17款宝马x5m运动报价_17款宝马x5汽车之家

1.2020款墨版宝马X5，它比X7清秀多了

2.宝马X5值得买吗？先看看口碑怎么样

3.价格不变，配置调整！2020款宝马X5，售价69.99万起

4.2020款宝马X5上市，与19款相比几乎无改动

5.2019款宝马x5，广大车友又要损失一顿“早饭钱”了

6.再推17款新车，宝马将2020年定义为“新能源车之年”！

宝马X5大家都耳熟能详，但是能上新能源绿色牌照的宝马X5想必就没有多少人听说过了，在2019年，宝马X5进行了换代升级，在2020年的2月份，宝马X5?xDrive45e也迎来了上市，售价为84.99万元，这样一台能上新能源牌照的X5车型，在一些需要摇号的地区可以说解决了一些燃眉之急。

外观方面，X5?xDrive45e与燃油版车型并没有太大区别，用了家族化前脸设计，加大了双肾型中网的尺寸，相比于上一代车型，改变了开眼角的车灯造型，下包围比较运动，与M运动版车型的风格类似，X5?xDrive45e的充电接口在车头的左前翼子板处，这也是在车头部分能辨识新能源版本的一个标志。

侧面与燃油版车型一致，两条腰线非常醒目，上腰线在后门处有明显的上扬趋势，让侧面看起来动感不少，前翼子板处还有一处通风口造型的装饰，尾部用了银色下护板，尾部的标识也被替换为xDrive45e的标识，整体看来X5?xDrive45e并没有太多凸显自己是新能源车型的身份，整体与燃油版保持了高度一致。

内饰与燃油版一致，内饰风格还是宝马的传统风格，相比于老款车型相当于做了一次精装修，方向盘为M运动套件风格，中控台区域的液晶屏也有所改变，变为不规则梯形的既视感，新能源车型的在全液晶仪表界面风格上增加了纯电动续航里程和电池电量等必要信息。

挡把用了深受消费者喜爱的水晶挡把，同样与燃油版车型一致，其实编辑觉得如果内部字母能够变为冰蓝色这种凸显新能源身份的颜色应该效果会更好。

宝马X5?xDrive45e的后备箱用了天地门，并且支持电动开启，尾箱空间比较充裕，长途旅行的行李不用担忧。

动力方面，搭载最新一代宝马eDrive技术，相比上代车型使用2.0T四缸发动机+电动机组合，新一代X5?xDrive45e由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，可以说诚意满满，这部发动机最大功率286马力；电机部分，提供82kW的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。

总结：其实到了X5这样的级别，能买宝马X5?xDrive45e这样的人，不会在乎这部车会为他省多少油，可能只是想要一种不一样的驾驶体验，或者手里只有一个新能源指标，而插电混动版的X5同样没有过分强调自己的新能源身份，所以宝马X5?xDrive45e应该是为这种人群所准备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款墨版宝马X5，它比X7清秀多了

中控台下方位置。

根据汽车之家资料显示新款宝马x5点烟器在中控台下方位置，按下点烟器按钮，点烟器自动加热，当温度足够时自动弹开，可取出使用。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型。

宝马X5值得买吗？先看看口碑怎么样

宝马X5一直以豪华的做工用料和出众的驾驶感而闻名，今天我们就来看一下它的最新改款车型-2020款的墨版宝马X5。

20款宝马X5外观设计依旧霸气魁梧，前脸硕大的双肾进气格栅让它更具攻击性，两侧是天使眼大灯组，集成了LED大灯和LED日行灯，下方还带有条状的LED雾灯，底部的进气口也更加有运动感，和下护板都用了镀铬装饰，整个前脸浓浓的宝马家族氛围，辨识度也非常那个高。有很多人可能感觉x7的前脸太过张扬了，那宝马X5的前脸相对就可以说是清秀很多了，大家更容易接受一些。

侧面依旧是宝马家族化的设计，高大的车身，凹凸有致的车身设计，带来满满的肌肉感，车身硬朗的腰线又让它充满力量感，同时也更显运动化，底部它用的是19寸的轮毂，造型也非常有运动感，旁边还搭载了航空脚踏板，让乘客更加方便的上下车。车门把手配备智能卡，支持无钥匙进入功能。?

