汽车配件价格_汽车配件价格差异

2024-08-06 19:19:18

1.为什么车辆所有装车配件的价格总和比整车销售价格还要高

2.汽车配件大全别克君越空调压缩机多少钱

3.汽车刹车盘换一次多少钱

4.新能源汽车维修价格表

5.小车换刹车片要多少钱

6.汽车窗户升降器多少钱一个

汽车配件价格_汽车配件价格差异

在选购汽车的时候，除了考虑汽车本身的价格之外，我们也会关注汽车的维修成本、保值率等因素。

毕竟买车不是一件小事，英雄可以没有家，但是不能没有战马。

维修成本方面我们一般会以零整比的数据作为参考。

那么，什么是零整比？

零整比是指汽车配件价格总和与整车售价之比，一看数据的高低我们便清楚维修成本的高低，心里也好有个底。

零整比越高，汽车维修所需要的费用也就越高。

据中保研汽车技术研究院官方披露，位于第14期汽车零整比排行榜榜首是华晨宝马，紧跟其后的是北京奔驰和一汽丰田。

华晨宝马零整比高达726%，是唯一一家零整比超过700%的厂商。

华晨宝马是合资豪华品牌，其部分零件国产化，按理说，零整比应该会有所下降，为何还是居高不下，这也可能跟品牌定位有部分关系。

作为豪华品牌的宝马和奔驰，其位列前二是再自然不过的事情。

豪华品牌的零整比本来就比较高，像BBA经常是排在前几位，让我们不禁感叹：“买得起，养不起”，这要是修起车来，那才是真的尝到了心在滴血的滋味。

不过，比较出乎意料的是一汽丰田，其居然超越一汽奥迪，跑在了它前面。

提到丰田车，你的第一反应是什么呢？

——经济实用？维修成本低？耐用？

丰田车给我们的印象一直都是保养成本低，经济耐用。而现在丰田的零整比这么高是要颠覆大家的以往认知吗？

不过也有可能是因为厂商在零配件方面下足了功夫，零件不容易发生故障，但为了保障经销商和4S店的利益，自然在维修价格上有所上涨。不过也只是小编的一番猜测。

值得一提的是，一汽大众、上汽大众因为市场规模大、国产化程度高，反而维修成本较低，这个也是大众的优势之处。

了解完品牌零整比排名的大致情况，我们来看看具体车以及配件的零整比数据情况。

2021款北京奔驰C级运动星耀臻藏版是唯一一款零整比超过800%的车型，真的不要太离谱了！

也就是说，这款车的指导售价是35.68万元，它的零件拆出来可以卖到250万以上。

不过说是这么说，也没这么简单，毕竟市场还是比较复杂的。要真这么好卖，岂不是又多了一个发家致富的机会。

再来看看100款车型单独配件的零整比数据，涨幅前五的有：前大灯（左）、发动机罩、行李箱盖、前保险杠皮、后保险杠皮。

而奥迪“灯厂”的称号真是名不虚传，在前大灯的零整比排名中，前三都是奥迪车型。

总的来说——

不同价位、不同品牌、不同车型之间的零整比存在一定差距，从零整比数据我们也可以对比出不同车型之间的差别在哪，从而选购到自己心仪的汽车。

本文来自易车号作者新氢年Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

为什么车辆所有装车配件的价格总和比整车销售价格还要高

排名第一的是北京奔驰C级、排名第二的是宝马X1、排在第三位的是英菲尼迪Q50L、排名第四的是宝马X3、排在第五名的是雷克萨斯ES、排名第六的是奔驰GLC、排名第七的是奔驰E级、排名第八的是奥迪A8L、排名第九的是宝马3系、排名第十的是一汽丰田亚洲龙。

第一名：北京奔驰C级

它的零整比系数为823%。

第二名：宝马X1

它的零整比系数为750%。

第三名：英菲尼迪Q50L

它的零整比系数为732%。

第四名：宝马X3

它的零整比系数为700%。

第五名：雷克萨斯ES

它的零整比系数为650%。

第六名：奔驰GLC

它的零整比系数为614%。

第七名：奔驰E级

它的零整比系数为605%。

第八名：奥迪A8L

它的零整比系数为560%。

第九名：宝马3系

它的零整比高达550%。

第十名：一汽丰田亚洲龙

它的零整比系数540%。

汽车配件大全别克君越空调压缩机多少钱

装车配件的价格总和比整车销售价格还要高的原因如下。

汽车零件比整车贵出这么多，这原因其实就涉及到"零整比"了。相信大家都听说过性价比，其实零整比也一样，指的是整车所有的装车零部件的价格总和和整车销售价格的比值。零整比数值越高证明汽车零件越贵，换言之修起来也就更贵。

