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最近我有个朋友，他的老婆怀孕，考虑到之后送老婆去医院产检，同时以后小朋友出生了偶尔生病要去医院的情况，打车实在是不够方便。因此想要给家里添一台车。他想要一步到位，购车预算直接提到70万元左右，同时还因为在之后很长一段时间内不会换车，所以对车子的品牌和空间有一定的要求。考虑到他这种情况，我推荐了四款豪华品牌的SUV车型给他，一起来看看吧。

宝马X5

售价：60.50-77.50万元

国产后的宝马X5是一款很不错的新车，虽然国产后它的价格并没有像预期一样进入到50万的区间。但不可否认，国产宝马X5依旧具有很强的竞争力，并且它还对针对中国市场进行了本土化升级，这也让国产宝马X5更贴合中国消费者的需求。

标志性的双肾进气格栅深入人心，国产后的宝马X5也同样用了家族式的设计，前脸依旧是大家熟悉的宝马式风格，看起来相当霸气，不管你是商用还是家用，都是很不错的选择。

作为华晨宝马目前的旗舰车型，X5在轮胎方面选择了固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3轮胎，鹰驰寓意如同鹰一样反应迅速，驰骋千里，这款轮胎是目前高端性能轮胎领域的标杆之一。它拥有自动控制技术，能够在踩刹车的时候增大轮胎的接地面积，从而有效降速，缩短刹车的距离。它还拥有着强大的抓地能力，通过利用轮胎粘性树脂的黏着性和灵动的轮胎花纹设计,来保证极速过弯时，轮胎能够紧紧抓住地面，提升过弯的稳定性，带来出色的操控表现。同时，这款轮胎还拥有固特异独特的ROF缺气保用技术，能让轮胎在没气的情况下，也能通过强化的胎壁支撑起车辆，继续保持前行，让用户在享受精准操控的同时也能有效保障安全。

车内依旧是宝马熟悉的内饰设计，用料方面也能体现出豪华车型该有的标准。另外国产后的宝马X5变化最大的应该就是空间了，与进口版本的宝马X5相比，国产后在轴距上提升了130mm，这对于需求家用的消费者来讲，是比较大的进步，乘坐的体验也会更出色。

在动力方面，国产宝马X5配备了2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为400N·m，0-100km/h的加速时间为7.3秒；3.0T发动机+48V轻型混合系统，最大功率333马力，峰值扭矩450N·m，0-100km/h的加速度仅为6.0秒。

奔驰GLE

售价：69.98-88.03万元

奔驰GLE作为奔驰旗下的中大型SUV，长期以来与宝马X5、奥迪Q7共同担任豪华中大型SUV的主角。并且由于奔驰自身拥有汽车发明者的背书，导致奔驰车标的吸引力在不少人眼里还要高于另外两者。

奔驰在全世界都享有盛名，它旗下的轿车都有一种高贵典雅的气质，不过来到SUV市场就有一定改变，奔驰GLE给人的感觉就是豪华大气，与轿车的温文尔雅形成了明显区分。奔驰GLE整车显得十分宽厚，前脸用了非常多的网状结构，最醒目的还是奔驰的大标，这款车的辨识度绝对高。

内饰依然是行业的模范水平，这也是奔驰品牌最大的竞争力之一，皮质内饰+缝线+木纹装饰演绎出高雅的质感。经典的巨大双屏幕设计仍保留着，搭载的MBUX多媒体系统不仅操作顺畅，而且显示精度和实用性也符合豪华品牌的定位，除此之外，在功能性方面，64色的气氛灯、无线充电、车辆的越野状态显示等也很实用。

动力方面，GLE有2.0T和2.5T两款发动机可以选择，2.0T的动力较弱,我这边建议资金充足的情况下还是选择2.5T。这款2.5T发动机最大功率为270kw，最大扭矩为500N·m，配以9挡手自一体变速箱，百公里加速仅需5.9秒左右，也比较匹配这种中大型SUV。

奥迪Q7

售价：63.28-80.48万元

上市至今，奥迪Q7一直是奥迪产品阵容中的旗舰级SUV。带有中央差速器锁的quattro四驱、自适应空气悬架、拥有燃油分层喷射技术的8缸发动机……都是其生而不凡的证明。

奥迪Q7拥有饱满型的身材，给人一种厚重扎实的感觉，硕大的六边形镀铬格栅是这一代型的显著标志，很强的视觉冲击力，作为一款强调舒适性的全尺寸SUV，奥迪Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。

内饰方面，奥迪Q7的设计偏向简约，新车针对智能配置进行了升级，科技氛围很浓郁。奥迪Q7用全新的智能操作理念，操作上可以几乎不使用物理按键和旋钮。中控台上的两个触控屏幕几乎控制着车辆的所有功能，体验相当不错。

奥迪Q7搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500N·m。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现，官方实测零百加速成绩为5.9秒。

林肯飞行家

售价：50.98-76.38万元

作为林肯在国内最贵的合资品牌车型，飞行家依然值得称道。国产后动力总成没有妥协，豪华感也没有缩水。并且在品牌方面，有林肯几百年的历史加持，相比传统的中大型SUV车型宝马X5和奥迪Q7来说，丝毫不弱下风。

林肯飞行家作为一款中大型SUV，在气场上还是非常强的，大量的镀铬装饰，让这款车不仅精致，而且还很大气，特别是前脸星辉镀铬的中网，非常有视觉冲击感。

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本文来自易车号作者汽车云报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

我刚上高一.学校在二月后会按学生的总体成绩分班为了亲人的期盼.我希望你们能给我一些有用的建议.提高...

⒈ 恩佐·法拉利

这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！

这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！

0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元

⒉ 兰博基尼

这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。

例如转向系统，方向盘没有动力。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。

另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”

0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元

⒊ 奔驰SLR

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。

0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元

⒋ 布加迪·威龙

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。

0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元

⒌ 福特GT

福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Nigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Nigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元

⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。

悬挂用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价

⒎ 阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元

8 保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元

9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右

10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.⒈ 恩佐·法拉利

这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！

这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！

0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元

⒉ 兰博基尼

这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。

例如转向系统，方向盘没有动力。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。

另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”

0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元

⒊ 奔驰SLR

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。

0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元

⒋ 布加迪·威龙

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。

0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元

⒌ 福特GT

福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Nigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Nigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元

⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。

悬挂用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价

⒎ 阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元

8 保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元

9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右

10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.

永不放弃的名言_96句永不放弃的名言名句_名人名言

1 高一新生给自己定个学习

高一的同学们经过坚持不懈的努力和拼搏，顺利地完成了初中的学业，完成了人生的又一次转折，成为一名高中学生。与初中相比，高中的学习有一些新的特点：①知识量大；②学科内容深，学科知识的抽象概括性强，需要掌握大量的科学概念、公式、定理、定律；③综合性、系统性强，要理解或解决一个问题，往往需要综合运用各学科知识。高中生每天要学的内容很多，如果不分先后顺序和轻重缓急，就会手忙脚乱、丢三落四，本来能学好的东西也学不好，这就需要制定一个学习，每天运用促进学习目标的实现，磨炼意志力，养成良好的学习习惯并且提高学习效率，减少时间浪费。

每个同学的具体情况不同，学习也应该因人而异，但在制定时应注意以下几点：

黄金时间来记忆 同学们应该抓住记忆效果最佳的时间段来安排记忆，提高效率。一般而言，早上6：00—7：00头脑清醒，记忆效果比较好，上午、下午都有课程安排学习比较紧张，中午休息30—50分钟可以缓解疲劳，以便下午有充沛的精力学习。而每天如果不能保证7—8小时睡眠，记忆效果也会降低。

尊重自己生物钟 由于生理条件和生活环境、习惯的不同，人们的生活节律和最佳感觉也往往不尽相同。有的人的学习最佳时间在上午，有的人在下午，还有的同学感觉晚上学习效率最高。在了解了自己的最佳学习时段之后，按照它来安排自己的学习和休息。将最重要的事情放在最佳感觉时间去做，就会取得事半功倍的效果。

学习要有时间限制 为了提高效率，在制定时，要适当给自己“压力”，对每一科目的预习和复习要做到三限制：即限定时间、限定速度、限定准确率。这种目标明确，有压力的学习，可以使注意力高度集中，提高复习效率。同时，每学习完一部分时，都有一种轻松感、愉悦感，会更充满信心地复习下去。

对照反省 一旦制定，就要雷打不动地完成，如有完不成的，也应立即在次日加倍补上。如：反省自己，当天的完成了没有，明天先干什么？再干什么？如果完成的好时可奖励自己一次；如果完成的不好时可惩罚自己一次。这样做，既有约束力又有可*作性，每天都会感到在进步。一段时间后，还应该根据自己的学习情况，对做出进一步完善，使其更好地促进学习。

公开学习 少数高中生缺乏自我约束能力，这样的同学在制定学习后，最好向家长、老师或者同学宣布。这样做一方面会起到监督作用，也会起到一个强迫约束效果，当自己不能坚持时，马上就会想到：“是否别人会笑话自己意志薄弱”或者“太没出息了”，因此就能坚持到底，“无论如何，一定要坚持实行自己的”。

2 高中学习方法

学校最重要的任务是让学生学习怎样学习和怎样思考，使学生高效率地学习，在有限的时间学习尽量多的知识。高中阶段是一个非常重要的打基础的时期，同学们应如何把学习搞好，打好未来成才的基础呢？

一、立志是学习动力的源泉 立志是走向成功的大门，工作是登堂入室的旅程，这旅程的尽头就有一个成功在等待，来庆贺你努力的结果。” 作为一个高中学生，应该学会把握时代的脉博，面向未来，立振兴祖国之志，立自我成才之志，还要逐步培养和树立自己的专业方面的志向和理想。有了远大的志向抱负，就有力争上游、奋斗成才的强大动力，刻苦学习，努力争取优异的成绩。

