牛人自制电动车_diy电动车

1.为什么有的电动车不支持销售？

2.XEV YOYO实车亮相 双座微型电动车/3D打印个性定制

3.电动车是怎样工作的？

4.组装电动车

5.特斯拉也造两轮电动车了？车友：想骑

电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具。电动独轮车是新一代的节能、环保、便携的代步工具。充电2个小时，可以行驶25km，短途代步非常方便，可以代替公交和地铁。电动独轮车体形小巧、携带方便，最轻的一款只有10kg。自己制作独轮车还是有一定技术要求的。

独轮电动车适于每日通勤使用，利用陀螺仪传感器控制平衡，高功率的电动机驱动，可以获得很好的动力。内部通过程序控制，限速在16km/h左右的1000瓦特的电动机驱动。使用者把脚分别放在轮子两侧的折叠式踏板上以后，轻轻向前倾斜身体是前进，向后倾斜是停止，向左和向右倾斜身体是转弯。身体向前倾斜的越厉害，速度就越快，车内的一系列回旋装置确保它能很好地保持平衡。智能平衡运作原理也就是车辆本身的自动平衡能力（电子自衡系统）。车踏板下有传感器，当人一只脚踏上踏板，以内置的精密电子陀螺仪（Solid-State Gyroscopes）来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。

可以到独轮电动车专卖店购买材料，或者到淘宝上购买套件，包括：带轮胎的轮毂电机，外壳，脚踏板，电机控制器和电池，根据自己的需要搭配和自行组装，要注意购买正规厂家的产品，DIY的过程其乐无穷。

为什么有的电动车不支持销售？

问题一：电动车怎么改装才能跑的快啊 你先看看你电瓶是多少AH的，然后再去买一个12V的同样AH数的电瓶，串联在你原有的电瓶里，这样电压提高20%，功率也提高20%速度也提高20左右，我每小时28公里的车现在35了！很实在！就是充电麻烦，我是吧48V充电器改装成60V的，你可以淘宝买一个12V电瓶，充电时分开充电，或者直接买60V的，现在淘宝可能有卖了！不贵还！

问题二：怎么才能让电瓶车跑得更快 电瓶车驱动能量来自于蓄电池，电动车的电压和电流越大，电机转速越快，车就跑的快。比如说你会发现，电瓶车有36V 48V 60v

通常48V以上的属于电摩了，速度都比较快。

但是如果你买的是36V的想电瓶车快，那就麻烦了，很难实现。除非换电机和电瓶。但是一般电瓶车里面位置有限，加大电瓶就去要大的空间。

电瓶车慢慢骑安全，建议不要在电瓶车上面追求速度了。

问题三：怎么能让电动车跑的快一点 如果你原来是48伏20安电池，现在加一块12伏20安电池串联，变成60伏20安，如果原来是60伏20安，加一块电池后变成72伏20安，加电池后，如果变成60伏20安，控制器要换成60伏的，充电器换成60伏20安的，变成72伏20安，控制器要换成72伏的，充电器也要换成72安20安，加了电池后，跑的距离略有增加，速度比原来更快了，但一定要注意行驶安全哦！

问题四：电动车怎样才能跑的快 换控制器，提高电压，换高速电机都能提速，看你要改到什么程度

问题五：怎么让电动车跑的快 电动车该了是不包修的。如果是无刷增加控制器瓦数。但是费电。

求纳

问题六：怎样让电动车速度提高，跑的快 10分 加大电机，换控制器。还有就是用高转电机，里面有行星齿轮的电机。

问题七：电动车控制器怎样才跑的快 要让电动车跑快有两种改装方式：

方法1：换一个电压低点但是转速不变的电机，如你原车是64V400转电机，你换一个48V400转电机就好（48V400转电机到64V电池上就有533转了）；

方法2：电机不换，换一个电压高的控制器，加一节相同容量、电压的电池或者换一组和控制器匹配电压的电池。如你原车是48V的，你换60V的控制器，电池的话只需外加一节12V的电池即可（电池需要和原来电池型号一样，并且要保证换的时候5节电池电压相差0.3V以内）；或者你换64V的控制器，电池需要一整组全部换掉。

缺点：速度快了后车子能跑的路就变短了，控制器和电机的工作负荷就相应变大对寿命会有所影响，另外针对方法2：更换电池时一定要注意我说的那条了，不然电池很容易就坏掉的。

问题八：怎样才能让电动车跑的快些？ 让专业的工作人员帮助你进行DIY改装

问题九：怎么样可以让电动车跑的快？ 把限速器剪了

问题十：怎么分别电动车可以跑的快跑的远 您好。要看电瓶的数量，和电机的功率。

XEV YOYO实车亮相 双座微型电动车/3D打印个性定制

这里指的应该是一些低速电动车，目前不被支持销售的原因有以下三点：

低速电动车大多数是一些小型的 汽车 生产商生产销售，它们本身的生产资质、生产能力较弱，为了提高销售量往往降低了很多配置。例如车身材料减量，制动系统简配（取消ABS）等等，一旦发生事故，很容易造成伤亡。

加之这些电动车没有国家标准管控，可以无证行驶，很多老年人很是喜欢，更加剧了城市交通安全的压力。

低速电动车普遍使用铅酸电池，而且使用量较大，一般需要6~8块的蓄电池组装起来。经过几年的行驶，铅酸电池性能很容易退化，需要更换，污染很大。

另外，铅酸电池的能量密度低，能保存的电量有限，导致低速电动车的续驶里程一般在100公里以内。

低速电动车目前暂无国家明文支持，不同的地方态度也不一样。国家的上牌政策也不支持低速电动车，导致低速电动车只能在乡镇级别道路行驶，从法律和经济效益的角度看，大部分地区都选择不支持销售。

