1.奥迪RS62021款5座落地价最低多少钱?奥迪RS6提车价

2.新奥迪RS5亮相!破百3秒多,灯厂继续任性上激光。

3.2021款奥迪RS5发布,外观再进化,两款限量款紧随其后

4.第一次买车,想要轿车操控性又要SUV大空间,不妨看看这五款车

5.动力提升,大量运用碳纤维材质,ABT改装版本奥迪RS5亮相

奥迪rs5报价2021_奥迪rs5报价及图片2021款

在高昂的价格面前,豪车不仅能给你带来良好的用车体验,更能让你感觉倍儿有面子。作为奥迪旗下车型中的一份子,奥迪RS62021款RS64.0TAvant是一些消费者想购买的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。

配备了3.996TV8双涡轮增压发动机,发动机最大功率是441kW,峰值扭矩是800牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为250km/h,官方0-100km/h加速为3.6s。

功能配置方面,奥迪RS6配备了主动刹车/主动安全系统、被动行人保护、前/后排头部气囊等六项安全性配置。此外,该车还配备了自动驻车、温度分区控制、车载空气净化器等二十二项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,奥迪RS6的入门版本2021款RS64.0TAvant的官方指导价为1428800元,以深圳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险41085元,上牌费用500元,购置税126442元,车船使用税2900元,交强险950元,那么总的落地价就是1600677元左右。

总的来说,奥迪RS6的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪RS62021款5座落地价最低多少钱?奥迪RS6提车价

对于绝大多数普通人来说,性能车最直接的表现在于马力,其次在于运动化或赛事化的结构调教。相信极少人会不喜欢性能车,同时大多数的消费者对性能车“爱不起”。它们在城市里动力过剩,同时高昂的价格甚至可以选择更高一级的非性能车。

只是追求性能,追求速度的动机,似乎每个人身上都有,自己的车更快,何尝又不是一种本领?如果说性能车便宜了,谁又会不爱性能车呢?

奔驰、奥迪、宝马的性能车,这几年更亲民了

BBA作为豪华品牌,它们的车型普遍都会比同尺寸普通品牌定价更贵。不过如我们只看性能车,它们却不一定是最贵的,相反,相较普通品牌性能车如?斯巴鲁翼豹STi(49.8万)、福克斯RS(39.18万)、高尔夫R(37.28元)等,BBA对应定位的性能车并不一定会贵多少。当然个点如翼豹STi独有的左右对称全时四驱这类就不单独讨论了,各车有各车的独家技术。

根据国际统计局的数据,2019全年全国居民人均可支配收入30733元,比上年增长8.9%,扣除价格因素,实际增长5.8%,2010年以来人均可支配收入维持增长。换言之,如我们逐渐开始要玩性能车了,那大概率也是从BBA的性能车开始玩起。

奔驰

拥有地表最强小钢炮之称的梅赛德斯A45?AMG是性能车圈的网红车,对比起一众定价40万左右的各式品牌钢炮,A45?AMG系列接近50万元的价格是最贵的,但同时也别忘了它是同级中唯一接近或超过400匹原厂马力的车型,马力价格比不低。

2017款AMG?A45?4MATIC

官方指导价:45.38万

最大功率381PS

最新一代的AMG?A级系列里,更是推出了40万不到的A35车型(即便如此,最大功率也有306PS),新一代的AMG?A45s车型更是强化马力至421PS,再次在地表最强2.0T的道路上越走越远。总体而言A级AMG的价格向两极分化,并非单纯的走高或降低。

2020款?AMG?A?45?S?4MATIC+?

