福瑞迪漏防冻液能不能修好_福瑞迪汽车漏机油怎么办

1.起亚福瑞迪一万三千公里第四次保养常识

2.福瑞迪跑高速缺机油

3.起亚福瑞迪变速箱油多久换一次

4.福瑞迪打着火吱吱的响踩住离合就不响了怎么回事

起亚福瑞迪适合加10w40机油或5w40机油，机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，其能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以福瑞迪2019款1.6L手动舒适版国VI为例为例：其是紧凑型4门5座三厢车，油箱容积为50L，整备质量为1140kg。福瑞迪2019款1.6L手动舒适版国VI为例的长宽高分别为4510mm、1750mm、1470mm，轴距为2650mm，最高车速达到每小时185千米，使用1.6L直列四缸发动机，最大扭矩为150.7牛米，最大功率为90.2千瓦。

起亚福瑞迪一万三千公里第四次保养常识

水管接头、管子本身漏，换管或加固密封。

水箱缺水的原因：

1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封。

2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水。

3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水。

4、水箱盖不严密。

5、暖风水箱有漏水。

6、三通有漏水。

福瑞迪跑高速缺机油

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

汽车保养注意事项

提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。

一、保养和修理的区别

（1）作业技术措施不同。保养以预防为主，通常取强制实施的作业。而修理是按视需要进行的作业。

（2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

（3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

二、保养与修理的关系

汽车保养和汽车修理是密切相关的。

修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

起亚福瑞迪变速箱油多久换一次

发动机的负荷较大。福瑞迪跑高速缺机油的原因是因为发动机的负荷较大，机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

福瑞迪打着火吱吱的响踩住离合就不响了怎么回事

通常情况下，自动变速器油需要每两年或每12万公里更换一次。但是要看车型。不同的型号有不同的要求。自动变速器油靠大气压是排不完的，只能排一半左右的废油。

残油、油泥、杂质会堆积在阀体、变矩器、冷却管路中，导致系统内部油路堵塞。

自动变速器99%以上的故障都是由于过热、长期不更换ATF油和杂质造成的。同时检查自动变速器底壳是否变形或变速器管路是否漏油。

注意事项:

1.只有在发动机关闭、车辆停放在平地上且变速器处于冷态时，才能检查机油油位。

2.拆下加油口塞并检查油位。变速箱油应位于喷油器孔的底部。

3.如果油位低，添加变速器油，直到其开始溢出喷油器孔，并更换螺塞。

4.不要使用劣质变速器油，因为劣质或冒的变速器油耐温性差，容易产生氧化、油泥、油渣，堵塞滤网，降低变速器油压，影响换挡质量，容易产生气蚀，造成油压不稳定，损坏摩擦材料，密封橡胶和金属零件，最终导致变速器工作不正常。

5.由于自动变速器工作温度高，部件啮合紧密，对自动变速器的油质要求高。

首先检查电路，未发现异常。后又检查配气机构。发现有一推力杆始终不动，估计是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱检查，发现是机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞所致。后对机油检查，发现机油已经严重变质，似乎有冷却液渗入到机油中。对冷却液进行气密性检查，发现有泄漏处。进一步检查，原来由于缸垫使用时间过长，而车主又一直未对缸盖螺栓进行紧固，导致冷却液深入到曲轴箱内。那么，为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢？这辆车的冷却液用的是乙二醇防冻液，乙二醇遇机油发生化学反应，产生沉淀物，堵塞了液压挺柱，幸好发现得早没有造成过大的损失。清洗油道，更换机油、缸垫，重新加满冷却液，着车后，一切正常。一辆95款捷达车，踩制动踏板时制动器有异响，刚开始一踩踏板就产生“咕，咕”很钝的声音，轻踩制动踏板就没有异响，在平坦的公路上点制动时异响时有时无。检查和判断：该车前几天进行了定期保养，当时没有发现什么问题，目视制动盘也没有伤痕，制动片的厚度尚存一半以上，估计不可能产生异响。又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有发现毛病。路试，紧急制动时听到较大的响声。脚从踏板上移开的瞬间异响消失，倒车时异响相当小，而轻踩踏板无异响，逐渐踩踏板异晌开始，并随着用力的不同异响也发生变化，拆检无异常。继续进行检查发现原来是散热器电扇电动机产生的响声。故障分析：散热器风扇电动机轴瓦烧坏，产生相当大的间隙，在踩制动时，电枢与定子相接触而产生异响。在实际维修中经常遇到类似的故障，例如感觉是变速器异响，检查后实际上是离合器的问题，往往越是简单的故障。在维修中最易产生错觉，若检查判断不准或不正确，就会造成成本的增加和工期的延长。故障排除：更换散热器风扇电动机后故障排除。桑塔纳轿车离合器失效故障故障现象：一辆桑塔纳轿车大修后，出厂行驶数公里后，突然出现离台器分离不彻底的现象，最后导致离合器完全不起作用。检查和判断：停车检查车辆，发现离合器分泵处有泄漏。拆下分泵进一步分解检查，发现分泵皮碗和缸壁间夹有沙粒。原来此车大修时未注意机件的清洁，使沙粒夹在皮碗和缸壁之间，当每次踏下离合器时，由于液体压力增高，导致泄漏。将沙粒去除，重新加入制动液，放气使用，故障排除。