总之，目前由于低速电动车安全等级较低易出事故、续驶里程低污染大、无国家政策支持等原因导致大部分地区不支持销售。

但是，由于老百姓的使用需求，国家的相关政策会持续推出，相关企业的准入门槛升级，这一块市场也会逐步放开的。

电动车伤害了很多企业的利益，他们不是不准销售，而是销售给老百姓，然后他们就抓，因为老百姓的钱好赚

这个要看销售区域的，在深圳特区销售这样的电动车就是违法的，超标太严重了

其实不能销售是因为有的地方限制禁止骑电动车，还有就是非国标电动车也不能销售。

电动车不符合国家标准可能不会支持销售。电动车销售是有严格规定要求的，比如长度，高度，重量速度等

因电动车上路引发的交通事故不在少处，纠其原因主要有车主不遵守交通规则，电动车刹车系统差、设计实速超标等等问题，所以国家不支持电动车开放性挂牌上路……

直白一点说就是有些电动车生产不合格，超标准！不符合国家的规定！

不支持销售？不明白所指。

电动车不销售咋卖钱？不支持销售的那就是个人组装diy而已

在国内不管什么样的电动车都可以销售，有的不合规定的就是不能上路，但是可以销售。

不符合当前电动车国家标准。

电动车是怎样工作的？

易车讯? 近日，XEV YOYO实车正式亮相，同时国内版将会在2023年上半年亮相，预计售价会在1万欧元以内（折合成人民币大约为7.29万元）。新车作为一款双座微型电动车，外观与欧洲版本基本一致，内饰、车机系统、三电均会有调整，最大的亮点是外观上可进行3D打印个性定制。

YOYO是XEV旗下首款城市出行纯电车型。 从2021年5月YOYO进入意大利后，XEV借力全球新能源车迅猛发展的态势，持续在欧洲、中东、非洲等15个国家以及亚洲、南美洲市场进行布局，其产品获得了当地消费者的高度认可。

XEV电动车不需要传统汽车制造所用的模具，真正做到按需定制化的柔性生产，将整车研发时间和成本投入降低80%以上。目前，合肥悠遥已实现车门板、前脸和尾翼的3D打印制作，仍在解锁汽车各零部件的“打印”中。

新车的外观设计个性鲜明,针对于年轻用户的喜好。基于先进3D打印技术的个性化定制服务,用户可根据个人喜好DIY汽车配件，使得出行定制化场景真正落地。

整车长2.53m，宽1.5m，甚至比五菱宏光MINIEV还要小巧，这也导致车内无法安装四张座椅，属于典型的“Couple Car”。

内饰设计上以简单实用为主，荧光绿色的装饰面板是亮点，与车门和车身连接处的配色保持一致。同时配置表现也不含糊，标配了无钥进入、LED日行灯、蓝牙收音机、3个USB接口、ABS、全景天窗、空调、安全带未系提醒以及7英寸/10英寸可选的中控触屏。

据悉，新车将搭载了10.3kWh的磷酸铁锂电池，续航里程150km；动力搭载15kW、32N·m电机，极速可达90km/h。同时整台车的耗电量也比较低，仅为7.4kWh/100km。预计国内版，在动力上会有调整，我们会持续关注新车消息。

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组装电动车

DIY电动小汽车，不是由马达带动车轮跑动，而是通过螺旋桨转动吹风而让小车动起来。简单又好玩的电动风力汽车制作，喜欢玩马达的小朋友快来试试看吧~

四个一样大小的立方体小木块，钻孔并贴上双面胶。

安装上车轴和轮胎。

马达和电池盒粘贴到木板上后，把两者的电线连接起来。

安装上螺旋桨，接通电源就可以看到它跑动起来

特斯拉也造两轮电动车了？车友：想骑

低转速高扭矩的话,用直流有刷电机最合适,价格也便宜;

电动车几个必要装置:电池、充电机、电机、电机控制器，最好增加电池电压的显示以避免过度放电毁坏电池；车速表最好也有。

注意：灯光、刹车一定要有，助力转向最好也有。

另外改装的时候需要注意安全，避免可能出现的短路情况。

车上电器(电机、电池、控制器等)都要考虑好一个是通风散热，另一个是避免进水，最好增加

特斯拉也造两轮电动车了？车友：想骑

特斯拉(Tesla)，是美国一家电动车及能源公司于2003年创立，产销电动车、太阳能板、及储能设备，一直以来都以电动 汽车 而闻名。自从去年年底特斯拉Cybertruck皮卡发布，这台拥有狂野、朋克外型的车辆在世界范围掀起了一片狂潮。有消息称到目前为止，这辆皮卡车已有20余万的人预定，且预定量仍在增加。

国内外电动车车圈的车友不禁感到羡慕，也想拥有这样拉风的电动摩托车。 终于，一位YouTube博主、一位特斯拉忠爱粉，DIY设计+专业人员打造，生产出一款两轮Cybertruck。

从上图可以看出，这款自行车的外观和特斯拉Cybertruck十分相似。据了解，是美国知名电动自行车公司Super73的团队帮忙打造的，外壳用的是Super73电动摩托车的外壳。设计中原本是有脚踏板的，最终为了更有实际骑行功能而移除了这个设计。

把普通电动车设计成Cybertruck样式十分困难，要经过许多的工序，要参考外观设计，纸板裁剪等，最终进行切割制造。

最终的骑行效果是不错了，博主也遭到了不少人的围观。 不知道特斯拉Cybertruck的设计人看到会是什么反应呢？