本田思域和卡罗拉哪个值得买_思域质量好还是卡罗拉质量好

1.买丰田卡罗拉还是本田思域？

2.卡罗拉和思域哪个好

3.1.6卡罗拉和1.8思域哪个好

4.15万的预算，日产轩逸，丰田卡罗拉，本田思域，到底该如何选？

5.理性讨论，卡罗拉、思域、轩逸、速腾，谁才是A级车“最优解”？

本田思域和丰田卡罗拉，分别是本田和丰田在紧凑级轿车中的“主力选手”虽然两款车都很畅销，但是却有着不同的“脾气秉性”，它们到底谁更适合做家用车呢？

思域和卡罗拉的主销车型对比。

本田思域2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI，厂商指导价 13.99万，市场优惠10000元，经销商参考价12.99万。搭载1.5T 发动机，最大177马力，最大扭矩220N·m。匹配CVT无级变速箱。实际百公里油耗7.7L左右。

丰田卡罗拉2021款 1.2T S-CVT 豪华版，厂商指导价 13.58万，市场优惠6000元，经销商参考价12.98万。燃油版卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率输出116匹马力，峰值扭矩为185牛米，匹配可模拟10档的CVT无级变速箱，实际百公里油耗7.1L左右。

在动力上秒天秒地秒空气的思域毫无意外地胜出。不过卡罗拉的油耗还是一如既往的经济。

既然动力上拼不过，那么配置和空间呢？

卡罗拉的安全配置更高。

卡罗拉全系标配8个气囊：除了两个前排正面气囊、两个头部侧气帘、两个腰部侧气囊外，还出现了膝部气囊和坐垫气囊，其中坐垫气囊第一次出现在经济型的家用车上。

虽然思域也配备了相当数量的气囊，但是还是缺少了膝部气囊和坐垫气囊。

在主被动安全预警系统上：卡罗拉的车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持系统。在思域上这些配置通通没有。

卡罗拉的胎压显示系统可以更加直观地观察到四个轮胎的气压状态，对于安全行车是一项非常实用的配置。思域则是安装了成本更低的胎压报警系统。

卡罗拉的全速自适应巡航可以解放驾驶者的双脚，从而更好地减轻驾驶者的驾驶压力。而思域上是连普通的定速巡航功能都没有配备的。

思域空间大，卡罗拉用料更好。

思域4658x1800x1416mm，轴距2700mm。卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距2700mm。虽然都定位于紧凑级轿车，卡罗拉除了轴距和思域保持持平，在三围上卡罗拉还是比思域小了一圈儿。

再加上TNGA化之后的丰田卡罗拉，虽然在驾驶层面上有所提高。但是后排空间比以前更小了。两车的后排座椅都支持40:60比例放倒，在装载能力上都没问题。

不过卡罗拉的真皮方向盘和皮质混搭座椅，相比较思域的塑料方向盘和织物座椅，还是多了那么一丢丢的豪华感。另外，卡罗拉中央地台相比思域更低的凸起，还是挽回了些空间优势的。

卡罗拉的皮织混搭座椅和中央地台部分

思域的织物座椅和中央地台部分

在空调配置上思域紧跟时代潮流，使用了带温度分区控制的自动空调。这方面卡罗拉的手动调节空调就显得有些落伍。但是，卡罗拉的后排出风口设计又显示出了厂家对于后排乘客的贴心照顾。

驾驶感受：卡罗拉动力平顺，思域更有操控感。

卡罗拉虽然搭载了一台1.2T发动机，但是在动力的调校上还是显示出了丰田的功力。这台涡轮增压发动机动力输出线性，很难察觉到涡轮是什么时候介入的。动力输出质感上更像是1.8L自然吸气发动机。城市中驾驶，油门踏板初段响应灵敏，起步和中段提速感较强，给人感觉低扭充沛，在60-75km/h之间提速显得十分顺畅。

由于卡罗拉是后多连杆悬架结构让这台车在后排乘坐感受上会舒服不少。不过毕竟是小排量涡轮增压发动机，高速状态下加速能力就不要抱有过高的期望了。如果您平时绝大部分用车状况都是在城市代步，全新一代卡罗拉还是非常适合的一款车。

