1.指南者安装踏板后 底部好多安装孔 怎么办

2.真降价还是噱头?大众途岳降7.17万,奇骏、Jeep指南者降3万多

3.吉普指南者档把能改装吗

4.jeep指南者电动座椅改装

指南者汽车改装_指南者汽车改装案例

月销量预测:3500?-4000台

推荐指数:70%

面对自主与合资对手的围追堵截,疲于招架的Jeep急需要提高现有产品的竞争力水平——指南者作为国产系列的销量担当自然享有此次“加料”的优先权。

2020款指南者配置调整主要分布在四驱车型以及两驱车型的次低配和次顶配上。其中,四驱车型新增支持OTA远程升级的车联网功能,内容包含:4G无线网络热点、一键呼叫紧急救援、一键呼叫道路救援、车辆报警提升、车辆被盗定位等,类似通用系列的安吉星服务,很大程度缓解了用车忧虑。此外,远程启动/上锁/闪灯鸣笛功能的加入又小幅强化了用车便利性,比如冬日或夏日可提前启动车辆来暖机或制冷。

受小型平台架构所限,指南者的体型很难直接抗衡CR-V、RAV4这类“标准”身段的紧凑级对手——尺寸小一圈,乘坐与承载空间也不占优势。以小编1.79米的身高为参考,后排的膝部空间刚好为一拳。头部与车顶距离能维持一拳出头,并不压抑,坐姿相对较立,说明车顶高度能适应绝大多数人的身高需求。

GSE-T4?1.3T(简称1.3T)引擎在同级中排量偏小,但换来的“动力比”却不示弱——升功率达到98kW。况且,坚守四缸“底线”不仅带来良好的运转平顺性,更从心理层面给予了用户藉慰。

相较主要竞品如大众1.4T,Jeep的1.3T从功率、扭矩上取得双重突破,只是前者具有较宽泛的峰值扭矩平台,从而拉平了账面劣势。面对CR-V的1.5T,1.3T功率虽有所不及,但270N.m的扭矩却实现了反超。

这次简单的试驾中,这套动力组合的表现基本符合预期,低速区间虽谈不上有爆发力,但其柔和的油门质感倒很适合市区工况,不会产生窜动感,也较容易把控。另外,引擎扭矩增强后,与变速器的配合也更为默契,在不复杂的工况条件下,变速器的工作逻辑较为正常——降挡积极性足够,换挡冲击感小。

不过在非铺装路面,车身的左摇右晃导致内饰的异响相对明显,其实该车的车体刚性足够,只能说内饰部件(塑料件)的契合或紧致程度还不够。而只要路面不湿滑,指南者完全能应付图中这类由碎石、泥地构成的山间小道。当然穿越中最需要注意的是对轮胎的保护,毕竟公路胎并不适合去“开荒”。

购买建议:

2020款车系序列中,前驱版占据比重较大,承担了七成以上的销量。16.28万元领先版在价格不变的前提下(对应2019款自动驭享版)对配置作了大幅调整,新增包括:可视倒车、全景天窗(前段开启)、一键启动、前排无钥匙进入、皮/织物混搭座椅、8.4英寸中控屏、6喇叭扬声器、外后视镜加热。事实上,除2020款全系取消的灯光转向外,其余配置上2020款领先版与2019款自动悦享版(16.58万元)完全一样,可看作为“以小代价换回了高一级版本的等价配置。”所以,该领先版也是2020款指南者最理想的性价比选择。

接下来说说夜鹰版,其实2019款家享版和家享炫酷版在部分内、外饰细节上就用了高亮黑色材质。

夜鹰版仅在该基础上作了更全面化修饰——七孔进气栅、前杠下唇、车灯边框、车顶行李架、车身字标、轮毂(尺寸、样式有变化,为18吋)、方向盘饰板等处均统一为高亮黑色材质,以与其身份形成了强关联。另外,夜鹰版外色仅提供白、红、灰三种选择,潮酷与专属感油然而生。然而,当前年轻人在乎的并不止于色调,对材质和设计感会更为敏感,指南者偏保守的内饰氛围已难以打动该群体,其四平八稳的设计反倒更契合年龄大一些的群体的“口味”。

