2020起亚k9最新价格_起亚k9报价大全新款多少钱

1.起亚全新k9，颜值不输宝马5系，你心动了吗？

2.70万买韩系车？定位高端的起亚K9到底值不值？

K5的风格则介于他们两者之间，论造型的前卫程度，K5应该是之最，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让K5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。K5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，TFT仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，K5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。 小结： K5最近刚刚公布了价格，但是从此前反馈来看，大家对于K5的外形内饰的评价还是非常高的。对于外形内饰的喜好见仁见智，不过从客观上看，K5的设计已经完全摆脱了韩系车一向的低档感觉，望纳

起亚全新k9，颜值不输宝马5系，你心动了吗？

汽车品牌的旗舰轿车，代表着自家品牌最高的造车水准，象征着实力，对外有着拔高整体品牌的重要意义。其中最具代表性的莫过于来自大众的辉腾，这款大众旗舰轿车自2002年上市以来便扛起了大众旗舰大旗，其搭载了6.0L W12发动机的版本最便宜也要上百万落地。可惜好景不长，在皮耶希下台以后辉腾也面临停产，毕竟维持一台顶级豪华车的生产线却实现不了盈利，被罚款后的大众实在难以支持。

尽管旗舰车型对比走量很难盈利，但对于想积极上升进入一线的汽车集团来说，旗舰轿车则显得尤为重要。如现代起亚汽车集团旗下的起亚汽车，就迫切谋求品牌转型，东风悦达起亚总经理李峰就表示：东风悦达起亚未来将不再推出10万元以下车型。这一说法也代表着整个起亚汽车品牌未来发展的趋势，未来将承担中高端车型市场，所以能拔高整体品牌影响的旗舰车型重任便放在了起亚K9之上。

近期，海外媒体就曝光了一组非正式的全新改款起亚K9（北美市场称为K900）的渲染图，这也是起亚品牌公布全新品牌战略后首款用上新标的新车。

尽管不是换代车型，但是外观上新款起亚K9与现款却有着非常大的出入，形容成换代的改变毫不为过。从渲染图上我们可以看出，改款后的起亚K9车灯用全新的造型，粗大的灯眉让大灯显得更加犀利，内部由四个半“L”造型的LED灯珠组成，与现在大热的起亚K5灯组设计有所相似。

起亚K9的进气格栅用了扁平六边形设计，内部运用了六边型网状设计，外圈辅以镀铬装饰，虎啸式家族前脸的元素相较其他车型相对淡了不少，整体更趋向于奥迪、福特车型那样的“大嘴”设计。全新的KIA车标设计放在了格栅上方的引擎盖上，比现款的黑色车标，档次提升了不止一点。

侧后方是起亚K9非常漂亮的一个角度，起亚K9用的前置后驱的动力布局，所以在设计上会偏向短前悬，轮拱与车门有着较远的距离，配上长后悬的设计让整体侧面非常具有设计美感。起亚K9尾部还运用上了当下最为流行的贯穿式LED尾灯设计，目前韩系车的主流设计基本都用上了这一元素，如现代索纳塔十、起亚K5等车。

动力方面，起亚K9将可能继续延续之前的3.8L V6发动机，匹配8速手自一体变速箱。不过教授认为，倘若换装上全新索兰托以及全新嘉华上的那款2.5T四缸涡轮增压发动机更为合适，这款发动机最大功率输出290马力，最大扭矩输出420牛米，低扭表现更加充裕。此外倘若换上排量更小的发动机，成本与税都能得到缩减，终端售价降低后更有利于销售，毕竟没有豪华品牌光环的加持下，消费者更愿意选择高性价比的车型。

起亚K9定位于中大型轿车，国内市场与奔驰E级、宝马5系属于同一级别的车型。新款起亚K9的车身尺寸数据我们暂未得知，但是我们可以用2015款的起亚K9进行参考，其长宽高分别为5090/1900/1490毫米，轴距为3045毫米，新款车型相信在尺寸方面将进一步升级。

（现款起亚K900）

尽管没有进行加长，但在当时这一尺寸数据甚至比主流豪华品牌C级车型加长还要大，2015款起亚K9当时起售价为55.8万元，顶配车型售价高达75.88万元，高配完全能够媲美入门版本的宝马7系、奥迪A8L等车型。所以起亚K9的定位在于C+级上，介于C级与D级之间。

