宝马五系落地价_宝马7系落地价

具体没有数据说明适合多少，只是月薪高点的人开。

如果光是考虑养车成本的话，那么宝马5系适合月薪高点的人开，因为这款车的养车成本还是比较高的宝马5系给人的档次感是比较强的，首先是这款车的价格比较贵，落地四十多万不是都能承担得起的。

其次5系这款车的品牌影响力大，光是蓝天白云车标就能给人一种非常贵的感觉；最后就是因为宝马5系的尺寸比较大，属于中大型车，所以就算不了解车的人也能看出这是一辆不便宜的车。

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

2020年9月26日，新BMW 5系于2020北京国际车展重磅上市!

年薪12万养不起宝马5系，因为前期买车的钱加上后期需要养车的钱，还有自己的生活成本来看，月薪不超过两万是无法养得起宝马5系的，具体如下细说：

1、购车成本

目前宝马5系的售价大概在40万到54万之间，最低配的裸车价大概是40万，我们就按照40万计算。如果你首付三成，首付款需要12.2万左右，剩余的按照5年最长时间计算，每个月的月供大约是5400元。除此之外，你在刚买车的时候还有支付购置税，交强险，商业保险等等，这两项费用第一次支付大约是5万元左右，相当于你首付总共要支付15.2万左右。

2、养车成本。

对于宝马五系这种豪车来说，养车成本可不低，这些费用主要包括以下几项。

(1)油费

宝马5系需要烧95号以上的油，而目前95号油每升最少8.5元以上，如果你每年跑1万公里，按照百公里综合耗油7.5升计算，那一年的油费至少达到6300元以上。

(2)养护费。

养护费我们就按照一年一大两小计算，平均一年的养护费少说也得2000块钱以上。

(3)保险费。

对于宝马这种豪宅来说，保险费本身是比较昂贵的，从第2年开始，宝马5系的保险费最少也得6000块钱以上，而且这还是建立在保险公司有返还的前提下，如果没有返利，最少得8000块钱以上。

(4)停车过路费。

如果你经常跑高速过路费会很高，如果不经常跑，那过路费会低一点。把过路费和停车费计算在内，我们就按照平均每个月600块钱计算，那一年的费用最少达到7200元以上。

(5)修理费。

谁也不敢保证开宝马就不会出问题，比如发生一些交通事故了或者其他事情了，你就得维修，对于宝马这种豪车，维修的成本是比较高的，我们就按照平均每年3000块钱计算吧。

把一年所有的费用加起来大概是25000元左右，平均到每个月大概是2100元左右，具体要看实际情况。除了这些日常的养护成本之外，你每个月还有5400元左右的月供，所以平均下来你每个月实际的养车费用达到7500元左右。

如果你一个月只有1万块钱的收入，扣除7500元的养车成本，你剩下可支配的收入就只有2500元了。2500块钱，如果你是一个人过的，在三四线城市以下维持一个人生活基本上没什么问题，支付完日常的生活开支基本上就没剩多少了。

但如果你在一二线城市工作而且是租房过日子，那2500块钱估计都不够一个人生活，如果你拖家带口那根本就不够用。另外，如果你有房贷或者其他债务，那2500块钱根本就不够应付日常的各项开支。综合各种因素之后，如果大家在三四线以下城市，而且没有任何其他债务，那月入1万块钱可以考虑买宝马5系。

但如果大家在二线以上城市工作生活，或者有房贷等其他债务，那我不建议大家随便买入宝马5系。从实际情况来看，如果大家月薪低于2万块钱，我是不太建议大家买这些豪车的。其实对普通人来说，买豪车跟买十几万的代步车功能是一样的，只是你觉得有面子而已，但面子只有你自己感觉到，别人是感觉不到的。

比如有人买豪车之后，坐在车里有一种莫名其妙的优越感，以为所有的人都聚焦在他身上。但是现在满大街都是豪车，没有谁有时间去关注谁开了豪车，谁开了普通的车，所以其实开豪车或者普通车都没有什么区别，唯一区别是开车的人心里感觉不一样而已。

但心里感觉好有什么意义呢？这只不过是一种阿Q精神，如果这种阿Q精神要建立在自己生活压力大，入不敷出，甚至每个月都为下个月还车贷发愁的时候，那有必要吗？

所以在买车过程当中，大家一定要根据自己的实际情况去选择合适的车，不要为了所谓的面子随便去买豪车，没必要把自己逼得那么痛苦，为了不值几个钱的面子，而让自己生活陷入被动当中，这非常不值得。