长安福特两厢车有哪几款车型_长安福特两厢车图片和价(全自动)

2024-08-27 12:03:21

1.「维基试驾」长安福特福克斯：重回主流不再挣扎

2.福克斯两厢汽车的后雾灯多少钱一个

3.两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

4.两厢车的春天来了？三款15万级运动两厢车对比，谁才是年轻人的菜

5.两厢车，底盘高些，空间大些，价格在10万元左右，能出远门，维护费用不高，请各位给些建议啦，谢谢啊

6.依然逃不过真香定律，试驾新一代福特福克斯

长安福特两厢车有哪几款车型_长安福特两厢车图片和价(全自动)

福特车系大全有福睿斯、福克斯、领界、翼虎、蒙迪欧、金牛座、锐界、撼路者、探险者、福特Mustang。

1、福睿斯。

福睿斯是福特发布的低端紧凑型车，造型上用的是福特家族造型，车辆内饰没有复杂的设计，功能一览无遗，没有很独特的设计，动力上也中规中矩，对于日常通勤是足够的。

2、福克斯。

福克斯是来自于福特公司的紧凑型家用车，也是福特最早一批国产化的一台车、曾经的两厢车王者。这款车外观设计深受消费者喜爱，内饰的豪华感及发动机性能都还行，功能不输同级对手而且价格也可以接受。

3、领界。

领界是江铃福特生产的一款紧凑型SUV，按厂家的战略目标看来，领界是江铃福特从商用化往家用化的转变。该车欠缺比较突出的点，整体上均循规蹈矩。

4、翼虎。

翼虎作为福特汽车推出的一辆家用型SUV，刚发布则受到了车主们的青睐，然而从7年前发生的质量问题后，这款车的受欢迎程度就迅速降低，不再获得消费者的信赖。

5、蒙迪欧。

蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的乘用车，同级别车型中的确是代表车型，轮廓打造这块不会让人觉得该车的品位会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身凹凸感，使人产生大气又动感的感觉。

6、金牛座。

金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车，准确的说属于B+级别，因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长，接近于C级车。

7、锐界。

锐界是福特旗下的一款中型SUV，有着比较威风的美国的那种“荒野大镖客”风格，尽显沉稳，车身的线条比较简单，6边形的中网，配上银色的横幅镀铬，看起来纵横驰骋。

8、撼路者。

撼路者是江铃福特旗下的中型SUV，看它的样子你就知道这是一个硬货，有大梁、全时四驱、整体式后桥、275马力455牛·米。

9、探险者。

探险者是福特的中大型SUV，该车辆非常适合经历过大风大浪的人，用于全家出动，前后排非常“摊条”，不算很差。其车型有明显的沉稳感，有非常明显的家族特色。

10、福特Mustang。

福特Mustang在国内算是比较有名的平民跑车，至少女孩子看到都会觉得你很猛。不过进口到国内的Mustang其实都是小儿科，毕竟排量大了各种费用都有上升。

「维基试驾」长安福特福克斯：重回主流不再挣扎

在国内汽车市场中，两厢车的销量一直都是处于不温不火的状态。相比于三厢车来说，很多消费者认为两厢车不够大气，开出去没有排面。但是两厢车的实用性和车内空间的灵活性是三厢车比不了的，而且有的两厢车的性能还非常的不错，这也是很多消费者选择两厢车的主要原因。下面就来为大家推荐几款很受欢迎的合资两厢车，看看有没有你喜欢的一款。

一汽大众-高尔夫

厂商指导价：12.98-18.02万元

说到两厢车很多人第一个想到的就是?高尔夫，确实，高尔夫以简约时尚的外观造型受到了很多消费者的认可，而且这款车型的市场销量还很不错，所以说它是我们的首款推荐车型。外观方面，高尔夫整车造型简约干练，车身比例协调，看上去非常舒服。

整车的离地间隙并不是很高，营造出的低趴姿态非常动感。车尾双边共四处的尾部排气，很大程度上提升了高尔夫的运动性能。使得整车给人的感觉既时尚又运动，年轻消费者应该会比较喜欢。

内饰方面，高尔夫的内饰风格依旧很年轻化，车内布局简约合理，双联屏的设计更是增强了车内的科技感。三辐式方向盘造型个性，一定程度上提升了车内的运动效果。车内材质用料非常丰富，整体来看比较能让人满意。

