1.相信自己的选择，国产系列哈弗M6，SUV的领导者

2.请问宝马M6用的像是空气悬挂，其特点有哪些？起很先进的悬挂方式吗？

m6汽车改装_m6改装车图片欣赏

有两种方式：1。用物品垫住后备箱区域，使后备箱和车辆座椅放平后形成一个平面，使用时方便**。2.通过改装附件，将折叠后的后排座椅向前折叠，可以获得很好的后备箱平面空间，方便日常使用。

长城汽车旗下品牌哈弗M6是一款紧凑型SUV。其车身长4,664mm，宽1,830mm，高1,729mm，轴距2,680mm。其车身结构为5门5座SUV，油箱容量为55升，整备质量分别为1,500kg和1,542kg。

百万购车补贴

相信自己的选择，国产系列哈弗M6，SUV的领导者

“刺~~~”的一声? 没有把？

这个就不大清楚了，我做了几年改装了

还没听说有啥可以改成换挡有这个声音的

M6一般改装17-18寸轮毂

好一点的也就七八百一个吧

请问宝马M6用的像是空气悬挂，其特点有哪些？起很先进的悬挂方式吗？

哈弗国产汽车里面非常出名的一个品牌，话说SUV的领导者也是！连续几年销售量都遥遥领先。哈弗汽车也是越野一族们的喜爱。而我也在去年中旬加入了，哈弗这个大家庭！当然我买的是哈弗系列里面，很便宜的一款车型，那就是哈弗M6，这算是一款经典车了，在这网上了解一些，说这款车是老款M6改装的！不过这车内饰和老款H6，我感觉差不多，没有太多的华丽内饰，中规中矩的。但是值得说的是，这款车的价格，厂商指导价6.6万-8.2万！还有这款别的配置都是不错的！我买的是18款手动精英型，应该也是手动的高配了吧。像定速巡航、胎压监测、智能温度分区、天窗呀、下坡呀等等一系列配置。还是非常的实在的！不到10万的价格，买一款这样的车，我感觉是非常划算的！特别是消费能力有限的时候，拼搏中的时候。都非常合适。如果还在家考虑的话，那现在还有新款车型19款。而且还在原来的技术上，把发动机升级了。那么动力必然又说提升！好了，接下来让大家看看我的18款哈弗M6靓丽的在外表吧。

前脸中网多边形的大嘴巴

流线型车身

哈弗家族式的后尾

悬浮式车顶

鹰眼大灯感觉很犀利

后排座椅放到后面空间更大

我现在油耗6.5！油耗和个人开车习惯，还有路况有关

后轮独立悬架

SONA空气悬挂也并不是最近几年才研发的新技术，它们的基本技术方案相似，主要构造包括内部装有压缩空气的SONA空气悬挂和阻尼可变的减震器两部分。与传统钢制汽车悬挂系统相比较，SONA空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是SONA空气悬挂的弹性系数也就是软硬可以根据需要随意调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性;长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，悬挂便被调教到比较软的程度来提高减震舒适性。当然，电脑控制系统毕竟不是人，不可能主动的判断经过的是什么路面，所以车轮受到地面冲击产生的加速度也是SONA空气悬挂自动调节时考虑的参数之一。例如高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾;在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。因此，装有空气弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。SONA空气悬挂

这款SONA空气悬挂系统在中国的改装市场上完全属于可遇不可求的东西，是AIR RUNNER为宝马车厂定做的产品，改装市场上很少可以见到。除了SONA空气悬挂本身的性能优势以外，这款产品还支持自由调整悬挂的高矮，最低可以将车身与地面距离降到十厘米，也可将车身升高到离地间隙三十厘米以上，而且每个空气避震器都可独立控制，实现国外改装界超流行的爱车跳舞效果绝对不是梦想。不过因为不是通用改装件，所以如果有车主喜欢的话最好还是亲自看看实物