二、跨越好从初中到高中的学习台阶

初、高中之间，在知识上有它的连续性。初中所学过的知识，都是高中学习的知识基础。但是，跟初中比较起来，高中各学科在知识广度、内容深度上有明显的提高。因此，认识高、初中在学习内容、学习方法等方面有什么不同，做好思想准备，并主动积极地创造条件，尽快适应各科学习，是非常必要的。相对初中的学习，高中的学习跨越了知识和能力两大台阶。高中的知识内容与知识结构与初中相比出现了两个飞跃：从具体到抽象，从特殊到一般，在知识的广度和深度上都大大提高。在能力方面，高中的学习对同学们提出了更高的要求，如抽象概括思维能力、逻辑推理思维能力、分析综合能力、自学能力等等都要求有较大的发展和提高。从初中阶段进入到高中阶段，在学习上要跨上一个较高的台阶。为了顺利地跨越这一台阶，我们要有足够的思想准备，要以新的、不同于初中的学习方法，学好高中的课程。

三、寻找一套适合自己的学习方法

1.努力做到全面发展与培养个性特长相结合 中学生应该德、智、体、美全面发展。就学科学习来说，也要全面发展。语文、英语作为语言文字的基本工具，数学作为运算的基本工具，首先必须学好；物理、化学、生物、计算机，作为现代科技的基础，也要努力学好；政治课的学习，能使我们确立正确的政治方向和科学的世界观、人生观，历史、地理知识以及音乐、美术等艺术科目，对于文化修养和思想境界的提高，以及培养对高雅艺术的欣赏鉴别能力的发展，都是不可缺少的。

2.学会读书 成功的学问家，都有着迷地读书的特点。“读书破万卷，下笔如有神。”作为中学生，读书，首先要读好课本，然后还要进行广泛的课外阅读。

(1)正确使用课本 课本，是教与学的根据。要学习好各个学科，必须重视并学会阅读课本。有些同学不知道应该怎样使用课本，往往只是在课后从书本中找出解题的公式，把习题做出来，就以为是读了课本了。这种用书的方法，在高中是决不可行的。在不同的学习环节中，都要阅读课本，但有不同的要求。在上课前，最好先预习课本中将要讲授的内容，这一遍是略读，只要知道将要讲什么就可以了，有不明白之处记下来，课堂上认真听明白它。预习是为了使听课心中有数，提高听课效率。课后第一件事不是做练习，而是阅读课文。课后复习，是消化阶段，是自己进行深入理解、分析综合的积极思维过程，必须及时地、仔细地、逐字逐句地阅读课本，并在此基础上，动脑动手，积极消化。最后，在学完每章之后，还应把整章课文再阅读，做一个全章总结，把全章内容整理成有纲有目的系统内容，有系统地掌握它。这是一种知识归纳。

(2)广泛的课外阅读 除了精读课本外，为了开拓自己的视野，培养自学能力，还应进行广泛的课外阅读，特别是科普书籍和报刊。对科普报刊上的文章，除了自己特别有兴趣的可以精读外，一般只要泛读就可以了。在泛读中可能遇到一些自己读不懂或读得不太懂的问题，这不要紧，从阅读中知道有这么一回事，也是有益处的，这种阅读的主要意义在于扩大你的知识面，活跃你的思维。

3.认真做好实验 实验是物理、化学、生物等学科的基础和最重要的研究方法。在学习物理、化学、生物等学科时，实验可以帮助我们理解和巩固有关知识。因此，必须学会实验。

（1）要认真学好历史上的著名实验。 学习这些历史上著名实验的实验方法、实验原理和实验装置，可以启发我们自己的思路，使我们在自己进行实验时可以进行借鉴，吸取其精华，并认识到对现象的认真观察和科学归纳的重要性。

（2）正确观察演示实验。 课堂上的演示实验，是教师进行*作，引导我们正确观察、从实验中分析总结得出规律的实验。这时我们虽然没有机会动手，但在实验的过程中，可以充分地看和听，还可以充分地思考。观察演示实验。首先要认真听清老师关于为什么要做这个实验和怎样安排实验的讲解，明确实验目的，知道要考虑哪些因素，排除什么干扰，用什么仪器，它们的作用如何等等。在演示的过程中，要看清每个步骤的目的、*作过程、现象变化过程、怎样做可以获得成功、怎样将导致失败等等。总之，看演示实验，要认真观察和思考，把注意力放在观察和思考实验目的、原理、装置、实验*作步骤和变化过程上，而不能单看实验结果，更不能只觉得好看、好玩就心满意足了。

（3）认真动手做好实验。 教学中安排的学生实验，是极为宝贵的学习机会。百闻不如一见，更不如一做，要真正掌握实验技能，必须通过自己的实践。

“六要六不要”：

一要预习，明确实验目的、原理、步骤，做到胸有全局。不要心中无数，实验中手忙脚乱，实验后对实验结果茫茫然。

二要理解仪器性能及使用注意事项，爱护仪器。不要随意玩弄，任意乱用。

三要仔细观察实验现象及变化过程细节，透过现象看本质。不要粗心大意看热闹。

四要操作规范，养成良好的实验素养，这是获得准确的实验结果和取得实验成功的保证。不要随心所欲、胡乱操作甚至损坏仪器。

五要既动手又动脑，不但在操作上下功夫，而且积极动脑深入思考为什么要这样做，不要光做不思考。

六要认真处理实验数据，分析实验结果，找出产生误差的原因，填好实验报告。不要潦草马虎，为了得到满意结果而拼凑数据。

4.养成做练习的良好习惯和规范 做练习是高中学习中的重要环节，历来为同学们所重视，它对透彻理解和巩固所学知识，培养应用知识解决实际问题的能力，都起很大的作用。要做好练习，必须有良好的习惯。如果只追求解题的答案和数量，陷入题海中，必然收效甚微。理解掌握基础知识，是正确完成练习的前提条件。基本概念、规律是解题的依据。不会解题或解题错误，常常是因为基本概念和规律没有理解好的缘故。

做练习的正确方法和良好习惯应是怎样的呢？

首先要认真审阅题目。例如在解物理题时，首先应认真分析研究对象和物理过程。要仔细阅读题目中每一句，每一个概念，每一个数字，每一个单位，使自己清楚题意。然后确定研究对象是哪个物体或哪个系统，这些对象经历什么过程，从而确定解题的目标和依据。画草图是帮助我们分析题目，使题目形象化、具体化的途径。要把已知条件和未知量一一列出。练习题中的已知条件，有的是直接给出为已知数，有的不是直接给出，而是间接给出，隐含在一些给出的数值或信息中，要通过分析，根据一些相互关系，才能求出来。根据题意分析，找出各物理量之间的变化关系、确定解题的物理公式。要特别注意某些习题中的近似条件或发生转折的临界状态。还要注意许多物理习题，由于思考的角度和思路不同，选择的研究对象不同，运用的物理公式和数学方法不同，可有几种不同的解法。做习题时，进行一题多解的练习是很有必要的。通过对各种解法加以分析比较，不但能使知识融会贯通，而且能学会选择最简捷、最巧妙的解法。在运算中，必须统一单位制。解物理习题，不能一解出结果就认为达到目的了，还要研究这些结果是否合理，是否已经齐全，是否有取值范围，等等。必须确认答案已经全面合理，正确无误，解题才算结束。做练习时，要注意培养认真严谨的学风，做到表达规范。练习、测验经老师批改发回后，不能只看分数，要认真研究老师批改中指出的问题，检查发现自己在理解和运用知识方面的漏洞和错误，及时补上和改正。应建立一个错题记录，仔细分析原因，找出相应的薄弱知识点加以强化，这样才有可能避免犯同样的错误。

5.掌握记忆的方法 学习中，有大量的知识都要求我们记忆，以便随时可以拿出来加以应用。怎样才能迅速、完整、准确地记住它们呢？理解是记忆的基础。进入了高中阶段，更要强调在加深理解的基础上进行记忆，在理解和记忆的结合上有更高的要求。理科的概念和规律有些似乎简单，有些则很抽象、复杂，不论如何，在学习时都应加以分析，弄清来龙去脉，突出要素，抓住关键，这样就能加深印象，可以在达到理解的同时记忆下来，并在分析和解决问题时能灵活运用了。（突出重点记忆法）在研究某些问题时，许多概念、规律往往成组出现。在学习时除了弄清它们的来龙去脉，还应纵横比较，弄清如何得来，如何应用，如何从一些公式推出另一些公式，还应将它们与有关的相类似的公式从形式上、内容上、特征上加以比较鉴别。可以进行列表类比、知识归类，掌握知识的内在联系和相互区别。这样，对较为复杂的内容，也能理出体系和线索，并能清晰地记忆和运用它们。（对比联系归类记忆法）反复自我捡查，反复应用，是巩固记忆的必要步骤。每节课后的复习、单元复习、解题应用、实验*作、学期学年复习，都应有做好安排，才能不断巩固自己的记忆。

四.把学知识和学方法结合起来，发展能力 学习中，不但要掌握各科的基础知识，而且要与学习一些科学的研究方法结合起来，培养有效地从事学习、工作和探索未知事物的能力。有了这些能力，就可以学得快而好，长大后就有更强的独立工作能力和发明创造能力。在解题时，不能只会解就算了，而是要提高到掌握解题的基本方法的高度。在高中阶段，要培养的能力是多方面的，下面主要谈谈观察能力、思维能力、实践动手能力，以及创新精神和创造能力的培养问题。观察能力 一个有较强的观察能力的学生，在观察实验时和自己做实验时，就能抓住过程和现象的特征，能够敏锐地发现一些原来设想不到的或有细微差别的现象，也能从周围的日常生活中获得很多的知识。怎样培养自己的观察能力呢？观察时必须目的明确、专心致志，抓住观察现象的特征。对实验的每一步骤，都要明确主要是探索或验证什么，把观察的注意力集中到这点上。观察还必须精细，留心有什么新的现象发生，而不是浮光掠影、视而不见。我们还要敏于观察，对一些现象还要反复观察。在观察过程中积极思考，在实践中就能不断提高自己的观察能力。思维能力 思维能力是各种能力的核心。思维包括分析、综合、概括、抽象、推理、想象等过程。应通过概念的形成、规律的得出、模型的建立、知识的应用等培养思维能力。因此，在学习过程中，不但要学到知识，还要学到科学的思维方法，发展思维能力。要提高思维能力，就要经常用比较法进行学习。首先，在学习每一个新概念时，不但听老师讲解，还要自己进行比较，找出相似的例子，加深认识。第二，学到意义相近的概念、规律时加以比较，从多角度、多方面分析其区别与联系。经常用比较法进行学习，可以学会全面分析问题，从多种事物发现它们的联系、区别和各自特征，使思维的广阔性和深刻性得到提高。实践动手能力学习中既要善于动脑，也要善于动手。实际*作能力主要指能够做出东西来，并且养成一系列有关智力的意志品质(如事前设计好*作步骤、能正确使用仪器和工具、注意准确和精密、及早纠正偏差或迅速改用更合理的方案等)。课堂上做好分组实验和随堂小实验，在课外积极参加各种创意实验设计和科技发明创造活动，都能使自己的实践动手能力得到很好的提高。在课堂、课外的实验和各项设计、制作活动中，都要努力和现代信息技术的应用结合起来，培养收集、处理和利用信息的能力。创新精神和创造能力培养自己的创造才能，首先要学会发现问题，敢于提出问题。爱因斯坦说过：“发现问题往往比解决问题更重要。”要敢于对已有的结论提出疑问，敢于抒发自己的不同意见，敢于通过自己的探索去“发现”知识。要通过课内老师指引下的研究性学习，以及课外自订题目、独立进行的研究性的探索，体验知识的发现过程，学会学习，学会思考，学会求异，学会创新。要知道，科学的发展离不开创造，要想将来在科学上有所建树，是离不开创造性思维的。今天具有创新性的学习精神，他日就能在国家的社会主义建设中，抢占科技发展高级领域中的“制高点”，进而控制一大片的开阔地带，成为攀登科技高峰的优秀人才。