官方指导价:54.98万

最大功率421PS

2020款?AMG?A?35?4MATIC

官方指导价:39.98万

最大功率306PS

奥迪

最近上市的奥迪S/RS新车系列里,相信有不少大家的Dream?car,从全系来说,奥迪S4和RS4?Avant算是性价比最高的两款车,指导价分别为46.88万元和81.28万元。对于一款3.0T?V6的豪华品牌中型车而言,S4超过40万的价格看似不便宜,但如当年我们想买到S系列的中型车,也就是B8一代机械增压动力的车型,最便宜也是72.8万起的S5。当然,当今的S5也降到了更“亲民”的61.98万元。

RS系列则是隶属于奥迪SPORT的极致性能车型,此前最便宜奥迪RS系列中型车还是RS5,4.2L?V8的2014款奥迪RS5售价高达109.8万元,在近几年的减税,及RS系列的“减排”使用保时捷同款2.9T?V6后,RS5则是跌价到了83.68万元起,再便宜一点还有81.28万元的RS4?Avant。相比以前来说玩性能车便宜多了。

2014款?RS?5?Coupe?特别版

官方指导价:109.80万

4.2L?V8机械增压?最大功率450PS

2020款?RS?5?2.9T?Sportback

官方指导价:83.68万

2.9T?V6双涡轮增压?最大功率450PS

宝马

小钢炮便宜了,中型车便宜了,那大车呢?如果说宝马M?Power里的X5?M和X6?M,笔者的第一印象即是它们当年超过200万裸车价的“天价”,这钱放在当今都可以裸配起步选一台阿斯顿马丁DBX了。

2013款?X6?M

官方指导价:219.00万元

4.4T?V8双涡轮增压?最大功率555PS

2013款?X5?M

官方指导价:210.70万元

4.4T?V8双涡轮增压?最大功率555PS

现在的X5?M和X6?M对比以前自然是没有那么贵了,同为4.4T?V8的排量,当前X5?M和X6?M的指导售价分别为143.89万和146.89万。这个价格并不能买到V8版本的X7,因此买个X5?M或者X6?M也算是心安理得吧?

2020款?X6?M

官方指导价:146.89万元

4.4T?V8双涡轮增压?最大功率600PS

2020款?X5?M

官方指导价:143.89万元

4.4T?V8双涡轮增压?最大功率600PS

超跑品牌也帮大家省钱?一省就是几十上百万

还记得我们的标题么,如你玩的性能不是指越野或者拉力,那么跑车就是性能车的天花板。说起超跑品牌,大家对它们的第一印象可能还是昂贵。法拉利或许是一大代表,殊不知它和自己相比,这两年也便宜了不少。

2019款?F8?Tributo?3.9T?V8

官方指导价:298.80万

“末代纯燃油”3.9T?V8?最大功率721PS

跃马家的中端旗舰中置后驱产品488换代为F8后,起售价一下从418.8万跌至298.8万,当然作为继任者的F8在风阻系数、动力等性能方面表现比488有进步,可谓加量不加价。而接替此前California(308.8万起)的前中置GT车型,包括ROMA(238.0万)和Portofino(270.8万)都较前辈有了较大降幅。

2020款?3.9T?双离合基本型

官方指导价:238.00万

3.9T?V8?最大功率620PS

另一超跑品牌迈凯伦虽说车系不多,但去年末推出了全新迈凯伦GT车型,售价跌破200万元,并且用后中置后驱布局,它定位为最舒适的迈凯伦,却是最性能的GT。这或许是三大超跑品牌有史以来第一款售价低于200万人民币的后中置后驱类型跑车。

迈凯伦GT?2019款?4.0T?标准型

官方指导价:198.00万

4.0T?V8?最大功率620PS

喂喂喂,能不能来点起售价别那么贵的?

话说大家都是寻常百姓,动辄近百甚至过百万的花费,再怎么也不能用来买性能车玩吧?确实如此,幸好我们迎来了电气化时代,在动力及加速这件事情上,电动车还是很“”的。一台百公里加速只需要3.4秒的车,不过42万起?它就是特斯拉Model?3?Performance。

特斯拉中国Model?3?Performance?

