Espace_espace是哪个电脑按键

2024-08-20 12:39:22

1.雷诺全新7座SUV消息或命名“Espace”/有望明年亮相

2.雷诺败退，有多人忽略了它的MPV：雷诺Espace

3.雷诺espace是进口的吗

4.雷诺espace用了什么发动机

Espace_espace是哪个电脑按键

现在最火热的MPV车型应该就是，别克GL8，丰田埃尔法，本田奥德赛这三款汽车了。现如今所推出的大尺寸MPV车型都会对标这三款汽车，而且现在的新款MPV都越来越个性霸气了，并且配置也在不断断上升。

今天我们就来说一款新款的豪华MPV汽车，这款汽车就是雷诺Espace。雷诺Espace是一款纯进口的豪华MPV汽车，雷诺终于“拼”了！新车整体的舒适程度赶超别克GL8。新款进口MPV来袭，轴距将近2米9，配鸡翅档把，舒适度赶超别克GL8。

外观设计运动感强烈

雷诺Espace的外观造型设计运动感十分强烈，汽车前脸部分两侧大灯与进气格栅完美融合，形成了一个贯穿式的设计拉伸了车头的视觉效果。并且整个车头造型设计层次丰富，充满力量感。雷诺Espace侧面的整体设计霸气程度要超过别克GL8，并且整个车身造型十分优雅动感。

比较遗憾的就是雷诺Espace并没有用侧滑门的设计，这也是这款汽车最大的缺点。不过它的轮毂造型设计非常的个性，提升了整个外观的颜值，并且显得整个侧面造型看上去更加炫酷。雷诺Espace尾部的大灯造型非常别致个性，一直延伸到了车身两侧，点亮之后看上去非常的科幻。

内饰设计科幻，充满未来感

并且整个尾部的造型设计十分大气，下方双边双出的排气口进一步提升了汽车的运动感。雷诺Espace的车身长宽高分别为4878×1888×1675毫米，轴距为2884毫米。雷诺Espace内饰部分的造型设计非常的科幻充满未来感，中控台用了全包围的设计方式。并且中控液晶显示屏的造型，以及位置设计都十分独特。

中央扶手区域设计非常个性，汽车挡把用了鸡翅档把设计。汽车内饰部分的乘坐空间非常的宽敞，并且整个内饰最值得一提的就是，这款汽车配备由双层隔音的车窗，汽车内部的噪音几乎为零，隔音效果十分出色。并且汽车内饰还配备有氛围灯设计，使得整个内饰的氛围更加充满活力。汽车的座椅用双色拼接的方式，并且舒适度非常突出，整个内饰部分的舒适度要赶超别克GL8。

搭三款动力系统

动力方面，雷诺Espace搭载的是1.8T的涡轮增压发动机。最大马力为224匹，最大扭矩为300牛米，匹配七档双离合变速箱，百公里加速仅需7.9秒。新车还将搭载2.0L高低功率的发动机，峰值扭矩为360牛米和400牛米，匹配六挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷诺全新7座SUV消息或命名“Espace”/有望明年亮相

MPV领域里面，奥德赛、GL8都是大红大紫、每月销量榜都是屠榜的存在，其实要买辆MPV不必紧盯这些，如果你觉得他们都烂大街了，不妨看看本文给大家介绍的几款，它实用性并不弱，有的还有一定的个性，可以作为你的备选项。

如果你是二胎家庭，想要一款方便家庭出行的合资MPV，但是预算又不够买奥德赛，那么途安则是你的首选，15-19万的途安，部分地区还有1-3万市场优惠；理论上途安是比奥德赛小一个等级，但它比1829mm的车宽比奥德赛还宽，为车内营造更多的横向空间。

既然是MPV，那我们聚焦途安的空间表现，途安有7座和6座版本，它的空间灵活性可以给到满分，首先7座版第二排三个座椅都可以前后移动，为第三排腾出更多的腿部空间；然后第二排座椅放倒之后非常平整，而且就连副驾位都可以放倒，成为一个非常平整的空间，而且后排小桌板是标配配置，后排乘坐空间称得上满意。

