1.福特福克斯和大众速腾,哪个性价比更高一点?

2.福特福克斯2厢的优点和缺点是什么?

3.福特福克斯是什么变速箱?

4.福特福克斯怎么样口碑

5.福特福克斯汽车优缺点 与奥迪A3相比呢?

6.全新福克斯这款福特车怎么样质量怎么样?车身是什么材质的?

福特福克斯咋样?_福特福克斯汽车优缺点是什么

还是处于隔离期没法工作,那就继续写车吧。

今天的主角,福克斯。

这是我一个兄弟前段时间买的,6年的车,5万块入手的,2012款1.6自动舒适版。

每当有人问我5、6万买什么车的时候,福克斯绝对不是我的首要推荐,丰田、本田、日产一直是首推,这个价位所有日系车被否定之后,才会推韩系那两台,就是不会推荐福克斯。

如果是汽车小白,之前什么车都没开过,对汽车牌子知之甚少,不会注意到这款车,若是网上了解或问身边的朋友,估计得吓一跳不敢买了,评价不是油老虎就是小问题多。

另一种就像我兄弟这种类型,明确知道自己要什么车型,精确到配置。网络的评价充耳不闻,坚定自己的选择,所以压根不需要人推荐。

还是先说说这款车吧。

第一,外观方面。

我不是很想讲外观,非常主观的东西,主观意味着没有标准答案,喜欢的人自然会喜欢,不喜欢自然不会喜欢。每次看很多车评人讲一台车的外观时,用什么曲线呀,什么元素呀,灵感来自哪里呀,线条怎么样呀,我都会跳过。

要是我看第一眼觉得好看就好看,欣赏不来任别人怎么说我也不会觉得好看。如果观众一开始无感,经车评人各种描述就会喜欢上,那么那个车评人确实厉害。

这款福克斯的颜值在我眼里是挺好看的,2012款12年上市的车,即使放到现在2020年,外观仍然不过时,对于不懂车的人来说不至于一看外观就觉得是老车,反观同年份的卡罗拉、轩逸、思域,后面换代换得太突出了,一看外观就知道有点年份了。

第二,发动机变速箱。

1.6自吸的发动机没什么好说的,数据又不是什么秘密,罗列没意思,又不是同级别最突出,我说过我不怎么爱看发动机的数据,我看的是匹配到车上是什么样的结果。就像同样是2.0T,放在尚酷高尔夫这种车就是大马拉小车,放在S级7系揽胜这种就是小马拉大车。

福克斯的精华是2.0,之所以做1.6我猜应该是为了拉低售价的。

如果说领先呢,就是同样是1.6的,福特的发动机怎么做得那么大只,发动机舱塞得满满的,别人的都是空寥寥的,不懂的人看到那么大的发动机以为很猛呢。

一直在郊区开,没任何堵车才有这样的数据。

人们最关心的问题之一就是油耗了,我只能说,同级别遥遥领先。高速油耗还不算高,这个级别的车高速油耗都不算高呀。福克斯的油耗一旦进了市区就凶相毕露了,千万不要大堵车,很拥堵的情况下油耗能干到两位数。

所以反观同级别本田车,我觉得它的牛逼之处在于即使很堵车,油耗也高不到哪里去。所以油耗也是很多人拒绝福克斯的主要原因。

还有变速箱,不知道是双离合变速箱比较便宜还是咋地,福特竟然也用双离合。要我评价福克斯的变速箱就是,优点没发挥出来。没有足够的优点缺点就很突出。双离合的突出优点之一就是超过一定速度之后升降档非常平顺且快。

我觉得未必是这款变速箱的问题。如果一台车的发动机动力不足的情况下,你换挡再快有什么用,扭矩没上来换挡越快动力反而越弱。可以用开手动挡的逻辑去理解,1档起步之后直接挂到5档不是更快吗?这样挂挡是快了,但是车速快得起来吗?发动机只会奄奄一息。