（现款起亚K900）

有点不得不提，很多朋友会有所疑惑，为何起亚K5属于标准的B级轿车，起亚K9属于C级轿车，那么中间的起亚K7又是什么定位呢?其实，这是起亚在之前车型定位上的一种营销策略-越级打击。起亚K9从级别与尺寸上看，完全是可以对标标轴7系这样的D级车，但是放在C级车阵营上起亚K9又更具优势，从而达到高半级的效果。同理<a class="hidden" href="://car.yiche/kia/" title="起亚" data-keyType="MasterBrand" data-id="28" target="_bl

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70万买韩系车？定位高端的起亚K9到底值不值？

说到起亚，想必大家都不陌生了，作为韩系有名的汽车制造商，虽说如今它的销量不怎么景气，但在当年也是叱咤一方的存在，特别是在颜值方面，起亚绝对称得上行业中的标杆！除此之外，起亚的车型也都比较实用，也就是常说的性价比较高，并且包括一些高端车型在内，例如全新K9便是其之一，下面就来一起来详细了解下！

首先，从外观上来看，全新k9比较偏向于商务化，整体造型优雅而大气，满满的国际范儿，比宝马的全新5系还帅气，甚至堪比奔驰S级！而尺寸上，它的长宽高分别为5098/1900/1490mm，轴距3045mm，整体尺寸极佳，同级相比也更显优越！

内饰方面，全新k9设计的非常稳重，不过作为一辆豪华车而言，它科技感也是少不了的，例如悬浮式的横向大屏，机械液晶仪表盘，还有旋转按钮式的换挡机构等等！其次，它在用料方面也很任性，用了大量的高档软包材质，并且是全部真皮包裹，大大提升了内饰的质感，尽显高端气息！

至于动力方面，全新k9搭载的是3.8L的V6自然吸气发动机，其最大输出功率335马力，最大扭矩395牛米，传动上与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速仅为7.2s！其次，它的油耗也比较低，别看是3.8L大排量，但综合油耗仅为10L左右，就这个级别而言，能与之相比的估计不多！

说了这么多，可能大家最为关心还是价格方面，而根据海外消息称，最低配车型大约在50万左右，喜欢的朋友不妨持续关注下，虽然它不如宝马或者奔驰的品牌硬核，但论性价比无疑绝对最为合适的选择！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

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豪华车市场一直以来都是一个固定的圈子，各大车企挤破了头都想进去分一块蛋糕，有成功跻身一线豪华品牌的雷克萨斯、英菲尼迪，还有一直在国内市场表现不佳，但在北美和欧洲十分吃香的讴歌，也有从传统豪车圈子里被寄出来的沃尔沃，韩系车近年来一直在不断尝试，不管是现代还是起亚，依靠强大的自研能力，纷纷推出了自主豪华品牌，今天带大家看一款来自韩国的豪华车型，起亚K9。

单从外观上来说，这部车的回头率真的不算高，但贴近了你会发现很多不一样的细节，全LED大灯，起亚家族的虎啸式前脸设计，中网内部使用点阵式格栅，仿佛骑士的锁子甲，在车辆包围上，也用了复杂的线条勾勒，整个前脸非常立体稳重。

整车车身十分修长，轴距达到了3米多，标准的D级行政车的尺寸，车门上的腰线用了内凹设计，立体感强，尾部的尾灯用了分层式设计，贵气十足。

内饰方面，?起亚K9使用了黑白撞色搭配，另外还有深棕色和浅棕色的搭配，细节处加入了木板装饰和镀铬装饰条，看上去十分大气，后排支持老板键，一键折叠副驾驶座椅，后排中央扶手可折叠，满足5人出行的需求。

动力方面该车打在3.8L?V6发动机、3.3L?V6及5.0L?V8发动机，匹配8速自动变速箱，其中V6版本车型可选装四驱系统，原车用前置后驱的动力输出方式，这也是豪车必备的驱动形式。在驾乘体验上，原车NVH做的相当到位，悬挂完全是按照舒适的标准去打造，柔软，安静，不躁动，全车19个扬声器在安静的环境下达成极佳的声音体验。

韩系车一直以性价比高，外形时尚示人，之前现代也尝试过成立自家豪华品牌，并且模仿雷克萨斯的发展方式进行推广试水，可结局比较惨淡，韩系车其实拥有不错的技术积累和产品竞争力，怎奈何在国内一直没有一个高端定位，如果是你，你会选择这两韩系豪华车吗？

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