非常宽大，内部则是用了直瀑式设计，整体看上去更加霸气，气场更加强大。

侧面部分，新车的后排配备了隐私玻璃，并且B/C/D柱都是用了熏黑的涂装，营造出了悬浮式车顶的效果。腰线则是用了贯穿式设计，搭配多辐轮毂，侧面显得非常大气。此外，作为MPV车型，新车也是用了侧滑门设计。

尾部方面，尾部的造型较为方正，并且用了许多横向线条勾勒，整体层次感非常足。尾灯用了贯穿式设计。底部则是双边的排气设计，并且用了许多镀铬条搭配，提升了尾部的气势。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。定位中大型MPV。

内饰方面，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸的中控液晶屏，新造型的电子换挡杆等都有体现，内饰在科技氛围的营造上面非常出色。此外，内饰也是用了不同的材料搭配，如钢琴烤漆材料，银色哑光饰条，缝线，木纹饰板等等，内饰的质感得到一定的提升，豪华氛围也要更为浓厚。

来到后排，新车用的是2+2+3的7座布局。第二排为独立的座椅，其配备了诸如腿托，以及多种模式调节，舒适性也会有很好的体验。

动力方面，新车依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185KW，峰值扭矩为390N.m。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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新款传祺GS3实车亮相！搭载全新1.5T，本月内正式开启预售

相比大哥广汽传祺M8，广汽?传祺M6的知名度低了很多。而且市场上总有一些人说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV，原因只是因为它没有侧滑门。毕竟在很多消费者看来，侧滑门就是MPV的灵魂。而前不久，朋友就在车展上购买了广汽传祺M6，当时更是被大家笑问道，你不是总说广汽传祺M6是一款没有灵魂的MPV吗，为何最终还是买了它？你没猜错，他就是我们当中总说M6缺少灵活的那一个，结果没想到的是，面对众多MPV，他最终竟然还是买了广汽传祺M6，接下来不妨看看他的购车理由。

第一点：价格符合预算

谁都知道别克GL8、本田奥德赛、丰田塞纳等MPV好，但是对于大多数消费者来说，这些车的价格并不便宜。相比之下，指导价格10.98-15.98万元的广汽传祺M6显然更符合大众购车预算，至少对于朋友来说，这款车的价格不会让他觉得吃力。当然，广汽传祺M6的价格一直比较稳定，所以也就别想着什么优惠了。至于其他比广汽传祺M6还便宜的国产MPV，只能说不论是用料还是定位都差了一点意思。

第二点：空间满足需求

作为一款对标别克GL6的产品，广汽传祺M6的空间优势是非常明显的，也是国产MPV中少有能够满足一家7口长途旅行的产品。虽然2810mm的轴距在第三排坐人之后，后备箱几乎没有什么空间，但是不可否认的是，第三排乘客的头部和腿部空间非常不错，身高170cm以下的乘客坐进去并不会有丝毫的压抑感。而且日常生活中，大多数家庭很少满载出行，所以第三排放平之后的大空间，再加上第二排的舒适空间，完全足以打动大多数注重家用舒适性和实用性的消费者。

第三点：同价位合资车太差

其实很多人选择国产车的原因很简单，除了价格低之外，就是在对比过同价位的产品之后，你会发现合资车不论是用料还是做工都稍逊一筹。目前15万左右不是没有合资MPV可选，但是坐进车内之后，你会感觉广汽传祺M6更像是一辆豪车，可见同价位的合资MPV差到什么程度。所以，除非有钱买一些价格符合产品定位的合资车，如果预算有限的话，还是国产车更值得考虑。

看到这里，相信很多消费者也都明白，为什么车主最终还是提了广汽传祺M6吧。不能说广汽传祺M6到底有多好，关键是想要找到超越这款车的产品实在是太难了。整体来说，这款国产MPV还是值得考虑的，当然，如果价格能够再便宜一些就更好了。

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如果说到未来国内车市火热程度要靠哪个群体来维系，可能大家会觉得是有一定经济实力的80后，或者刚迈向社会的90后。目前国内消费者对SUV车型依然十分青睐，而对于年轻人来说，SUV的尺寸、空间等因素或许已经不再是选车时首要考虑的。要综合实际用车需求，以及后续的养车成本，因此小型SUV深受年轻人的喜爱。像日常上下班代步，对车内乘坐空间并没有太苛刻的要求，此外，小型SUV凭借着车身自重的优势，一般来说在燃油性上要比中大型SUV更加节油。

目前市场热销的小型SUV以合资品牌的车型为主导，在七月份本田XR-V卖出16755台，本田缤智卖出13488台，销量数据着实让人羡慕。传祺GS3是广汽传祺旗下的一款小型SUV，近日我们拍摄到新款传祺GS3的实车图，作为中期改款车型，新车换装新一代1.5T发动机，将在9月19日正式开启预售。预计新款传祺GS3的上市，会对目前小型SUV市场造成不小的冲击，消费者也能增加可选空间。

新车外观方面，在前脸部分的调整尤为明显。前脸用广汽传祺“凌云翼3.0”家族式设计语言，进气格栅的尺寸进一步增大，三条镀铬饰条横置布局，提升视觉冲击感。灯组的设计变得更加精细化，特别是内部光源结构，用矩阵式排列，使得前脸看起来精气神十足。在细节上，中网下方穿插了一根黑色饰条，与雾灯区相连接，起到拉伸视觉宽度的效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1825/1660（含车顶行李架1685）mm，轴距为2560mm。在小型SUV中，传祺GS3的块头算是比较大的，除了轴距外，长宽高均领先同级车型本田缤智。车身侧面线条丰富，营造出立体灵动的视觉效果。

来到内饰部分，新款传祺GS3在车内要比现款车型更加具有科技感。中控用大尺寸悬浮式液晶屏，下方取消了部分物理按键，进一步优化中控区域的空间。三幅式的运动方向盘造型精致，搭配银色镀铬饰条装饰，提升质感。在两侧的门把手区域，座椅边缘包裹，以及副驾驶前方的中控台上都用了红色配色方案点缀，让车内显得更加活泼。

动力的升级是此次改款的重点，新车将搭载广汽传祺全新一代的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到120kW。从动力参数上看，基本要领先同级别很多车型。值得一提的是，根据官方申报的油耗信息显示，该套动力总成百公里综合油耗仅为5.9L。

编辑总结：最近几年间，国内自主汽车品牌进入到快速发展阶段，整体造车技术得到大幅度提升。广汽传祺通过不断完善产品线布局，来获得更大的市场份额。新款传祺GS3在外观、内饰、动力方面的调整幅度还是比较大的，算得上是全面发展。不过目前小型SUV市场竞争依然十分激烈，新车具体的市场表现如何，我们还得等到上市以后才能分析。

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