思域1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，初段响应很迅速，起步只要深踩油门转速很轻松地就能突破3000rpm。

随着速度的提升，发动机的轰鸣声，来自路面的胎噪声也都进入驾驶舱。本田的隔音降噪永远不会带给你什么惊喜。

当车速来到80km/h以后，发动机转速被控制在2000rpm以下，然而在这个速度下再加速就会出现小排量涡轮增压发动机后段加速不足，发动机出现明显的震动。

较沉的转向手感，清晰的路感都会帮助你很好地操控这台车。因为配备了可变齿比转向系统，这台车的方向盘只能转一圈多一点，而不是正常的一圈半，开起来会有更好的驾控感。

初段对于小震动的过滤很干净，不过悬架依然偏硬，过减速带时还是有明显的颠簸。

尽管思域的外观造型夸张。但是，CVT变速箱追求的还是平顺的主基调，再加上思域偏软的悬架并不会带给你较好的侧向支撑，所以思域的定位仍然是一台家用轿车。

总结：

如果，年轻人更喜欢运动和操控，那就选择思域。不过除了动力对于用料、配置、隔音降噪都不能有太高的要求。所以偏向运动和年轻化的思域 ，在顾客群体上就没有卡罗拉的受众面广。

卡罗拉更加重视安全配置，内饰的皮质材料使用得更多一些。在视觉高级感和触感上会更好，再加上动力更平顺，油耗更经济以及更稳定的质量和更高的保值率，各方面综合考虑，卡罗拉作为一款家用轿车是再适合不过了。

买丰田卡罗拉还是本田思域？

从同排量以及价格接近的车型来看，思域的很多参数都要由于卡罗拉，追求车辆参数性能的话可以选择思域。但是作为全球销冠的卡罗拉其质量也是有目共睹，追求车辆稳定性的话自然选择卡罗拉更为妥当了。下面，就来简单的通过一些参数的对比，看看两辆车的不同吧。

首先来说，同样都是1.5排量的两款车，思域的动力要优于卡罗拉，驾驶时马力更足，开起来更有感觉。虽然说二者都有1.5排量的车型，但由于发动机的和进气方式的不同，思域的最大功率有134千瓦，最大扭矩是240牛?米。而卡罗拉的功率则只有89千瓦，最大扭矩也只有148牛?米。从功率上来看思域要比卡罗拉高45千瓦，扭矩上二者差了快100牛?米。所以，思域的动力更为强劲，对车辆动力有要求的话选择思域肯定是错不了的。

其次就是，在外形尺寸和内部空间上思域也是要优于卡罗拉的，如果对车辆的尺寸及空间要求不高，那选择皮实又稳定的卡罗拉也是很不错的。从外形尺寸上来看，思域的长宽高分别是4674*1802*1415，而卡罗拉的长宽高则分别是4635*1780*1435。也就是说卡罗拉从外观上看只比思域高了2厘米，而思域却在长度和宽度上领先卡罗拉一些。但是思域是轴距是2735mm，前后轮距是1547和1575，卡罗拉的轴距只有2700mm，前后轴距是1531和1535，全方位的落后于思域。

最后就是，思域的其他功能要多一些，而卡罗拉则是整体质量更稳定，故障率更低一些，根据自己的实际用车需求选择最适合自己的车型就可以了。从功能上来看，思域多了并线、道路交通标志识别、发动机启停等功能，开起来更为省心。而卡罗拉早就经过了无数司机的验证，其质量确实没话说，如果追求车辆的稳定性，那卡罗拉肯定值得去尝试。

卡罗拉和思域哪个好

2019年对日系品牌来说，是销量和口碑齐丰收的一年，在这一年中，多数日系品牌都于下行的车市逆势上涨，涨势稳定，而一些换代新车在中保研测试中出色的安全性表现，也一点点颠覆消费者对日系车安全性的传统印象。

从乘联会给出的销量数据来看，2019年轿车排行榜前十五中，日系车占了6个名额，和德系车型地位不相上下，其中销量最高的是轩逸，其次是卡罗拉，排名第三的日系车是本田思域。今天我们就来看看，对日系车的潜在消费者来说，是买丰田卡罗拉还是买本田思域？这两个爆款该如何抉择？