2020款夜鹰版较老款暂无调整,指导价与低一级级的精英版相差3000元,除饰件享有特殊涂装外(包括18吋黑色轮毂),其余配置完全一致。考虑到后期自行换装费时费力,成本必然会超出差额(轮胎+轮毂,原车轮毂、轮胎二手残值价低)。因此,对更注重外观的人来说,相对精英版而言买夜鹰版是更明智的。

夜鹰版与上一级豪华版差额为14000元,后者除套件配色有差别外,配置上则多出了:电动后备箱(记忆功能)、遥控远程启动、主驾8向电动座椅、副驾手动4向调节座椅、主副驾座椅电加热、车联网(OTA)、GPS导航、道路救援、9喇叭ALPINE阿尔派音响、远近光氙气大灯、灯光高度自动调节、大灯延时关闭。以上配置的价值毫无悬念超过了价差,后期改装的成本必然更高。不过,豪华版较高的起点或许更适合对价格“不敏感”的潜客。

有意思的是,四驱精英版除了四驱系统(附带相关模式)、远程启动、车联网和道路救援外,其余配置与夜鹰版完全相同(包括轮毂尺寸)。可价差却达到了20000元,说明四驱系统占据了几乎所有的成本。若以城市通勤为主,四驱能参与的工况也不多,偶尔自驾出行,涉及的场景往往多为条件良好的铺装路面。因而,纵然没有四驱的加持,车辆本身搭载的电子系统也能担当起安全职责,况且从整备质量上看,四驱版高出的75kg也让自身的能耗处于了不利条件下,这点是该圈层用户非常在意的要素。

总结:

2020款指南者着重强化入门级配置,意在为品牌拓展基盘用户群。个人认为,单论价格与配置的“交换比”,16.28万元的领先版和18.98万元的两驱豪华版是车系中最值得考虑的两个版本。尤其领先版,维持原有指导价的前提下将配置进阶到了更高层面,至于这两个版本如何选择就看消费者的预算了。至于夜鹰版,则可理解为中配+“稀有”配色方案,对味那些“看得起该车,但并不满足普通版质感”的忠粉。

文|托米

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

指南者安装踏板后 底部好多安装孔 怎么办

现在人们的生活越来越好,汽车已经成为家庭的必需品。许多人喜欢开车自驾游,所以他们可以去任何他们想去的地方。不仅方便,而且很实用。这是公路旅行中最好开的车。

每年夏天是自驾去西藏旅游的最佳季节。估计现在很多朋友都打算自驾去西藏旅游了。

经常有人问go road trip去西藏能不能开老奥拓,QQ之类的微型车。这种情况我深感佩服!不一定代表适合去。自驾西藏选什么车最好?

空间大的车

坐空间大的车长跑让人坐得舒服,主要是长时间坐车不会觉得太累。另外,空间大的车可以装更多的东西。去西藏是一次长途公路旅行。藏区城镇之间距离比较远,买东西不方便。同时,整个藏区海拔较高,气候多变,路况和自然环境恶劣。所以你一定要准备好带足够的必要物资,比如备胎、氧气、厚衣服、常规药品、修车工具等。所以驾驶空间一定不能太小。

保有量大的车

车是机器。再高档的车,我们也不能保证它不会出问题,不会出事故,尤其是在使用环境恶劣的藏区。不管你选不选越野车,西藏量大的车一定是首选。即使在藏区抛锚,也能在当地找到配件,短时间内修好。