4 高一新生各科学习指南 整个高一是痛苦夹杂着快乐，奋力拼搏的一年。高一刚刚开学的时候会比较辛苦，有好多知识比较抽象，很难懂，可是对于学习是不能急的,要慢慢来。

数学：高一上学期的数学是基础,一定要学好,否则高考可能会吃亏.数学课前一定要提前预习,课堂上认真听讲,如果打笔记和听讲有冲突的话,就要着重听讲,老师讲的是最重要的,课后要认真巩固复习,做点习题.不要求多,但要求精。

英语：因为用的是新教材,不要认为课文不重要,其实最重要的还是书本上的课文,语法也要了解,多看点英语杂志,如《英语沙龙》、《英语广场》等等.听力呢用《疯狂英语》比较不错,另外21世纪报英语版能提高我们的阅读水平。

语文： 语文要注重积累,文言文很重要,作文也很重要,今年高考又另增加了熟语的考察,句子改错,等等。

物理： 我的物理学的最差,所以只能借鉴别人的学习方法了。刚开始的物理和初中的不太能接上,好像是知识断层,第一章讲的是力,怎么说呢,力是非常非常重要,整个高一都能和它扯上关系,物理拒绝想当然,不要以为它简单,有道是"想当然,害死人"物理学习中不仅要多做题,而且要看课本,任何学科基础知识都占有非常重要的地位,学到摩檫力就开始感觉到难度了,它是一个槛,要学会如何分析力,才能进一步学习更深的课本内容。物理是最形象和直观的一门经验性科学.学好物理,对定理概念的模型化,形象化是非常重要的,初中的物理可以通过记忆来学习而高中的物理更注重理解,推理和思维能力.大致可分为:力学,热学,电学,磁学和光学,高一主要是力学。当然,没有一定的学习方法仍然解不了题,强调是"恰当"二字,同一种题目就有好多解题方法,有隔离法,整体法,设法,归纳法,守恒法,临界法等，但要通过总结来解决。

化学： 关于数理化的学习,有一件大有裨益的事可以做的,就是有机会的话尽量不局限于老师的讲课速度,适当给自己加提前量,超前自学。化学被人称为第二外语,原因就是需要记忆的东西比较多,如物质的颜色,状态,气味,氧化性还原性等.这些知识往往很零碎,但做选择题和推断题时这些往往是突破口.记住众多的知识点,仅仅是万里长征的第一步,由于高中化学的理论色彩很强,注重理解和各个知识点的联系,这里需要强调联系和推理能力,没有这些能力你也许会学会其中的某一章,或各个章节,但一旦综合考察,仍然是捉襟见肘。高一的化学方程式很多，也数不清，但它们有记忆方法，用类似记忆法就可以了，记住一个，理解记住其它的。然后就是元素周期表，同周期，同主族之间的关系，理清关系对做推断题有很大的帮助。学习电解质这一节，要注意电离平衡，电子式的写法，等等。化学并不难学，学不好往往是因为概念不清，该记住的东西没有记住。学好化学没有捷径，只有在全面掌握书本知识的前提下，作题才有效果。

数学： 所有学科中数学是最容易失分也是最容易得分的。于我个人而言，数学只要下到功夫，就一定会有成效，可以先看书本，把书本上的每一题都做会，例题尤其重要，基础训练在做完做会，另外再做一些资料考试成绩就会见涨。高中的数学一定要打笔记，另外还要有一个错题本，记录自己所有做错的题目，考试前看一看会有很大的帮助，做题时不能死记硬背，要理解，会解题方法就会做同一类型的所有题目。高一数学的函数这一章在高考中占有很大的分量.选择题还有技巧，可以用代入法做题,排除法等。 英语： 英语学习主要分为词汇、语法，阅读与作文四部分，听力也很重要(口语也很重要，只是高考中没有要求)。词汇是基石,没有一定的词汇量,其余都学不下去，因为中国人学外语最困难的是缺乏语言环境,因此记忆课文内的单词最好的办法是把相关的课文背出来，背诵课文的好处远不止记忆单词而已，可以熟悉语法,可以培养学外语不可或缺的语感.当然背诵课文很费时，你可以挑重要的句子背。英语中有很多中词,介词,动词,名词等,要学会分类，词组也很重要。看课外读物时会碰到不认识的单词，不要立即去查字典要学会猜意思。一定要有一本英语字典，这是英语学习中必不可少的工具。

5 高一新生为尽快适应高中的学习做好准备 高中与初中比较，无论是课程设置、授课方法，还是教育、管理等方面均有较大差别。高中课程知识量大、难度大、综合性强、系统性强。为了帮助你们顺利完成从初中到高中的过渡，我们高一每个学科组的老师向你们温馨提示：

语文：1、广泛阅读各类书刊，扩展知识面。《读者》、《语文报》、《小选刊》、《读写月报》、中外名著、你所佩服的作家的系列作品。2、善于积累，不仅要读，还要记笔记。要思考生活中类似的事情。3、工具书是学识最渊博的老师。你要准备两本工具书，一是《现代汉语词典》，一是《古代汉语字典》，有条件还可以准备一本《成语词典》。4、买本字帖，练练字。

数学：数学是一门基础学科，是一门工具学科。尤其是高中数学，它能充分锻炼、展示你的空间想象能力，逻辑思维能力，是你在科学探索道路上乘坐的飞行器，是你在知识海洋中遨游的军舰。在即将步入高中的期中，希望你：首先培养对数学的兴趣，独立思考初中阶段感兴趣的数学问题，在没有任何压力的情况下享受其中的乐趣。其次，可以认真阅读高一数学课本，仔细揣摩字里行间所蕴涵的，最好能带着疑问入校，激发入校后的求知欲。第三，在期中，认真锻炼你的徒手运算能力，远离计算器。

英语：高中阶段对英语词汇的要求提高。一词多义、一词多词性的现象较普遍；阅读量、阅读速度、理解深度、表达能力都较初中阶段增加或提高，大家可以利用暑进一步复习巩固初中阶段所学的词汇、语法，特别是句子结构和时态；为了尽快适应高中阶段课堂教学以听说为主的特点，同学们应适当恢复加强口语听力的训练；学会利用工具书（《牛津高阶第六版英语字典》等）、网络及报刊扩大阅读量。

物理：1、“物质”准备。认真地把初中教材通读一遍，尤其是力学、电学部分要精读，为顺利实现从初中物理到高中物理的知识跨越奠定基础。2、“精神”准备。常言道“兴趣是最好的老师”，长期研究和实践表明，有的同学之所以学不好物理，其根本原因就是对物理不感兴趣。通过读书或上网查询你会发现物理和我们的生活关系竟是如此密切，物理世界是如此奥妙无穷，变化莫测，博大精深，精彩纷呈。亲爱的同学们，行动起来吧，你前面的路会越走越宽广！

化学：1、借一本高一化学课本预习第一章，认识和分析氧化还原反应（可将初中所有方程式都写出逐一判断，也可借助高一课本第二章和第四章中的部分方程式练习）。2、从化学对生活和生产的指导意义中体会化学学科的重要性，培养对化学的浓厚的学习兴趣。并根据自己的成绩及爱好，从时间上适当安排对化学的投入，以确保新学期自己在年级中的霸主地位。

生物：有时间翻翻初中课本或上网时多关注一些生物学的发展，高中所学的知识有些与之紧密相连。有机会参加社会实践，接进大自然获得感性认识。另外，向以往的同学了解衡中的日常行为规范和管理模式。以备进入衡中后尽快适应快节奏的学习生活。

历史：你想畅游历史长河，感受历史变迁吗？高一全体历史老师温馨提示：把初中历史课本通览一遍，加深对知识的理解掌握，初步形成完整的知识体系，为高中阶段历史的学习打好坚实的基础。2、向认识的衡中学生了解一下初中与高中历史学习的不同，以便开学后尽快完成由初中到高中学习的过渡。3、可以看一些与中国历史有关电视节目、历史书籍；还可以在网上浏览阅读一些历史古迹、中外历史趣闻等，增强提高对历史的兴趣。

地理：1、在关注世界杯的同时，也去了解相关国家的地理位置、自然景观、风土人情。2、注意每天收看中央电视台的天气预报。了解天气符号（如：晴天、阴天、多云、小雨、大雨、雷雨、风向以及风力大小等）；并特别注意重要天气系统的发展变化（如台风）；了解省会城市的地理位置和天气状况。3、你想进藏旅游吗？7月1日青藏铁路正式通车，你对青藏铁路和青藏高原了解多少？请看新闻，关注国家重大地理。注意在晴朗的夜晚望星空。了解恒星、行星和卫星等天体。

政治：从初中到高中是一种质变，学习的内容更多、更深，学习的方法有很大不同。初中政治的内容很简单，所以主要是以了解、记忆为主。而高中政治的内容多，知识性强，初步形成了一种理论系统。所以，学习高中政治以理解和学会运用为主。理解和掌握基本知识，会运用所学知识分析社会现实问题。这样看来，高中阶段的政治课比以前应该更有意思，更具有吸引力。兴趣是最好的老师。只要从开始就养成对政治的学习兴趣，你一定可以学好政治。要重视打好基础，上好每一节课，做好每一道题。你一定是好样的。