从车型延续性来看，卡罗拉刚完成换代，第十二代新车上市，经过了十二代超50年的演变，稳定性可靠性出色，经过了充分的市场检测。思域虽然从十代车型才开始在国内车市崭露头角，但其实从12年第一代思域就问世了，和1966年的卡罗拉相比，历史底蕴不相上下，稳定可靠性也比较出色。

从外观来看，日系车对潜在受众定位和需求把控非常到位，卡罗拉更倾向于家用出行，造型相对大气，看上去像小号凯美瑞，更符合大部分人审美。而思域就个性张扬，充满运动气息，溜背造型设计是点睛之笔，中置尾排也更好的烘托了运动氛围，结合了不少时下流行的设计元素，整体更对年轻消费者口味。

从尺寸来看，换代后的卡罗拉4635*1780*1455mm的长宽高以及2700mm的轴距和思域4658*1800*1416mm的尺寸以及2700mm轴距来看，两车空间表现差距不大，在紧凑型轿车领域中表现都比较出色，轴距都领先同级别产品。不过思域车长更有优势，线条更流畅，而卡罗拉车高有优势，后排头部空间更出色一些。

从动力总成来看，思域搭载两款发动机，1.0T/125马力三缸和1.5T/177马力四缸发动机，卡罗拉搭载了1.2T/116马力燃油版本，以及双擎版本搭载的1.8L/98马力发动机，从口碑反馈和稳定性来看，卡罗拉更出色一些，燃油经济性更有优势，并且四缸发动机相对稳定，但是从账面数据来看，思域表现更强。所以注重实用和油耗的跟倾向于卡罗拉，而注重性能的可以看看思域。

再从配置方面入手，换代后的卡罗拉产品力大增，领先同级别车型，标配8气囊和膝部气囊，以及胎压显示、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车配置，11.98万的入门级车型均有搭载，而在思域的入门版本车型上就没有这么丰富。所以如果更注重安全性，换代后的卡罗拉显然更有优势。

结合两车定位来看，卡罗拉适用范围更广，瞄准的也是家用消费群体，而思域则是瞄向运动细分市场，定位要略高于卡罗拉，两车受众不同，不过现如今换代后卡罗拉产品力大增，售价和思域也不相上下，才让两车有了可比性，如何选择，你清楚了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.6卡罗拉和1.8思域哪个好

做为紧凑家用车，卡罗拉和思域基本上扛起了日系家用车的千万家，日常生活中小型编也听见许多，例如卡罗拉和思域那一个好？哪一个更经久耐用？这种难题现在咱们就来研究一下吧。

造型设计上，思域好于卡罗拉

十代思域的外型显然是很年青活动的，先相比轩逸、卡罗拉等实干家用车。思域在适用中增加了许多热情，令一台家用车也不会寡平淡如水。新发布的两厢版车型极致还原了TYPER车型，遭受成千上万广州本田迷的青睐。

全新升级一代卡罗拉是根据TNGA构架打造出而成的，更改得十分完全，整个车身设计方案合适年青人的审美观，以新奇为主导。初观前脸，霸气侧漏的车灯十分出众，留意威慑群英，进气口线框冷峻，充斥着刚度和运动感，构形出污泥而不染，并且后灯别具特色都不哭天喊地，莫不显出设计师的自主创新能力。

车内饰造型设计

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新卡罗拉的中控台比上一代漂亮许多，黑与白双拼别墅色的车内饰配色令整机车增加了许多家用气场，飘浮中控屏看上去挺有质感。中控台上边选用了较为大规模的硬塑料，在材料层次感上谈不上十分出色，但总体设计方案十分好看。

思域的车内饰新奇时尚潮流，健身运动范十足，拉丝银装饰板和灰黑色的配色令整体车内饰不会让人感觉低沉，唯一的弊端取决于看出没中摸，一旦着手，或是可以感受到材料的差别。

车子规格及其置物室内空间

思域因为造型设计要素，车子高宽比会比卡罗拉低许多，针对身型非常高的朋友们而言，在上车时时，思域都是会让你一种超级跑车的觉得。别的领域和卡罗拉差别很少，在其中思域的置物容量并_有相关的数据信息，这儿也不做比照。