所以福克斯的变速箱没法像大众那种匹配1.8T、2.0T那样行云流水。没办法,发动机的动力摆在这里。真要说优点呢就是超过一定速度后,再升档就很平顺了,几乎不怎么察觉到发动机在换挡。但是你一旦想地板油紧急加速,在踩下油门那一刻,变速箱非常脆弱,总感觉会把变速箱踩崩了。

双离合没法克服的物理缺陷就是起步的时候顿挫比较明显,没办法,毕竟不像AT变速箱用的是液力变矩器,动力衔接比较柔和。

这些还是小问题呢,最大的问题就是这款双离合变速箱有很大的硬伤,容易坏,尤其是经常暴利驾驶的情况下更容易坏。用这款车的人真的看命了,像我朋友这台,现在为止变速箱还没问题,但是另一个朋友那台,用几年下来修了好几次,又不能一次性解决,后面烦了就卖掉了。

所以一旦有人找我淘12款的福克斯,我都会告诫他,变速箱是硬伤,什么时候坏要修看个人造化。

要问我对福克斯是什么态度,我是喜欢福克斯的。即使它的硬伤很明显,要是没有足够突出的优点,早就被淘汰了。

如果说福克斯的油耗同级别遥遥领先,那么隔音效果遥遥领先,风噪胎噪阻挡得很好,甚至比一些B级车都要好,其中功不可没的是它那几扇厚厚的门。与之相反的是一提到隔音差很多人能联想到本田。

底盘也是遥遥领先。一台车的底盘一般是两个走向,一是舒适路线,那就牺牲了操控,二是运动路线,牺牲了舒适。

同级别中哪款车是纯舒适的路线,我敢说是轩逸,底盘软,劈弯没什么信心。那谁又是很纯粹的走运动路线?我想是昂克赛拉,它的底盘天生就是为了运动而来,侧向支撑很好,代价是避震硬,座椅硬。

第三种路线就是均衡路线。就是在运动和舒适中找到一个很好的平衡点。论操控和劈弯,几乎不输昂克赛拉,论底盘的舒适性,虽然没轩逸那么软,但是够扎实够整,过减速带走烂路,表现都非常好。

另一点就是,同样是开到120,福克斯的底盘非常稳,给人的感觉是这台车非常重,一点都不飘,很有安全感,日系那几台,真的没有这种品质。

偏科很容易,但是全面就很难了,纵观日系同级别,哪怕是跨级别,也难有福克斯这种又能操控又没牺牲舒适又稳的。

开得好还不行,还要坐得好,福克斯的座椅肯定是不软的,说是最硬嘛又有车比它硬,看得出座椅还是走运动路线,有点硬。

后排座椅我永远比较关注两点,一是后排空间,能不能跷二郎腿,很明显福克斯不太得。宽敞的空间向来不是美系车的特长,逆天的宽敞是日系的强项。

第二点是座椅靠背,倾斜度够不够。如果很直就像读书的时候坐那种椅子一样,好处是腰挺得很直。我个人喜欢有点角度的靠背,不喜欢坐太直了。让我比较长时间坐在福克斯的后面我是不太愿意的。

至于三厢两厢,看个人喜好了,我是觉得福克斯两厢比三厢好看。两厢车的特点是能装,尤其是座椅放倒之后,拉个冰箱不是问题,甚至还可以做一些令人充满想象的美好的事。

这款车缺点突出,所以我不敢推荐,但是优点也突出,我又喜欢,又想推荐。真正入手它的人呢都是看得到它的优点又能包容他的缺点的,也不用我推荐啦。哦,还有一个优点,便宜。

为什么我兄弟会选福克斯呢。首先,他的预算就5万,没法再加了。买日系车嘛,卡罗拉轩逸思域那几款他又不喜欢,外观也过时了,年份也比较高,这个价格只能买10年上牌的。而且这家伙有点反感日系车。朗动K3也看不上,这有福克斯入选了。

如果要我对福克斯做个高度总结就是,优点和缺点一样突出,买它的人自然会买,不买它的人就不会买,多说无益。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特福克斯和大众速腾,哪个性价比更高一点?

