1.T-ROC探歌5座落地需要多少钱?T-ROC探歌提车价

2.大众家用SUV“探歌”购车、用车成本如何?车主实际计算

3.大众探歌:13万就能买到的德系SUV,大空间,高颜值

4.T-ROC探歌1.4T落地价多少?T-ROC探歌价格

大众探歌报价表_大众探歌suv价格

最近几年,SUV在国内越来越盛行,虽然和同级别的轿车相比,SUV的价格要稍高一些,不过在通过性和实用性方面,SUV还是明显优于轿车的,更加符合国内消费者的用车需求,因此不少人在选车的时候直接就把目标锁定在SUV的身上。今天就为大家带来3款好开又好开的大众SUV,最低的只要11.49万起,一起来看看吧!

第一款:大众探岳,指导价18.69-26.49万元

大众探岳是目前SUV市场上关注度非常高的一款车型,在去年全年它一共卖出了168445辆,名列中型SUV销量榜的第二位。与自家大哥途观L相比,探岳的整体风格要更加年轻,锁链式的中网与两侧灯组连为一体,下方雾灯处用环状结构,看起来非常时尚,这也是大众“探”字辈SUV的家族化设计。

从侧面和尾部来看,整台车的造型非常厚重敦实,全车都带有黑色塑料包围,前后还有银色防擦护板,显得野性十足。在内饰方面,探岳使用了大众经典的T字形布局,并且略微偏向驾驶员一侧,车内使用了不少银色装饰件以及钢琴烤漆面板,用来提升高级感,皮质和Alcantara材料混搭的座椅则突出了它的运动氛围。

尺寸方面,探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距2731mm,全系用5座布局,空间是非常宽敞的,动力上它提供了1.4T以及2.0T高低功率三种动力总成,最大马力分别为150、186和220匹,传动部分匹配的都是7速湿式双离合变速箱。此外两款高配车型还配备了全时四驱系统,在面对复杂路况的时候也能够轻松应对。

第二款:大众T-ROC探歌,指导价15.78-20.49万元

在探歌上市之前,很多人手握15万左右预算、想买一台合资SUV的话,都会考虑日产逍客或者本田XR-V、缤智这几款日系车,不过大众探歌的到来,成功打破了日系车的垄断地位,在2020年,探歌全年的总销量为109605辆,在同级细分市场下成绩名列前茅。

作为一汽-大众品牌下的首款SUV车型,探歌在设计上开创了“探”字辈的先河,全身上下散发出很强的运动气息,并且在细节处突显时尚感,明显就是针对年轻用户所打造。内饰方面,探歌的设计与其它大众车型一脉相承,整体风格简约耐看,看时间久了也不会让人出现视觉疲劳。

尺寸方面,大众探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距2680mm,空间与同价位的竞品相比丝毫不落下风,而在隔音、底盘等方面它的表现则十分突出。在动力上,探歌全系只搭载了1.4T发动机,最大功率150马力,传动部分顶配车型匹配7速湿式双离合变速箱,并配备了全时四驱系统,其余车型则匹配7速干式双离合变速箱。

第三款:大众探影,指导价11.49-16.09万元

探影是目前大众家族中最入门的SUV车型,定位于小型SUV,别看级别低,它同样来自MQB平台,整体设计非常时尚精致,前脸就像是一台小号的探岳,全车带有黑色塑料板包围,除了两款最低配车型以外,其余都配备了17英寸的轮圈,视觉比例很大气,车尾则用时下流行的贯穿式尾灯设计,能够符合大多数年轻人的审美。

在内饰部分,受到价格所限,探影的用料是以塑料为主,但纯黑配色的内饰中控部分使用了大面积的银色饰板用来提升档次,黑/灰配色的内饰看起来也比较高级,丝毫没有廉价感。此外虽然一台入门车型,探影的配置却很厚道,除了两款低配车型以外,其余都带有定速巡航、全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、全LED大灯等功能,使用起来足够方便。

尺寸方面,大众探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距2651mm,客观地说,空间表现并不是这台车的优势所在,比较适合单身的年轻人或者小两口使用,不过在动力上,最新的2021款探影提供了1.5L、1.2T和1.4T三套动力总成,最大功率分别为113、116和150匹,传动部分1.5L车型匹配5挡手动或6AT变速箱,1.2T和1.4T车型均匹配7速双离合变速箱。

以上3款车型全部来自一汽-大众,作为去年的乘用车厂商销量冠军,一汽-大众在品质方面很受用户认可,3款车也都是关注度很高的车型,其中探岳和探歌都是“爆款”产品,家用很合适,探影则拉低了价格门槛,即便是手头不宽裕的年轻人也是可以考虑的!