官方指导价:41.98万起

前后双电机?最大功率462PS

或许有人想说“直线王,弯道亡”,但这在特斯拉Model?3?Performance上是不成立的,相反Model?3全系的操控非常优秀,得益于电池组的布置Model?3的极限非常高。感兴趣的朋友可以翻看下《Top?Gear》第27季第二集中,Model?3?Performance是怎么打败Giulia四叶草的,后者在国内可是售价高达.98万元。

再便宜点?那必然是国货之光的领克03+。Cyan?Racing在WTCR夺冠、在纽北拿下最速前驱车圈速纪录,03系列无论是底子还是名气,都足以让人服气。而搭载2.0t的Drive-E高功率动力,拥有250多匹马力,匹配爱信8AT的变速箱,四驱的03+则是我们平民接近性能的最快途径之一,定价在18.58-24.88万元之间。不过它的加速能力或许并不如大家的寄望,多家媒体实测其百公里加速时间超过6.5秒(官方宣布为5.9秒)。

领克03+?2021款?2.0TD?自动?四驱猎风

官方指导价:18.58万起

2.0T?L4?最大功率254PS

总结:

种种原因,近几年的性能车毫无疑问是比以前要更便宜了,可能是与关税、消费税等项目降低有关,也有可能与车型减排或厂家间竞品竞争越发激烈有关。加之人们收入水平越来越高、中产以上家庭越来越多,近几年性能车的能见度也越来越高了。

“性能车这几年貌似越来越便宜了”,如果说这句话对屏幕前的你来说算是好消息,那便无需解释再多解释了,买不买得起也可以寄托于未来,只要它越便宜,我们的希望就越近。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新奥迪RS5亮相!破百3秒多,灯厂继续任性上激光。

如今的人们越来越重视生活品质,中大型车成了不少人购车的首选。作为奥迪旗下车型中的一员,奥迪RS62021款RS64.0TAvant是不少消费者所关注的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱吧。

再看下配置,奥迪RS6配备前/后排头部气囊、胎压显示、被动行人保护等六项安全性配置。此外,这款车还配备了车载空气净化器、上坡、雨量感应式雨刷等二十二项舒适便利配置。

落地价方面,我们以奥迪RS6的最低配2021款RS64.0TAvant为例,其官方指导价为1428800元,据了解目前太原市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险41085元,购置税126442元,上牌费500元,车船使用税2900元,交强险950元,最终的落地价是1600677元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2021款奥迪RS5发布,外观再进化,两款限量款紧随其后

RS?5作为奥迪旗下的中型性能车,一直都以帅气的外形及强悍的运动性能为很多人喜爱。今天小编带大家来看看全新2021款奥迪RS?5?Coupe和Sportback车型。

首先它的外形看起来十分流畅,前方进气格栅依然用了黑色蜂窝状的六边形设计,保持了良好的散热性。相比旧款,车下部通风口看起来更加突出,还有奥迪矩阵LED头灯这个小亮点也让整个车看起来非常的“霸道”。不过,小编十分喜欢的是20英寸亮面双色车轮和激光大灯选件服务,能够给车迷带来更多个性化的选择。

在车尾的细节上,RS?5?Coupe也做出了很多细微的小调整,尤其是保险杠底部的碳纤维扰流板点缀,大出口双排气设计让整车的运动气息更加浓厚。

进入车内,整体布局变化不大,2021款奥迪RS?5轿跑车内饰取了一贯的皮革包裹的A5设计,RS运动型座椅也非常舒适,运动感十足,车内配备了10.1英寸中央触摸屏和12.3英寸数字仪表盘,满满的科技感。

非常值得一提的是全新的多媒体系统,中控台上不再有控制信息系统的旋钮了。新车提供五种驾驶模式,新增RS1和RS2驾驶模式。

RS?5在动力总成方面,2021款奥迪RS?5轿跑车没有改变,仍然搭载2.9升双涡轮增压V-6发动机,最大输出功率为450马力,峰值扭矩为600牛·米。匹配的是八速自动变速器和Quattro四轮驱动系统。

新车的官方数据,“破百”时间3秒多,是不是很让你动心呢?