产品老化

当今车圈莫说原地踏步,前进步伐稍慢一步都会被拉开差距。而福特当下普遍偏老的产品线已说明了问题:福克斯、蒙迪欧、翼虎这些曾经的中坚力量,慢慢都显露出了疲态。

福特遇到一个严重的困境——产品老化。我们眼前的福特,依然是老旧的福克斯、靠化妆延寿的翼虎、蒙迪欧,就连豪华品牌林肯的旗舰车型,还依然用着老掉牙的6AT变速箱。

故障频出,短时间改观困难

断轴、漏油、异味等质量问题在福特品牌车型上出现的频率很高,特别是福特各车系的断轴,让“进无止境”的品牌Slogan,被公众调侃成了“断无止境”。经历过福特断轴、双离合问题、异味后,消费者对于福特的印象一落千丈,以至于一提到福特就摇头,各车型也都很惨淡。

扩展资料:

福克斯普通版

作为换代车型,它用了福特全新的设计语言,而车身尺寸也相对现款车型有了不少的变化,其中三厢版的车身尺寸为4647/1810/1468mm,两厢版的车身尺寸为4378/1810/1468mm,轴距同为2705mm。轴距比现款车型增加了57mm。

新一代福克斯在外部配置方面将根据车型的不同提供LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯组、自动大灯、外后视镜电动调节(带加热)、全景式天窗等配置。

在配置方面,其将根据车型不同提供8英寸中控液晶屏、E-shifter旋钮式挡杆、新风系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、EPB电子手刹等。

安全性配置方面,新车将标配提供定速巡航、倒车雷达、倒车影像、HSA坡道起步。

高配车型配备TPMS胎压监测系统、AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急转向系统、FDI前向距离提醒、FCW防碰撞预警、ASLD限速设定、LKA车道保持系统、LC智能领航系统、ACC全速智能自适应巡航控制系统、APA2一键泊车系统、TSR智能交通标志识别系统等。

动力方面,国产新一代福克斯提供三种动力供消费者选择,全系搭载的三缸发动机,其中动力最强的1.5T三缸发动机(EcoBoost180),最大功率184马力,相比现款提升3马力;1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为122马力和127马力。

传动系统方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。

除了普通版车型以外,它还将会推出ST-Line版本。ST-Line版将运用更加强调运动化的外观设计,包括黑色前中网、更具立体感的线条,以及带有大面积黑色面板的雾灯区域,都营造出了更加激进的前脸设计。

参考资料:

福特福克斯

福特福克斯2厢的优点和缺点是什么?

在众多汽车品牌和车型中,福特福克斯和大众速腾都是备受消费者关注的紧凑型轿车。它们各自拥有独特的特点和优势,如果单单从性价比来说的话,福克斯的性价比要高一些。下面,让我们一起来看看这两款车的对比吧!

一、福特福克斯 VS 大众速腾:外观与内饰

福特福克斯:外观设计注重动感和时尚,车身线条流畅,前脸造型独特,整体给人一种年轻、活力的感觉。内饰方面,福特福克斯延续了福特一贯的简洁风格,注重实用性和驾驶舒适度,中控台布局清晰,科技配置较为丰富。

大众速腾:外观设计相对稳重,车身线条流畅而简约,注重大众家族式设计元素,给人一种高级感。内饰设计也延续了大众一贯的简洁、高质感风格,中控台布局清晰,内部空间利用较为合理。

二、福特福克斯 VS 大众速腾:性能与操控

福特福克斯:注重操控性能,悬挂调校相对较硬,车辆稳定性较高,尤其在曲线道路上表现出色,适合追求驾驶乐趣的消费者。动力系统也提供了多种选择,满足不同消费者对驾驶性能的需求。

