1.新款别克英朗上市!高配车型配置再提升/入门车型内饰调整

2.别克GL62021款1.3T成交价格最低是多少钱?别克GL6购车价

3.别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…

4.售价14.99万元起!别克2021款GL6解析

5.2021款别克GL8家族智能化 售31.39万元起

6.2021款别克GL6购车手册:推荐精英型,标配双大屏真香

别克汽车报价2021款价格表_别克汽车报价2021款价格

目前,别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元,我们以别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为393900元,目前无锡市最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的终端价格为383900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在432720元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要115170元才可落地,月供为8306元。

别克GL8前脸呈现出大气的设计风格,搭配较大的多边形格栅,让车头看起来非常简约。

别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型内饰用素雅的线条,简约而不简单,细节中透着几分雅致。另外,这款车还配合银色饰条,作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。另外,这款车配备了前排侧气囊、CarLife、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,别克GL8的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新款别克英朗上市!高配车型配置再提升/入门车型内饰调整

别克品牌推出了旗下紧凑型MPV新款车型——2021款?别克GL6,新车升级了部分配置,并在动力系统增加了48V微混系统,降低油耗,改善动力输出特性。

新车共推出三款车型,均为1.3T+48V+6AT版本车型,售价区间为14.99~16.99万元,2021款别克GL6长宽高:4692*1794*1626mm,轴距2796mm,定位紧凑型MPV。

新车在外观设计基本延续老款设计,家族化的前脸,悬浮车顶,有点小GL8的感觉。

新车配备了行李架,增加车辆装载能力,看起来也更加帅气。

内饰保持了别克精致的做工水平,用料也不错,黑棕搭配也很好看。全系标配了双10.25英寸液晶大屏+6个LiveSound音响,科技提升品质。

驾驶台左侧设计了常用的功能按键,方便实用,下方还设计了可开合的储物格,像这样的储物格全车还有很多,设计比较贴心。

双10.25英寸联体触控大屏,搭载了最新的eConnect?3.0智能互联技术,实现手机多屏联动、智能分屏和卡片式任务管理,并标配导航系统。

第二排用了独立座椅,支持前后+靠背角度调节,还支持比例放倒,进一步增加载物空间。

后排空调出风口造型朴素,功能相对简单一些,可满足家用需求。

副驾驶调节功能简单一点,侧面设计了小储物槽,可方便放置零碎、小物件、口红和手机等,作为“女王”座驾还是不错。

全系标配全景天窗,光和可通风面积都很大,也提供了入门车型的性价比。

6座状态下,后备箱空间略显局促,可满足一般或日常载物需求。

第三排座椅比例放倒后,后备箱空间就非常可观了,不输一些紧凑型SUV的表现,且内部非常平整,宽度、深度和高度都不错,可用率很高。

第二排座椅竟然也可以放倒,可形成更大了装载空间,达1521L,相对也比较平整,空间功能拓展性非常不错了。

新车搭载了1.3T发动机+48V微混系统,可输出120kW/230N.m,具有自动启停功能,微混系统可改善起步或低速行驶过程中三缸机输出特性。

中高配车型搭载了225/50?R17规格的轮毂,铝合金轮圈为双色设计,素雅不张扬,轮胎为米其林,抓地力和静音效果均不错。

用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,在同级车型中属于比较厚道的,排气略显凸出,尾排为单边布置,另一侧布置了备胎。

15万元级别的合资紧凑型MPV可选车型不多,别克GL6算是一个比较不错的选择,虽为三缸发动机,但增加了微混系统后,动力输出平顺性得到改善,更长的质保周期也消除消费者后顾之忧。双联屏+独立座椅相比同价位或同级车型也很有优势。入门车型配置就已经很厚道,缺失部分基本可以后期加装。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克GL62021款1.3T成交价格最低是多少钱?别克GL6购车价

在竞争激烈的紧凑型轿车市场,除了大家热议的轩逸、朗逸、卡罗拉等日系和德系车型,还有一款合资车型也同样值得关注,那就是?别克英朗。根据汽车工业协会的数据显示,别克英朗在八月份又重新超越了卡罗拉重回前三甲,仅次于轩逸和朗逸。而为了保持住目前良好的态势,别克官方近期也对英朗进行了换新升级。

