五菱电动汽车新款2021_五菱最新款电动汽车
1.五菱Air ev亮相,比宏光MINIEV更大,跑得更远,能成为爆款吗?
2.轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车
3.五菱全新电动车最新消息,命名为宏光MINI EV ,预计售价4万区间
4.五菱凯捷混动铂金版介绍
五菱宏光mini车身尺寸是2917mm、1493mm、1621mm,轴距是1940mm。五菱宏光mini是上汽通用五菱旗下五菱品牌的一款四座新能源车,定位为代步车。五菱宏光mini用双门设计,营造出可爱的视觉效果,车头与车尾造型垂直。该车前脸用了窄条幅式格栅,搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组,辨识度较高。五菱宏光mini前排座椅支持前后滑动和靠背角度调节,后排座椅靠背也支持20度的倾角调节,以便于找到合适的姿势,后排座椅还支持翻折功能。
五菱Air ev亮相,比宏光MINIEV更大,跑得更远,能成为爆款吗?
开年爆剧《狂飙》火出圈,让网友调侃:一部扫黑除恶的主旋律电视剧,差点拍成了黑帮老大成长史。还有那一句:“告诉老默,我想吃鱼了”,成为我们茶余饭后的谈资。甚至有不少人看完剧的后遗症,《听》高启强专属BGM响起,嚷嚷着要去卖鱼……
《狂飙》的火爆是否有迹可循?抽丝剥茧下来便发现,它汇聚了非常多的亮点,如题材新颖tie近sheng活揭露黑暗,故事情节扣人心弦,演员全员演技在线等等,细节打磨让作品与观众存在共鸣。
从爆款剧到爆款车其内核是相通的,比如宏光MINIEV,2020年7月上市,只用5个月销量便突破12.7万辆,2021年全年销量便突破42.6万辆,2022年全年销量突破55.4万辆,截至2023年1月29日,两年多时间宏光MINIEV累计销量突破111万辆,成为现象级的爆款。
宏光MINIEV畅销的原因,是产品填补了A00级市场的空缺,再凭借极致亲民的售价,时尚Q萌的造型等众多亮点加持,一举成为了车圈的时尚单品。
今年一季度,五菱即将推出一款全新纯电动车——五菱缤果,新车近期申报图、外观内饰官图连续曝光,随着上市时间临近其热度持续攀升,当前期待其上市的消费者不在少数。宏光MINIEV是爆款,五菱缤果能否复制宏光MINIEV的爆款体质出圈?
打造爆款是车企的愿景,不过无奈的是,新车上市就像开盲盒,运气与实力皆要兼得。比如,哈弗H6热销多年,哈弗酷狗、赤兔销量日渐低迷,把酷狗、赤兔砍掉也不影响哈弗品牌的整体销量。卡罗拉是畅销车,亚洲狮销量却“扑街”。以上现象说明,爆款体质不能被复制。
所以,五菱缤果能否成为五菱下一个时尚爆款?问题的答案,在于市场和产品本身。中汽协数据显示:2022年,我国纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。可以预测的是,2023年纯电动市场的前景依然是天高地阔,车型畅销与否全凭本事。
五菱缤果能成为爆款吗?
众所周知,五菱缤果的定位在宏光MINIEV之上,售价区间预计在7-10万元,续航将提供203km和333km两种可选。基于此标准,它的竞争对手包括奇瑞小蚂蚁、零跑T03、哪吒V等,以及未来将上市的比亚迪海鸥,还有当下一众8-10万级的燃油车(如飞度)。
宏光MINIEV开创纯电动微型车蓝海,抢到了2-5万元纯电动市场的红利,其与五菱缤果所处的市场环境、售价区间不同,两者最终的命运自然是有区别的。五菱缤果冲进的是红海市场,能否在厮杀中闯出一片新天地,值得期待。
即是说,宏光MINIEV的成功,五菱缤果能否复制?结果不可预测,不过随着新能源不断发展,7-10万级的市场蛋糕在不断扩大,五菱缤果想分一杯羹是可以轻而易举做到的。甚至,如果月销量达到2万辆,简直赢麻了。
五菱缤果的优势是?
转换到消费者的视角,预算7-10万元,为什么要选择五菱缤果而非零跑T03、奇瑞小蚂蚁、哪吒V、海鸥等车型?五菱缤果的优势在哪?