动力方面，高尔夫搭载的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机，传动上匹配7档双离合变速箱。

东风日产-骐达TIIDA

厂商指导价：9.99-13.59万元

说到日产骐达，这款车也算是家用车里面的常青树了，销量排行上也是比较靠前。在外观上，骐达也是很有日系风格的一款车，家族式的前脸设计很有代表性。整个车身也是非常简约，微微前倾的车身姿态很有运动效果。

而且与高尔夫相比，骐达的轴距也要更有优势一些，车内的空间自然也要更加实用。如果说家用来说，骐达确实是比较适合的一款。

内饰方面，骐达车内的内饰风格非常时尚，中控屏用的是内嵌式的设计，下方空调控制区域还保留了部分物理旋钮，看上去比较传统。三辐式方向盘的造型非常不错，让人有很强的驾驶欲望。综合来看，整个内饰的氛围感要比外观好一些。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，传动上匹配5挡手动或CVT变速箱。发动机最大功率122马力，最大扭矩为155牛·米。

东风本田-思域HATCHBACK（思域两厢）

厂商指导价：14.39-16.69万元

思域这款车也是大家的老朋友了，前不久思域HATCHBACK（即思域两厢版）也已经上市。这款车外观上看，家族式的前脸加上车身的溜背，使得整车的视觉效果非常运动。车身的线条也是非常流畅，搭配上车身和轮眉的隆起，整车看上去非常激进。

车的尾部还用了双扰流板的设计，两侧的尾灯造型非常个性，很大程度上提升了车尾的识别度。下方中置的排气布局很有感觉，再次的加强了整车的运动性能。

内饰部分，思域的内饰看上去要传统一些，内嵌式的中控屏看上去小了一点。下方控制区域保留了部分物理旋钮和物理按键，使用起来比较方便。多辐式方向盘的手感和质感非常不错，一定程度上提升了思域的用车体验。整体上看，还是比较偏向于实用性。

动力方面，两厢版思域搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动上匹配6挡手动或CVT变速箱。发动机最大功率177马力，最大扭矩为220牛·米。

长安福特-福克斯两厢

厂商指导价：13.68-15.08万元

福克斯两厢版也是款比较不错的车型，曾经的销量也很好，只不过是换了三缸机后，受了很大影响。如果不介意三缸机的朋友很值得考虑。外观上，黑状的格栅设计看上去透气感很强，前脸的大灯造型非常犀利，使得整车的气势感很足。

车身流畅的轮廓线条，非常耐看，这也使得福克斯不仅是可以用来家用，其他场合也同样适用。尾部的造型相对简约了不少，看上去并没有什么特点，不过给人的感受上倒是比较稳重。

内饰部分，福克斯两厢版的车内氛围非常时尚，悬浮式中控屏很能吸引人的注意。下方空调出风口造型非常大气，配合着握感不错的三辐式方向盘，使得整个车内的氛围舒适且稳重，驾驶起来也比较放心。

动力方面，搭载1.5L和1.5T发动机，传动上匹配6挡手动、6挡自动、8挡自动和8挡手自一体变速箱。

编辑点评：

写到最后，这四款合资两厢车的各个方面的表现都还不错，也都有着自身品牌的侧重点。无论是哪一款家用来说都很适合，如果你有想拥有一台合资两厢车的想法，这几款很值得考虑。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯两厢汽车的后雾灯多少钱一个

如今很多市面上的主打年轻的产品都以运动著称，但是从产品底蕴来看却又缺乏了一些赛道基因和运动因素。作为福特这个百年大厂最有色彩的车型，福克斯始终是10-15万元级市场中最有运动属性的车型。

从WRC到CTCC，福克斯在无数个赛道上留下了自己的身影。从第二代车型开始，福克斯进入了中国市场，走到了全家万户。如今改款的它不再“沉闷”，也更换了新的四缸发动机，在新潮之下向家用年轻市场进发。

6月25日的重庆车展上，全新福克斯正式宣布上市，售价区间为11.98万-14.58万元，在这次的产品换代上，首先就是对动力进行了调整，其次就是对越发年轻化的市场进行了外观上的革新。

在新福克斯上市一个月后，7月28日，汽车维基在北京试驾到了曾经有着辉煌成就的福克斯。在初次见到车队时，最为耀眼的便是福克斯一直都主打的蓝色，当然，它也是我们最终试驾的车辆。

底蕴

当年的福克斯在10-15万元市场中使用了1.8L和2.0L两种发动机，对比同级产品来说几乎是碾压式的，所以追求运动和排量的消费者们热衷于这款车型。当年主打的蓝色和**更是成为了无数年轻人最爱的两种颜色，甚至人们提到福克斯时，那一抹蓝就会瞬间在脑海中浮现，甚至成为了这款车型的底色。