日前,笔者从官方渠道获悉,2021款英朗已经正式上市,新车共推出4个配置车型,售价为11.99-12.59万元,与旧款车型保持了一致。作为年代改款车型,新车针对部分车型进行了配置调整,比如对高配车型增加了定速巡航等功能;动力方面则延续了老款的动力组合。

外观方面,2021款英朗延续了老款的造型设计,用别克标志性的飞翼式进气格栅,并通过大面积镀铬条装饰。两侧的大灯与格栅直接相接,拓展了整车的横向宽度,灯腔内是回旋镖式的日行车灯带,提升了车辆识别度;而下方依旧是黑色的贯穿式进气口。

车身侧面,一条曲折的腰线从头灯一直延伸到尾灯处,突出层次感的同时又让整车有了修长的视觉效果,下方依旧是16寸双五幅铝合金轮毂。

车尾部分,简洁的线条把尾部修饰的十分自然,两侧的尾灯同样保留了原有的造型设计。尺寸方面,新款英朗长宽高分别为4609/1798/1486mm,而新款英朗典范长宽高分别为4609/1798/1464mm,轴距均为2640mm。值得一提的是,新款英朗的车身尺寸相比于几款主要的竞品并不占优势。

车内部分则是此次调整的重点。虽然新车依旧用了旧款车型的设计布局,但典范版车型换装了米色座椅,在炎炎夏日减少了吸热,提升了舒适性;此外,新款的两款精英型还新增了多功能方向盘和定速巡航等两项实用功能,在售价不变的情况下也更具性价比。但遗憾的是,两款进取型则把原本标配的USB音源输入功能改为了选装,这对一部分目标消费者而言不算很友好。其他配置方面,HSA坡道系统、EBW紧急制动提醒、博世ESP9.1电子稳定控制系统、ABS?防抱死制动系统、TPMS智能胎压监测系统等均为标准配置。

动力方面,新款车型依旧延续了老款的动力组合。新款英朗典范搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为141N·m;而新款英朗则用了1.3T发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为230N·m.传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱。

小结:作为年代改款车型,2021款英朗相比老款车型并没有作出较大的改变,但也体现出了官方的诚意。其中,经过升级后的精英型更具性价比,而两款进取型虽然减少了部分配置,但由于两者价格相差不大,可能会促使其消费者往精英型上导流。

作为目前别克最重要的销量来源,英朗的每一次调整必然都是经过深思熟虑,毕竟稍有不慎都会给品牌带来严重的后果。好在这一次调整并没有让人失望,再加上原有的良好口碑,相信新款英朗能在接下来的时间为品牌带来更多的销量,从而缓解目前下跌的态势。

部分来源于网络

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别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…

特别是在新能源蓬勃发展的当下,油价就显得更加昂贵,许多用户在加油时都会感到由衷的心痛,这也说明了一辆车的油耗高低有多重要,毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。作为别克旗下车型中的重要角色,别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型是不少消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱吧。

功能配置方面,别克GL6配备了车道偏离预警系统、并线、胎压显示等六项安全性配置。此外,该车还配备了后排侧隐私玻璃、电动后备厢位置记忆、电动后备厢等十四项舒适便利配置。

价格方面,别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元,目前昌吉没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费16835元,再加上商业保险7004元,最终的全款落地价为193739元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

售价14.99万元起!别克2021款GL6解析

别克汽车比较常见,它是一个典型的美系汽车品牌。对于大部分人来说,别克汽车算是中高端汽车了。别克“英朗”这款车,大家应该都听过,这款车整体中规中矩,似乎没有哪些突出的地方。

大家可能会想,别克汽车也不过如此。这里解释一下,别克“英朗”只是别克旗下的一款中档车,其实还有比“英朗”更厉害的车型呢。

今天介绍的这款车是“君威”,它是由“上汽通用别克”公司推出的一款中型轿车,它也算是别克旗下的一款“中高端”轿车。当你了解过这款车的性能后,你才能认识真正的别克。

别克“君威”这款车,其官方指导价为17.28万~25.98万,现在已经降价了2.6万。该车的动力性较好,油耗还不高,整车的配置相对较好。为了讲解方便,这里以2021款的别克“君威”为例。