车尾宽条状的LED尾灯，看起来也更加的年轻，点亮之后也非常的漂亮，底部配备了双边共出的排气口，设计更加有运动感，脚感电尾门的设计，更加有档次，使用也非常智能方便。宝马X5的前后还带有电眼。?

宝马X5是宝马家族的旗舰SUV，内饰的豪华程度可想而知，中控台用真皮包裹，皮质细腻，带来满满的档次感。全液晶仪表盘显示非常清晰、导航大屏稍微偏向驾驶者的位置，方便司机在驾驶的过程中操控屏幕，再一次强调了宝马注重操控性的特性，配备的多功能运动方向盘，配有换挡拨片，还带有蓝牙和定速巡航等多功能。操控性绝对是非常一流的。然后操控区还带有无线充电、冷热杯架，整体的功能性也是非常强的。?

这款车高级真皮座椅，前排座椅电动调节，带有腰部支撑和腿托，主驾驶座椅还带记忆功能，车内搭载全景天窗，后排也能获得很好的照明。配合双区空调，整体舒适性的表现非常不错，脚下还带有脚垫，看着整体的档次也非常高。

动力方面，2020款宝马X5将继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，最大扭矩为400牛·米和450牛·米，标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格不变，配置调整！2020款宝马X5，售价69.99万起

外观方面，宝马X5整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4930*2004*1776mm，结合25mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

宝马X5的顶配版配有后排液晶屏幕、蓝牙/车载电话、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，宝马X5顶配版搭载3.0T?340马力?L6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型SUV，宝马X5凭借着悬架减震舒适,配置丰富,后备厢空间足够等优点，以4.61的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马X5上市，与19款相比几乎无改动

日前，宝马旗下2020款宝马X5正式上市，新车将继续提供搭载2.0T/3.0T涡轮增压发动机的共计4款车型，售价区间依旧是69.99-84.99万元，与老款车型持平。

新车作为年度改款车型，内饰较老款车型更具豪华感，并对车内配置进行了调整。

从外观上来看，与老款车型一样，2020款宝马X5同样有着颇具视觉冲击力的大尺寸双肾进气格栅，有着两侧智能激光大灯及LED雾灯，这些设计让新车看起来魁梧大气的同时又不乏运动气质。

新车尾部，全LED?3D立体悬浮尾灯组的造型风格得到了延续，让消费者一眼就能认出，极具辨识度。

车身尺寸方面，2020款宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距达到了25mm。

与同级别车型相比，长度和轴距要逊色于奥迪Q7和奔驰GLE，宽度和高度则介于这二者之间。

在车轮配置上，2020款宝马X5的低配车型为20英寸铝合金轮圈搭配双色星式轮辐，而高配车型则是21英寸双色Y式轮辐铝合金轮圈，同时消费者们还可选装22英寸双辐双色铝合金轮圈。

内饰方面，2020款宝马X5沿用了老款车型的设计风格，新车将搭载两块12.3英寸组合仪表和触控中央控制显示屏，内置第七代宝马iDrive智能人机交互系统。

同时，新车继续标配水晶质感内饰组件，包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮。

此外，2020款宝马X5还将搭配原有的Vernasca真皮运动座椅、后排舒适头枕及Sensatec材质仪表盘，在很大程度上提升了车内豪华感。

安全配置方面，新车依旧拥有高级的驾驶系统，其中包括解放双手低速跟车功能、碰撞防御功能、变道功能等11项功能。

细节方面，售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装仍是2020款宝马X5的顶配车型。

在改款后，该车型取消了中控系统的手势控制功能，同时增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。

值得一提的是，在座椅配色和材质方面，2020款宝马X5的部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。

在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

动力系统方面，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中，2.0T直列四缸发动机的最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米。

3.0T直列六缸发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

油耗较高是宝马X5的主要问题。在综合路况下，平均油耗为11.1l，其中高速油耗为上下9.2L，市区出现交通堵塞时油耗高达14.4l。

再说几句

长久以来，豪华中大型SUV销量冠军的宝座一直被宝马X5所牢牢占据，考虑到豪华中大型SUV市场中产品众多，宝马X5一直霸占销量冠军的宝座是非常不易的，这不仅是产品实力的体现，也证明其得到了众多消费者的认可。

