1.09款宝马320i公里数十四万,忽然变成八万多公里,是怎么回事

2.09款宝马320i的寿命

3.09款宝马320i怎么设置多功能方向盘

4.宝马320i09款车里有多少个喇叭

5.09款宝马320i的寿命多长

09款宝马320i参数配置_09款宝马320i

值得。

根据汽车之家网查询得知，2009款宝马320i具有出色的性能，可以提供动力强劲的驾驶体验，配备了最新的安全技术，可以提高行车安全性。采用了最先进的材料和技术，使车身轻量化，提高了操控性和燃油效率。装备了高级的系统，可以提供舒适的乘坐体验。当然具体优点因人而异，不同的人可能会有不同的喜好。

2009款宝马320i是一款中型豪华轿车，配备了2.0升四缸汽油发动机。它是2009年生产的第四代宝马3系轿车的一部分。

09款宝马320i公里数十四万,忽然变成八万多公里,是怎么回事

09款宝马320i后视镜能折叠。在驾驶员的左手边靠升降玻璃的前面，有一个小方按钮，按下就能折叠320i后视镜。宝马320i是宝马公司生产的一款轿车。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

09款宝马320i的寿命

你好！09款宝马320i公里数十四万,忽然变成八万多公里可能是以下几点:

1、可能有人使用了专业的设备调表了，解决方法是在用专业的设备调回来或者到专业的维修店去校准。

2、一般是设置里程单位的原因，可以重新设置一下里程的单位。

3、车主可能不小心按到了清零里程的按键，按到这个按键的话，车子的里程数变少也就不奇怪了。

09款宝马320i怎么设置多功能方向盘

如果正常使用、正确维护，09款宝马可以运行30万公里而没有任何问题。09宝马3系是第五代机型，使用了第五代320搭载的2.0升自然吸气发动机，代号为n46。该发动机最大的问题是橡胶密封件使用时间一长，密封性能就会下降，而且发动机可能出现燃烧发动机油的现象。这是因为宝马发动机工作时温度过高，并且阀门油封会老化。解决这两个问题基本上很简单，不一定成本高。并且在第六代宝马车型中，机油燃烧和泄漏有明显改善。此外，第六代车型已经全方位进入涡轮增压时代，不一定使用自然吸气发动机。现在的宝马3系是第七代机型，已经淘汰了三缸发动机。国产版使用了三种发动机，分别为低、中、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。这三个发动机都与来自zf的8at变速器匹配。第七代宝马3系的悬架结构与上一代车型相似，前悬架仍然是双球接头独立悬架，后悬架仍然是多连杆独立悬架。

宝马320i09款车里有多少个喇叭

09款宝马320i设置多功能方向盘否方法。

1、首先点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机。

2、找到主驾驶室左侧扶手的车窗控制单元，点击控制锁止按钮。

3、点击多功能方向盘左侧的SET设定按钮。

4、点击多功能方向盘左侧的OK按键即可。

09款宝马320i的寿命多长

宝马3系有6个喇叭：四门四个中高音，前排座椅下面2个低音。宝马3系鸣笛喇叭尺寸为3.5寸，具体尺寸参考说明书。宝马3系喇叭养护：（1）经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。（2）经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。

（3）喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而要固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。（4）经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低（低于喇叭的额定电压）喇叭将发出异常声音。

（5）洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。（6）在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。（7）喇叭连续发音不得超过10s，以免损坏喇叭。（8）不可将各类异物放入喇叭，以免造成异常音。注意在使用中应按汽车保养规定，经常清洁空气滤清器滤芯，以免因滤芯上粘附过多灰尘而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。如滤芯破损应及时更换。

如果正常使用并且正确保养，那09款宝马行驶30万公里是没有任何问题的。09款宝马3系属于第五代车型，第五代320使用了一台2.0升自然吸气发动机，这款发动机的代号为n46，这款发动机的最大问题在于橡胶密封件使用时间久了密封性能会下降，并且发动机存在烧机油现象。橡胶密封件使用时间久了密封性能下降是因为宝马的发动机在工作时温度太高了，烧机油是因为气门油封老化导致的。要解决这两个问题都是很简单的，并且也不需要花费过高的成本。烧机油和渗漏在第六代宝马车型上得到了明显的改善，第六代车型也不再使用自然吸气发动机了，第六代车型全面进入了涡轮增压时代。最新款宝马3系是第七代车型，第七代车型已经取消了三缸发动机。国产版的第七代宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。第七代宝马3系的悬架结构与前几代车型是差不多的，第七代车型的前悬架依然采用了双球节独立悬架，后悬架依然采用了多连杆独立悬架。