一、动力方面

2021款的别克“君威”,均用2.0TGDI发动机,即用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。

该车发动机的“最大功率”和“最大扭矩”分别是174千瓦、350牛·米,也就是237马力。

2020款的“哈弗H6”,这是一款国产SUV中的标杆,其顶配车型拥有224马力。

通过对比可知,别克“君威”的动力性比SUV“哈弗H6”还要好一些。这里只是为了说明2者的差距,并无其他意思。因此,别克“君威”的动力性较好。

二、油耗方面

一般情况下,汽车的动力性越好,其油耗也就越高。有趣的是,几十万的轿车油耗并不高,包括奔驰、宝马、奥迪这3家的轿车,别克的油耗也不高。

2021款的别克“君威”,以92号汽油为燃料,环保标准为“国6”,其百公里油耗为6.6L。按油价换算,“君威”每公里的燃油成本约为3.7毛钱。

如果只看“纸面参数”,“君威”的油耗算是较低的。因为,对于动力性与“君威”接近的SUV,它们的油耗普遍在7L以上。而对于同级别的轿车,“君威”的价格又适中。

三、尺寸方面

2021款的别克“君威”,其长宽高分别是4.913米、1.863米、1.462米,是一款4门5座三厢车。

2020款?525Li?豪华版套装?的“宝马5系”,其长宽高分别是5.087米、1.868米、1.5米。

通过数据可知,“君威”略比“宝马5系”短一些,但“后者”的价格是“前者”的2倍。因此,别克“君威”的尺寸还可以。

四、配置方面

在安全方面,别克“君威”均配有6个安全气囊,还有胎压监测等配置。

在控制方面,该车用“9挡手自一体”变速器,既可以通过“按键”换挡,也可以通过方向盘下的“换挡拨片”换挡。

在配置方面,该车型均配有自动空调、后排出风口、电动天窗、无钥匙启动等配置,部分车型有“自动泊车入位”功能。该车内饰精简,偏向于大气、经典风格。

五、总结与讨论

别克“君威”是一款中高端轿车,其价格略微偏高,动力性较好,油耗水平较低,尺寸空间还行,配置相对较好。一分价钱一分货,“君威”虽然有点贵,但是该车的综合性能较好。

对于同级别的轿车,“君威”的综合性能还可以,与一些豪华轿车的性能接近,可能配置上没有它们齐全。

总体而言,“君威”这款车还可以,它代表着别克的真实形象,是真的别克。

大家对别克“君威”怎么看?

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2021款别克GL8家族智能化 售31.39万元起

对于想要买MPV车型、但是预算相对有限的家庭用户而言,?别克GL6是非常不错的选择。其不但拥有不错的车内空间,可以乘载多人,而且价格相对也比较平易近人,要明显低于GL8、奥德赛等车型。现在2021款别克GL6已正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为14.99万元-16.99万元。下面我们就来看看新款GL6有哪些特点。

●?外观不变,内饰有很大的变化

作为小改款车型,2021款别克GL6在外观设计方面并没有什么变化,但是内饰则有了很大的改变:新款GL6全系标配双10.25英寸液晶仪表盘,并且车机搭载了别克最新的eConnect?3.0智能互联系统,让用户感到更为便利,同时也增加了车辆整体的科技感。同时,新车在中控盖板以及车门处大面积使用皮质材料包裹,可以增加不少豪华感。这款车型依旧用2+2+2座椅布局,适合多人同时出行。

●?配置:强调安全性和舒适性

安全及科技配置上,新款GL6获得了C-NCAP五星安全评级。另外顶配车型还搭载了FDI?前方车距提示、FCA前方碰撞预警、LDW?车道偏离预警、SBZA侧盲区预警以及APA自动泊车等智能安全科技。此外,新款GL6也搭载了别克QuietTuning专利静音技术,可以增强NVH表现,让乘客更为舒适。

●?动力:用48V+1.3T轻混系统

动力方面,新车搭载Ecotec?1.3T双喷射涡轮增压发动机(三缸机),匹配6速DSS智能变速箱,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

这套混合动力系统最大额定功率120kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800~4400rpm,并满足国六b排放标准。

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2021款别克GL6购车手册:推荐精英型,标配双大屏真香