但途安有一点不太好的地方是它的座椅包裹性不是十分到位，座椅偏薄，尤其是第三排，有点像小板凳，所以6座版本的第二排乘坐体验会更好，毕竟途安的价位就摆在这儿，可以理解为座椅的包裹性来换取出色的空间表现吧，感觉上途安的载货能力比载人更强。

配置方面，途安的舒适性照顾得比较到位，除了最低配以外，定速巡航、超大的全景天窗、仿皮座椅、中控屏/CarPlay/CarLife、全车窗一键升降、后排独立出风口均有配备，基本上次低配就能入手；厂家还很贴心提供了集成式儿童安全桌椅，有适龄儿童的家庭就很方便。

BBA里面，紧凑级功能性车型实现国产的，也就只有宝马2系多功能旅行车，奔驰B级还是进口的，2系多功能旅行车入门门槛就比B级低了两万元，2系多功能旅行车比较适合那些既想要豪华品牌，又能够在出行出游都照顾好家人的精致小两口，因为它全系都是5门5座结构。

这个价位为什么不去买1系？很简单，2系旅行车空间表现更优。后备厢容积有468L，盖板下方还有一个70L储物格，加上两厢车结构，后排可以比例放倒而且前后移动距离13厘米，它的后备厢比有着三厢轿车不可比拟的灵活性。

配置方面2系旅行车是标准的豪华车水平，8个气囊、胎压监测、ESP是标配项；主流的自动大灯、全景天窗、电动后备厢、倒车影像等常见的配置都有配备，不必担心配置的缺失。

2系多功能旅行车最大的好处是既有着很实用的空间表现的同时，又能体会到宝马的那种操控的品质和驾控乐趣，毕竟作为家庭主要用车，如果是一辆纯粹的MPV毫无驾驶乐趣可言，那么用车生活一定了无生趣。但这并不代表2系旅行车有很高的驾控极限，它不适合你做过激的驾驶，而且除了顶配以外，其余车型都是3缸发动机，低速时的舒适性和静谧性不是特别理想。

如果你不想要一辆中规中矩的MPV，像给生活来点不一样的，那么雷诺Espace很适合你，出自法国人的雷诺之手，原汁原味的法国进口，它的设计特色能够把MPV的“平淡无趣”属性给中和掉，让一辆MPV也可以很有个性。

首先是设计层面，可能是为了迎合欧洲的路况和用车环境（方便出入地库），Espace融入了跨界属性，它的底盘是很高的，有181mm之高，跟很多城市SUV差不多；C柱的上扬的后窗十分有辨识度，而且整个车身的线条和曲面不同于大部分MPV，显得更动感时尚。

车内的表现也可圈可点，A柱有一个巨大的三角窗，是法系车一直以来的就有的设计，可以大大减小盲区，配备5色氛围灯，再搭配整个很有设计感的内饰布局和挡把设计，这辆MPV开起来还真有点不一样；但有一点不足是第二排放倒会有一定的角度，无法做到全平，空间利用率打一个折扣。

欧洲人这种“高层次”消费者，真的很懂享受，所以Espace的中配车型就配备有前排的座椅和座椅加热，顶配车型上后排会有座椅加热，而且悬挂还具备软硬调节功能，配合经济、运动、标准几种驾驶模式，可以应对不同驾驶需求。

总的来说，要解决家庭多人出行需求，以上几款车都是不错的选择，有高性价比的，有独特个性的，如果奥德赛GL8等不符合你的需求，这几款或许就是你心目中的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷诺败退，有多人忽略了它的MPV：雷诺Espace

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了雷诺全新7座SUV的最新消息，该车有望于2023年正式亮相，可以提供7个座位，能够满足更多家用车主的需求，未来名字可能会继承于已经停售的Espace中型MPV。

外观设计方面，雷诺全新7座SUV的预计将会用与Austral相似的外观设计，前脸设计可能与Megane E-Tech Electric相似。与Austral相比，新车的不同之处是拥有更长的车身、轴距以及更棒的车内空间。