以目前获知的信息可知,五菱缤果对比零跑T03、奇瑞小蚂蚁两款车,其在轴距空间上的优势较为明显。其次,对比电机功率和纯电续航里程,上述四款车主流功率均是55kW,CLTC纯电续航基本是301km上下。
虽然比亚迪海鸥的具体数据尚不明确,不过基于此售价和定位考量,想必其续航里程不会有太大的偏差,四款车的续航均是处于同一水平线。最后,五菱缤果支持快充,在日常用车上可以大大缓解用车焦虑。
对比竞品?胜在颜值?
如果说宏光MINIEV的外观散发出一种Q萌的个性美,那么,五菱缤果的外观则在优雅中透露出高级感,外观汇集时尚、科技为一体的灵动美。毫无疑问,五菱缤果在同级车型中的颜值一定是最为出众的一款。
外观用了较为圆滑的复古的造型打造,曲线勾勒的轮廓面从车头延伸至车尾,大灯用X型的LED灯源,与之呼应的是X型的涟漪LED尾灯,外观方面,五菱缤果把优雅、柔美呈现得非常到位。
此外,该车将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种配色可选,用于满足不同消费者的选择需求。当然,说到外观,五菱缤果与欧拉好猫倒有几分相似,尤其对欧拉好猫感兴趣的女生,其实不妨把五菱缤果作为欧拉好猫的平替,相近的续航和颜值,五菱缤果的性价比更高。
内饰用料厚实
五菱缤果在内饰用料方面也体现了其复古小资腔调,黑、白、棕等经典色搭配,营造出豪华温馨的格调,座椅、车门板、中控等用了大面积的皮质包裹,以及运用大量的圆形几何美学呈现内饰的高级感。比如圆形空调出风口、圆形的空调旋钮布局,以及圆形的旋转式换挡等设计,内饰的各个部位都特别强调设计感。
此外,新车的科技感也直接拉满,车辆中控搭配双10.25英寸悬浮大联屏,支持导航、语音识别、倒车影像、媒体等多项功能。在实用和观赏性两面均做得特别出色,在同级产品中,五菱缤果的内饰布局、用料称得上是让人眼前一亮的。
值得一提的是,座椅遵循了人体工程学设计,头枕和座椅靠背是一体成型设计,如此设计不仅时尚美观,它还可以更好的贴合人体曲线,提供更舒适的乘坐体验。还有,通过观察可了解到座椅皮经过打孔处理,打孔处理有效提升座椅透气性,从而带来更好的舒适性体验。其实,不管是客观市场对比竞品,还是车辆本身的设计用料,五菱缤果的优势是显而易见的。
写在最后
在小型纯电动车市场,目前的竞争局面不可谓不激烈,现在有欧拉好猫、零跑T03、奇瑞小蚂蚁、哪吒V等车型,未来还有比亚迪海鸥上市,五菱缤果面临的同级竞品哪一款都不可小觑。当然,五菱缤果想脱颖而出亦非难事,基于当下可了解的外观颜值、内饰用料、电机功率、纯电续航等基本信息,五菱缤果对比竞品优势明显,最后一个因素是售价,五菱缤果的价格更亲民,未来必火。
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轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车
五菱Air ev亮相,比宏光MINIEV更大,跑得更远,能成为爆款吗?
继宏光MINIEV以后,五菱汽车集团旗下的又一款微型电动汽车亮相了,它是五菱Air ev。此车的亮相和发售都在印尼完成,是一款全球车型,而且己经发布了售价,在其中200km专业版售价2.38亿印尼卢比,300km长续航版售价2.95亿印尼卢比,约合约11-13.5万余元。五菱汽车之后把他引向印度的、印度、北美地区和非州等国家地区。据了解,此车会以CDK(单件拼装)方式生产制造,把零部件从中国发往印尼,并且在印尼进行拼装,尽管对于国外市场,但是五菱Air ev则是一辆不折不扣的“中国制造业”。
造型设计上,此车和五菱宏光MINIEV使用了完全不一样总体设计方案,非常明显的一个地方是进气格栅设计方案,新汽车使用了分体式大灯,上端是围绕式LED日间日间行车灯,而且它灯条较长,过去脸一直延伸至后视镜上,基本上可以围绕车身三分之一,照亮后十分抓人眼球。下边是左右并列的近/远光,前灯使用了矩阵设计方案,而且在同一个灰黑色框架内,艺术感是很强的。再往下便是灰黑色下格珊了,提升了进气格栅的运动风格。
车侧一部分,新汽车配置了隐藏式门把手,顶棚和前窗都熏黑,看起来还很的运动。它轮毂使用了四辐式色彩对比设计方案,跑起来如同风扇的扇叶一样,有一种很特别的风韵在房间里。规格上,此车的尺寸分别是24*1505*1631mm,汽车轴距为2010mm,规格比宏光MINIEV更大一些。
后尾一部分,后尾灯设计和车大灯设计方案息息相通,都是分离式制定,而且上端是贯穿式尾灯,下边是左右并列的竖行后尾灯,识别度非常高。保险杠部位则设计了一个倒凹型灰黑色装饰板,牌架两边还可以看到2个泊车雷达摄像头。这款车的后尾设计方案虽然比较简约,但是依然具备很不错的艺术感。据了解,在能源上,此车搭载了一台单电机,功率为30kW,并配置了聚合物锂电池,最高里程数为200km和300km。