车圈凡尔赛文学指南

1 永远没有人力可以击退一个坚决强毅的希望。

2 不作什么决定的意志不是现实的意志；无性格的人从来不做出决定。

黑格尔

3 只有毅力才会使我们成功，而毅力的来源又在于毫不动摇，坚决取为达到成功所需要的手段。

车尔尼雪夫斯基

4 生命里最重要的事情是要有个远大的目标，并借助才能与坚毅来完成它。

歌德

5 如果惧怕前面跌宕的山岩，生命就永远只能是死水一潭。

6 伟大变为可笑只有一步，但再走一步，可笑又会变为伟大。

佩思

7 不放弃！决不放弃！永不放弃！

丘吉尔

8 坚持到底，决不放弃，是成功的保证，只要你不放弃，你就有机会，只要放弃的人，他肯定是不会成功的人。

作家，演说家，企业家 陈安之

9 如果无论在什么情况下你都毫不放弃，坚守着你的希望不被任何人动摇，那么当你不得不放弃的时候，希望就仍会到达那个任何人都无法动摇的彼岸。

日本知名动画导演、动画师及家 宫崎骏

10 立志不坚，终不济事。

朱熹

11 要从容地着手去做一件事，但一旦开始，就要坚持到底。

比阿斯

12 取得成就时坚持不懈，要比遭到失败时顽强不屈更重要。

拉罗什夫科

13 既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。

康德

14 生活是一场艰苦的斗争，永远不能休息一下，要不然，你一寸一尺苦苦挣来的，就可能在一刹那间前功尽弃。

罗曼?罗兰

15 告诉你使我达到目标的奥秘吧，我惟一的力量就是我的坚持精神。

巴斯德

16 不要轻言放弃 否则对不起自己！

17 锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。

荀况

18 即使道路坎坷不平，车轮也要前进；即使江河波涛汹涌，船只也航行。

19 生活的道路一旦选定，就要勇敢地走到底，决不回头。

左拉

20 告诉你使我达到目标的奥秘吧，我唯一的力量就是我的坚持精神。

巴斯德

21 我有两个忠实的助手，一个是我的耐心，另一个就是我的双手。

[法]蒙田

22 忍耐和坚持虽是痛苦的事情，但却能渐渐地为你带来好处。

奥维德

23 只会幻想而不行动的人，永远也体会不到收获果实时的喜悦。

24 坚持对于勇气，正如轮子对于杠杆，那是支点的永恒更新。

雨果

25 永不放弃！永不放弃有两个原则，第一个原则是：永不放弃，第二原则是当你想放弃时回头看第一个原则：永不放弃！

26 您得相信，有志者事竟成。古人告诫说：天国是努力进入的。只有当勉为其难地一步步向它走去的时候，才必须勉为其难地一步步走下去，才必须勉为其难地去达到它。

果戈理

27 懦弱的人只会裹足不前，莽撞的人只能引为烧身，只有真正勇敢的人才能所向披靡。

28 有了坚定的意志，就等于给双脚添了一对翅膀。

乔?贝利

29 生活与愿望之中而没有希望，是人类最大的悲哀。

但丁

30 不经一翻彻骨寒，怎得梅花扑鼻香。

宋帆

31 最可怕的敌人，就是没有坚强的信念。

罗曼?罗兰

32 坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。

伏尔泰

33 为学犹掘井，井愈深土愈难出，若不快心到底，岂得见泉源乎？

张九功

34 成大事不在于力量的大小，而在于能坚持多久。

约翰生

35 不耻最后。即使慢，驰而不息，纵令落后，纵令失败，但一定可以达到他所向往的目标。

鲁迅

36 我是不会轻易言败的，这就是我的性格。我要让他们看看，我还是行！

奥运冠军，中国男子田径队110米跨栏一级运动员 刘翔

37 自信和希望是青年的特权。

大仲马

38 达到重要目标有两个途径努力及毅力。努力只有少数人所有，但坚韧不拔的毅力则多数人均可实行。

拿破仑

39 我可以接受失败，但我不能接受放弃！

迈克尔乔丹

40 卓越的人的一大优点是：在不利和艰难的遭遇里百折不挠。

贝多芬

41 一个崇高的目标，只要不渝地追求，就会居为壮举；在它纯洁的目光里，一切美德必将胜利。

华兹华斯

42 奋斗者在汗水汇集的江河里，将事业之舟驶到了理想的彼岸。

43 、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。

康德

44 科学的永恒性就在于坚持不懈地寻求之中，科学就其容量而言，是不枯竭的，就其目标而言，是永远不可企及的。

卡冯伯尔

45 事业常成于坚忍，毁于急躁。我在沙漠中曾亲眼看见，匆忙的旅人落在从容的后边；疾驰的骏马落在后头，缓步的骆驼继续向前。

萨迪

46 我们这个世界，从不会给一个伤心的落伍者颁发奖牌。

47 一个人只要强烈地坚持不懈地追求，他就能达到目的。

司汤达

48 涓滴之水终可以磨损大石，不是由于它力量强大，而是由于昼夜不舍的滴坠。

贝多芬

49 自然界没有风风雨雨，大地就不会春华秋实。

50 我的幸福感有很多来源于音乐，我很的能做自己喜欢做的事情，并且通过这件事情养活了自己，我知道在这个世上有很多人为了生存不得不放弃一些初衷，但我还是希望每个人未来都会获得幸福，自由，和健康。

中国好声音选手 吉克隽逸

51 平时没有跑发卫千米，占时就难以进行一百米的冲刺。

52 希望是坚韧的拐杖，忍耐是旅行袋，携带他们，人可以登上永恒之旅。

53 勇士搏出惊涛骇流而不沉沦，懦夫在风平浪静也会溺水。

54 常常是最后一把钥匙打开了门。

彦语

55 我们最大的弱点在于放弃。成功的必然之路就是不断的重来一次。

爱迪生

56 当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。

57 贵有恒，何必三更起五更眠。最无益，只怕一日曝十日寒。

58 我们最大的弱点在于放弃。成功的必然之路就是不断的重来一次。

爱迪生

59 钢是在烈火和急剧冷却里锻炼出来的，所以才能坚硬和什么也不怕。我们的一代也是这样的在斗争中和可怕的考验中锻炼出来的，学习了不在生活面前屈服。

奥斯特洛夫斯基

60 无论什么时候，不管遇到什么情况，我绝不允许自己有一点点灰心丧气。

爱迪生

61 只有登上山顶，才能看到那边的风光。

62 只要持之以恒，知识丰富了，终能发现其奥秘。

杨振宁

63 要在这个世界上获得成功，就必须坚持到底：至死都不能放手。

伏尔泰

64 你只闻到我的香水、却没看到我的汗水；你否定我的现在、我决定我的未来！你轻视我的年轻、我会证明这是谁的时代！梦想是注定孤独的旅行、路上少不了质疑、但那又怎样！哪怕遍体鳞伤、我也要活得漂亮！