以前经常在论坛上看到帖子说自己开着一辆小众高端进口SUV进藏,车子出了点事故,要在当地等几个月才能把车修好。

最好选择越野车或SUV

与其他车型相比,越野车的通过性能会更好。虽然这几年藏区的道路越来越好,但是很多风景好的地方还是不能被主干道覆盖,所以你可以选择越野车去更多你想去的地方。

少选择过于个性的车型

许多车辆都有特别先进的发动机和极高的压缩比。很多车辆都需要号甚至更高标号的汽油,不过好在大部分藏区都能找到93号汽油。很多小地方的加油站可能油质更差。这样的油加到你的车上,不仅会对车造成很大的伤害,有时候甚至不能保证它的正常使用。

藏区的路大家都知道。边肖见过有人开着数百万辆超级跑车进藏的照片。我只能说,这样的人对自己的人生,对自己的人民币都是一种挑战。

既然都结束了去公路旅行,我就不推荐那些国产车型了。必须是性能强,稳定性好的全地形车,直接重点关注。首先推荐一款,铃木吉姆尼,三门四座进口车。它的性能很优秀,翻山越岭都没问题。它需要小改动,比如防水,进排气,行李架,

车身加固等。花不了多少钱。改装后的25W落地跑车也不能用了。1.3排量经济适用,通过性相当不错。兼职四驱,两驱模式为后驱,还有四驱低速模式。内饰简洁、实用、耐用、坚固,配置上有基本功能,但舒适性并不完美。它非常适合在山区、高地和复杂路况下进行公路旅行。

铃木Super Vitera,也是进口车型,推荐3门手动车型,全时四驱,保证了行驶稳定性,也非常适合自驾。

斯巴鲁Man,水平对置发动机,全时四驱,行驶过程中比较平稳。这个价位,操控很棒,舒适性不错,车内空间也不错。它也是一个可以配备行李架和其他旅行功能的设备。车内功能比较完善。打开天窗,行驶在杭藏公路上。一想到大气层,我就流口水。

Jeep指南者、自由骑士、自由骑士落地价格必须超过25W。新指南者挺好的,但是这个价位只有两驱版。即使是高配车型也是适时四驱。个人觉得不太好。这辆车的外观

日产琦君,在同价位,应该是性价比极高的车型。它的操控性就不用说了。也是全时四驱,六速手动。与其他车型相比,更经济、舒适、视线好。内饰的做工也不错。外观方面,可能很多人不喜欢,但我觉得更阳刚,更有男人味。

既然是长途上路,各种路况都要遇到,所以我建议选择合适的排量,驾驶方面尽量选择四驱,这样对车的性能要求更高一些比较好。毕竟是出去玩,老是坏,影响心情。

尽量不要选择那种纯粹的城市SUV和轿车。虽然驾驶舒适,但适应路况的能力差,通过性不好。这些车型只要保养到位,10W公里内应该不会出现故障,会有人鸡蛋里挑骨头。当然不能排除个别现象,关键还是整体表现。

首先,我们应该在上路旅行中查看整个路线的路况。如果是去西藏等路况复杂的地方,那肯定是越野车,或者城市SUV,但最好是四驱,防止堵车。

而且越野车不仅通过性好,空间也比轿车大,可以带更多的随行物品。然而,就像公路旅行一样,不要独自旅行。找个伴比较合适。

那么从低到高,我推荐三款更适合去公路旅行,性价比更高的国产越野车。

H5(官方指导价:9.48万-16.38万)

也许哈弗H6的光芒太耀眼了,它的所有其他车型都略微黯然失色。其实哈弗H5是一款非常不错的SUV,城市驾驶舒适性好,越野能力强。

如果想去西藏,这车也是不错的选择。有汽油版和柴油版,手动挡和自动挡可供选择,最重要的是四驱版,可以轻松应对更复杂的路况。

广汽传祺GS8(官方指导价:16.38万-25.98万)

其实广汽传祺GS8更偏向于公路而不是越野。那为什么推荐呢?