车内饰一部分,新汽车依旧是简洁风格,仪表台里的液晶仪表和中控显示屏使用了“双联屏”设计方案,提高了车内饰的现代感。汽车方向盘则选用两辐隐藏式,多用途按键面板还选用了和车内饰色彩一致的色彩搭配,构成了车内饰设计风格的一体化统一。前座地台子上,还可以看到精美的旋钮式换挡组织。总体来说,新车的内饰设计方案尽管简约,但是并不缺现代感和精致感。
五菱全新电动车最新消息,命名为宏光MINI EV ,预计售价4万区间
1、上汽通用五菱-五菱NanoEV
新车的厂商指导价为5.68-6.68万元。该车配色多,外观设计优异,展露出犀利的运动气场,令人一下子就想试开。前脸集中,上扬的元素引人入胜,增添表现力。车尾则呈现出不规则感,圆润与刚硬巧妙冲撞,提升该车在人们脑海中的记忆度。
进入车内,一下子就能尽收眼底。整车内饰并不抢眼,简约的设计下尽显舒适与自然,是部分人梦寐以求的设计理念。看向中控台部分,一目了然,车主能马上上手,操作非常便捷。在方向盘右侧,可见一排有序排列的按键,干净利落,尽显儒雅。在座椅配置上,全系车标配织物座椅,工艺好,乘坐舒适,易于打理。
五菱NanoEV续航出色,NEDC纯电续航里程为305km。车主可以放心地驾车上下班,不用担心出现半路没电的尴尬处境。
2、吉麦新能源-凌宝BOX
新车的厂商指导价为4.18-6.88万元。该车外观憨厚,宛若内敛的“好学生”。前脸的圆润大灯炯炯有神,富有表现力,一下子就将人们的视线收入囊中。向下看去,则可看到充电口,这样的布局为日常充电提供了便利。看向车尾,可见与前大灯如出一辙的尾灯组,红红火火,富有热情。
在内饰上,全系车搭配拼色内饰,更富活力。全系车标配触控液晶屏,功能强大,有效保障日常操作的便捷性。新车的座椅用织物材质包裹,部分车型支持加钱升级为仿皮座椅。全系车标配后驻车雷达和倒车影像,助力车主更好更快地完成倒车操作,避免与障碍物相撞。
凌宝BOX支持运动、标准/舒适两种驾驶模式切换,科技感强,为日常用车送去更高品质的体验。在续航上,该车表现一般,难敌五菱NanoEV。
3、长安汽车-长安Lumin
长安Lumin厂商指导价4.99-6.99万元。新车外观圆润,带有可爱属性。前大灯设计奇妙,宛若睡意朦胧状态下的眼睛,俏皮十足。在两个前大灯中央位置可见“lumin”英文字样,展现其身份。新车的尾部设计则去了可爱感,增添了稳重感。
进入车内,可感受到怡然的车内环境。中控面板加入了饰块点缀,贯穿的布局从视觉上拉长了车宽。全系车标配10.25英寸触控液晶屏,显示效果出色,一下子就提升了整车的格调。
在续航上,不同车款的续航表现差异较大。清甜版CLTC纯电续航里程为155km,香甜版CLTC纯电续航里程为210km,蜜甜版CLTC纯电续航里程为301km。
五菱凯捷混动铂金版介绍
日前,五菱又发布了一部分旗下五菱品牌纯电动微型车的部分官图,在最新中,能够看到宏光MINI?EV的字样,预计这就会是该车的最终正式命名,五菱宏光MINI?EV。
这辆五菱宏光MINI?EV的外观造型非常简洁,前脸方正硬朗,用了宽阔厚重的车头,配合较多的直线条,看起来比较硬朗、简洁大方。前杠两侧雾灯区域使用了一块竖立式黑色装饰护板,增加了跨界气质。侧面是简单的双门结构,为了营造时尚感,高撇版本会提供双色车身涂装。
车尾的整体造型与前脸相呼应,尾灯造型方正,尾灯组之间也带有一块黑色装饰。同时后杠两侧也是带有呼应前杠的黑色装饰护板。
内饰部分,中控台的造型虽然很简洁,但是设计感很不错,立体式的布局层次感很不错,空调出风口是贯穿式的造型,中间横向布局的几个圆形旋钮按键周围还带有彩色的线条装饰,仪表盘用的是液晶显示屏。电动车侧升降按键放置在了换挡旋钮的前侧。主副驾驶之间的地板是贯通式的。
新车的长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,因此车内安排下4个座椅已经很不简单了。由于后排是整体式的靠背,座椅放倒之后靠背很平整,在不使用后座的时候还能拉一些大件的物品,空间实用性还是不错的。
动力方面,新车将搭载一台最大功率20千瓦的驱动电机。电池组是来自于华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,并提供两种容量版本,分别为144Ah和96Ah,而该动力电池系统额定电压均为96V。预计续航里程会在150公里以上。双门四座,好开好停,作为买菜代步是非常实用的,参考宝骏E100的价格,预计这辆五菱宏光MINI?EV的价格会在4万区间,还要啥摩托车?