65 无论什么时候，不管遇到什么情况，我绝不允许自己有一点点灰心丧气。

爱迪生

66 不要失去信心，只要坚持不懈，就终会有成果的。

钱学森

67 这一秒不放弃，下一秒就会有希望。

68 凡事都不要让自己有放弃的念头，只要自己去做了，结果怎样并不重要，过程才是最美好，最值得回忆的！

69 人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。

70 一个人做事，在动手之前，当然要详慎考虑；但是或方针已定之后，就要认定目标前进，不可再有迟疑不决的态度，这就是坚毅的态度。

邹韬奋

71 只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。

塞内加

72 向着某一天终于要达到的那个终极目标迈步还不够，还要把每一步骤看成目标，使它作为步骤而起作用。

歌德

73 一个人是否有足够的志气，直接决定事情的成败。我们只要不放弃自己的愿望，不改变自己的初衷，在自己认为最适合的事情上面去求发展，就自然会有成功的一天。

台湾作家 罗兰

74 追女孩子就要死缠烂打，永不放弃，光明总会到来。

武侠作家 金庸 《天龙八部》

75 谁有历经千辛万苦的意志，谁就能达到任何目的。

米南德

76 伟大的作品不是靠力量，而是靠坚持来完成的。

约翰逊

77 耐心和恒心总会得到报酬的。

爱因斯坦

78 一日一钱，十日十钱。绳锯木断，水滴石穿。

班固

79 永远没有人力可以击退一个坚决强毅的希望。

金斯莱

80 宁愿靠自己的力量打开我的前途，而不愿求有力者的垂青。

雨果

81 我只有一个忠告给你做你自己的主人。

拿破仑

82 忙于集的蜜蜂，无暇在人前高谈阔论。

83 骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。

先秦《荀子劝学》

84 忍耐和坚持虽是痛苦的事情，但却能渐渐地为你带来好处。

奥维德

85 我们应有恒心，尤其要有自信心！我们必须相信，我们的天赋是要用来做某种事情的。

居里夫人

86 读不在三更五鼓，功只怕一曝十寒。

郭沫若

87 只要功夫深，铁杵磨成针。

中国谚语

88 向着某一天终于要达到的那个终极目标迈步还不够，还要把每一步骤看成目标，使它作为步骤而起作用。

歌德

89 泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。

李斯

90 的梯阶从来不是用来搁脚的，它只是让人们的脚放上一段时间，以便让别一只脚能够再往上登。

91 成功者绝不放弃，放弃者绝不成功。

作家，演说家，企业家 陈安之

92 滴水穿石，不是因其力量，而是因其坚韧不拔、锲而不舍。

拉蒂默

94 你经历的所有的困苦都是有意义的，因为这是你要承担重任的先兆。

95 人有了信念和追求就能忍受一切艰苦，适应一切环境。

永不放弃的经典名言

1、相信就是强大，怀疑只会抑制能力，而信仰就是力量。

2、恐惧自己受苦的人，已经因为自己的恐惧在受苦。

3、对于最有能力的领航人风浪总是格外的汹涌。

4、最重要的就是不要去看远方模糊的，而要做手边清楚的事。

5、在世界的历史中，每一伟大而高贵的时刻都是某种热忱的胜利。

6、成功的信念在人脑中的作用就如闹钟，会在你需要时将你唤醒。

7、世上最重要的事，不在于我们在何处，而在于我们朝着什么方向走。

8、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。

9、只有一条路不能选择——那就是放弃的路；只有一条路不能拒绝——那就是成长的路。

10、当你感到悲哀痛苦时，最好是去学些什么东西。学习会使你永远立于不败之地。

11、只要朝着阳光，便不会看见阴影。---海伦凯勒---

12、征服自己需要更大的勇气，其胜利也是所有胜利中最光荣的胜利。---柏拉图---

13、最有希望得成功者，并不是才干出众的人，而是那些最善于利用时机去努力开创的人。---苏格拉底

14、高山不爬不能到顶，竞走不跑不能取胜，永恒的幸福不争取不能获得。---毛利斯

15、毅力是成功的先决条件，如果你用力不断的敲门，总会有人应门的。---朗费罗

16、学习不仅是明智,也是自由.知识比任何东西更能给人自由------屠格涅失

17、经常不断地学习,你就什么都知道.你知道的越多,你就越有力量------高尔基

18、不知道自己的无知,乃是双倍的无知.----[古希腊]柏拉图

19、世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。

描述永不放弃的名言

10、世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。

1、相信就是强大，怀疑只会抑制能力，而信仰就是力量。

2、恐惧自己受苦的人，已经因为自己的恐惧在受苦。

3、对于最有能力的领航人风浪总是格外的汹涌。

4、最重要的就是不要去看远方模糊的，而要做手边清楚的事。

5、在世界的历史中，每一伟大而高贵的时刻都是某种热忱的胜利。

6、成功的信念在人脑中的作用就如闹钟，会在你需要时将你唤醒。

7、世上最重要的事，不在于我们在何处，而在于我们朝着什么方向走。

8、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。

9、只有一条路不能选择——那就是放弃的路；只有一条路不能拒绝——那就是成长的路。

10、当你感到悲哀痛苦时，最好是去学些什么东西。学习会使你永远立于不败之地。

01、只要朝着阳光，便不会看见阴影。---海伦凯勒---

02、征服自己需要更大的勇气，其胜利也是所有胜利中最光荣的胜利。---柏拉图---

03、最有希望得成功者，并不是才干出众的人，而是那些最善于利用时机去努力开创的人。---苏格拉底

04、高山不爬不能到顶，竞走不跑不能取胜，永恒的幸福不争取不能获得。---毛利斯

05、毅力是成功的先决条件，如果你用力不断的敲门，总会有人应门的。---朗费罗

06。学习不仅是明智,也是自由.知识比任何东西更能给人自由------屠格涅失

07。经常不断地学习,你就什么都知道.你知道的越多,你就越有力量------高尔基

08。不知道自己的无知,乃是双倍的无知.----[古希腊]柏拉图

09。人之所以能，是相信能。

关于永不放弃的理想名言

1、不要放弃你的幻想。当幻想没有了以后，你还可以生存，但是你虽生犹死。——美国作家马克·吐温

2、我想揭示大自然的秘密，用来造福人类。我认为，在我们的短暂一生中，最好的贡献莫过于此了。——美国发明家爱迪生

3、理想是指路明灯。没有理想，就没有坚定的方向;没有方向，就没有生活。——俄国作家托尔斯泰

4、生活没有目标就像航海没有指南针。——法国作家大仲马

5、有些理想曾为我们引过道路，并不断给我新的勇气以欣然面对人生，那些理想就是——真、善、美。——美国科学家爱因斯坦

6、人生重要的事情就是确定一个伟大的目标，并决心实现它。——德国诗人、戏剧家歌德

7、具有新想法的人在其想法实现之前是个怪人。——美国作家马克·吐温

8、实现明天理想的唯一障碍是今天的疑虑。——美国总统罗斯福

9、如果一个目的是正当而必须做的，则达到这个目的的必要手段也是正当而必须取的。——美国政治家林肯

10、只要一个人还有所追求，他就没有老。直到后悔取代了梦想，他才算老。——美国演员巴里穆尔

永不放弃的名言有哪些

1、生命就是一个一直在支出时间的历程，等时间支完了，生命也就走到了尽头。

2、永远没有人力可以击退一个坚决强毅的希望。

3、我们最大的弱点在于放弃。成功的必然之路就是不断的重来一次。——爱迪生

4、有些人你觉得他很坏、很鄙俚，但你在他的位置上想的时候，你才知道，他很可怜。

5、不要期待机会，而要缔造机会。如果交际只是打个号召就了事的话，那与猴子的呼唤声有什么差异呢？事实上，正确的交际必需在短短一句话中明显地暴露出你对他的眷注。

6、只有一条路不能选择—那就是放弃的路；只有一条路不能拒绝—那就是生长的路。

7、金钱损失了还能挽回，一旦失去信誉就很难挽回。

8、永不放弃！永不放弃有两个原则，第一个原则是：永不放弃，第二原则是当你想放弃时回头看第一个原则：永不放弃！

9、做对的工作比把工作做对重要。

10、征服本身需要更大的勇气，其胜利也是所有胜利中最庆幸的胜利。——柏拉图

11、不要失去信心，只要坚持不懈，就终会有成果的。——钱学森

12、只会幻想而不行动的人，永远也体会不到收获果实时的喜悦。

13、入行之前要观测清楚，不要入错行，因为转行太不易了。

14、一句无心的话可能会伤到他人，一句残忍的话也许会毁掉别人的糊口，一句温和的话会给别人带来但愿。

15、我们这个世界，从不会给一个伤心的落伍者颁发奖牌。

16、人的生命似大水在奔流，不遇着岛屿、暗礁，难以激起瑰丽的浪花。——奥斯特洛夫斯基

17、在世界的历史中，每一伟大而高尚的时刻都是某种热忱的胜利。

18、昨晚多几分钟的筹备，今天少几小时的麻烦。

19、不要让事前的忧虑困扰着我们的思维，让我们把事前的忧虑转换换为事前的思考和打算吧！只有这样我们才气无所害怕。

20、乐成的信念在人脑中的感化就如闹钟，会在你需要时将你唤醒。

21、人格的完善是本，财产简直立是末。

22、相信就是强大，怀疑只会抑制能力，而信仰就是力量。

23、告诉你使我达到目标的奥秘吧，我唯一的力量就是我的坚持精神。——巴斯德

24、世上最重要的事，不在于我们在那边，而在于我们朝着什么偏向走。

25、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德

26、征服害怕、成立自信的最快最确实的要领，就是去做你畏惧的事，直到你获得乐成的经验。

27、让我们将事前的忧虑，换为事前的思考和打算吧！

28、向着某一天终于要达到的那个终极目标迈步还不够，还要把每一步骤看成目标，使它作为步骤而起作用。——歌德

29、不怕你不懂不会，就怕你不学不干。

30、当你感想痛苦时，就去学习点什么吧，学习可以使我们减缓痛苦。

31、生活与愿望之中而没有希望，是人类最大的悲哀。——但丁

32、忙于集的蜜蜂，无暇在人前高谈阔论。

33、我可以接受失败，但我不能接受放弃！——迈克尔·乔丹

34、如果惧怕前面跌宕的山岩，生命就永远只能是死水一潭。

35、甘愿靠本身的力量打开我的前途，而不肯求有力者的看重。——雨果

36、涓滴之水终可以磨损大石，不是由于它力量强大，而是由于昼夜不舍的滴坠。——贝多芬

37、不放弃！决不放弃！永不放弃！——丘吉尔

38、自信和希望是青年的特权。——大仲马

39、“不耻最后。”即使慢，驰而不息，纵令落后，纵令失败，但一定可以达到他所向往的目标。——鲁迅

40、苦难是人生的老师，通过苦难，走向欢乐。—贝多芬

41、毅力是乐成的先决条件，励志语录，如果你用力不绝的敲门，总会有人应门的。——朗费罗

42、你经历的所有的困苦都是有意义的，因为这是你要包袱重任的先兆。

43、一个人做事，在动手之前，当然要详慎考虑；但是或方针已定之后，就要认定目标前进，不可再有迟疑不决的态度，这就是坚毅的态度。——邹韬奋

