奇瑞suv汽车报价_奇瑞suv汽车报价及图片

1.16万买中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS哪款最值得买？

奇瑞汽车这些年的发展并不是很顺利，但是经过不断的努力，造车工艺有了质的提升，并且在内燃机研发方面取得了一定的成果，获得了广大消费者的认可，并且也摆脱了之前廉价、小毛病比较多的形象。要说奇瑞近几年来最为成功的车型，非瑞虎8莫属，是奇瑞的颜值担当，销量担当，得到了广泛好评，不过奇瑞家族中最美SUV并不是瑞虎8，而是今天我们要说的主角--星途TX。

星途是奇瑞打造的高端品牌，也是奇瑞向着精品化路线发展的开始，星途的定位和长城WEY还有吉利领克是一样的，而星途TX就这奇瑞这个高端品牌的首款车型。

它的售价区间为13.59-17.59万元，在这个价位区间，不仅可以抗衡WEY和领克的SUV，还可以对合资品牌车型造成冲击，比如说日产逍客、雪佛兰探界者、三菱欧蓝德以及本田CR-V、丰田RAV4荣放等等。下面咱们就来看看星途TX的各方面表现到底怎么样，是花瓶样子货？还是具备真材实料？

第一、颜值很高

有人说瑞虎8的虎踞式前脸看着很霸气，但很多人见到星途TX的时候，都会说还是这款SUV更显档次。既有那种沉稳、大气，又有很多现在汽车界流行的设计元素，车头比较厚重，超大的进气格栅虽然略显夸张，可别具一格，越看越有味道，越看越让人喜欢，并且全系都配备了全LED大灯，LED日间行车灯，还带有自动头灯、转向灯、大灯高度可调以及延时关闭功能。

星途TX整车轮廓很饱满，一点也不臃肿，简洁的错落式腰线，还有呈上扬趋势的侧窗，再加上黑色的侧裙、车尾黑色的包围以及双边两出式排气，营造出一定的运动感，并且入门就是19英寸的大轮毂，样式很精美。要说最吸引人的地方还是用了贯穿式的尾灯，配以镀铬饰条点缀，下方还有着星途的字母标识，点亮后特别漂亮，有着很高的辨识度。

第二、空间宽敞

星途TX为标轴版，另外还提供了长轴版（TXL），标轴版的长宽高分别为4690*1885*1706mm，轴距为2715mm，长轴版的星途TXL分别为4775*1885*1706mm，轴距达到了2800mm。作为五口之家出行，星途TX的空间表现就很不错，坐进后排无论头部还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，座椅也非常的厚实柔软，而长轴版的星途TXL自然空间更加宽敞一些，不过因为提供了四驱版本，所以后排地板中间有着一定的凸起。

第三、内饰上档次

星途TX不仅在外观方面原创度很高，在内饰方面同样很有自己的特点。虽然谈不上多么有科技感和豪华氛围，可内中控台布局简洁，使用了大量的软性材质覆盖还有皮质包裹，并且门把手等处还有缝线处理，再配以适量的镀铬点缀，使车厢内不会过于沉闷，能够给人带来好感。

第四、配置很丰富

星途TX入门就是高配，全系都有倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、运动模式切换、自动驻车、上坡、可开启的全景大天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能平底运动型方向盘、10.25英寸全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节、10.25英寸中控屏、道路呼叫救援、GPS导航、手机互联/映射、车联网、自动空调等，中高配则更加丰富。

在被动安全配置上，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统还有疲劳驾驶提示等，中高配还有前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车功能，非常让人放心。

第五、动力充沛

星途TX搭载了奇瑞最先进的那台1.6T涡轮增压发动机，最大功率达到了1马力，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力总成我们都很熟悉，就是瑞虎8的同款，也被使用在了捷途系列SUV上面，质量稳定性没有问题，经过了时间的验证。

开起来后，动力储备比较充沛，加速感受和一些合资品牌的2.0T动力能够媲美，超车时候动作完成得干净利落，能够给驾驶者带来充足的自信。

星途TX无论是外观和内饰的设计，还是配置以及动态表现，都很让人满意，在同价位的SUV中有着很强的竞争力，并且很多方面是要好于合资品牌的，星途TX让我们看到了奇瑞汽车真正的实力。

不过有些地方确实有可提升的空间，比如底盘方面，用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，整体调校要比瑞虎8有质感，但悬架还是略显偏硬，虽然能够传递一些清晰路感，可滤震性差点意思，降低了乘坐的舒适性，另外星途TX有些地方装配工艺不够细致，最主要的是车机系统不太好用，这点让人很郁闷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16万买中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS哪款最值得买？