人民车市讯,近日,我方从了解到,上汽通用别克2021款GL8?Avenir艾维亚/GL8?ES陆尊正式上市。其中,新款?别克GL8?Avenir艾维亚共推出3款车型,官方指导价45.99-52.99万元;新款GL8?ES陆尊推出6款车型,官方指导价31.39-41.39万元。

别克GL8?ES?陆尊?653T?旗舰型

别克GL8Avenir四座尊礼版

作为年度改款车型,2021款别克GL8?Avenir艾维亚和GL8?ES陆尊在外观设计上较现款车型没有变化,主要是在智能化方面有所提升。其中,别克GL8?Avenir艾维亚将率先搭载V2X(Vehicle?to?Everything)智能交通技术。目前别克GL8?Avenir艾维亚全系可选装V2X智能交通技术,售价10000元。

据悉,V2X智能交通技术能够实现车与车(V2V)、车与道路基础设施(V2I)之间的信息交互及共享能力,提供车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW,以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA共8项功能。

而别克GL8?ES陆尊则新增653T?智慧豪华型,新车搭载别克高级智能驾驶系统,提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等20项高级智能驾驶功能。此外,别克GL8?ES陆尊也为旗下车型配备ACC自适应巡航、FCA?前方碰撞预警、CMB?碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA?车道保持、SBZA?侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技,并引入流媒体内后视镜及360°全景影像系统。与此同时,新车653T?舒适型还将新增智能防夹右侧电动滑移门、四门车窗一键式自动升降(带防夹)功能等舒适性配置。

此外,在车联网方面,2021款别克GL8?Avenir艾维亚及GL8?ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect?3.0智能互联科技,新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能,并提升语音交互、车载导航表现,增强人车交互的实用性。是不是非常期待呢,大家可以自行去店里试驾体验,亲身感受一下驾驶2021款别克GL8的感觉哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京时间11月19日,上汽通用别克官方宣布旗下2021款?GL6上市。新车推3款车型,售价区间为14.99-16.99万元。新车相比老款车型针对内饰进行了大幅度改动,提供了一体式双大屏的设计,并针对中控台进行了调整。那么,新款车型上市,三个配置哪个最合适?

先看外观,2021款别克GL6基本上和老款车型保持一致,仅针对一些细节之处进行了调整。不过,新款车型针对配置方面也进行了升级,使其综合竞争力有所提升。

内饰方面,2021款别克GL6用一体式双大屏的设计,并将其进行了标配。不仅如此,新款别克GL6对内部配置也进行了大幅升级,增加车辆内饰的质感。

动力方面,2021款别克GL6搭载一套由1.3T发动机和48V电机组成的轻混系统,最大综合功率120kW,最大扭矩230Nm。

官方指导价:14.99万元

推荐指数:5颗星

相对来说,2021款别克GL6针对配置进行了大幅度升级,并选择将诸多配置进行了下放,还增加了许多全新的配置,如双10.25英寸大屏都进行了标配,支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射,更是大幅度提高大屏的使用率。这也极大提高了入门版即互联精英型的性价比。

官方指导价:15.99万元

增加金额:1万元

推荐指数:3颗星

相比入门版车型,互联豪华型在其基础上,增加了前LED大灯、皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航、倒车影像等,以差价一万元的增加金额来看,豪华型还算是颇为实在。不过,在科技配置上,豪华型并未有太多明显的提升,更多是舒适性的提升。

官方指导价:16.99万元

增加金额:1万元

推荐指数:4颗星

相比之下,互联尊贵型更多的关注于驾驶系统上的提升,其中前泊车雷达、前方碰撞预警、盲区监测等,都会在用车后期给我们带来很大的便利。而电动尾门的加入则使这台MPV车型拥有更好的装载使用场景。

总的来说,2021款别克GL6大幅度增加了入门车型即精英型的配置,标配双10.25英寸加上支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射就已经基本可以满足于我们日常对科技配置的需求。最为关键的是,2021款别克GL6精英型在安全气囊的配置上与高配车型保持了一致,而车载WIFI、APP远程启动等功能也保证了车辆的便利性。所以,编辑最为推荐2021款别克GL6?323T轻混动互联精英型。

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