44、失败是什么？没有什么，只是更走近乐成一步；乐成是什么？就是走过了所有通向失败的路，只剩下一条路，那就是乐成的路。

45、积极的人生需要积极的思考，消极思考的人只会造成消极人生，想积极还是消极本身去选择吧。

46、对付最有能力的领航人风波总是分外的汹涌。

47、只要朝着阳光，便不会看见阴影。——海伦凯勒

48、人事情不但是为了糊口，还应该有理想，在这个世界上我要到达什么方针。

49、回避现实的人，未来将更不抱负。

50、即使道路坎坷不平，车轮也要前进；即使江河波涛汹涌，船只也航行。

51、无论你筹备爬何等高的高山，你在登山的历程中一次也只能脚踏实地地迈一步。

52、动作是治愈恐惧的良药，而踌躇、拖延将不绝滋养恐惧。

53、永远没有人力可以击退一个果断强毅的但愿。

54、不要问别工钱你做了什么，而要问你为别人做了什么。

55、无论什么时候，不管遇到什么情况，我绝不允许自己有一点点灰心丧气。——爱迪生

56、奋斗者在汗水汇集的江河里，将事业之舟驶到了理想的彼岸。

57、但愿是坚韧的手杖，忍耐是观光袋，携带他们，人可以登上永恒之旅。

58、弱者用泪水慰藉本身，强者用汗水磨练本身。

59、忍耐和坚持虽是痛苦的事情，但却能渐渐地为你带来好处。——奥维德

60、希望是坚韧的拐杖，忍耐是旅行袋，携带他们，人可以登上永恒之旅。

61、宁愿靠自己的力量打开我的前途，而不愿求有力者的垂青。——雨果

62、没有一种不通过蔑视、忍受和格斗就可以征服的命运。

63、不要诉苦，不要总是觉得本身怀才不遇，这种状况大部门是本身造成的。

64、自然界没有风风雨雨，大地就不会春华秋实。

65、任何业绩的质变都来自于量变的积累。

66、最有但愿得乐成者，并不是本领出众的人，而是那些最善于操作时机去努力开创的人。——苏格拉底

67、世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。

68、学习不只是明智，也是自由。常识比任何对象更能给人自由。——屠格涅失

69、高山不爬不能到顶，竞走不跑不能取胜，永恒的幸福不争取不能获得。---毛利斯

70、任何的限制，都是从本身的内心开始的。

71、常识给人重量，成绩给人色泽，大大都人只是看到了色泽，而不去称量重量。

72、没有天生的信心，只有不绝培养的信心。

73、伟大的作品不是靠力量，而是靠坚持来完成的。——约翰逊

74、的梯阶从来不是用来搁脚的，它只是让人们的脚放上一段时间，以便让别一只脚能够再往上登。

75、人有了信念和追求就能忍受一切艰苦，适应一切环境。

76、只有毅力才会使我们成功，而毅力的来源又在于毫不动摇，坚决取为达到成功所需要的手段。——车尔尼雪夫斯基

77、生活的道路一旦选定，就要勇敢地走到底，决不回头。——左拉

78、人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。

79、最重要的就是不要去看远方模糊的，而要做手边清楚的事。

80、为明天做筹备的最好要领就是集中你所有聪明，所有的热忱，把今天的事情做得尽善尽美， 这就是你能应付未来的独一要领。

81、糊口与愿望之中而没有但愿，是人类最大的悲伤。——但丁

82、一个人只要强烈地坚持不懈地追求，他就能达到目的。——司汤达

83、一小我私家总是有些拂逆的遭遇才好，否则是会不知不觉地消沉下去的，人只怕本身倒，别人骂不倒。——郭沫若

84、成大事不在于力量的大小，而在于能坚持多久。——约翰生

85、再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法达到。

86、只有一条路不能选择——那就是放弃的路；只有一条路不能拒绝——那就是生长的路。

87、我只有一个忠告给你——做你自己的主人。——拿破仑

88、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的人只能引为烧身，只有真正勇敢的人才能所向披靡。

89、平时没有跑发卫千米，占时就难以进行一百米的冲刺。

90、勇士搏出惊涛骇流而不沉沦，懦夫在风平浪静也会溺水。

91、含泪播种的人必然能浅笑收获。

92、要从容地着手去做一件事，但一旦开始，就要坚持到底。——比阿斯

93、欲望以提升热忱，毅力以磨平高山。

94、只有登上山顶，才能看到那边的风光。

95、不知道本身的无知，乃是双倍的无知。——柏拉图

名句作为警示自己的句子，希望以上《永不放弃的名言_96句永不放弃的名言名句_名人名言》内容对您有所帮助，如果还想获取更多名句内容可以点击 生日名人名言经典名句 专题。

林肯之道使用指南，林肯之道激活连接流程

文?|?野生小陈

最近，有一门社会形态学科频频冲上热搜，连矫情学达人鞠婧祎和开山祖师小奶球都带不动的凡尔赛文学，竟然被一位貌不惊人的博主蒙淇淇发扬到淋漓尽致，火到出圈。凡尔赛文学，其实就是指在朋友圈中表现优越贵族感的一种文字形式，看似吐槽，实则不经意地炫耀。

「老公给我买了一辆兰博基尼，但是颜色好丑噢，直男眼光是真的差。」一位不愿意透露姓名的凡学家在离火锅店十五分钟路程的清净京城别墅区里，掏出了昨天还是1000多人民币抢的，今天就溢价到1000多刀的闪电瓶子，给身着10多万KITON高定的老公倒上一杯特斯拉牌龙舌兰。

这样的生活，郭敬明都甘拜下风。

我司老板也沉迷于研究「凡学」，却始终不得要领。看着同事们竭尽全力放手一搏都只能在凡尔赛测试里拿到50分，果然是贫穷限制了想象力，也就能在这种纸醉金迷的世界门外探头看了，要不还是说品牌爸爸们懂得多，汽车圈凡尔赛起来我直呼内行。

这个选题一定下来，我脑海里第一个冒出来的LOGO就是凯迪拉克。

好像从罗纳德·里根屁股坐进Fleetwood?Brougham那一刻起，就注定了凯迪拉克往后39年都要拿这个点说事了——而且说从1918年起也未免太抬高自己了，如果不是倒霉孩子点背老碰上总统刺杀这种邪门事，老林肯可才是总统们心目中的白月光呢。

可能是为了一洗高德当年在自己脸上刻下洗浴中心四字之耻，凯迪拉克总把总统们当墩布，一遍又一遍地涮他们玩。咋说呢，就挺「凡」的，就好像我每次听到别人说地球又不是没了我照样在转的时候，我听着就觉得地球在强撑一样……

不仅如此，凯迪拉克还特迷惑地拍了一个宣传片，堪称我的快乐源泉，贼魔性。接连重复了12遍「没有后驱，不算豪华」，顺便还担心我的五毛钱听力不能理解这12次鬼打墙，不厌其烦地在每个段落打上80号微软雅黑字体给我解释。我十分克制地看到2分40秒，这个宣传片的戏肉来了——

好家伙，我直接好家伙，敢情前面的王总钱总张总江总百家姓都是路人甲乙丙丁。我以为通篇只是在硬凹后驱口号来洗脑观众，没想到我还是太年轻，原来凯迪拉克不是在拍产品TVC，人是在做品牌宣传片，想草个霸总人设欸（好机车喔）。

这个彩蛋估计蕴含了整个制作团队的心机和心血，可以说是领悟到了凡尔赛的精髓，不过我觉得一般人应该没耐心扛完这三分钟，我把精华特意挑出来，希望凯迪拉克的广告部可以联系一下我这边。

前面说了凡尔赛文学的精髓在于要漫不经心地，故作苦恼地炫耀，欲拒还迎地责怪。呐，宾利拍过一个广告，就特出名。

一个穷小子与白富美之间的爱情故事。男主是一位普通的修车工，他驾驶着客户的宾利车兜风，邂逅了搭车的女主人公。女孩子在车里说：这是什么车？法拉利？?宾利？没听说过。修车工男主将错就错的伪装成车主和漂亮的女主人公约会了，并且每次开着客户的宾利车，出入各种高档场所。小伙子还车交钥匙时，发现车主就是傻白甜准女朋友，最后灰小子和公主幸福地生活在一起，没想到啊宾利，老凡尔赛了。

这段拍摄于十年前的凡尔赛意*史，其实还挺具备超前意识的，把偶像剧和童话故事的套路做了一下性别掉转，说是平权意识先河也不为过。

真事儿，我光是代入了一下想想这个画面，也没感觉到什么罗曼蒂克氛围，但是就脚下连夜动工抓出一个迪士尼。就建议各位年轻人不要学习，这段现实参考价值不大，操作起来很容易翻车。

不过这些都是小段位，大家都知道要是自己夸自己长得好看那么就会显得脸皮太厚很自恋，但如果这话是从别人嘴里说出来的话那就显得自然许多了。凡学成员鞠婧祎就经常在社交平台上借助别人说的话以此来夸自己的美貌。

深谙此道的还有相爱相杀一家人BBA。BBA早就领悟到凡学的进阶秘笈，到底还是要借由别人之口来夸自己，所以宝马和奔驰开始了漫长的欺负奥迪之路。

其中奔驰就跟有隔夜仇一样追了奥迪九条街，还专门出了一个拉踩三部曲。

黑夜里四个男子神情肃穆合计了会儿上了身边的老爷车，除了驱车的人，其他同伴都举着手电筒站在座位上，灯筒打在地面恰好是四个圈，一阵大风刮起地面的破布碎纸，遮挡住几位追光者的视线，车子一下乱了方向，直接撂在路边。

下一秒，静止的镜头里有辆奔驰E带着灵活敞亮的LED大灯徐徐驰来，挑衅一般地从这款要手动打灯的「老爷车」身边路过。大概就是受了这个广告的刺激，才有了今天发奋图强成为灯厂的奥迪吧。

四位黑衣男子“搭乘”老爷车路遇美女，连驾驶的司机都被这副街边风光吸引了目光，眼见就要怼上咬着「四环」棒棒糖过马路的小男孩，四人拿脚刹出火光才在危急关头停下来。

而后面紧随其后的奔驰又出现了，带着它的碰撞预防系统。虽然广告里奔驰只出现了几秒，但潜台词就是奔驰的稳定性比奥迪强。文化人骂人就是不一样，一个车标都不带出现的。

而宝马更是招猫逗狗碟中谍，黑起奥迪来也是一把好手。当年宝马X1为了彰显产品年轻化理念，特意拍了一个宣传片，驾驶宝马X1的年轻人热爱各种极限运动，热衷挑战自我，而场景设置中，宝马X1越野涉水无所不能，但你以为故事到这里就结束了吗？当然没有那么简单了。

旁边的奥迪盖着防尘布，楼上的车主向两位年轻人投去羡慕的眼光，最后只能在浴缸里东施效颦，留给观众的只有一个拔了火罐的后背。宝马这一招借奥迪车主形象立了个年轻化的Flag，不仅颇有凡尔赛之风，好像还有点当代绿茶的意思。

当然，熊孩子「黑」红了眼，连好基友奔驰也不放过，2019年5月22日，戴姆勒迪特·蔡澈（Dieter?Zetsche）卸任梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁职位，当天下午宝马就送出了一份「大礼」，BMW官方发布的致敬恶搞短片里，在蔡澈最后一天，他不断与自己曾经的战友挥手告别，同时与员工之间进行合影，最后坐上奔驰S级回到了家，走进自己的车库开出了宝马i8，在汽车的轰鸣声中，驾车而去，言下之意，卸下公务后，贵司Boss终于可以选择心中所爱（BMW）了，恭喜恭喜。

似乎品牌底蕴越深的车企，都把「凡学」玩得更像那么回事。除了BBA，其他驰名品牌在这方面的造诣也都不逞多让。

2013?年比利时著名动作巨星尚格·云顿为?Volvo?拍摄的那支在两台卡车间一字马的硬汉广告，「尚格·云顿的逆天一字马」，让好莱坞著名打星在两辆并排行驶的重卡中间玩劈叉，这动态转向的稳和准应该不容置疑了吧。这支广告不仅红遍网络，还拿下戛纳大奖，可见一向稳重的沃尔沃浮夸起来也恨不得从五彩斑斓的瞳孔里流出五颜六色的钻石眼泪。

作为资深凡尔赛充值用户，雷克萨斯一直用各种行动使劲强调自己是个低调内敛又高的品牌，而这个逼就得从1989年装起了。在初代LS?400的发动机舱盖上，由15支香槟杯搭成了一座金字塔，从点火到时速超过230公里时，香槟杯塔不仅平稳依旧，且一滴酒也没有洒。