福克斯既是一款两厢车也是一款三厢车，直至今日依旧如此。此次汽车维基所试驾的便是一款三厢版的福克斯ST-Line车型。新福克斯三厢版车型长宽高分别是4672/1824/1460（mm），轴距为2705（mm）。两厢版的车型整体尺寸会缩减一点，只有宽度不变。与同级产品相比，福克斯的尺寸有些优势，并且大量运动氛围的营造也十分到位，在激发视觉运动属性上来说，福克斯在同级产品中做的十分出色。

这次改款后，福克斯有了全新的面貌，全系车型都用了欧版福克斯ST风格的前脸，巨大的进气格栅和犀利的LED大灯让它的“范”更足。掠星蓝的颜色依旧很有质感，同时还在车身颜色上加入了机甲灰的特别版颜色，而炽火橙为ST-Line车型专属色，如果看到路面上的炽火橙那区分车型就变为极其简单了。

下方的包围也有着更多复杂的设计，除了出于空气动力学的考量，还有一些运动属性。侧面的轮毂使用了18寸的花瓣式轮毂，并且配备了米其林的PS4性能胎，虽然这会使车辆的成本上升，但是对于这个更追求运动的版本或许这样的高性能轮胎会给驾驶带来更多信任感，也是一种保障，对车辆的运动保障和消费者驾驶时的安全保障。

保留

打开车门后，福克斯依旧是那种熟悉的感觉，即便这已经是第四代半的车型，但依旧有着此前几代车型的味道。

由于是改款车型，所以新车内饰跟此前的车型是极为相似的，8英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕的组合是福克斯对现阶段智能科技的配置。

屏幕中与百度深度合作的SYNC+智行信息系统也已经十分成熟，可以支持语音控制、OTA升级等现代化科技使用。在笔者看来，较长的屏幕在日常触控使用时对于驾驶者来说并不是十分友好，所以也建议大家在购买了此类具有语音控制的车型后，尽量多的去使用语音控制。例如：打开空调，就无需再用手去调节，较为方便。

为了营造运动性和融入赛道基因，如今的福克斯又将挡把从此前的旋钮式改为了档把式，这样的设计和考虑是想到了其运动车身的属性的，但是对于挡把的设计造型来说，应该设计的更特别或更出彩一些，现在的挡把实在是过于低调了。

后排纯平的地台对于家用车来说是一个绝对的优势，并且新车2705mm的轴距也让整车的空间有着较为舒适的乘坐感受，在试驾当天，车辆内乘坐了4名成年人，并没有对空间感到任何不适，拥挤的情况也并没有出现，再加上B&O音响的配备，一路上的心情都是较为愉悦的。

回归

这次福克斯最大的亮点或许就是它的正式“回归”，回归了四缸机时代，那个富有年轻朝气和运动魅力的时代。

改款后的福克斯将动力全系都改为了1.5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱，这套系统的配合可以将车辆从此前8.9s的百公里加速提升到7.9s，虽然仅是1秒的提升，但是对于一个产品来说都要进行各方面的调校。

发动机的最大额定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时还配备超增压Overboost模式，可以让发动机扭矩瞬间提升到270N·m，做到动力响应快、运动能力强的表现。

在试驾的一天时间里，一上午的时间几乎都是妙峰山山路试驾，最考验的就是其发动机的相应速度和过弯时的操控性，对于较急的弯道来说，其实两厢车的操控性会更好一些，但是对于整体的操控来说，福克斯依旧有着操控上的特殊性，在海拔攀升阶段，车辆也给予了较好的动力，在高低起伏间保持了车辆的输出完整。

在下山阶段时，更考验车辆的刹车，在面对各种U型弯、S型弯时，车辆还是需要一定的刹车能力。通过一上午的山路试驾其实能够感受到车辆的动力变的更为强劲了，并且现在的它十分清楚驾驶者的意图，在加速和刹车时，轮胎也明显的帮到了不少，每一次的抓地力都能十分清晰的被驾驶员所感受到。

福特作为一个美系品牌，这次的产品调校更像是一个德系的调性，底盘的状态非常整，高速道路和山路中的操控在同级几乎没有太多能抗衡的对手，产品所发出的韧性是它最大的特点。