本文来自易车号作者小蚊子聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

T-ROC探歌5座落地需要多少钱?T-ROC探歌提车价

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱R-LinePro智联版为例,该车型的官方指导价为177900元,据了解,目前武汉市最高有23000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为154900元。如果按照全款购买来计算,购置税13708元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为177013元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是46470元,月供金额为3384元。

T-ROC探歌前脸呈现出简约的设计风格,搭配多边形格栅,使车头整体走了简明路线。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱R-LinePro智联版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰板,和该车定位相符合。该车标配了前排手机无线充电、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众家用SUV“探歌”购车、用车成本如何?车主实际计算

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的最低配2021款280TSIDSG两驱精英智联版为例,据了解,目前在呼和浩特市部分经销商有最高28000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为130900元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是2769元,再加上商业保险5966元,以及其他必要花费13384元,最后的首付款就是39270元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好150250元,这个价格对你有吸引力吗?

T-ROC探歌中网用多幅式的设计,并用饰条装饰,有着很强的视觉冲击力,再配合线条大气的前脸,给人一种稳重大方的感觉。

来到T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱精英智联版车内,这款车内饰以黑色为主,用银色饰板进行装饰,再搭配饰板,和该车定位相符合。另外,这款车配备了前排侧气囊、刹车、牵引力控制等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,T-ROC探歌的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众探歌:13万就能买到的德系SUV,大空间,高颜值

大众探歌这款车相信不少消费者也不陌生了,这是大众的家用SUV,也是大众较为亲民的SUV,目前来说探歌整体销量还是不错的,破万是常事。那么对于大众探歌来说,若要购买探歌要准备多少钱呢?有了探歌之后成本又要多少钱呢?我们现在就来说一下车主的实际成本。

探歌的购车成本

我们先来说一下探歌的购车成本,这里就以大众探歌2020款?200TSI?手动两驱时尚型为例,这个版本的官方指导价是13.58万。按照目前一些地区的优惠程度来说,探歌大约拥有2.4万的优惠,这样一来,大众探歌的裸车价就以11.18万来计算。

购车来说,有一些费用是要交给国家的,规定费用就是:购置税约9894,上牌费用算500元(代上牌,各4S店或许不同),车船使用费420元,交强险950元,加起来就是11764元。当然了,商业险一样是需要的,大众探歌按照50万三者险,车损险,不计免赔特约险这三种较常规的保险来进行计算,一年的商业险大约是4000元,购车本身支持5成首付2年0息,其他的手续费来说大约是3000元。

所以大众探歌整体的购车成本就出来了,首付款是:5成裸车价55900+规定费用11764+商业险4000+手续费3000=74664元,而未来两年每个月的还款金额约是2329.17元。整体来说,探歌作为大众的家用SUV,整体的购车成本还是正常的,不会说很高。

探歌的用车成本

当有了探歌之后,消费者自然要计算的就是用车成本了,首先来说消费者先想到的用车成本应该油钱了。油钱来说,目前车主的大众探歌百公里油耗可做到百公里7.2L,在紧凑型SUV中还是非常经济的,比起哈弗H6,吉利博越等应该整体的经济性更高。

按照正常车主的日常行程来说,一年就是1万公里左右的行程,这样一来探歌一年燃烧汽油就是720L,加的是95号汽油,每升按照6.4元计算,那油钱就是4608元,经济性还是非常高的。

正常来说,车自然是要进行保养的,按照车主的话来说,自己一年1万公里的行程就是保养2次左右,一次是500左右,一年2次就是1000,加上平时的一些洗车以及一些小检修来说,一年大约是1400元。