这个著名的香槟塔广告不光让人印象深刻，而且一播出就获得了包括《广告周刊》(Adweek)评选的1990年最佳广告之一、洛杉矶广告俱乐部颁发的Belding奖等众多奖项。后来，为了回应媒体和消费者对广告的质疑，雷克萨斯甚至制作了第三方验证录像带，并在电视台的演播室，当着所有观众进行了现场演示，证明了这部广告片并没有夸大的成分。

到了2020年，雷克萨斯依然没有放弃这个梗。别说，我们还真挺受用的，比起大众的“叠罗汉”，雷克萨斯的香槟杯简直太有品味了点吧，注意了，这个衬托又是一个知识点。（敲黑板）

在本田拍摄的广告开始，一位金发尤物缓缓走来，路上的男士都投去爱慕的眼神，结果发现完全是一场自作多情，男士们围着她泊在路边的本田汽车欢呼雀跃——想不到吧，连本田民间金句「车手不需要女人」也是一种「凡点」。

雪佛兰除了大黄蜂之外，还有一个宝藏广告必须安利给大家，在毕业日“收到”雪佛兰跑车，爸妈也没好意思打断他和朋友们的狂欢告诉他礼物其实是一个小冰箱，虽然邻居最后还是直接把他的「快乐」开走了，但雪佛兰这个广告确实给我留下深刻的印象，好像开上雪佛兰一秒就可以迎娶白富美，走上人生巅峰，凡学第三章隔山打牛实在是高。

讲了那么多，肯定有人会说，国产品牌就没有凡学家吗？纵观上文，虽然里面的各种凡尔赛操作或幼稚或浮夸，但都是脑洞大开的妙思，自主车型的营销仿佛都是出自同一家4A公司，连措辞都懒得改多几个字就搬上台面，几乎没有任何辨识度和记忆点，但唯一一位出圈的凡学行为，却成功地引起了我的注意。

什么鬼啊！在知乎提出这种问题是希望我们跟着尬捧吗？就不能给我切个小号再问吗啊喂！

虽然民族企业的市场营销部不争气，但架不住我们民间艺术家技高人胆大。

目前来看，中国汽车广告市场就像一潭死水，挠出漫天头皮屑都想不出来有什么有意思的事儿来，是时候跑起来了，凡尔赛玫瑰们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《高效演讲》｜准备演讲内容，这三点就够了

林肯之道APP使用指南主要是该软件与车辆的连接以及林肯之道的应用。在手机上下载并注册林肯之道APP之后，接下来就是将手机端的应用软件与车辆进行连接，其步骤是进入林肯之道APP后，点击“添加车辆”，然后输入车架号，一般车架号是位于车辆挡风玻璃左下方17数。

接着点击“车辆详情”，在新的页面点击“激活车辆”，如果车辆启动在接收到信号后，会弹出一个窗口，点击“确认”，最后重新进入手机APP即可连接成功。这也是林肯之道APP激活连接流程，如果已经注册或要取消已经连接的手机，在车辆多媒体窗口点击“出厂设置”，然后再重新连接手机即可。

接下来看林肯之道APP使用指南在另一部分，那就是在林肯之道APP上的一些功能特点及操作。

1、车辆定位：车主可以通过该APP查看车辆的具体位置，该功能可以很好的解决车主找不到车辆停放位置的问题。

2、车辆剩余燃油油量、机油的使用期限等车辆状况：车主可以在APP上就可以了解到车辆的一些情况，不用特意跑到车内去看仪表盘或中控屏幕。

3、车辆解锁或闭锁、远程启动：方便家人用车的需求。

是时候为我们的父母选一辆车了——老年人购车指南

如有人问你，演讲的开头、中间和结尾哪个部分最重要？你会怎样回答？如果你是一个演讲者，你会在哪个部分花费最多的时间？调查结果一定出乎你的预料：有一半的人认为开头最重要，还有一半的人认为结尾最重要，而花费时间最多的部分却是中间。

这就像问你生命中最重要的是什么？你回答是健康和亲情，然而你的时间和精力却都放在工作上一样。人就是这么奇怪，常常这样想却那样做。

当然，在演讲中开头、中间和结尾都很重要。事实上， 没有一个引人入胜的开头，听众很快就会开小差；如果中间部分不能提供有价值的思想，听众就会觉得浪费时间；要是你的结尾令人失望，听众也会很快忘记你之前的精彩内容。这三者组成了一个三角形，缺了哪一边，三角形都不完整，演讲都会垮掉。

既然这三部分都重要，我们要如何组织这三部分的内容？能不能有一套可以参照的流程，让我们在准备演讲内容的时候，有章可循呢？答案是肯定的。《高效演讲》中将这三部分内容形象地用“坡道”、“发现"和"甜点"来表示。这也是我在看到这本书时，感到欣喜的部分。

因为在职场写作中，这三部分内容非常适用。甚至，包括表达与交流，也同样遵循这样一种模式。如果我们能够熟练地使用它，将会大幅提高我们的效率。让我们在演讲与表达时，更有的放矢，更快速有效地构建起结构。下面我们将逐一展开这三部分内容。

第一次听到坡道这个概念，是看樊登的《读懂一本书》，他讲书的结构就是坡道、背景、正文和结尾四个部分。你看，好的表达都有相似的结构。

同时，他也强调，讲书最重要的步骤就是构建坡道。我在写作的练习中也发现，坡道也就是开头构建的好坏，直接决定了读者能否继续浏览你的文章。好的开头（坡道）就是成功的一半，这句话一点也不过分。

在演讲和表达之前，因为演讲者和听众之间的信息不对等，造成了两者之间的距离。这就相当于你站在高台上，所以你就要想办法，怎样一步一步引领着听众沿着坡道，到达你给出的高度。怎样建立链接和信任，从而把话说到听众的心坎里，让听众愿意继续听下去。

演讲中常见的错误是什么呢？就是认为在演讲中所有的听众都在听你说话，但事实上他们没有。想一想我们自己在听演讲、听课和听分享时的状态。我们可能正在盘算晚饭吃什么？周末干点啥或者在担忧孩子的学习成绩。所以，你的开头坡道要足够吸引人，他们才会停止看手机。

怎样建立坡道呢？还记得上一篇文章中 《高效演讲》｜让每一次表达都格外精彩 提到的准备工作中的结果、关联和要点三部分吗？ 坡道就是要清楚听众为什么要听你的演讲，并找出和听众的关联性。

在这本书中，作者给出了7种有用的开场策略：

作者认为，听众最关心的是他们自己。所以，你要将注意力从自己身上转移到听众身上。林肯曾经说过：“当我准备与一个人辩论时，我会花三分之一的时间考虑我自己和打算要说的话，花三分之二的时间思考对手以及他将要说的内容”。

而一个简单、有效的策略就是掌握好“我”与“你（你们）”的比例，用1次“我”就要用10次“你（你们）”。

这些数据会让听众关注你的内容。比如你做阅读推广，下面这段数字“《2019年中国数字阅读市场研究报告》显示，我国人均阅读量为7.99本，其中纸质书4.67本、电子书3.32本。而犹太人年均阅读64本，日本人40本，法国人20本，中国年人均阅读量还不够靠前”就会引起国人重视。

以问题开头也是一种好的坡道建立方法，能够快速吸引听众的注意。比如以“你们当中有多少人认为自己是拖延症患者？”开头，听众就会觉得和自己有关，因为人们或多或少都会觉得自己是拖延症患者，或有拖延的倾向。

比如，疫情期间，演讲可以这样开头：“人类正面临着一次真正的、史无前例的危机......。”

当你向听众坦白你的缺点和脆弱时，听众就会对你更加包容，你们之间心的链接就会更紧密，听众也就会投入更多的注意力在你的身上。比如：“有一件困扰了我几十年的事情，今天我想向大家坦白......。”瞬间勾起听众的好奇心。

想象这个词具有不可思议的力量。好的文学创作、**、戏剧、音乐、演讲、表达都离不开留给人的想象空间。例如，美国黑人民权运动领袖马丁路德金的著名演讲《我有一个梦想》，就是通过大量的排比，来激起听众的想象和的。

人类大脑有一个特殊的运转方式，那就是我们对精彩的故事，会保持全神贯注的聆听。故事既能吸引听众的注意，又能给你的思想增添血肉。故事会在讲故事的人，和听众之间建立一种联系，让听众产生认同感，进而与你产生共鸣。

这里要注意的是：在讲述故事的时候不要告诉听众会感觉到什么，只是描述故事的原貌就可以了，要让听众自己去体会个中奥妙。

一旦你构建的坡道吸引了听众的注意，你就可以进行下面的内容了，那就是先给听众一个路线图，让听众了解你的演讲流程。

想象一下，你正驾车行驶在旅途中，为了让你的乘客高兴，你需要告诉他们目的地在哪里，你们走哪条路线，以及达到目的地需要多长时间。同样的，你的讲话路线图要包括三件事：

史蒂芬平克在他的畅销书《风格感觉：21世纪写作指南》中提到过写作中常犯的错误，其中一项就是滥用路标。就好像我们在逛公园，如果到处都是路标，就会破坏风景的整体性；反之，如果路标太少，我们也很茫然，不知道接下去会到哪里。

所以好的路线图会让人在一开始不感觉这条路这么长，也不会因为路途中不知道去哪里，而感到恐惧。

你已经用坡道捕获了听众的注意力，并且用路线图告诉了他们目的地，接下来就进入演讲的主体部分了。在主体部分中，你要能提供知识，也就是我们常说的干货。你不能用一些枯燥过时的数据来填充你的幻灯片，也不能只说你想说的内容，而是要考虑为了达到你想要的结果。

在这个过程中，你不是强制性的输出信息，而是带领听众，让他们自己去发现，去弄懂一直困惑他们的问题。人们喜欢那种自己想清楚某些事情的感觉：“啊哈，原来如此”，他们会很享受这种感觉。

作者建议，一定要将主体内容浓缩为发现的三个要点，也就是一个三要点的结构，这是由大脑的记忆结构决定的，人们在短短的十几分钟谈话里，是不可能跟上7或12个演讲内容的。将内容浓缩的过程也是你整理思路、再思考的过程。