"零整比"虽然不像价格、参数配置那么直观，但是却决定了我们日后的维修费用。像中保研（C-IASI）就把"耐撞性及维修经济指数"当成重要指标，而且中国保险汽车协会也会单独整理出零整比的数据，来直观地反应车型的维修经济性。

零整比：

是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。对于汽车来说，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。如果消费者购买了零整比系数较高的商品，就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

两协会的数据显示，不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区内，各车型间相同部位，相同功能件的价格差异巨。

而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。

以上内容参考?百度百科-零整比

汽车刹车盘换一次多少钱

截止2021年6月19日，别克君越空调压缩机价格在2000元左右。

4s店的价格是2000元，但是不包括拆装费用和空调系统的检漏以及氟利昂的填充费用。拆装费在200元左右，检漏和充氟利昂的费用在500元左右。

而且更换压缩机是必须要进行检漏和充氟利昂的，如果是修理厂的价格可以降低1000元左右，但是维修的效果不好保证，而且产品的质量也比原厂的差一些，需要根据自己的预期来判断到哪里维修。

更换压缩机的注意事项：

1、空调系统必须进行打压测试，至少20分钟不能看到明显的泄露。

2、抽真空后要对空调系统进行加注冷冻油和堵漏剂，然后再添加氟利昂。

3、所有步骤完成后，试车，压缩机应该工作正常，高低压加注口应该不存在漏气现象。

新能源汽车维修价格表

汽车刹车盘换一次多少钱

汽车刹车系统内部的刹车盘和刹车片是相互协作的，因此当两者其中一个出现故障时，就需要进行更换。那么汽车刹车盘换一次多少钱呢？

汽车刹车盘根据车型、刹车盘材料以及品牌的不同，其价格也是不同的；一般的刹车盘价格大概在300~500元左右，如果是高端品牌，其价格可能可达到千元或者会更高一些。

建议需要更换汽车刹车盘的朋友，可以向当地的汽车修理门店或者汽车配件销售商询价为准。

另外，需要车主朋友注意的是，一般车辆更换刹车盘时，建议要更换一副，也就是车辆横轴上的两个刹车盘应同时更换。这样能避免因磨损程度不一样而出现车辆的偏刹车情况，这对行车安全是比较重要的。

除此之外，一般车辆刹车盘的更换，通常在车辆行驶6~8万公里需要更换一次；但若是用车习惯不好，或者路况不佳，刹车频繁，则更换周期会缩短；建议要根据自己车辆的实际车况及时更换，以保证行车安全。?

以上就是给各位带来的关于汽车刹车盘换一次多少钱的全部内容了。

小车换刹车片要多少钱

新能源汽车维修价格表(电动汽车维修价格)

一. 电动汽车维修价格

最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液，要加114元；空调滤芯（CN95），价格为157元；前雨刮片198元。然后是前后制动盘，价格分别为863元和721元；前后制动衬块组件价格为1316元和859元；如果你的小电瓶需要更换了，那就得花1043元。

轮胎分为固特异和马牌两种，21英寸固特异轮胎1916元一条；21英寸马牌轮胎，普通版18元/条，二合一（静音+自修复）则为2273元；22英寸马牌轮胎，普通版2298元/条，二合一（静音+自修复）要加2599元。如果你觉得这已经不便宜了，别急，往下看。

驱动电机，极氪001搭载了两种不同的电机，分别为日本电产和威睿，电产前后电机均为29837元，而威睿更贵，前电机334元，后电机39161元。最后，就是电动车的核心所在动力电池了，极氪001分为86千瓦时和100千瓦时两种，前者要价149214元，后者更是高达1947元，二者相差14度，共计5万元，约合3517元/度。当然需要说明的是，以上维修材料均为极氪品牌原厂纯正零件，同时仅为参考价，实际维系还有可能产生其他费用。

二. 新能源汽车维修为何如此贵

主要还是与新能源汽车制造工艺、市场规模以及后市场格局有关。新能源汽车维修费用高昂，首先与其高零配件成本不无关系。纯电动车的“三大件”是电池、电机和电控，尤其是电池最为昂贵，约占汽车总成本的40%~60%。上文提到的54万天价维修费中，其中只有9万是车头部分定损价格，余下40多万都是更换电池组的价格。奇瑞EQ也是如此，69000元更换电池费用比买一辆新车还贵。