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五菱凯捷混动铂金版介绍
2月27日,五菱汽车旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式上市。新车共推出3款车型配置,分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型,官方指导售价为12.98万-14.98万元。
五菱凯捷混动铂金版“SPA级大四座”让每一位家庭成员舒享品质出行。新车第二排保留了长达560mm的磁浮式滑轨,支持前后长距离滑动,更可横向移动160mm,秒变零距离贴心亲子专座,带来宽适多变的大四座空间。此外,新车2.0L DHT 奢享型主驾座椅还配备电动腰托及座椅加热功能,第二排座椅更拥有72°大开角电动腿托、180°靠背电动放倒以及航空品质桌板等配置。
同时,凯捷混动铂金版兼顾每一位家庭成员,后备箱超大容积适配全场景出行,放倒第三排,即可享受日常“SPA级”大四座舒适出行;打开第三排,又可接上父母孩子举家同游,全家舒享头等座舱。
五菱凯捷混动铂金版承袭五菱银标“翼动美学”外观设计,全系标配猎鹰羽翼黑铬式前格栅、LED矩阵大灯等配置,深度彰显典雅气质。同时,新车还运用了高品质六层车漆工艺,推出全新“翡冷翠紫”、“极地冰蓝”两种混动专属外观配色;内饰色彩上,凯捷混动铂金版主打“星月蓝白”高雅配色,座椅用纳米级超纤皮革,辅以钻石型绗缝工艺,坐感舒适,且富有层次与美感;其中2.0L DHT 奢享型更配有立体9扬声器以及可选装水晶样式档把与水晶样式按钮,凸显旗舰级别的优雅格调。
五菱凯捷混动铂金版全系用“五菱混动”技术,搭载一台高效2.0L混动专用发动机和一台130kW的大功率驱动电机,新车起步时可做到0.1S闪电响应,动力随踩随有,性能表现足以媲美2.0T发动机。同时,凯捷混动铂金版还用了混动专用DHT变速器,动力切换无感衔接,让用户可以时刻感受平顺丝滑的驾驶体验。
凯捷混动铂金版用五菱混动高效运行模式,市区中低速状态下,车辆由电机驱动,发动机负责高效发电;高速行驶时,发动机则拥有天然高效率,直驱车辆行驶,经过五菱混动加持,新车油耗表现较传统燃油车下降接近50%。
凯捷混动铂金版全系标配五菱自研Ling OS灵犀系统,拥有顶级的语音交互,可实现毫秒级响应、可见即可说、连续对话、单句多指令、免唤醒、自定义唤醒等多项功能,操作更简单,让用户安心驾驶。日常用车时,Ling OS灵犀系统还支持组队出行、无缝导航、远程车控等多种便捷功能,让用户随时随地享受更智慧、更贴心的用车生活。
安全方面,凯捷混动铂金版标配自动大灯、自动感应无骨雨刮、博世ESP车辆稳定系统等配置,其中2.0L DHT 奢享型更搭载高阶智能驾驶系统,配备ACC全速域自适应巡航,支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项驾驶功能,全方位守护家庭出行。
作为五菱银标全球品质的旗舰代表作,五菱凯捷混动铂金版践行“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,以舒适的“SPA级大四座”品质和全新的动力体验,助力中国家庭享受更加舒适的出行体验。未来,五菱全球银标也将始终坚定品牌进阶之路,不断求取创新,基于用户的真实所需,为广大消费者推出更多高品质产品!
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