1.HXD1型货运电力机车的技术参数

2.京广线内燃机车上线时间

东风型机车大全_东风1型机车

现在没有还在用东风1型内燃车了。根据查询相关资料信息,东风1型内燃机车是大连机车车辆工厂1964年开始成批生产的干线货运机车,共生产706台。当两台机车重联使用时,可由任一机车的司机操纵机车。机车标称功率是1500kW,最大速度100千米每h。曾经是中国铁路运输的主力,为中国铁路服务了逾40年。火车迷尊称其为老东风。

HXD1型货运电力机车的技术参数

型号很多,如果按照牵引动力分,可以分为:

蒸汽机车,比如人民型,前进型,建设型,上游型等等,现在蒸汽机车基本上被淘汰了。

内燃机车,主要是“东风”即DF系列,目前常见的有东风DF4B型,东风DF4KB型,东风DF5型,东风DF7D型,东风DF8B型,东风DF11型等等。

电力机车,目前主要是“韶山”即SS系列,目前常用的有韶山SS1型,韶山SS3型,韶山SS3B型,韶山SS4型,韶山SS4B型,韶山SS4G型,韶山SS4C型,韶山SS7E型,韶山SS6B型,韶山SS7C型,韶山SS8型,韶山SS9G型等等。

如果按照功能则分为客运机车,货运机车和调车机车

非电气化区段:特快DF11,DF11Z,DF4D; 快速DF11,DF4D索引

电气化区段:韶山系列

至于慢车,通勤车都是东风系列里比如说东风7和老型的ND3(罗马尼亚产)

补充的说,现在开行的电力机车牵引快速旅客列车的还有新型和诣号1型(HXDC1)和3(HXDC3)型,它们是不属于动车组系的。

京广线内燃机车上线时间

UIC轴式 Bo’Bo’+Bo’Bo’

机车前后车钩中心距: 35222 mm

单节机车转向架中心距: 9000 mm

转向架固定轴距: 2800 mm

轨距 1,435 mm(标准轨距)

轮径 1,250 mm(新轮)

长度 35,222 mm (车钩中心距)

轴重 23 / 25 t

计算起动牵引力

23t轴重时: ≥700kN

25t轴重时: ≥760kN

持续牵引力

23t轴重时: 494kN

25t轴重时: 532 kN

电制动力: 461kN

持续速度 23t轴重时: 70km/h25t轴重时: 65 km/h

电力系统 交流 25kV 50Hz

牵引电动机 1TB2624-0TD02 x8

最高速度 120 km/h

输出功率 9,600 kW

紧急制动距离:

轴重为25t时的紧急制动距离: ≤ 900 m

轴重为23t时的紧急制动距离: ≤ 800 m

编号:HXD10001-HXD10180

12年2月26日。京广线内燃机车上线时间12年2月26日。经过数月筹备,12年2月26日,东风1型1731号、1732号重联机车组试验上线牵引列车。它们每天在京广线郑州至漯河间牵引。