动力主要参数

动力层面，大家不必担心思域和卡罗拉，应对日常应用，两者都能更好达到。如你对动力有独特追求完美得话，那提议你挑选思域。

安全驾驶体会

思域的1.5T汽车发动机拥有较强的动力主要表现，0-100公里车速下列动力随时待命，当涡轮增压一干预以后会产生一定的操控性。尽管加快上谈不上很蛮横无理，但是平常用于家用早已非常合适了，操纵性也是有目共睹，是一款挺有驾车快乐的车型。

卡罗拉都是有2个动力版本号，各自是1.2t和1.8L，带t涡轮增压器车型关键的特征便是汽车行使时加快工作能力特别强，尤其是90-120km/h时，动力来的特别立即，而另一个的混和动力车型行车平稳性十分高，较为合适佛性买车人，并且也是非常节油的，在同等级有很高的竞争能力。

品质举报，卡罗拉扳回一城

受发动机油难题危害，思域变成了常见故障举报的高发区。

配备比照，卡罗拉更好用舒服，思域多功能性更强

大家选用了价格较为靠近的2款车型开展比照，在其中卡罗拉价钱空出接近400零元，而配备的差别主要是下面这种。大家归纳为：卡罗拉更好用舒服，思域多功能性更强。

汇总

从比较中还可以见到，思域和卡罗拉是各具特色的敌人，思域偏重年青健身运动，卡罗拉则偏重舒服家用，对于哪一个更强，婆说婆有理，公说公有理，大家也不要做这种无畏的争吵，自始至终要了解，挑选适合自身的就是较好的。

百万购车补贴

15万的预算，日产轩逸，丰田卡罗拉，本田思域，到底该如何选？

1.8思域好。在安全配置方面，本田思域是非常出色的，全系配备6个安全气囊，胎压监测和ESP，但是1.6卡罗拉安全气囊少了两个，而且也没有ESP，所以1.8思域好一些。在购买车辆的时候，安全配置是非常重要的，要看普通制动体系，因为普通制动体系对安全性的影响是最大的，其次要看安全性的附加配置。

理性讨论，卡罗拉、思域、轩逸、速腾，谁才是A级车“最优解”？

一直以来，日系汽车给国人的印象就是省油耐用，不少朋友们之所以选择日系车，一个是保有量大，保值率高，并且后期还省心，这是日系车给我们的固有印象，不可否认，这些的确是日系汽车的特点以及优势。那么，在紧凑型轿车领域，如果手握15万左右，这3款日系轿车不妨可以考虑一下。

第一款车型?东风日产—轩逸

指导售价：9.98-14.30万元

优惠幅度：1.3万元

在当下这个看颜值的时代，2021款?日产轩逸，很明显符合了当下的审美潮流，前脸倒梯形的进气格栅加以镀铬的点缀，搭配两侧细长有神的大灯，使其整体看上去非常的时尚动感。不过，轩逸的LED大灯，并不是全系标配，这一点小编认为显得有些过于“小气”。

在最近一年的销量当中，日产轩逸有着不凡的销量表现，基本上稳居4-5台左右，这样的销量成绩，是多少同级别车型可望而不及的梦想数据，然而，轩逸却做到了。从而，也可以从正面反映国人对它的喜爱程度。在实际空间方面，日产轩逸也有着不错的表现，毕竟，它被不少网友称为“小天籁”，之所以这么说，就是因为它的空间足够宽敞舒适，得益于2712mm的轴距表现，加上柔软舒适的座椅，可以说是久坐不累，这也是轩逸的一大优势。

内饰方面，日产轩逸主要以黑色为基调，中控区域的悬浮式液晶显示屏，从而提升了几分科技感，大面积软性材质的包裹，加上镀铬装饰的点缀，使其整体看上去非常的舒适简洁。只不过，这样的内饰氛围，小编觉得没有太多出彩的地方，有些过于中规中矩，不知道你们怎么看。

动力方面，2021款日产轩逸全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，百公里综合油耗最低为：4.9L。在实际驾驶过程中，这样的动力表现，谈不上多么出色，但是基本能够满足日常家用的出行需求，怠速的时候，发动机也较为安静，动力输出积极，拿来家用的话，还是非常不错的。