预计,2021奥迪RS?5?Coupe和RS?5?Sportback将于2020年下半年在美国上市。当地起价为75195美元(约合人民币52.86万元)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第一次买车,想要轿车操控性又要SUV大空间,不妨看看这五款车

奥迪将在北美推出2021款RS5,除了多处小改款以外,还有两个限量版等待发售。

外观部分,前脸用宽体的设计,保险杠整体线条棱角更分明,前大灯组使用熏黑设计,祖传六边形前进气格栅上带有“RS5”字样,后保险杠底部增加碳纤维饰条。

RS5 Coupe和RS5掀背车型都将用矩阵LED前大灯和LED尾灯搭配动态转向灯,而内饰里面将搭配LED照明加上氛围灯,提供超过30种不同的颜色组合。

2021款Audi RS5最引人注目的更新是全新10.1英寸触摸屏显示器,其用于信息 系统的显示和操作,同时还意味着该系统可提供RS专用性能显示,其中包含有关扭矩,功率输出,发动机机油温度,增压压力,单圈时间,加速度测量值,G值等信息。

动力部分,依然是2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,最大扭矩600N·m,匹配8挡手自一体变速箱,并配备Quattro全时四驱系统,百公里加速仅需3.7秒,性能十分强大。作为标准配置,新款奥迪RS5将配备RS运动悬挂,但是也可以选装电子可调减震器动态套件。

而两款限量款为Ascari和Black Optic版本,将同时存在于Coupe和Sportback车型上。

Ascari推出版版本将是两者中最稀有的,仅限量25辆Coupe和100辆Sportback车型。限量版RS5用独特的Ascari蓝色金属漆喷涂,20英寸银色锻造轮毂,带蓝色卡钳的陶瓷制动盘,碳纤维内饰,自适应减震以及更响的RS运动排气系统。

至于Black Optic版本,仅限于100辆Coupe和325辆Sportback车型,配备20英寸黑色轮圈,并搭配黑色标志和相匹配的外部元素,如黑色车顶,磨砂碳黑材质和内饰中带有红色缝线。

而新款RS5已经在北京车展展出。

动力提升,大量运用碳纤维材质,ABT改装版本奥迪RS5亮相

很多车友第一次买车,对车要求很高,因为考虑得比较周全,除了自己平时上班代步,闲暇之余还要带着家人出去游玩,这就要考虑到操控性和大空间,到底有没有一款车能够拥有这两个特质呢?当然有了,一共有五款,我们一同来看看。

第一款,2021款保时捷Panamera,这款车是大型掀背轿车,车头用跑车形状设计,车身与轿车一样,车尾溜背式设计姿态很优美,全系有五座版和四座版,对于家用来说,五座版更适合。

动力方面,有三种动力可选,分别是2.9T?6缸双涡轮增压,最大输出330马力,峰值扭矩450牛米。4.0T?8缸双涡轮增压,最大输出480马力,峰值扭矩620牛米。4.0T?8缸高功率?双涡轮增压,最大输出630马力,峰值扭矩820牛米。这三种动力均匹配8速双离合,动力输出4.0T高功率版本更强劲一些,百公里加速成绩是3.1秒,操控性方面也不错,高速过弯车身比较稳。

保时捷Panamera的内部空间也不小,车身长度超过5000毫米,轴距3000毫米左右,后排座椅可以放倒放平,车厢内部宽大,空间与SUV差不多。

第二款,奥迪RS5,这款车全系有一种动力两款车型,搭载了2.9T?6缸双涡轮增压发动机,最大输出450马力,峰值扭矩600牛米,传动系统匹配了8速手自一体。动力和操控性奥迪RS5是强项,百公里加速成绩是3.9秒。