本文来自易车号作者汽车维基，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

汽车是我们日常生活中最常见的旅行工具，尽管我们可以长时间看到它们。但汽车是一种高科技的出行工具，这不仅体现在汽车的功能和舒适性上，还体现在汽车的某些部位，我们可以看到目前汽车行业的发展。那么你的朋友知道福克斯吗？今天，边肖汽车将简要介绍福克斯两厢车后雾灯多少钱的问题。

福克斯两厢车后雾灯多少钱:价格

价格会根据不同的方面有所不同，但大多数价格在30到60左右。

福特&middot专注意味着专注。它是福特在欧洲的看家车型之一。两厢福克斯上市一年后，长安福特推出了三款两厢福克斯车型，分别对应两厢版1.8手动变速箱经典车型、1.8自动变速箱时尚车型、2.0手动变速箱运动车型和2.0自动运动车型。

福克斯两厢车后雾灯多少钱:试驾福克斯。

从第二代福克斯车型开始进入中国市场，以运动、操控、青春、活力为关键形象，在国内紧凑型车型市场取得了不错的成绩。随着车型的成熟，消费者的年龄群体也略有变化，客户的年龄范围变得更广，导致福克斯汽车几年内累计销量几十万辆。所以新款福克斯的性能症状对于福特来说尤为重要，这和我刚到酒店时看到实车的感觉是一样的。

档次感的提升是我第一次看到实车的第一感觉。无论一辆车的质量有多好，不可否认的外观往往是能让人在第一印象中有加分的一个方面。从细节来看，两厢车型的定位与轿跑车型略有不同。轿跑车型的稳定感更好，也可以说是低调了一点。深色保险杠的下边缘和更适中的车轮形状与两厢版基本不同。

另一方面，在两厢车型上，不仅两厢车型的黑色下沿用了与车身相同的颜色设计，2.0L两厢车型还配备了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎(205/60R16和215/50R17)。对于这一级别的原车来说，两厢版所用的后翼尺寸也是引人注目，就连排气管装饰和侧裙的细节都没有忽略，基本上视觉效果更具运动感。

在车尾标志上，两辆车也不一样。这里用的是福特在中国惯用的标志法，高2.0L车型的两厢版为&ldquo福克斯标准普尔；轿车版本是&ldquo聚焦GHIA&rdquo；我觉得大致意思是一样的，基本上就是说这两款车是各自车里面规格比较高的版本。

新款福克斯的内饰设计与老款车型完全不同。如果说老款车型的内饰更注重实用性，那么新款福克斯的内饰则有更多的装饰元素。内饰设计充满了立体线条，让NewFocus的内饰看起来充满了棱角，但你也不用担心这些棱角会像看起来那么硬。其实新福克斯的内饰用料还是很大方的，事故中可能伤害乘客的部位基本都是软质材料。而且内饰的安装和配置技术也得到了提升。即使是比较容易看到瑕疵的浅色内饰，可能也不容易让人看到瑕疵，不过话说回来，和很多竞争对手相比，NewFocus的内饰还是不够精致。

配置的其他方面很有特点，但对于这款顶级车型来说并不全面。从体验感来看，新款福克斯的配置成本更多用在主被动安全上，比如电子稳定系统和4个安全气囊(6款高配车型)是全系标配，顶配车型有前挡风玻璃加热功能和BLIS变道系统。

新福克斯配备了低速安全驾驶系统。当车速小于20公里时，如果接近前方障碍物，系统会自动刹车至静止，避免因疏忽大意造成事故(仅适用于轿车车型)。

其他舒适性配置方面，新款福克斯(轿跑版)的顶配车型只提供主驾驶侧的电动调节，没有加热和记忆功能，SYNC系统也不一定有导航功能和倒车影像。轿车版的所有车型都不提供自动大灯和自动雨刷，试驾车上的LED日间行车灯和可以提供转向灯的氙气大灯也是选装配置。最不可理解的是，四门一键升降窗也适合两顶车型。

新款福克斯的轴距只比老款高了8mm，但经过重新优化设计后，实际性能症状显然需要比老款更好。我们的体验者身高178CM，头部有一拳空腿部有一拳。前排，更不容置疑的是，头部空房间也有拳头。

内部存储设计也被重新考虑。除了中央通道上的四门、手套箱、中央扶手箱和杯架外，新款福克斯还配备了后排中央扶手，也提供了杯架。细节上有几处补充。小型储物格基本布置在副驾门空和后排座椅两侧，方向盘左侧隐藏式储物格比我们经常遇到的设计更大。