2020款宝马X5是一款年度改款车型，其外观、内饰都与老款车型保持一致，主要针对配置方面进行调整。

作为第四代车型，以操控运动著称的宝马X5依旧有着较高的水准。只不过，宝马X5后排空间小，性价比不高的问题依旧存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款宝马x5，广大车友又要损失一顿“早饭钱”了

目前2020款宝马X5已经上市，很多之前对这款车有所期待的朋友，对它的表现是密切关注的。2020款宝马X5的售价和老款持平，售价在69.99到84.99万之间。2020款宝马X5提供四个版本供消费者进行选择，对应的起售价格也是不同的。价格不变，那么2020款宝马X5的配置和外观有什么变化呢？大家可能也猜到了，既然价格没有什么太大的变动，那么2020款宝马X5的内饰和甚至是配置都不会有太大的变动，2020款宝马X5只是在配置上有了轻微的调整而已，这里我们就来看看它的具体变化有哪些。

先来看看2020款宝马X5这款车可供消费者选择的版本。2020款宝马X5的配置分级还是比较简单的，说是四款车型，实际上就是三款车型。2.0T的车型配置是完全相同的，主要的区别就是外观套件的选择。这样来看的话，实在是没有必要把它们看做是两个版本。所以其实消费者在进行选择的时候，只要从三个版本上进行选择就可以了，根据自己的需求，选择适合自己的配置。

从外形上来看，2020款宝马X5在外形和内饰上都没有进行什么调整。有人觉得这次2020款宝马X5有点太糊弄事儿，外形和内饰和老款竟然没有任何的区别。但是也有人觉得这是宝马的聪明之举，因为2019款的车型就足够优秀了，完全没有必要进行更改，更改之后反而没有那么好的效果了。2020款宝马X5的外形延续的还是2019款的经典设计，整体上高大魁梧，稳重之中又不失运动的质感。内饰上更有豪华的感觉，但是基本上没有什么改变。2020款宝马X5的改款重点全都放在了配置上。

xDrive40i尊享型M运动套装，是2020款宝马X5的顶配车型。在改款之后，这款车新增了原厂行车记录仪、前排座椅主动通风的功能，而之前的中控系统的手势控制则被取消了。在座椅的选择上，2020款宝马X5也增加了更为个性化的定制选择，在颜色上更加丰富，提供给消费者咖啡色、黑色、象牙白、象牙白加暗夜蓝等等的选项。

总结来说的话，2020款宝马X5的外形依然是一大亮点，大尺寸的进气格栅带来的视觉冲击力，是宝马极具辨识度的地方。棱角鲜明、力量感十足的状态，也是2020款宝马X5对经典造型的延续。要不怎么说这是宝马比较聪明的举动呢，延续了2019年老款的外形，不仅没有让消费者觉得失望，反而是让大家觉得很欣慰的地方。

2020款宝马X5目前已经上市，价格和老款持平。外观、内饰上的变动并不大，只是在配置上进行了相应的调整。这样的调整意义还是挺大的，消费者在进行选择的时候，会觉得更加有可选性，也可以选择到更为适合自己的车型。既然价格一样，又能更加个性化，那么大家还是更倾向于2020款宝马X5新款的。对此大家怎么看呢？

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再推17款新车，宝马将2020年定义为“新能源车之年”！

宝马X5自1999年推出以来，一直是中大型豪华SUV的销量冠军，在国内确实受到非常多消费者的追捧，经过二十年的迭代发展，宝马X5又推出了第四代车型，也就是19款，我们就一起来了解一下这款宝马X5。

19款宝马X5外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。

内饰设计更高档，用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

19款宝马X5尾部造型立体感更强，尾灯用双红色灯带设计，双边单出排气管设计，更显大气。

搭载3.0?L6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，最大马力304匹马力，在1200-5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。为了满足部分客户喜欢速度与，平行进口的X5可以选配动力增强包，马力增加20匹。

开腻了劳斯莱斯、布加迪、迈巴赫的各位，对这款宝马x5有什么点评呢？欢迎在下方留言。

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近两年宝马集团几乎更新了整个产品阵营，在中国推出超过40款极具竞争力的新车型，基于对中国客户需求的深入研究，带来符合中国消费者审美偏好的全新设计语言、充满现代感的豪华舒适、同级领先的智能互联和驾驶以及始终如一的卓越驾控体验。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“汽车是最复杂的产品之一，新技术推广进程和客户偏好在各地区均有不同，而中国不仅是最大的销售市场，也是创新和未来消费趋势的引领之地，所以我们在中国建立了强大的创新和生产体系，‘在中国、携手中国、为中国、为世界’。”