大众速腾:强调平稳舒适的驾驶体验,悬挂调校相对较软,适合日常城市驾驶和家庭使用。动力性能较为均衡,注重综合表现,适合追求平稳驾驶感受的消费者。

三、福特福克斯 VS 大众速腾:空间与实用性

福特福克斯:作为一款紧凑型车型,车身尺寸适中,内部空间相对有限,尤其是后排乘坐可能较为局促。然而,后备厢空间适中,适合日常使用。

大众速腾:在车身尺寸上相对较大,车内空间较宽敞,尤其是后排乘坐舒适度较高,后备厢空间也相对较大,适合家庭出行和长途旅行。

四、福特福克斯 VS 大众速腾:品牌与定位

福特福克斯:作为福特品牌的一员,强调时尚、年轻和驾驶乐趣,适合追求个性和动感的消费者。

大众速腾:属于大众品牌中的一款经典车型,注重平稳舒适的驾驶体验,以及实用性和品质感,适合注重舒适和综合性能的消费者。

选择福特福克斯还是大众速腾,最终取决于个人的需求和偏好。如果你注重操控性能、外观时尚,同时能够容忍一定的后排空间局促,福特福克斯可能更适合你。如果你更看重舒适性、综合性能和品牌影响力,且对后排空间要求较高,大众速腾可能更符合你的口味。

福特福克斯是什么变速箱?

新款的福克斯优点:2.0排量的增加了ESP系统,而且福克斯全系标配侧气囊

而其他的是作为一个驾驶者车主感觉:

1、发动机声音较大,不过加速时轰鸣声比较适合年轻人

2、手动变速器不是很好,换档时机掌握比较难,换档时机掌握不好换档顿挫感比较严重,新手起步比较容易熄火

3、做工比较粗糙(内饰,外面结合处空隙大)

4、底盘扎实

5 、性价比不错····

个人观点 经供参考

福特福克斯怎么样口碑

用6速手自一体变速箱。福克斯搭载的6速手自一体变速箱性能可圈可点,尤其是在平顺性传动方面。低速档和高速档的切换很顺畅,几乎没有顿挫感。除了1.5L自然吸气车型匹配6速手动或6速自动变速箱外,1.0T和1.5T两款发动机还更换了福特自主研发的8速自动变速箱。这款变速箱内部代号为8F24,速比范围更宽,可以兼顾低档起步、最大爬坡能力和高档巡航燃油经济性。此外,1.5T车型还配备了换挡拨片,可以提供不错的运行感。

福特福克斯汽车优缺点 与奥迪A3相比呢?

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。

也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。

后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

全新福克斯这款福特车怎么样质量怎么样?车身是什么材质的?

福克斯优点是操控好,外观时尚,性价比高。福克斯是这个所剩不多的几款用独立悬架的车型。作为美系车,用料还是比较厚道的。另外美系车动力也不错。1.5t版本有184匹马力。

但是新款的福克斯都是用三缸发动机,不仅噪音增大,抖动还厉害。所以现在买福克斯的人少了很多。

和奥迪A3确实没有可比性,首先A3价格就贵了不少,而且奥迪A3的外观内饰明显比福克斯高端不少。还有奥迪的品牌,在国人的观念里比福特高端很多,所以这两款车相比,肯定奥迪A3好多了。

全新福克斯这款福特车的车身材质主要以硼钢为主,使用占比高达33%。硼,是一种硬度仅次于金刚石的非金属元素,而硼钢是当前汽车工业中强度所能达到的最高的结构钢材,具有强度高、耐磨性好、抗疲劳性能强等优势?如一辆车的车身使用了较高比例的硼钢材质,那么比起使用普通钢材的车来说其抗压能力会增强大约30%,所以全新福克斯的质量非常优秀。而且全新福克斯还有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁,车身结构如钢筋铁骨般,很值得选。