后备箱空的空间在同级车中还是比较满意的，如果要扩大的话，可以通过放下后排座椅来实现。由于车身较短，两厢车车型在这方面可能比轿车车型有更多的要求，但无论如何，两款车型基本上都提供了这一功能。

福克斯两厢车后雾灯多少钱:发动机？

FocusDuratec-He倒置式铝合金发动机用全铝合金制造，用倒置式设计，最大功率104kW，最大扭矩180N&middotM(2.0L发动机)，搭配vis(可变进气系统)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速快、转动平稳、高效进气效果、低噪音、低油耗的优越动力水平。

变速箱

福克斯顺序运动换挡自动手动变速箱，通过先进的essc电子同步换挡调节系统，实现快速精准换挡，同时兼顾手动变速箱的平稳加速和自动变速箱的便捷舒适。

看完小型车系列的简介，对于福克斯两厢车后雾灯多少钱的问题，你有必要了解一下吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？车边肖认为这些内容知识小伙伴一定要好好了解，这对于我们来说基本上是个问题。最后，希望边肖汽车的简介能解决问题，谢谢。

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两厢车的春天来了？三款15万级运动两厢车对比，谁才是年轻人的菜

这几款两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

1、福特福克斯RS

福克斯RS本身是一款运动型汽车，因此即使没有进行任何重大改装，它也具有运动型风格。与福克斯相比，福克斯RS在外观设计上更加激进。正面的设计极具运动感。全黑轮毂为这辆车增添了许多动感。

巨大的尾翼和夸张的后围使这款车的尾部看起来更像一辆专业级赛车。如果改装爱好者得到这辆车，加上一个大的外壳，它肯定会更帅。

2、长安逸动XT

长安逸动XT应该是国内汽车中最适合改装的两厢车。它被称为“中国最美的车型”。新车最大的亮点是车尾的造型。“刀戟”后尾灯给汽车后部增添了许多色彩。

这可能是这辆车最喜欢运动的地方。汽车在一个地方看不到运动风格，车轮拱出几条很深的线条，也很运动。多亏了逸动XT的漂亮外形，这辆车更像一款“小钢炮”。

如果说只有一个英俊的外观就能称得上是“小钢炮”，那你就大错特错了。逸动XT的动力也不弱。

1.6升GDI自吸发动机匹配5档手动/6速手自一体变速箱，最大功率为128马力，最大扭矩为168牛米。在考虑燃油经济性的同时，并没有丧失。

3、大众高尔夫

在众多两厢车中，高尔夫应该是被称作“小钢炮”中最多的一种。这辆车对家用充满热情，它的竞赛用途甚至更为壮观。

得益于大众卓越的发动机技术和丰富的赛车经验，这款车也是许多车主改装最多的车型之一。

两厢车，底盘高些，空间大些，价格在10万元左右，能出远门，维护费用不高，请各位给些建议啦，谢谢啊

思域HATCHBACK的上市，似乎再一次把两厢车这一目前来看比较小众品类，再一次推向了市场的关注点，很多人都说两厢车的春天来了。真的是这样吗，且不说思域HATCHBACK真正的市场销量如何，不管是两厢车的代表车型高尔夫，还是以运动著称的福克斯两厢，都没能给两厢车市场带来太大的波动。但是今天我们不谈市场销量，我们拿出三款市场上目前关注度较高，且产品口碑不错的15万级两厢车进行对比，毕竟这个价位受年轻市场的关注度更高，看看谁才是年轻人的菜。

三款车型其实就是上文提到的刚刚上市的东风本田思域HATCHBACK、一汽大众高尔夫以及长安福特福克斯两厢。接下来首先是目前市场上关注度极高，也是引发极大讨论的东风本田思域HATCHBACK。

东风本田思域HACTHBACK

指导价：14.39万至16.69万

推荐配置：2021款?HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控?（售价：15.29万）

优惠幅度：暂无优?

思域HACTHBACK在引入之前其实在网上的热度就非常高了，很大原因就是其和本田家族的信仰车型，思域TYPE-R太像了，对于年轻人来说，光是外观就非常有吸引力。东风本田这次也非常良心的将思域HACTHBACK原汁原味的引入，运动化的包围比起三厢版的思域，多了更多的侵略性，配合熏黑的装饰条，在前脸的气场上，思域HACTHBACK可以说是目前20万以内运动型轿车中最强的，运动感最强烈的。除了最低配车型，思域HACTHBACK的其他车型均配备了LED大灯，灯组细节精致。