2020年，宝马集团将在市场变革中继续坚持创新，坚定关注客户需求和期望，以四力点深化“2+4”中国战略落地。新的一年宝马将会在中国推出17款新产品，开启BMW的“新能源车之年”和?“品牌之年”，以最年轻的产品阵容延续产品攻势！

2020新能源车之年

宝马X5插电式混合动力、5系插电式混合动力里程升级版和i8极夜流星限量版将会在第一季度率先上市！

全新混动系统：直六+电机！全新X5?xDrive45e在外观上和燃油版并没有太大的区别，只是在细节标识和左侧充电插口处有些许不同，内饰的区别也主要是在系统UI上，重点是动力。

宝马X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，百公里加速5.6秒，最高时速235Km/h。综合油耗降至每100公里2.2升，纯电续航里程大约85公里(NEDC)，可在4.9小时内充满80%?(3.7Kw)。

新款宝马5系PHEV里程升级版会有530Le豪华套装和530Le先锋版两种车型，车型重点改变如下：

用第四代eDrive技术，电池容量增加约40%；

百公里综合油耗低至1.5升；

纯电续航95公里；

从0充电至80%需3.8小时，充满需5.2小时；

享受各项新能源?(国家补贴额度以上市车型为准)?；

取消随车充电电缆?。

i8极夜流星限量版这款限量版车型在海外被称为i8?Ultimate?Sophisto?Edition，全球限量发售200台，中国命名为i8极夜流星限量版，国内仅有少量且为软顶敞篷版。

车型亮点：

迎宾踏板、中控区都有“Ultimate?Sophisto?Edition”的字样；

专属神秘灰带电铜色外观饰条；

专属20寸电铜色多辐轮毂；

全天然高级真皮，带布饰镶边，电铜色拼墨灰色；

陶瓷配件。

纯电动BMW?iX3将在年内投产和上市！届时X3将成为BMW首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品，为消费者提供更为丰富的选择空间。官方文件显示，在WLTP的测试环境中，宝马iX3的电池净容量为74kWh，可实现超过440km的续航里程。

宝马iX3配备的电动机最大输出功率为210kW/286hp，最大扭矩400Nm，使用的高压电池组是基于NMC-811技术研发而来，并不断提高电池的耐久性和安全性。同时宝马工程师将电池中钴的含量再减少三分之二，与之前相比，其能量密度提升约20％。

2020品牌之年

全新BMW?X5M、X6M将在年中上市！“M”作为BMW品牌“极致驾趣”和“高度个性化”的标志，代表了品牌对极致驾驶的追求。之前有消息爆料说全新一代宝马X5M（F95）开启预售，预售价格区间为150~160万元。

新一代X5M/X6M及雷霆版搭载代号为S63B44T4的4.4T双涡轮增压V8发动机，标准型号600马力，雷霆版车型最大功率为625马力，峰值扭矩均为750牛米，匹配8速M?Steptronic变速箱和M?xDrive智能全轮驱动系统，标准车型百公里加速需3.9秒，雷霆版车型需要3.7秒。

全新M5以及全新M8四门轿跑车的推出也将进一步丰富高度个性化的M车型阵列！不过小编在此有个疑问，全新M8四门轿跑车容易理解，它展示了宝马对于Gran?Coupe非同一般的独特诠释，更完美兼顾了豪华、性能与实用性。可是“全新M5”是指的哪一款车呢？是中期改款M5还是M5?CS呢？

中期改款M5的路试谍照早已曝光，可是它会在2020年在国内上市发布吗？要知道中期改款5系的确切发布时间还并不确定，新款M5今年发布上市的几率较小，而且宝马用词一向严谨，“全新”两个字意义很深刻啊。

小编觉得很有可能是M5?CS，这款全新车型将会比M5?Competition（雷霆版）更加偏向性能化调教，至于动力系统目前还并不明确，曾有消息爆料称M5?CS或将会搭载下一任高性能V8发动机（代号S68），还可能会加入加入电气化系统，不过这一消息并未得到官方确认。当然也可能是某一款个性化定制的中国特别版M5车型。

2020年，你最期待哪款新车型的上市？

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