1.2021款宝马5系530有四驱吗

宝马530新款2021款发动机_新款宝马530发动机质量怎么样

宝马530领先版落地大概需要多少钱?目前最新版本的2021款?宝马530领先版,它有两个版本,分别是领先豪华套装版和领先M运动套装版,这两个版本官方售价都是一样的,售价为46.69万,目前市场终端优惠基本都在4到5万元之间,这样算下来的话,加上购置税费用41000元,保险费用10000元左右,上牌费1000元,那么宝马530最终的落地价大概在47万左右。下面我们再来了解下宝马530这款车型吧。

宝马530版本车型搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率185千瓦,最大扭矩350牛米,百公里加速时间在7秒以内,作为一款中大型豪华轿车,这动力表现应该说完全是没有问题的。

车身尺寸方面,宝马530车长5.1米,车宽1.868米,轴距达到了3.1米,相比同门的奔驰E级和奥迪A6来说,差距微乎其微,都在伯仲之间,毕竟都是中大型豪华轿车级别里面最热门的车型,竞争还是很激烈的,空间方面,完全不要担心。

油耗方面,虽然工信部公布的油耗为6.7升左右,实际摇号表现,我们再加上2~3升的话,也就是9~10升左右的油耗,可见530的燃油经济性表现还是非常突出的。

配置方面,530领先版目前有两个套装版,售价一样,配置上区别也不大,主要差别在于豪华套装版没有运动外观套件,但是比M运动套装版多了无钥匙进入系统和后备箱感应开启这两个功能。如果你更喜欢M运动套装版的外观设计,就选择530的运动套装版;当然,如果你更在意配置方面的,就选530的豪华套装版,根据自己的喜欢来做选择吧。

总的来说,宝马530是5系里面的主力销售车型,车型产品力不用说,在同级别车型当中,素以运动操控性能为追求的目标。当然,530在豪华舒适方面的表现,也处在同级别车型水准之上,如果你喜欢宝马汽车这个品牌,那530领先版是不错的哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马5系530有四驱吗

今年,奔驰E级和?宝马5系先后发布了中期改款车型,作为国内市场关注度很高的中大型车豪华轿车,其中宝马5系已历经七代车型,在全球累计销量超900万辆。第七代车型于2017年推出,在中国市场提供长轴距车型和标准轴距。目前,第七代车型全球销量已突破60万辆,在中国市场,仅2019年宝马5系在华销量就超过17.3万辆,成为宝马旗下畅销的车型之一。今天我们就来看看2021款宝马5系又有哪些变化。

新车用了全新的设计语言,并继续提供M运动版和豪华版两种外观风格。新款宝马5系在外观进行了多处细节微调,使得整车看起来不仅豪华也很运动。前脸双肾形格栅也使用了五边形造型,但格栅两端直立,与宝马轿跑车型使用向内倾斜的造型有所不同。前大灯造型也得到了更新,虽然激光大灯技术仅在高配车型中配备,但日间行车灯与转向灯融为一体的设计看起来非常精致。豪华版车型的前包围变化比较明显,两侧的镀铬装饰增加了视觉宽度和车头的厚重感。运动套装车型蜂窝形进气格栅向M-Power车型靠拢,侧边的仿进气口装饰较为精致,看起来十分高级。

车身侧面,新款宝马5系相比现款车型的变化就不是很大了。腰线依旧平直流畅,整体的设计风依旧体验了豪华轿车的特点。运动套装前脸引出的腰线从进气格栅一直延伸到尾灯,看起来十分动感,车身尺寸上,新车的长宽高分别为:5106/1868/1500mm,轴距3105mm,对比现款的5087mm的长度,有了一定的提升。双色多辐轮毅搭配的倍耐力轮胎,尺寸有245/45?R18、245/40?R19和275/35?R19。

尾部的造型依旧是简约风格,新车同样针对尾灯进行了重新设计,并且尾灯外壳进行了熏黑处理,内部LED灯带造型为C型立体设计,转向灯和倒车灯被隐藏在尾灯下沿的狭长区域内。细节处,豪华版车型配有黑色包围,并提供双边单出排气布局。M运动套装后包围的扩散器变为银色,灰色下裙与海外版也存在差异,搭配四边形排气管仍具视觉冲击力。

车内的整体样式没有明显的变化,豪华沉稳的风格依旧是这个级别车型应有的样子。中控台上的饰板用了了类木纹装饰,与深棕色的真皮搭配更加和谐,在阳光照射下也不会发生强烈反光。豪华套装的棕色真皮内饰更讨人喜欢,看起来更有格调。M运动套装内饰主打运动风格,而深棕色真皮内饰和白色缝线的搭配让内饰在运动之余更上档次。

新款宝马5系M造型的方向盘皮质细腻,握感饱满,气囊盖上的缝线也展现出了更精致的设计集成了多项驾驶功能,如驾驶员失能紧急停车报警系统、车道保持、变道、自动泊车和行车记录仪控制等。中控屏幕全系标配12.3英寸,看起来更富有科技感,UI界面设计还是我们熟悉的样子,整体的显示效果也很好。值得一提的是,新车的iDrive?7.0系统内嵌了最新的智能个人助理,可语音控制更多车载功能,提高车型安全。除了常规的多媒体导航、手机互联之外还支持手势控制等功能。

在后排中央地台的位置,还有各种多媒体接口和耳机插口,后排的音乐和播放完全不会影响到前排的驾驶者。在后排中央手上,嵌有一个Pad,可以控制车内的空调、氛围灯、多媒体等功能。座椅方面,前排座椅的填充物比较柔软,下陷感和包裹性表现都不错。后排座椅支持电动调节功能,调节按键布置在中央扶手的两侧。小编身高180cm,将前排调整至最低且合适的驾驶位置后,头部空间四指。前排不动来到后排,头部空间四指,腿部空间超过两拳,座垫的承托表现也不错。后排中间位置的地台隆起较高,双脚只能放置两侧,靠背的硬度和两边座椅差别较大。

动力上,新款宝马5系搭载了低/高两种功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为184/252马力,峰值扭矩为分别为290/350牛·米,并且匹配8AT手自一体变速箱,依旧是来自于ZF。值得一提的是,部分车型还配备xDrive适时四驱系统。底盘悬架均用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合。动力输出和底盘反馈,依然能给到不错的体验。

作为中期改款车型,2021款宝马5系虽然在外观上只是进行了小幅变化,但精修后确实更加吸引眼球。与此同时,智能科技配置的提升也紧随了当前的发展趋势。在车型选择上,小编推荐的是BMW?530Li领先型/530Li领先型M运动套装,它们在配置方面真的是比较齐全,在便捷性配置方面拥有无钥匙进入/启动、电动感应式行李厢、后视镜加热、后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目等功能。驾驶相关功能方面,相比525Li车型,530Li领先型拥有换挡拨片进一步提升车辆操控感。在科技性配置方面,远程启动、车联网、在线OTA升级等功能,让消费者的用车生活更有乐趣。保值率方面,购车后第四年仍未“跌破”百分之五十,可以说宝马5系的表现比较良好。新车的售价为42.69-54.99万元,不知道它是否符合你的口味呢?

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太平洋汽车网2021款宝马5系530有四驱。宝马530的四驱版车型使用了适时四驱系统,这款车并没有使用全时四驱系统。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的长宽高分别是5087毫米,1868毫米,1500毫米,轴距为3108毫米。

宝马5系已经被国产了,国产版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架其实也是基于双叉臂悬架改进而来的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)