除了前脸极具运动气息，思域HACTHBACK的侧面也是很大的亮点，既然叫思域HACTHBACK，所整个侧面从B柱之后就开始下沉，比起一般两厢车溜背的设计更加突出，非常。所以后45度是思域HACTHBACK最美的角度了。车尾设计方面，思域HACTHBACK用了双层的扰流板，运动气息非常突出，下方中置双出的排气在同级别中也是唯一的。

思域HACTHBACK的车身长宽高分别为：4517*1799*1434mm，轴距为：2700mm，在两厢车中属于尺寸偏大的。

内饰方面，思域HACTHBACK与三厢版思域保持了一样的设计风格，只是内饰黑色的元素更多了，比如顶棚也是黑色包裹。思域的这套内饰尽管上市时间以有4年，但是以现在的审美来看依旧十分耐看。在配置方面，推荐购买220TURBO?CVT潮酷版，指导价为15.29万，作为全系的次低配车型，其配备了：17英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比、天窗、运动化外观套件、无钥匙进入/启动、远程启动、方向盘换挡、7英寸中控屏、LED大灯、自动大灯、自动空调等配置，基本满足了日常驾驶所需。

动力方面，思域HACTHBACK全系搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，同时提供了一款6速手动车型供选择，最大马力177匹，最大扭矩220牛米（手动挡车型为226牛米），动力参数十分突出。

思域HACTHBACK最大的亮点就是其外观设计，比起其他两厢车来说，运动气息更加强烈，加上不错的动力表现和较为新颖的面孔，对于追求个性且运动化的年轻人来说，思域HACTHBACK是一个非常不错的选择。只是目前思域HACTHBACK刚刚上市，没有任何优惠，且短期内也不会有优惠，所以购买的朋友一定要提前做好心理准备。

一汽大众高尔夫

指导价：14.23万至18.02万

推荐配置：2020款?挚爱版?280TSI?DSG?R-Line（售价：17.07万）

优惠幅度：2.7万

一汽大众高尔夫是一款大家非常熟悉的车型，目前已经发展至第七代车型，每一代高尔夫都是经典。外观方面，这代高尔夫相信大家已经非常熟悉了，大众家族化的前脸，并没有太多特色，唯一的优点就是耐看。好在高尔夫推出了R-Line版本车型，在外观方面加入了更多运动化的元素，让其看起来更年轻一些。

高尔夫的车身长宽高分别为：4259*1799*1476mm，轴距为：2637mm，属于紧凑级两厢车的标准尺寸。但是大众在空间塑造上还是有一定功底的，所以在车内乘坐空间方面，高尔夫的表现还是非常不错的。

车尾方面，第七代高尔夫用了LED的光源，点亮之后的视觉效果还是不错的。相对于思域HACTHBACK夸张的运动风格，高尔夫还是相对保守和简约的。

内饰方面，同样是“很大众”，R-Line版本车型用了平底的方向盘，能够提升一定的运动气息。总之，这套内饰给人的感觉就是简约好用，易上手。在配置方面，推荐购买280TSI?DSG?R-Line，指导价17.07万，属于全系的次顶配车型，不仅拥有更加运动化的外观，配置上拥有：17英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、天窗、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯、雨量感应式雨刷等配置，配置也是相当齐全的。

动力方面，高尔夫提供了1.2T和1.4T两款发动机，均匹配7速双离合变速箱，其中1.4T发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛米，对于高尔夫来说，这样的动力是完全足够的，日常驾驶十分轻松。

高尔夫是一款有着不错口碑的车型，如今发展至第七代也说明了大家对于这款车型的认可。也许对于追求个性的年轻人来说，高尔夫的外观已经有些看腻了，但是如果只是日常代步，高尔夫还是非常合格的，?并且也有着不错的保值率和空间表现，是一款值得年轻家庭消费者考虑的两厢车。

长安福特福克斯两厢版

指导价：10.88万至15.08万

推荐配置：2020款?两厢?EcoBoost?180?自动ST?Line?（售价：15.08万）

优惠幅度：1万元

长安福特福克斯同样是一款在国内上市已久的车型，如今已经是第四代车型。福克斯一直以来都是主打年轻运动，第四代福克斯更是如此。福克斯也是目前少数的拥有三厢和两厢的合资紧凑级轿车。外观方面，对于年轻人来说，务必要选择ST?Line版本的车型，其在外观方面几乎用了与ST车型相同的运动化包围，运动气息更加极致。18英寸的轮毂配合红色的刹车卡钳，几乎免去了后续改装。锐利的大灯以及精致的帅气的日间行车灯更加凸显了这款运动型两厢车的独特之处。