第二款车型?一汽丰田卡罗拉

指导售价：11.98-15.98万元

优惠幅度：0.3万元

网络上面流传这样一句话：“开不坏的丰田，修不好的大众”，由此可见，丰田这个汽车品牌，在国人心目中的地位有多高，卡罗拉作为家族旗下的畅销型紧凑型轿车，自然也有着它的独到之处，只不过，就这样的造型设计，小编个人不是很喜欢，相较于其它同级别车型，这样的颜值还是差那么一点意思，不知道你们怎么看。

卡罗拉的优惠幅度不是很高，不过，这也是丰田一贯的作风，旗下的车型貌似就没有降价很高的车型，谁叫人家卖得好呢。在最近一年的销量当中，我们可以得知，卡罗拉的销量很稳定，虽然比不上轩逸，但这样的成绩也不错，基本稳居月销2-3万台左右。实际空间方面，虽然卡罗拉有着2700mm的轴距表现，但后排头部与腿部空间，并没有非常的充裕，对于身材较为高大的朋友来说，坐进卡罗拉里面，会感到有所压抑。

内饰方面，卡罗拉同样也没有太出色的地方，这样的内饰氛围，相较于同级别国产轿车，简直差远了，整体布局也是较为简洁但并不显得大气，无论是用料还是做工，看上去都很一般，虽然有大尺寸的液晶显示屏，但看上去有些笨重感。

动力方面，2021款丰田卡罗拉提供1.2T/1.8L两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，百公里最低油耗为：4L。如果说卡罗拉的优势，我认为无疑就是动力系统了，省油耐用。在实际驾驶感方面，即便是新手也很容易上手，方向盘也较轻，不过，你要想追求速度与，那或许满足不了你，毕竟，作为一款家用代步车，卡罗拉并不具有多少驾驶乐趣。

第三款车型?本田思域

指导售价：11.99-16.99万元

优惠幅度：1.3万元

本田思域，曾经一度时间让它爆火，源于一位车主说：本田思域，百万以下无对手，不少网友也跟着调侃：秒天秒地秒空气，以前的“鬼火”少年如今长大了。不管怎么说，以前，思域凭借运动的造型，不错的动力表现，再加上网友们的推波助澜，让它在网络上面走红了很长一段时间，即便是如今，热度依旧不减，由此可见，年轻朋友对它的喜爱程度。

我们可以得知，本田思域2019款车型优惠高达1.3万元，这样的优惠幅度相较于卡罗拉，就显得稍微大气了不少。并且，在最近一年的销量当中，也有着较为出色的表现，基本上月销1-2台。实际空间方面，本田一直有着“空间魔术师”之称，思域自然完美继承了家族的优点，2700mm的轴距表现，后排无论是腿部还是头部空间，都还算充裕，不会给后排乘客带来一种压迫感，所以大家也不用担心思域空间不够用的问题。

内饰方面，本田思域主要以黑色为基调，相较于外观，小编倒是觉得内饰还是差那么一点意思，不过，就合资紧凑型轿车而言，很少有把内饰氛围营造的很好的车型，基本上都是属于简洁风格，思域也不例外，但是，整体看上去还算大气。

动力方面，2019款本田思域提供1.0T/1.5T两款发动机可选，传动方面，1.0T与之匹配的是CVT无级变速箱，1.5T与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，其中，1.5T的发动机最大马力可达177匹。在实际驾驶过程中，本田思域1.5T车型，油门反应快，开起来非常的轻盈，尤其是提速超车的时候，能够让你从容不迫的超过去，具有一定的驾驶乐趣。

总结：上述的3款日系畅销型轿车，都具有强烈的自身优势，综合实力也都较为均衡，没有太明显的短板，并且，在国内的汽车市场，它们保有量大，后期的养护成本相对不高，因此，对于不少想买紧凑型轿车的朋友来说，它们不妨可以考虑一下。如果你日常家用代步的话，小编建议选择轩逸和卡罗拉，如果追求年轻动感还要带一点驾驶乐趣的话，思域无疑是很好的选择之一。对此，你怎么看？欢迎在下方留言一起探讨下。（振兴编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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不知从什么时候开始，随着消费群体的年轻化，不难发现，近年推出的汽车产品都纷纷围绕个性、运动、空间、操控来攻坚市场，以致出现了不少所谓的越级车型和运动家轿。今天斗车哥想就日系三强和大众的A级车领域能拿出手的最好的车型做个横向对比，看看20W以内的落地价，谁才是当今A级车最好的选择。