这种看似有违市场规律的现象并不难理解：车主购买新能源整车的价格，均为车企批量生产摊薄各种成本后的价格，甚至为抢占市场份额，有些车企是零利润甚至赔钱卖车，但在售后维修时，零配件则要按市场价格进行报价，因此导致较高的零部件更换成本。

需要注意的是，尽管不少新能源汽车厂商推出“三电终身质保”，但只有在产品设计或质量出现问题才允许免费更换；人为或者意外发生碰撞、水浸、火烧等事故导致三电系统需要维修的，均不在终身质保范围内。这意味着，大部分情况下，电池、电机和电控等售后维修都需车主自掏腰包解决。

此外，目前新能源汽车仍处于较低的绝对保有量，也是导致零配件价格高的原因之一。虽然这两年新能源汽车发展迎来大爆发，但目前全国保有量也仅突破1100万辆，占比不到汽车总体保有量的3%，仍未形成规模化，从而导致新能源汽车零配件成本控制不如燃油车。

同时，新能源汽车部分零部件对技术要求较高，第三方供应商也很难仿制，较为单一的零部件来源，也让新能源汽车零部件定价权掌握在少数几家供应商手中。不止是核心零配件，智能化提升以及新制造工艺的运用，也推高了新能源汽车的维修成本。

例如特斯拉车型用的一体化压铸技术，能够精简零部件数量，同时让车身架构更加牢固。但如果车辆发生碰撞或损毁等情况，则可能牵扯大面积更换车身覆盖件的情况，这意味着车主需要花费更高的维修成本。

除一体化压铸技术外，比亚迪、零跑等品牌的部分车型应用的车身电池一体化技术，尽管将电池组和车辆底盘集成，能达到减轻电池组封装厚度、增加车辆空间、提升车身刚度等效果，但如果车辆底盘受到撞击，将可能连带损坏电池，维修时可能面临底盘与电池的双重支出成本。

而智能化的不断提升使得新能源汽车需要集成更多的软件以及精密配件，如毫米波雷达和激光雷达等。一旦发生追尾事故，可能不仅涉及更换保险杠，连同镶嵌其中的雷达及总成也要一并更换。更重要的一点是，虽然中国新能源汽车市场已进入爆发式增长阶段，但新能源汽车维修市场格局仍未定型，服务供给存在较大缺口，导致车主在选择维修点时缺少话语权。

与燃油车相比，大多数新能源汽车企在渠道建设上没有取传统燃油车的4S店模式，销售基本取直营模式，这也直接影响了售后服务——即维修的配件体系和门店以各个主机厂的授权及自营门店为主。像特斯拉、蔚来、理想、小鹏均用自营+与外部合作的模式拓展其品牌维修服务渠道。其中蔚来和小鹏除有自己的售后“服务中心”外，还将业务外包给售后维修企业“华胜”。

汽车窗户升降器多少钱一个

小车换刹车片要多少钱

当刹车片磨损到一定程度时，车主就需要及时地更换，因为若不及时更换，不仅会影响车辆的正常使用，也危及车主的安全。那么小车换刹车片要多少钱呢？

汽车刹车片的具体价格，因车辆的品牌，车型，以及刹车片的品牌，质量不同，价格并不一样。

正常情况下，小车换一个刹车片的费用基本上是在100~300元之间，如果车主需要更换的是4个刹车片，那么其价格会更高，大概是在600~800元。

建议需要更换刹车片的车主朋友，可以向当地的汽车配件销售门店，或者专业的汽车修理厂进行询价为准。

另外，汽车上的刹车片是容易磨损的零部件，平常不但要做好保养，还要定期检查，发现刹车片磨损严重，有必要进行更换时，千万不要在继续使用，要第一时间进行更换为好。?

以上就是给各位带来的关于小车换刹车片要多少钱的全部内容了。

汽车窗户升降器多少钱一个

车窗升降器是很实用的汽车配件，想更换车窗升降器的车主朋友也许好奇，就是汽车窗户升降器多少钱一个呢？

1.通常汽车窗户升降器的价格在200~300元左右。不过车主朋友在更换车窗升降器的时候还需要向维修人员支付工时费，工时费通常需要100~150元左右。

2.一旦汽车窗户升降出现问题时，那么就需要查找一下原因，很可能是玻璃槽中进入了异物，影响到玻璃在上下升降时的情况。遇到这种情况时，可以选择将杂物去除，就不需要更换窗户升降器了。