车尾的设计相对简约，但是大号的尾翼以及单边双出的排气，还是在证明着其运动化的定位。

福克斯两厢版的车身长宽高为：4404*1810*1454mm，轴距为：2705mm。

内饰方面，福克斯两厢版与三厢版车型保持了一致，整体质感较上一代车型提升明显。平底的方向盘也是运动化定位所必要的设计。配置方面，推荐购买两厢?EcoBoost?180?自动ST?Line，指导价：15.08万，也就是全系的顶配车型，除了拥有ST的外观套件之外，在配置上也表现不错，拥有：18英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、8英寸中控屏、自适应LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、自动空调等配置，在安全性和舒适性配置方面，这款顶配车型做的还是很到位的。

动力方面，福克斯两厢版提供1.5L和1.5T两种动力供选择，其中1.5T为三缸机，匹配8AT变速箱，最大马力174匹，最大扭矩243牛米，这样的动力表现是不用怀疑的，日常驾驶十分轻快，三缸发动机的抖动在车内几乎是感觉不到，行驶质感在同级别中属于上游水准。

福克斯两厢版在运动化的营造上一点不输思域HACTHBACK，加上目前拥有不错的优惠幅度，所以性价比还是比较高的，只是部分朋友可能会介意三缸发动机，但是实际感受来看，这款三缸机的表现是非常不错的，车内感觉不到任何抖动，行驶质感出色，所以建议实际到店感受之后，再判断自己是否可以接受。

总结

三款车型都是15万级两厢车中目前关注度比较高的，尤其是思域HACTHBACK车型。三款车也各有各的优缺点，思域HACTHBACK不管从车型更新、外观设计还是运动化营造上，都是同级别最到位的，但是短期内没有优惠，定价总体偏高，性价比较低。高尔夫有着非常不错的保有量和市场口碑，空间表现也不错，但是外观相对普通，缺乏个性。福克斯介于三者之间，运动化营造到位，配置丰富，优惠幅度也不错，只是三缸机会让很多人避而远之，加上目前福特在国内的品牌力不如从前，也会影响部分人的选择。最终如何选择，还是要看你是什么样的需求，如果是我，我会选择福克斯两厢，那你呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

依然逃不过真香定律，试驾新一代福特福克斯

楼上推荐的大众POLO，我觉得不适合，POLO属于小型车级别，车内空间小得很，这个价位起码得上紧凑型级别。

这个价位的车养护费用都不会高到哪里去的。我给您挑选几款比较有竞争力的车型，当然，都是两厢的。

1、长安福特福克斯 2011款两厢 1.8 手动经典型

车身价格10.48万左右

已经非常成熟的福特福克斯最低配的车身价格现在已经下降到了10万多点，这在以前是不可想象的（原来起步价都要12万）。福克斯是部非常有功底的车，外形时尚富有动感，后悬挂是多连杆独立悬挂，和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台，操控非常有优势。

动力方面，1.8排量的发动机比大多数1.6的发动机表现得更为出色。

2、东风雪铁龙世嘉 2011款两厢 1.6手动时尚型

车身价格10.58万

外观没得说，大部分人看过都觉得很有型。世嘉这车操控不错，PSA集团调校底盘的实力是没得说的。拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。

世嘉造型融合了法国汽车特有的浪漫情调，充满活力的前脸，镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力，流线型的车身设计更加突出时尚优雅，同时又不乏和谐大气。

配置有倒车雷达、定速巡航、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、多功能方向盘、16寸的铝合金轮毂、车窗防夹手功能等。

操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车EBA。

3、上海通用雪佛兰爱唯欧 2011款两厢 1.6手动SE

车身价格为9.68万左右

这款车虽然也和POLO一样，属于小型车级别，但车内空间很宽敞，您试驾下就知道了，原因是它的轴距比POLO长（2.52米），车身也高。

爱唯欧是雪佛兰新上市不久的车型，外观非常炫酷！车内饰和车灯都运用了摩托车的设计元素，让人耳目一新！这车走的是精品小车的路线，做工非常不错，车身刚性也很到位。悬挂的韧性不错，给人很踏实的感觉。

配置有ABS防抱死、制动力分配EBD、16寸铝合金轮毂、皮质座椅、多功能方向盘、方向盘上下和前后调节、前后电动车窗、后视镜电动调节、行车电脑显示屏、后排座椅比例放倒、倒车雷达、座椅高低调节、LATCH儿童座椅接口、大灯高度可调、前雾灯、正副驾驶安全气囊和前排侧气囊等。