奇瑞在SUV方面，整体实力平平。虽说是国有汽车品牌，但跟长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车这些民营国产汽车品牌相比，在知名度和影响力方面均少逊色一些。而且在SUV销量上，目前也仅有瑞虎8一款SUV在销量上比较突出。不过在“最贵”SUV方面，曾经奇瑞并没有实力推出，而现在有实力了，所以如今奇瑞推出“最贵”SUV。这一次推出的“最贵”SUV，是奇瑞瑞虎品牌SUV，名为瑞虎8?PLUS。

为什么把瑞虎8?PLUS称之为奇瑞“最贵”SUV呢？?因为瑞虎8?PLUS是奇瑞目前瑞虎系列SUV里头价格定位较高的一款车型，13.19w起步的预售价，令其在奇瑞瑞虎家族中傲视群雄，成为整个家族里价格定位“最贵”的一款SUV，同时也是瑞虎系列的旗舰SUV。?关于瑞虎8?PLUS的预售价格定位，已经可以向自家的高端汽车品牌星途汽车看齐，与星途TX的价格定位相近，也高于自家的瑞虎8，以及高于哈弗H6。?因为是奇瑞“最贵”SUV，所以瑞虎8?PLUS的前脸设计也是颇有几分高级感气息。进气格栅属于扩散式多边形设计，在精致感上档次不低。大灯属于方形风格，内部配上双L造型，精致度十分了得，关键大灯属于智能化设计。雾灯轮廓的霸气程度，比瑞虎8和哈弗H6都强上一些。

瑞虎8?PLUS的定位属于中型SUV，与自家瑞虎8一样，但高于H6。但在车身体型方面，瑞虎8?PLUS用长超瑞虎8，宽近H6的车身体型设计，实际长为4722毫米，宽为1860毫米，高和轴距则分别是1745毫米、2710毫米。从瑞虎8?PLUS的车身体型设计来讲，只能算是低端入门级别的中型SUV。?车身样式延续了瑞虎8的设计手法，流畅大气稳重的设计风格，能够满足大众化设计，可以同时满足年轻人和中年人的喜好。车身上用双腰线进行横切，在层次表现方面较为突出，同时也有助于增强车身的层次感造型。贴合车顶的行李支架，以及贯穿到D柱的镀铬饰条，均是比较精致的设计。哑光色轮圈在质感方面比较突出，而且对于提升车身的品质也有着直接作用。

瑞虎8?PLUS的定位高于瑞虎8，所以成为奇瑞瑞虎家族里的“最贵”SUV，也是情有可原。其实从整个外观设计方面可以看出，瑞虎8?PLUS的整体设计质感，要比瑞虎8更能够彰显出档次两个字。?其中尾部没有保留瑞虎8的贯穿式尾灯造型，我认为这是一个正确的选择设计。因为用分开式尾灯进行设计，所以在视觉效果方面会显得比较协调和精致，而且档次上也不低。关键双排气管造型，以及动感扩散器，均是提升尾部的重要设计。还有扰流板的造型在运动感上也到位，而完整的高位刹车灯，也是个精致的造型。

其实从内饰的设计感受而言，更能够体会到瑞虎8?PLUS定位高于瑞虎8，以及成为奇瑞“最贵”SUV的理由。整个内饰设计简洁程度比较高，没有像丰田、本田旗下车型内饰设计那么复杂，整体看上去给人一种一目了然，又比较清爽的氛围效果。?T字形中控台，分别加入了贯穿式空调出风口、一体式双屏、U字形深色贯穿式软性材质等设计，这些设计共同为中控台营造出档次不低，以及简洁大气的视觉感受。档把轮廓加入钢琴烤漆面板布局，配上触控空调面板，以及电子档把，档次上不低。座椅的菱形纹路，也是迈向豪华设计的一个主要设计。

瑞虎8?PLUS跟瑞虎8一样，加入了7座布局。其中在第二排座椅空间上，腿部空间在两拳左右，第三排座椅则为一指左右。毕竟是一款不足4米8左右的中型SUV，因此第三排座椅的空间自然不会太过宽敞，而且第二排座椅的空间也只是刚刚合适。第三排座椅可与后备箱形成全平造型，这一点在实用性方面表现突出。?根据目前开启预售时间来看的话，瑞虎8?PLUS的上市时间，将有可能是或年底上市。毕竟目前已经属于“金九银十”的销售季节，而且年底上市对于销量的提升也是有一定帮助。

瑞虎8?PLUS的动力跟瑞虎8并无二致，其实也是奇瑞旗下的共用发动机，分别是用1.5T和1.6T发动机输出。其中用1.5T发动机输出的版本，还会配备48V轻混系统，发动机本身动力为156马力。而用1.6T发动机输出的版本，纯动力为1马力。因为是两种动力输出，所以在变速箱上也是不同，1.5T匹配的是6DCT变速箱，1.6T匹配的则是7DCT变速箱。