其实原因无非就是性价比。GS8的外观相当硬朗,感觉是个硬汉。

而且内饰的质量也不错,在城市大型SUV中表现中等偏上。

当然,仅有这些是不够的。GS8还有四驱系统。2017款320T四驱豪华智联版售价19.98万,性价比非常高。

哈弗H9(官方指导价:20.98万-27.28万)

H9一直是一款有争议的车型,价格在目前自主品牌中也是比较贵的。不过前段时间哈弗也推出了旗下2017款哈弗H9。2.0T发动机除了将老款的6AT变速箱换成了新款的8AT之外,还提供了扭矩更高的柴油版本,可以说是动力上了一个台阶。推荐哈弗H9的另一个原因是它的品质。哈弗H9是国内首款主打硬派越野车的车型。不过内饰的做工在空间上也是相当不错的,可以说是找到了越野和家用的平衡点。

这要看你去哪里旅游,每个地方需要的装备肯定是不一样的。车比较省油,但是上坡下坡路有点吃亏,比如川藏线。越野车或者SUV耗油一点,但是各种路况都可以去,鱼与熊掌不可兼得。有几种情况,请考虑:

1、只跑沿海和平原景点,一般车;选择价格在10万左右,抗粗放经营的成熟车型。

2.有一定越野能力的旅行车(SUV)可以选择各地都修得不错的景点去公路旅行。价格范围比较广,可以根据自己的爱好来选择。

3.去公路旅行不受景点的限制。去大自然的时候,要选择对路况适应能力强的越野车,有一定自救互救能力的拖车等。选择成熟知名的型号,可靠性是第一位的。

4.一家人一起在公路上旅行,房车也是一个不错的选择。在中国,有多种型号可供选择,从长度为5米的简单汽车到长度为12米的豪华汽车。不过需要注意的是,C可以开几米,12米长的豪车可能需要司机资格证。

首先,全国大部分地区的普通汽车都可以轻松上路,很多上路的城市多是2-7天的短途旅行!

其次,根据目的地和距离,当然可以根据条件选择:

如果不铺路,甚至不玩越野,自然不如做一辆不负重的越野车。很霸道。帕杰罗,陆巡,便宜点,哈弗H5没问题,偏远藏区和新疆也可以修。

路面是主要道路,高速公路上有很多长途旅程。如果你一天要开六七百多公里,或者在外面开十天半月,你就要考虑舒适性和安全性,比如噪音,空间,行李。所以MPV,中级以上SUV,中级以上轿车(旅行车)是比较好的选择。

以前很多人都习惯开奥拓和北斗星的上万公里的go上路,但是开太小的车真的很累,噪音大,安全性弱,空间压抑。

最后,再次声明:没有肉车,只有肉人。

上路旅行首选霸道(现普拉多)!

第一,机械性能比较强,耐用结实,不容易坏!

二,有八个满座,最后一排小孩没问题。很难找到八个关键位置。

三,后排放倒的话,超大行李厢。你可以放下超出你想象的事情。

第四,机油可选,没有98、那么高,只要有加油站就不用担心。不用满大街找98号油了。

第五,底盘高,轮胎宽,烂路坡不怕石头。传球性更强!

第六,维修费用真的很便宜。40-50万的车保养费200-300,和蓝翔一样强。

七、市场大,所以配件齐全,维护方便。车在路上抛锚,不是谈风格的时候。早点解决,少受点苦!

八、越野车比较纯粹,价格也比较适中。普拉多的车身结构属于非承载式车身,这是一款硬派越野车的必要条件。另外还有全时四驱,托森差速器,前后独立悬架,机械液压动力。陡坡地貌等功能。

九、外观威武霸气,更有男人味!

用了近10年,一直没修好。唯一不足的是2.7的排量。是买4.0还是4.7?

如何选择车辆?

