奔驰迈巴赫580落地价_奔驰迈巴赫s580落地价

最近很多媒体都在说斯巴鲁BRZ将重新进入中国。事实上，许多4S商店可以提前预订。但是，当一些斯巴鲁的铁杆粉丝去4S商店时，大堂经理告诉他们，斯巴鲁BRZ的官方售价还没有公布，未来能提供多少辆还没有确定。只有从现在开始，才可以接受预约，按照厂家新车到达的时间顺序提供车辆。至于订金，4S店不封顶至少2万元。这里特别值得一提的是，4S店规定这次交的定金以后不能抵车钱，也不退。说到这里，相信大家都明白了，提车其实是我们常见的加价方式。很多粉丝了解到这个情况后都觉得冷，2018年这样的现象还是很多的，我们刚刚看完。接下来，边肖会给你一个理由，看看哪些车型一直在提价提车。

2018年购车“提价”最强车型库存，其中奔驰提价更是高达120万！

除了一些非常规车型，奔驰还有一批车型一直在涨价的路上。以奔驰旗下的迈巴赫S级为例，官方指导价为140.88-309.88万元，而市场终端涨价幅度为10-120万元。这对于沉寂已久的迈巴赫来说，真的很难得。这个结果主要是因为奔驰及时改变了立场。它有与宾利和劳斯莱斯竞争的历史和技术，但售价比它们便宜得多。入门级价格只有140.88万元，所以很受市场欢迎。人少涨价是市场的自然趋势。随着车型的升级，价格涨幅也在上升，涨幅最高的是迈巴赫经典。

2018年购车“提价”最强车型库存，其中奔驰提价更是高达120万！

迈巴赫说完之后，我们再来说说奔驰的G级(包括AMG)。官方指导价为:158.88万-244.88万元，实际成交价格有所上涨:50万-100万；自19年推出以来，奔驰G级轿车始终保持着“方盒子”的车身设计，而最新的G级轿车依然保留了这一功能。总的来说，新车的外观没有太大变化。与现有车型最明显的区别是新设计的中网格栅和日间行车灯。专用AMGG63用直瀑式格栅。新款G级内饰完全找不到老款的感觉。两块12.3英寸全液晶显示屏充满科技感，内饰给人的第一印象就是豪华，符合百万以上人群的身份。标配三把差速锁，越野能力超强，新款G级车极其受欢迎。买的话至少需要加价50万，G63太可怕了，需要加价100万左右，跟老G65差不多。

百万购车补贴

最近流行起了一个网络热词——凡尔赛文学，直白来说就是先抑后扬，装不经意间透露出自己阔绰奢靡的生活。事实上，凡尔赛文学已经存在许久，之前抖音上就有段子，拍摄者对着前车说真羡慕小伙子这么年轻就开上了豪车，然后装无意间露出自己车头高高耸立的欢庆女神。在超豪华品牌市场，或许有一些土豪觉得宾利或是劳斯莱斯太过高调，因此与它们相比更为“亲民”一些的迈巴赫正是个不错的选择。

在广州车展前夕，迈巴赫又为土豪们提供了新选项——?迈巴赫GLS正式上市，共推出了3款车型，厂商指导价158.80万-273.80万元。不过和迈巴赫S级一样，迈巴赫GLS不加价就想提车显然是不可能的。从经销商报价来看，目前即便是迈巴赫GLS的入门车型480?4MATIC都要加价70万元，而4MATIC礼尚版甚至最高需要加价160万元。因此本期《钱车之鉴》小智就为大家算算年薪得多少才能买得起并且养得起一台迈巴赫GLS，也让自己清醒认知一下和富人之间存在的差距究竟有多大。

通过全文概要，我们已经可以大致了解到迈巴赫GLS的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是迈巴赫GLS的入门车型2021款?GLS?480?4MATIC，厂商指导价158.80万元。即便选择的是入门车型，但迈巴赫GLS的各项费用显然还是要比普通家用车贵了几倍。那么接下来，我们就来看看迈巴赫GLS除了要加价提车之外，还有哪些方面特别烧钱。

经过询问多家4S店以及二级经销商，小智得知目前迈巴赫GLS全系都需要加价提车，加价幅度在70万-160万元之间吗，并且车源较少，很难保证具体提车时间。

迈巴赫GLS?2021款?GLS?480?4MATIC的厂商指导价为1588000元，因为130万元以上的豪车需要加征10%消费税，所以光是豪车税就需要158800元。不过好在开票价一般不包含加价费用，因此购置税并不会增加，但即便如此购置税也需要140531元。最终，迈巴赫GLS?2021款?GLS?480?4MATIC的落地价高达26196元。

作为奔驰的子品牌，迈巴赫可在奔驰4S店进行保养，保养项目以及费用等与奔驰同款动力总成车型也基本保持一致。迈巴赫GLS的保养周期为1年或10000km，保养间隔较长但保养费用并不便宜。

迈巴赫GLS每次更换机油需要7.5L，并且对于机油品质有较高要求，一般使用的是0W-40的全合成机油，再加上更换机油、机滤的工时费都接近200元，因此小保养费用也需要1388元。此外，迈巴赫GLS每20000km还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油，第60000km时更换变速箱油。最终，迈巴赫GLS前60000km的常规保养费用预计需要花费21423元。以一年20000km的标准来计算，每年的常规保养费用需要7141元。

迈巴赫GLS提供3.0T?L6和4.0T?V8两种不同排量发动机可供选择，且均配备了48V轻混系统，传动方面则全系匹配9AT变速箱。我们文中选取的2021款?GLS?480?4MATIC搭载的是3.0T发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。虽说动力参数和4.0T车型有一定差距，但也能驱动这么一台大型SUV在6.6秒内完成破百，动力储备对于日常使用来说已经绰绰有余。

迈巴赫GLS才刚刚上市，目前自然还没有真实车主油耗数据。不过迈巴赫GLS与奔驰GLS用同款动力总成，因此小智便参考了奔驰GLS的真实油耗数据，预估迈巴赫GLS的实际车主油耗约为14L/100km。燃油方面，虽然是一台落地价超250万元的超豪华车型，但迈巴赫GLS并不强制需要添加98#汽油，只需要95#汽油即可。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95#汽油5.87元/升的单价计算，迈巴赫GLS行驶一年所需要的油费预计为16436元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，迈巴赫GLS的一年养车费用达到了56222元，均摊到每月也就是4685元。更何况这个数额中还不包括洗车费、停车费、违章等等杂项支出。就算你的年薪有20万，你也得不吃不喝至少13年才能攒够买车的钱，之后每年至少四分之一的工资要贡献给这台车。所以如果有人问你说：送你一辆迈巴赫GLS要不要的时候（只能开不能卖的那种），先别急着高兴，毕竟光是想要养得起它就得承受不小的压力。

以上就是本期《钱车之鉴》关于迈巴赫GLS的购车、养车费用分析。可以看到迈巴赫GLS不仅购车费用相当高昂，并且养车成本对于一般消费者而言也绝对谈不上亲民。当来到超豪华汽车市场，它们的潜在车主看重的往往已经不是空间、性能或是配置，而是更享受将座驾作为尊贵身份的象征。当然，上面这个结论只是我的猜想，毕竟我的钱包空空如也，又怎么能够达到有钱人的思想境界呢。那么大家觉得愿意加价数十万甚至上百万购买迈巴赫GLS的都是出于怎样的心理呢？

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