动力系统方面，预计也与雷诺Austral相似，将会增加电气化车型的阵容，预计将会提供插电式混合动力版车型，纯电续航里程能达到约48公里，燃油版车型也会同步推出。虽然此前还有传言称可能推出纯电版车型，但是目前来看概率在降低。

雷诺Austral

根据易车App“热度榜”显示的数据，雷诺排名第470位。如需更多数据，请到易车App查看。

雷诺espace是进口的吗

雷诺的退市来得不突然，连续2年销量下滑为它埋下了隐患，2020年的开年不顺只是加快了东风雷诺奔溃的速度。最终，东风雷诺在中国市场终于待不下去了。第二次进入中国市场的雷诺并没有轻言放弃，虽然它与东风汽车集团分道扬镳，燃油车也彻底玩完，但是它又与华晨、江铃、易捷特联手，决定在电动汽车和轻型商用车领域大干一场。

东风雷诺燃油车败退的原因之一是产品布局不完善，加上又与东风日产旗下的车型在技术方面的同质化，品牌力不足的雷诺自然只有"喝汤"的份。实事求是，总不能因为东风雷诺燃油车在中国市场失败后就否定雷诺旗下的所有燃油车。退一万步讲，雷诺的欧洲市场份额也有下降，但它的燃油车可不差，譬如雷诺旗下的MPV—雷诺Espace（纯进口）。

如果是想买一辆MPV，大部分人都会想到行业中的标杆—别克GL8，紧接着是别克GL6、本田奥德赛/艾力绅，以及自主品牌的MPV等，可是又有多少人能想到雷诺还有MPV？不过这也属于正常现象，毕竟它在2018年才以进口车的形式在国内销售，至今路上还看不到几辆。

众所周知，法国人一直是特立独行，想象力更是天马行空。正是因为如此，他们所制造出的产品也十分具有特点，标致、雪铁龙的设计"黑历史 "就不提了，雷诺Espace也不例外。雷诺Espace运用了家族式的设计，前脸横向的镀铬格栅层次感十足，与科雷傲、科雷嘉很接近，至于雷诺的车标难免让人想入非非。如今，最新雷诺Espace官图已经发布，前脸的主要变化在于升级了全新矩阵式LED大灯。

雷诺Espace的长宽高为4878mm、1888mm、1675mm，轴距为2884mm，车身尺寸略小于奥德赛、艾力绅等主流MPV，因此车内空间也表现一般。其实雷诺Espace的侧面有亮点，线条流畅、底盘偏高、溜背造型，跨界风格明显与传统MPV有明显不同。

除此之外，设计师还把A柱进行了细化处理，别出心裁的增加了一个三角窗，目的是为了减少驾驶员的视野盲区，还挺暖心。现款雷诺Espace和新款雷诺Espace相比，新款雷诺Espace的尾部要精致许多，双出排气筒用了镀铬处理，而且LED的尾灯也进行了升级，不过造型就是见仁见智的事情了。

雷诺Espace内饰比较突兀，虽然悬浮式的中控屏凸显了科技感，但功能区过于集中，而且右侧又缺少装饰，导致大范围的留白，略显单调。值得一提的是，雷诺Espace的配置相当丰富，它有无线充电、液晶仪表盘、抬头显示、BOSE音响、自动驾驶、自动泊车、紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等。

动力方面，雷诺Espace有汽油和柴油两种动力，其中汽油版搭载1.8T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率225马力；柴油版则是2.0T发动机，匹配6速EDC双离合变速箱，最大功率220马力。 中国市场主售的还是汽油版车型。

雷诺Espace的缺点： 属于进口车，车型小众，维护保养不方便，价格贵；空间给造型让路，车内储物空间偏小，而且只提供5座和7座车型。另外，25.88-32.88万元的售价也只有少部分人接受，更何况现在雷诺已经奄奄一息了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

雷诺espace用了什么发动机

雷诺espace是进口的，是雷诺旗下的进口mpv车型。雷诺espace用1.8升涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合与涡轮增压发动机配合使用。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制技术挡，另一套离合器用来控制偶数挡。

雷诺espace的1.8升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩300Nm。

这款发动机的最大扭矩为1750rpm，最大功率转速为5600rpm。