现在有车一族都喜欢开着自己的车出行,但是没有车的朋友可以租一辆车开着到处逛逛。专家提醒,租车不能马虎,车要符合你的出行路线。

(1)SUV

特点:SUV内部空间宽敞,通过性强。市面上的SUV大多用轿车底盘,大大提高了行驶稳定性和舒适性。

提醒:如果规划的路线中“越野路”太多,SUV自然是最佳选择。

(2)多用途汽车

特点:MPV其实是家庭用户的车型,非常适合人多的家庭旅行。MPV的内部空间相对比同排量的车要大一些。一般设计成3排座,7-8座,载人的时候会省心很多。

提醒:MPV车型的第三排座椅空间不适合成年人乘坐,应调整为允许儿童乘坐或放置物品。

(3)汽车

特点:对于距离目的地100公里左右的路程,普通家用车可以应付这种出行。家用车最初是为家庭设计的,有4-5个座位,外加一个可以存放物品的后备箱。短途旅行就够了。

(4)纯血统的越野车

特点:越野车能应对各种复杂路况,车身整体结构强,底盘高,在各种烂路都能很舒服,让人放心,但越野车的舒适性相对较差。

提醒:如果线路中有太多的未铺装路面或不规则路面,一定要选择纯越野车。

特别提醒:千万别开着轿车去越野。

去年夏天我们开车从河北到广西半个月,今年5月从河北到贵州半个月,从河北到云南为了

司机每两小时轮换一次。副驾负责聊天,点烟,送水,看导航定位。中间一排两个人负责取水和找东西。你可以躺着上网或者小睡一会儿。

最后一排是自己的随身背包,洗漱包,饮料,瓶装水,香烟,水果,零食,运动鞋,拖鞋,雨具。大行李箱,背包,都在行李厢!

国内大部分路况还好。即使一些省道、村道、挖路留下的炮弹、碎石路等复杂路况,改成手动挡模式,也完全可以应付!毕竟不是纯越野车。

高速油耗平原百公里9油,高原山区盘山省道百公里15油。

真降价还是噱头?大众途岳降7.17万,奇骏、Jeep指南者降3万多

指南者安装踏板后底部好多安装孔的话打胶就可以了。如果同款车出厂时某些车型带踏板话说明底盘留有安装位置,这时候可以装。如果这款车全系带踏板话可能需要打孔或者改变安装方式,这种情况就建议安装,稳定性保证。

安装踏板后并没有太大的影响,相对来说车加方便,你也可以根据实际需求选择使用电动那种。有必要安装。安装脚踏板之后的第一个好处肯定就是方便上下车了,尤其是家里有小孩和老人的,有了脚踏板之后上下车会方便很多。

其次就是可以保护车身了,因为一旦汽车侧面发生小碰撞或者小摩擦,那么是有脚踏板可以阻挡的。脚踏板也就是迎宾踏板,是一种用于装饰汽车门槛部位,起到保护车体、美化车体作用的汽车配件,属于汽车改装用品里的一种。

迎宾踏板主要安装在车门边的防泥地垫板,4个车门都有。汽车迎宾踏板的外形按照不同车型而不同装上迎宾踏板最明显的一个优点就是对汽车起到装饰作用,很多迎宾踏板有接通线路,车门就会亮灯,为上车的人营造一种宾至如归的感觉。

吉普指南者档把能改装吗

今天来给大家介绍下近期打折优惠力度非常大的几款合资SUV。现在的车价真的是越来越实惠了,也许是由于销售市场开始慢慢供大于求,也或者是由于消费者的购实力下滑进而引起汽车经销商对商品实行减价售卖,总而言之不相信你就可以看一看,当前去购一辆新汽车的价格实在比过去要低得多。

好比今天我们要来分享的这3款汽车,这类刚发布那会本来半点打折也没有,可现在呢?3款车各自减价3.3万、3.5万、7.17万,这放到过去本来想都不能想的啊。故此大家也就可以预料,汽车这个东西的含水量是有多大,令人摸不透。但是,减价也就代表着我们购合资品牌SUV的条件成熟了,因为过去购买这类汽车的价格也是要高些的,今天我们就来拾个漏看一看这类汽车到底是真降价或是噱头。