综合上述所说，从设计上来分析，瑞虎8?PLUS属于大众式造型，既没有个性也没有潮流，符合那些喜欢中规中矩设计的车主。相对来说，预售价格定位有点高，高于目前市面上热销的H6、CS75?PLUS、博越Pro等SUV。当然，瑞虎8?PLUS在整个时候推出，其实对于奇瑞来说，就相当于增加了一个得力的助手，对于整个瑞虎系列SUV销量的提升，将是起到不错的作用。

选车可以说困扰着很多人，有的人根据价格筛选，有的人根据车型定位进行筛选，有的人还看中功能。这些看似简单的问题加在一起就很纠结了。今天车吧聊车给大家带来刚刚上市的奇瑞瑞虎8PLUS，除了让看中这款车的您更加了解它，最终还为大家推荐出值得购买的车型。

瑞虎8PLUS刚刚上市，新车售价区间为12.49-15.99万元，共推出6款车型。瑞虎8PLUS可以说是现阶段奇瑞旗下最得意的车型之一，不仅空间突出价格也很实在，订车还有着8000元现金礼、最高7000元金融购车补贴、3年6次免费基础保养、置换最高补贴10000元、首任车主基础流量终身免费、增购3000元补贴以及首任车主发动机终身质保政策。这些优惠政策对于顶配售价不超过16万元的车型是不是有着很强的吸引力。

自瑞虎8上市以来，奇瑞SUV进入了一个新的阶段，中型7座SUV开始快速受到大家的欢迎。顺势，奇瑞汽车推出了瑞虎8PLUS，相比瑞虎8外观更加大气，满天星前中网有着很强的视觉冲击力，日间行车灯带看上去也很醒目。

整车外观尺寸长宽高分别为4722mm/1860mm/1745mm，轴距为2710mm，新车提供了5座、6座和7座版本，在空间以及车型上有着更多的选择。

车内配备了三块大尺寸液晶屏，除了将多媒体系统升级为LINO4.0雄狮智云系统，还全系标配了SONY?8扬声器音响系统。

最后就是动力，瑞虎8PLUS搭载了1.5T发动机+48V轻混和1.6T两个排量发动机，其中1.6T发动机拥有1匹马力，匹配7速双离合变速器，而1.5T+48V轻混拥有156匹马力，匹配CVT无级变速器。虽然小排量发动机动力要逊色于1.6T发动机，但是搭配48V轻混系统，车辆日常驾驶油耗更低。

说了这么多，下面看看哪款车型值得推荐，瑞虎8PLUS共6款车型，其中1款车型搭载了1.5T+48V轻混系统，另外5款车型为1.6T发动机。48V轻混车型与1.6T豪情版价格相差2千元，除了动力不同，配置上基本保持一致，如何购买就要看您在动力上的需求了。

再来看看另外5款1.6T发动机车型，5款车型之间价格差都在1万元左右。动力保持不变的情况下，豪情版比豪行版在配置上增加了：前排侧气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、（电动、感应、记忆）后备厢、主驾驶电动调节、前排3个USB接口、多彩车内氛围灯、全车窗一键升降、车窗防夹手、（自动折叠、加热）后视镜。

在5款车型中，豪享版可以算是中配，相比豪情版本增加了：前后排头部气囊、前排安全带提醒、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排座椅加热、中控8英寸液晶屏、自适应远近光、LED前雾灯。相比前两款车型，多出的实用性配置更加丰富。

在来看看豪耀版也就是次顶配版本，相比豪享版增加了：19英寸轮毂、并线、车道保持系统、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、腰部支撑、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、副驾驶后排可调节按键、转向头灯、前排多层隔音玻璃、（记忆、下翻）后视镜、前排主副驾驶照明灯。

最后就是顶配头等舱与次顶配豪耀版比较，两款车型在配置上相差：面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调、AR实景导航。?

编辑总结：从以上比较中可以看出，最低配车型由于配置过低，没有任何性价比，可以排除。豪情版与48V轻混版本价格与配置都很接近，只有动力系统不同，如果对动力有需求，可以选择1.6T，反之选择1.5T+48V轻混。顶配版本也可排除，相比次顶配车型配置的增加与价格不成比例，可排除。剩下就是两款中间力量车型，相比豪享，豪耀版配置更加全面，价格只增加了1万元，无论是科技配置还是主动安全配置方面都更加全面，更多实用性配置的增加更具性价比，因此，车吧聊车推荐购买瑞虎8PLUS?290?TGDI自动豪耀版车型。

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