奥迪RS5有两个版本,5门5座版和2门4座版,对于家用来说,5门5座版比较实用,进入后排也比2门版方便。五门版的车身长度是4782毫米,轴距为2766毫米,后排乘坐空间够用,后备厢空间较大,座椅放倒之后,车厢内部如同一张大床,空间要比三厢轿车大很多。

第三款,奔驰AMG?GT,这是一款轿跑车,国六排放标准的车型一共六款,四种动力,四种动力分别是4.0T最大476马力、557马力、585马力、522马力,传动系统均匹配七速双离合。加速成绩3.6秒-4秒,动力和操控性都不错。

车厢内部空间也非常宽敞,这是一款奔驰GT?AMG?50?4门轿跑车,它的车身长度是5054毫米,轴距达到了2951毫米,后排乘坐空间比较宽裕,后备厢空间也非常大,后排座椅放倒之后,车厢与后备厢是贯通的,实用性很强。

第四款,奥迪A7,这款是中大型掀背式轿车,外观颜值不错,同时拥有商务和运动气质,全系有两种动力,分别是2.0T190马力和2.0T245马力。传动系统均匹配七速双离合。奥迪A7的动力调校确实有一套,2.0T190马力加速成绩仅为8.3秒,车身自重1.895吨,这样的成绩确实不错。

A7的车身长度是46毫米,轴距为2928毫米,与其它掀背车一样,后备厢空间是亮点,后备厢常规容积是525升,将后排座椅放倒之后,后备厢容积达到了1390升。对于家用来说,空间可以用超大来形容。

第五款,宝马6系GT,这款车与奔驰和奥迪相比,外观设计有些简单朴素,完全看不出这是一款60多万的车。全系标配2.0T四缸发动机,最大输出258马力,传动系统匹配八速手自一体。百公里加速成绩6.3秒,这个成绩确实也很优秀。

车身长度是5103毫米,轴距为3070毫米。身高1.78米的车友坐进后排,头部空间有一拳,腿部空间有一拳四指。6系GT这款车与旅行车有着千丝万缕的关系,所以后备厢空间与旅行车相似,能够看到,后备厢非常规整,最大进深2020毫米,最大宽度1375毫米。重要的是后备厢开口很大,实用性很强。

以上这五款车,兼顾了动力、操控性和大空间,论实用性还是宝马6系GT更好一些,论颜值,奥迪A7和保时捷Panamera更帅更拉风。这五款车,会有一款适合您的,欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

去年,?奥迪RS5得到了多项升级,其中就包括更宽、更扁平的格栅,新的通风口,经过重新设计的侧梁以及后扩散器。这些改动让这辆本就气势逼人的车子变得更加具有肌肉感了。

10月份的时候,奥迪又发布了两款特殊版本车型,分别名为阿斯卡里(Ascari)特别版和黑色套件(Black?Optic)特别版,带来了更加独特的外观样式。不过,总会有车主希望自己的爱车能够更加与众不同,对于这些人来说,著名改装商ABT正对他们的胃口。

最近,ABT推出了针对2021款奥迪RS5?Coupe车型的全新外观套件,在车身很多地方大量运用了碳纤维元素,并配备了20寸GR凹面10辐亮黑合金车轮。在操控性能方面,ABT还提供了可调节高度的减震系统,让车子降低了2.3厘米,同时还可以选装更加厚实的防倾杆。

ABT也增强了RS5的动力系统,将这台2.9升双涡轮增压V6发动机调校出了503马力动力和501磅尺扭矩,根据该公司的说法,这辆车的零到百公里加速成绩已经从3.9秒提升到了3.6秒。

ABT?RS5的内饰也大量运用了碳纤维材质,从座椅到中控和挡杆,全都可以看到它们的踪影。

价格方面,完整的车身套件价格为2.39万美元(约合15.6万人民币),而如果需要升级动力,那就要再花2760美元(约合1.8万人民币)。

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