大众途岳

指导价:16.58-22.38万元,最大折扣力度:7.17万。

说到大众途岳,这款车对比后面2款也是实实在在的"新面孔",当作大众发布的这款紧凑型SUV,途岳的产生是想要代替已停产的老途观,因为其使用了大众全新的MQB模块化平台打造,因此这辆车推出不久后就产生了挺大的折扣,而这针对向往买一辆大众SUV的购买者来看显然就很有影响力了。

车型号方面,途岳的外形格外遵循现在年轻购买者的喜好,对比过去的大众系列更显粗犷,驱动力表现格外出众,2.0T测试加速7.33秒。平时行驶时双离合变速器协调得也格外配合。它的出现也被寄托了接起旧款途观销量的重望,整体来看此车的整体表现依然相当平衡的,大众的产品影响力也决定了途岳从诞生当天起就将成了一个格外火爆的车型号,而现在它也确实实现了。

更讨人喜欢的是,途岳不但在产品上带有特点,在价格上它也是对客户扔出了"大招"。详细来看,途岳现在上海地区销售商处有着最大7.17万元的现金折扣,等于打了6.5折,折扣幅度确实十分高了。但是,能拥有到这个折扣的车型号是2019款280TSI两驱旗舰版国V。而听到国V排放标准我想大伙儿可能就懂了,在一线城市不能常规上车牌是它能折扣那么大的因素。而同配置的国VI车型号现在则仅有2万元折扣,诱惑力相应就很普通了。总体来看,现在途岳折扣幅度更大的车型号全是国V排放标准车型号,国VI排放标准车型号折扣幅度在2.0-2.59万元中间,大伙儿去购买的情况下还得理解明白。

日产奇骏

指导价:18.88-27.33万元,最大打折力度:3.3万。

奇骏是东风日产发布的一个"主力军"产品,当作大家族中销售量最好的SUV,奇骏每一年都能替东风日产奉献超十万辆的销售数据,并且这还仅仅在中国销售市场。奇骏在国外叫Rogue,并且一样很受北美地区的青睐,因此这辆车可谓是正宗的国际车型了。

中国正在销售的奇骏具备2.0L、2.5L2套动力系统的配搭,传动均是搭配的CVT无级变速箱。这款车的独到之处是相貌讨人喜欢并且车座格外舒服,开上去毫无困难、配备也大体上科学,是明显的开上去有着低调感觉但显得又较为高大威武的类别。说起它的缺点,或者也就是风噪过大、漆面过薄、转向系统稳定度欠佳及其变速箱所常有的挫顿、难以提速等现象了吧。

价格上,从天津地区销售商处得知,奇骏现在最大享有3.3万元现金打折,就等于打到8.6折,打折也是挺高的。但是还要注意的是,在这指得的2.5L车型打折为3.3万元;2.0L车型的打折依然仅有2.7万元,但总体打折力度好一点,想购买的小伙伴需要注意当地的销售商。

Jeep指南者

指导价:15.58-22.98万元,最大打折力度:3.5万。

当作Jeep涉足都市型SUV方面的"跑量"车型,指南者的名字应该懂Jeep的小伙伴就都清楚,但是这台国产的指南者并不是过去的指南者,一它不宜去越野赛、二它也不见过去指南者的那样狂野,因此都市里来开就挺好,要想真拿它去越野赛,哥哥牧马人看一看吧。

新款上市的指南者改装了新的汽车动力系统,1.3T车型号耗油量程度显著让人觉得更低,驱动力表现也更强了,和同档次竞争者对比旗鼓相当。7速双离合变速器的表现也很好,早期Jeep车型号那上坡溜车的现象也控制的基本消失了。但是想说它丝毫现象找不到那也不是,像购买者所反馈的那些起步肉、风噪大、城区耗油、变速箱异响、雨刮器现象等现象就也是相对现实的,因此如你准备买Jeep指南者,那这类可必须事先清楚明白了,防止以后纠结。