外观&内饰PK

在颜值上面，思域的运动路线是最个性的，大溜背的造型、中置排气、黑色车身组件的确吸引了不少年轻人；卡罗拉的设计就没有思域这么的夸张，所以受众群体也会更高，不愧是全球销量冠军车型；而新轩逸则真的改头换脸了，远处一看，真的有种B级车的感觉，和同门大哥天籁傻傻分不清了；速腾虽说仍摆脱不了套娃的槽点，但也在细节上处理得更加精致，这种沉稳的设计似乎更适合准备成家立业的小伙伴。

在内饰方面，思域的整体风格偏向传统，机械感更强，给人更多的操控欲望；卡罗拉中控布局用对称式设计，整体造型偏时尚且配色很居家，并根据不同车型版本，配有9英寸悬浮式中控多媒体屏，和专为国内消费者提供的12.1英寸中控大屏；轩逸在内饰上做得最到位，内饰设计一改之前的廉价感，虽然用料没有B级车讲究，但营造出来的氛围不输B级车；速腾搭配液晶显示仪表、10色氛围灯多达14处可点亮，强调科技感，同时在做工处理上比较细致。

空间&尺寸PK

速腾的车身尺寸在四车中是最好的，称得上越级的表现，2731mm的轴距提供了很好的后排空间，同时后排提供三个头枕和可开启的全景天窗，大大提升了乘坐体验；卡罗拉的空间在三车中算是中规中矩，对于日常的家庭使用也已经够宽敞的；思域长度尽管是日系中最长的，但受限于车身的溜背造型，后排的头部空间稍显局促；轩逸的2712mm的轴距，加上有沙发厂著称的日产，车内无论是乘坐空间、还是乘坐的舒适性都可以完美体现。

动力&底盘PK

卡罗拉在动力选择上比较人性化，既可以选择燃油版的车型，又可以选择相对安静省油的双擎版车型；轩逸的就动力换汤不换药了，仍继续搭载1.6L自然吸气发动机，尽管相比老款的数据有所提升，但还是被别人拉开差距，可能与其自身产品定位有关；速腾和思域的动力和操控是它们满足年轻消费群体最基本的支撑，虽然速腾动力单元更加丰富，扭矩参数上也比思域有优势，但区别于日系油门偏灵敏的调教，在提速上面思域远比速腾更有爆发力。

至于油耗方面，斗车哥查了汽车之家各车型口碑一栏的用户评价数据，放眼一看，这四款车型，无论是用涡轮增压还是自然吸气，它们的平均油耗数值都算得上的省油，都是日常出行的不错选择，而卡罗拉1.8L双擎版由于是油电混动的形式，所以平均油耗仅为百公里4.5L，在油耗方面可谓有相当优秀的表现。

另外在燃油方面，斗车哥需要提醒大家一下的是，速腾全系车型需加95号汽油，得粮，在后期油费的花费上面也将更高。思域、卡罗拉、轩逸则吃粗粮只需加92号汽油，不挑食这一点很好，在用车成本及油费上面将更舒心。

性价比PK

回归到掏腰包时的最关键因素，目前市场上速腾和轩逸都有比较大的优惠，而要是同等的购车预算的话，买它俩性价比肯定要高很多；而思域和卡罗拉的价格就比较坚挺了，从现在市面上的保有量也不难看出它们的热销，20万以内的预算，思域拥有着拉风运动的外观，卡罗拉双擎可以带来安静省心的用车体验。

写在最后的话：

对比一番，斗车哥发现，不管是在外观、内饰设计还是配置上面，四款车作为家用轿车的选项，确实各方面表现都比较均衡。但我们可以这么定义，速腾和轩逸是更加偏重于家用、注重空间与精致化的车型。而思域和卡罗拉则更适合个性的消费者，追求运动与个性。也正是由于各有所长，所以它们四位在A级车市场当中能够很好地共存下来。

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