有了结构，你就可以运用故事、比喻、生动的语言和统计材料等，来充实你的每一个发现要点。

在你的演讲完成发现部分之后，听众需要一个总结。你需要提醒一下，使他记得你前面讲的大致内容。简单做一下总结，重点是如何将相关内容融合在一起。总结应当清晰、明确、简短，但不能草草了事。

作者在这里强调，千万不要以问答环节来收场。要确保在问答环节之后有一个强大的收尾，因为结尾往往会产生令人意想不到的结果。

已经走过了坡道，也带领听众发现了重要内容，该是甜点出现的时刻，犒劳一下一路跟随的听众了。作者认为：在一次沟通或演讲中，最后三分钟必须将所有的内容连接在一起，将你的听众带到最佳状态。

就像你邀请别人去自己家用餐，先用诱人的沙拉、精致的鲜汤招待他们，然后你就会在上过烤牛肉后，将他们扫地出门吗？当然不会！你会端上一些焦糖布丁或巧克力蛋糕，让客人们享用，以此圆满地结束晚宴。

你的演讲也应当如此，问答环节结束后，要以一个圆满的结尾来赢得听众的赞赏，也就是甜点。用作者的话说，甜点是确保你赢得最终胜利的锦囊妙计，无论你在问答环节遭受了多么重大的损失。

演讲的每一部分都要各司其职，甜点的工作就是要引起听众的情感共鸣，创造一种感觉和情绪。这个时候不要再向听众传达任何新信息了。你已经将所有事实都告诉听众了，这个时候应当瞄准情感了。

强烈的情感会让你说话更具“黏性”，或者更让人难忘。如果你的观点非常好，听众将会永远记住它。

最好的甜点就是一则故事、逸事、一个比喻或想象。它应当在某些方面触动听众的情感，这样就会创造出一种感觉，会把听众和你联系起来。你也可以让结尾的甜点与坡道部分提及的内容相呼应。运用这种呼应的技巧，会使你的结语含蓄而优雅。

总之，你要情绪高昂地结束你的演讲。提前好，在结束的那一刻你打算说些什么，让听众带着一种、自信和喜悦的感觉，走出演讲现场。

看到这里，我想你已经掌握了演讲与表达常用的结构了，那就是通过坡道、发现和甜点三部分来组织和搭建内容。这三部分的名称形象生动的表达出了三个部分的主旨和重点，容易记忆和操作。

当然，演讲和表达的练习其实是一个漫长的过程，掌握了有效的方法，才算刚刚开始。我们都知道，攀登高峰最困难的部分就是最后那一英里。

开始表达和写作练习时，我们还抱有好奇和兴趣，可是慢慢地，不断地重复和刻意练习会耗尽我们的意志力，让我们随时想要放弃。在这个时候，请时刻盯着自己的目标，请看看一起前行的伙伴，并想象一下，当你战胜了自己，到达山顶环顾四周的时候，会是什么样的感觉。

是的，我相信，你一定会非常自豪的再一次对自己说：我可以。

小白的父亲今年62岁，甘肃兰州某机关单位退休，老爷子身体健康，腿脚方便，有轻微的老花眼。老人持证驾龄25年，实际驾龄8年，之前驾驶过单位的车辆大众帕萨特B5与儿子的宝马3系。

小白的父亲最近要买车了，现在手头的购车预算是10万元，经济型购车的主流价格区间。主要用途日常接送孙女上下学，偶尔还可以和老伴外出自驾游，车辆的品牌无具体要求，因为要去郊区自驾游，所以SUV优先，毕竟空间大，老人对车虽然不太懂，但是都说德国车好，所以德系车优先，德系的标准就是德系品牌。

从这位老人的需求来看小白的父亲是一位有条理，有规划的购车者。需求属于毕竟明确型的，因为他一下子把选车范围就缩小到了10万元的德系SUV，但是还有相当多的购车者对自己的需求并不明确，那么老年人购车到底应该怎么选呢，今天我们就来聊一聊这个关注度不高，但是需求度却不低的话题。

老年人出行一直都是被大家忽视问题，可能你脑海中的解决方案还仅仅停留在三轮车（电动三轮车）或者低速老年代步车，那只能是某种过渡阶段的临时解决方案。作为交通参与者，难道你忍心看自己父母还在使用这类无牌无照且安全性极低的交通工具么？更何况这些车辆很多也都是不能合法上路的，一旦发生道路安全纠纷，往往不会站在被法律保护的一面。

老年人购车到底有多大的需求呢，官方数据截至2019年6月，我国机动车驾驶证核发数量统计为4.2亿本，其中汽车驾驶人总量为3.8亿人，50岁以上的持证人员占比约为10%，也就是说至少有近4000万的庞大老年群体持有驾驶证，他们就是我们今天要说的一个庞大的潜在购车群体。

老年人购车，和年轻人购车有细微的差别，比如随着岁数越来越大，视力会比年轻人逊色，而且上下车的腿脚可能也会没有那么方便，紧急情况下的应激反应速度比年轻人要慢一些，所以针对老年朋友选购一辆自己的座驾，都要符合哪些标准呢？下面我们回到文章开头，我们先来帮助小白的父亲分析一下他的购车需求。根据小白父亲的粗选我们为他推荐了5款德系品牌的SUV车型，见下表

5款车全部来自大众集团，分为3款小型SUV和2款紧凑级SUV，但从车长和轴距看这几款车也基本上相差无几。从价格和配置分布来分析，配置最为“寒酸”的上汽大众途铠被第一个pass，花同样的钱可以买到更多的实用配置咱们何乐而不为呢。探影和柯米克配置相当，差异点在探影的全景天窗和柯米克的自动空调、自动大灯与雨刮，考虑到老人可能存在的健忘等情况，自动三件套显然更合适一些，况且全景天窗后期容易出现的各种问题，从省心省力的角度，探影被第二个pass。这几款车基本上就2套发动机总成和2套变速器总成，按照高低功率版本和不同的变速器共搭配出了3套方案。分别是1.5L自然吸气发动机搭配6AT、1.4T低功率版发动机搭配7DCT、1.4T高功率版发动机搭配6AT。还是从可靠性也就是老人用车的后期省心程度去考量，1.4T+7DCT的探歌也可以被pass了，这里并不是说DCT不好，省油提速快的优点小编认为还是更适合年轻人去考虑的。剩下柯米克和捷达VS5，答案就非常显然了。

案例2.楚阿姨55岁，退休前是上海某交响乐团的小提琴手，腰椎不太好。现在的座驾是一辆06款的MINI，一是这辆车舒适性欠缺，稍微跑远一点就感觉浑身酸痛，二是上了年纪的MINI车小毛病较多，想换购一辆舒适性好又比较省心的豪华品牌车型。轿车和SUV都可以，但是尺寸不要太大，因为小区和经常出入的场所都不好停车，不要BBA，预算不超过30万元。

不要BBA肯定是不希望满街跑的都和自己的车一样，为一位“老文青”选车其实不是个简单的活儿，根据楚阿姨的需求，考虑车长和实用性的因素我们还是更推荐SUV车型，初步把框架定在凯迪拉克XT4、林肯MKC、沃尔沃XC40与雷克萨斯NX这几款车里，其实单论可靠性来说，NX毫无争议排在首位，但是相比于XT4与MKC的舒适性加成，NX的优先级只能暂时往后排一排。从另一个维度考量，NX与MKC均存在产品生命周期的问题，这对购车之后打算一直持有的楚阿姨来说无论从心理感受还是后期维修难度都存在不小的挑战。Pass掉NX和MKC以后，只剩下了XT4和XC40，这两款车目前在终端市场的优惠幅度也大致相当，均在15%左右。我们按照30万元以内的预算选择符合条件的产品，它们分别是凯迪拉克XT4次顶配28T四驱铂金版与沃尔沃XC40中配2020款T4四驱智雅豪华版。

尺寸方面，XT4比XC40更大，（XT4的四驱形式为适时四驱，XC40则为全时四驱），动力方面XT4也是较大幅度的领先XC40，但这些对于楚阿姨来说都不是重点。还是简单分析一下两车的差异化配置吧，

从差异化的配置分析我们看到，凯迪拉克XT4拥有方向盘加热、座椅、ANC主动降噪、前排双层夹胶玻璃等向舒适性倾斜的配置，还拥有可OTA升级的安吉星车联网系统，可以为车主提供包含一键救援在内的多项在线服务，XT4从多个维度都展现出了对楚阿姨这种老年购车群体的照顾，最终推荐选项也就不难得出了。

案例3.老王头66岁，河北枣强农民，腿脚不太方便，现座驾为一辆双门老年代步车，考虑到安全因素儿子小王准备给老人买一辆轿车，主要用途为接送孩子、买菜以及近途游玩，预算不多，要省心、省油、空间宽敞、安全性好一点的车，最好是合资车。

小王没有实际预算，我们结合他的需求，锁定在了8万元左右的日系和韩系车型，广汽丰田Yaris?L致享自动挡次低配1.5L?CVT豪华版、广汽本田锋范顶配1.5L?CVT型动Pro版、东风悦达起亚福瑞迪顶配1.6L自动智享互联版?国VI这三款车终端价格均符合老王的用车标准

总结：经过以上几个案例分析我们发现，老年人购车需求和年轻人或者家庭购车者还是有一些区别的，现在各个厂商都在营销方面玩命的贴合90后甚至95后需求的同时，车辆造型设计越来越年轻化，车辆动态表现越来越运动，车机的操作越来越复杂而炫酷。这里我们建议主机厂不妨也多关注一下老年购车市场，毕竟这也是一个上千万量级的大市场。各位想为父母选购爱车的年轻人以及叔叔阿姨们，你们选择车辆的时候也要多做考量，现在这些热门车的所谓配置对于老年人来说到底用处大不大，那些负责而炫酷的功能老年人们到底是否用得着，我们不妨来更多关注一下哪款车安全性配置更全，便利性更佳，座椅更舒适，按键更大，甚至车机屏幕的字体大小可调，碰撞预警与紧急自动刹车是否匹配等等，这些可能才是老人买车实实在在更需要关注的点。?希望我们这篇文章对有购车需求的老年人有所帮助，也希望汽车厂商看到这篇文章能够更多关注老年购车群体的需求，除了运动化的方向之外，对出行的便利性有提升的配置是否也要更多考虑增加。

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