价格方面,指南者的指导价为15.58-22.8万元,坦白说这一价格没多大优势,其实同档次能选的车型号简直太多。好在现在它折扣还不错,小编从哈尔滨某销售商处得知,指南者现在最大享有3.50万元现金折扣,等于打到7.8折,折扣很大了。但是要注意,现在指南者全新的2020款车型号找不到什么现金折扣。折扣力度挺大的是2019款车型号,折扣数额在2.5-3.5万元左右。自动挡最低配车型号裸车价也已不足13万元,最顶配高功率四驱版车型号则只需20万冒尖,对重视可玩性的购买者来看依然相当有影响力的。

行了,上面便是今天分享的3款现在折扣非常大的一线品牌紧凑型SUV,针对这类折扣越来越大的车型号,大家认为是品质以次充好了或者是因为面对现在车市交易量过低所使用的促销之策呢?各位评论区概括一下吧,让我们大伙一块来分享下你独到的见解。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

jeep指南者电动座椅改装

吉普指南者档把能改装。最好不要随意更改,档位更不能,因为档位操作杆,长短,高低都是按比例匹配变速箱受力。

利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。

减挡操作要领:

减挡要领。放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快—停—慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶。

Jeep guide手动调节 座椅 前后和高低都可以接受,而且可以两个行程完成,比电动的要快。但是调节椅背的倾斜度,也就是躺椅子的功能太差了。扭转腕力,一扭就是几十圈,太神清气爽了。为了舒适和方便,电动座椅还是需要升级的。导向座椅改

jeep指南者电动座椅改装

Jeep guide手动调节座椅前后和高低都可以接受,而且可以两个行程完成,比电动的要快。但是调节椅背的倾斜度,也就是躺椅子的功能太差了。扭转腕力,一扭就是几十圈,太神清气爽了。为了舒适和方便,电动座椅还是需要升级的。

导向座椅改装:

真皮座椅有两个优点:1。它们很容易清洗。与织物罩座椅相比,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不能深入座椅内部,因此可以用轻擦布进行清洁。对于法兰绒座椅,需要购买座垫等。否则,一旦弄脏,可能会渗透到座椅中。2.更容易散热。皮革虽然吸热,但散热性能更好。

真皮座椅有两个缺点:1。表面很脆弱。尖锐的物体是皮革的克星,所以皮革座椅需要更加小心呵护。2.坐着感觉太滑了。车主可能会尝试通过系安全带或增加坐垫来解决这个问题。事实上,为了解决这个问题,普通制造商已经将皮革表面起皱以增加摩擦系数。

jeep指南者底盘生锈问题

电化学方法可以用来解决吉普车导向底盘生锈的问题。目前这种方法还是比较少见的。有一种电子防锈产品,由汽车的电池供电,通过微处理系统将输出的负电荷直接加入到金属中,平衡金属的原子结构,从而达到抗氧化、防锈、抗金属疲劳的目的。

底盘维护:

1.四轮定位确保安全。如果你不仔细看,汽车上的四个轮子似乎笔直地立在地上。事实上,他们不是。如果用仪器测量,会发现它们在X、Y、Z三个平面上额外偏转了一个角度,但数值很小,一般只有0.5到2度,肉眼完全看不到。不要低估这三个小偏转角,它们决定了汽车的转向性能。如果你在 方向盘 的时候感觉到有什么异样,应该去正规的修车厂或者专业的四轮定位检查点进行检查,做出相应的调整。花费不多,但是可以保证行车安全。

2.及时更换磨损的制动片。刹车片和离合器片是消耗品,使用一段时间后会磨损,失去原有功能。如果不及时更换,很容易导致。一般汽车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒用户更换。

jeep指南者电动座椅改装 @2019