4、起亚秀尔 2010款 1.6 手动 GL

车身价格10.08万

起亚的经典两厢车型，外观由跳槽的奥迪设计师彼得·希瑞尔（欧洲三大汽车设计师之一，先后设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT系列等多款车型）亲自操刀设计，在国外得过设计大奖。

和爱唯欧一样同属小型车的它，车内空间却也很宽敞。加上底盘较高，油耗也非常经济。感觉也非常适合您！

上篇文章介绍了一下福特福睿斯的养车成本，为什么介绍的这么详细，因为作者本人就是福特的车主，我对福特的车存在着天然的好感，介绍福克斯之前先简单介绍一下福特的历史，福特汽车是美国的一个汽车品牌，属于世界四大古老车企之一（福特、奔驰、斯柯达、标致）福特汽车的创始人是亨利福特，据说这位老兄喜欢小动物，车标的设计者为了讨好福特这个甲方爸爸，把福特的logo设计成了小兔子的形象，1913年的福特发明了汽车生产的流水线，这条流水线现在各大车型都在使用（现在汽车的工业化生产离不开汽车流水线这个东西），，由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高，汽车的生产成本直接降下来了，导致了当时福特T型车成为第一款爆款车，型福特T型车是福特第一个畅销车，后来的野马则是销量高的第二车型。

福特汽车之前生产的福克斯、嘉年华、蒙迪欧等车型还是比较不错的，翼虎翼博等车型也曾经热销过，只是现在长安福特车型更新慢，车型老旧，营销薄弱，在与德系、日系竞争的过程中败下阵来。

这辆车就是我喜欢的福特福克斯，福特福克斯一直以来就是两厢车和三厢车一起销售，记得10年前的时候，福克斯两厢车就一直销售的不错，focus的英文也是焦点的意思，可能4S店的人想展示福特的赛车基因吧，我去看车的时候，看到的这个试驾车以赛车的形式出现在我的面前，这一次借着818活动，我要试驾一下这个具有运动基因的赛车

2020款的福克斯，三厢车有5个车型，两厢车有5个车型，从排量上来看，分为1.5L和搭载了EcoBoost?发动机的1.5T车型，价格从10.88万-15.08万元，写到价格的时候，问了一下销售小哥，这个车终端有1.8-2万元的优惠，优惠完后价格为9.88万-13.08万元，价格总体还是比较符合家庭用车这个定位的，一般的年轻人3-5年基本上就能买一辆。

出的轴距为2705mm，这个轴距在同级车中算是比较大的，大的轴距带来大的内部空间，我在试驾的时候发现，福克斯车的前排空间很大，美中不足的是后排的空间偏小。变速箱用了6速手动、6速自动；8速自动和8速手自一体四种变速箱。

福克斯的前脸进气格栅用了S进气格栅主动关闭系统、配上囧囧有神的大灯，使得福克斯的前脸和外观极具攻击性；全系标配了电动动力转向系统、发动机智能启停等功能。

前大灯高配的车型配备的为LED大灯和LED组合尾灯，锋刃式的LED的日间行车灯是标配

锋刃式的LED日间行车灯看起来很有攻击性，,其它品牌的LED日间行车灯一般是围着大灯做文章，而福特的日行灯直接把大灯分为了两半，而且看起来更加动感。

LED后尾灯看起来亮度也很高。在试驾的时候，作者窦先生下来看了一下，这个尾灯的亮度确实很高

在轮胎方面，这款ST-line的车用的是固特异的轮胎，轮胎的规格分别为205、215和235三个规格的轮胎，这个试驾车用的就是235的轮胎。轮胎的胎宽越大，轮胎的抓地性能就越好，但是响应的轮胎的扁平比就小。

得益于2705mm的轴距，这个车的后排空间还可以，从图中可以看到，中间的突起可以忽略不计

黑色的轮眉，这种cross风格应该是现在越野车的趋势了吧，

内饰相对比较简单，多功能的方向盘沿用了赛车的风格，带有阻尼，有种赛车的感觉，中控屏为8英寸的彩色触控屏，用安卓的操作系统非常容易上手。

这辆试驾车的变速箱为旋钮式的换挡方式，之前在电动车上用过这种按钮，现在福特用这种变速器越来越多，感觉有点不上档次的感觉了

E-Shifter旋钮式换挡

多功能方向盘带有操作快捷键，很多的功能都能通过这个地方来实现。