当然了,有车必然要停车的,停车分为在家停车与外出停车,在家一般是租停车位的,一个月300左右,而外出停车来说按照一个月200计算,这样一来一年就是6000元。至于罚单也要计算的,毕竟有时确实会不小心违章的,这里按照600一年计算。

所以大众探歌整体的用车成本就出来了:油钱4608+保养、检修等1400+停车6000+罚单600=12608元。至于相关的费用来说一样要计算的:车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370(第一年这个费用就不用计算,因为购车时已买)。所以大众探歌整体的用车成本是12608+5370=178,平均每个月就是约1498.17。

所以按照上面计算的大众探歌购车成本来说就是:首付款74664元,未来两年每个月还贷约2329.17元就可以,而有车之后的用车成本是每个月约1498.17。从探歌整体的购车、用车成本来说,探歌还是较为亲民的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

T-ROC探歌1.4T落地价多少?T-ROC探歌价格

作为目前竞争最激烈的市场,合资品牌SUV在市场中一直有着非常高的销量,但是由于定位以及定价的原因,在12-15万元的价格区间,合资SUV车型并不能提供很好空间和配置,在这个级别只能提供小型SUV供消费者选择。但是,作为在国内占据销量主导地位的大众品牌,目前在各个级别SUV车型中都已经布局完成,而凭借在空间方面深厚的造诣,目前大众的SUV车型也是非常受消费者欢迎的。像?大众探歌就是一款在15万元左右价格区间销量不错的车型。

从最新发布的9月份汽车销量排行榜来看,大众探歌的单月销量达到了10187辆,过万的月销量说明探歌还是比较受目前消费者欢迎的。而能够取得不错的销量,也与其目前较高的终端优惠是有不小的关系的。从目前大部分地区的市场优惠幅度来看,基本上都保持在3万元以上的优惠,其入门版车型的价格已经不足13万,性价比还是非常高的。

而大众探歌能够获得消费者认可,除了性价比之外,我认为还有以下几个原因。

首先,同价位车型当中较好的空间表现无疑让探歌符合这个价位消费者的需求。我们知道,国内消费者对于空间的要求是非常高的,特别是在15万元这个价位区间,?消费者对于空间多多少少是有一些追求的。而从个人的实际体验来看,前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时,都能够获得比较不错的空间体验,特别是与日系同价位的小型SUV车型相比较,探歌的空间表现无疑更有优势。

其次,从配置方面来看,大众探歌的整体配置在同级别车型中还是比较高的。目前12-15万这个价位区间当中,探歌的整体配置我认为还是比较高的,拿入门版车型来说,就标配了侧气囊和头部气帘,像胎压监测和ESP车身稳定系统也是全系标配。并且像这个价位日系车不太能提供的倒车雷达、定速巡航功能,也出现在探歌的入门版车型上面。并且,2020款探歌取消了1.2T车型,全系1.4T高功率版发动机无疑能够提供不错的动力性以及操控性。所以,在整车的配置方面,探歌在同级车型中还是比较有优势的。

最后,在品牌以及保值率方面,探歌还是保持了大众比较高的水平。虽然最近两年日系品牌快速崛起,在销量上也是节节攀升,但是相比较大众目前在国内的领先地位还是有比较大的差距。所以在品牌力方面,大众探歌的市场基础还是非常深厚的。同时从部分二手车网站的信息来看,探歌的二手车保值率保持在61%左右,对于比较在乎二手车保值率的消费者来说,这样的表现还是比较令人满意的。

并且,从外观、内饰的设计来看,探歌的整体设计也是更加的年轻化,车头的造型时尚,同时镀铬材质的运用也让整车显得非常精致。同时内饰通过材质的搭配,让车内不再与之前的大众车那样显得沉闷,所以从外观和内饰方面来看,探歌也是非常有新鲜感的。所以对于一台设计时尚、空间不错同时性价比还不错的大众SUV来说,探歌还是受到了市场的认可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的入门版本2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版为例来算一算,这款车型的官方指导价为158900元,目前大理没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在181474元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要47670元才可落地,月供为3384元。

T-ROC探歌车头看起来颇具方正的感觉,加上多幅式中网,看上去很精神,更容易让人接受。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版内饰用了简约的线条,看着相当干净清爽。同时,这款车还很符合该车气质。此外,这款车标配了胎压报警、CarLife、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)