2010进口宝马_2010进口宝马x1车钥匙换电池

1.WBAPG510是哪款车

2.2010款进口宝马x1系怎么样

2.5L排量，配备高级配置，功能齐全。

经查询汽车之家得知，2010年5月进口宝马X3配置为2.5L排量，天窗，ESP，电动车窗，感应雨刷，后视镜折叠，真皮座椅，座椅加热，定速巡航，GPS导航，倒车雷达，胎压监测装置，ABS，EBD。

宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是德国豪华汽车品牌。

WBAPG510是哪款车

2010款宝马x128i为进口车

最高车速(km/h)205

0-100加速时间6.8

工信部综合油耗9.6

长/宽/高(mm)4454*1798*1545

轴距(mm)2760

前轮距(mm)1500

后轮距(mm)1529

最小离地间隙(mm)194

整备质量(Kg)1685

车身结构SUV

车门数(个)5

座位数(个)5

油箱容积(L)63

后备箱容积(L)420-1350

发动机排量3.0四缸机

气缸容积(cc)2996

进气方式自然吸气

气缸排列形式L

气缸数(个)6

每缸气门数(个)4

压缩比11

配气机构DOHC

缸径85

冲程88

最大马力(Ps)258

最大功率(kW)190

最大功率转速(rpm)6600

最大扭矩(Nm)310

最大扭矩转速(rpm)2600-3000

发动机特有技术Double VANOS/Valvetronic

燃油类型汽油

燃油标号号(京95号)

供油方式多点电喷

缸盖材料铝

缸体材料铝

排放标准欧IV

排量(L)3.0

变速箱为6挡手自一体

挡位个数6

变速箱类型AT

驱动方式前置四驱

前悬挂类型双球节弹簧减震支柱前桥

后悬挂类型多连杆式独立悬挂

助力类型电动助力

车体结构承载式

车轮制动

前制动器类型通风盘式

后制动器类型通风盘式

驻车制动类型手刹

前轮胎规格225/45R18

后轮胎规格255/40R18

特色配置●

胎压监测装置●

零胎压继续行驶●

安全带未系提示●

LATCH儿童座椅接口●

无钥匙启动系统●

无备胎●

主/副驾驶座安全气囊●驾驶座安全气囊

●副驾驶安全气囊

前/后排头部气囊●前排头部气囊

●后排头部气囊

前/后排侧气囊●前排侧气囊

●后排侧气囊

ABS防抱死刹车●

制动力分配(EBD)●

刹车(EBA/BAS等)●

牵引力控制系统●

车身稳定控制●

陡坡缓降系统●

倒车影像●

定速巡航

配置后雷达

尾门玻璃独立开启

遥控钥匙

铝合金轮圈

全景天窗

多功能方向盘

方向盘换挡

车内中控锁

行车电脑显示屏

方向盘位置上下调节，前后调节，电动调节

方向盘材质真皮

前排座椅电动调节

电动座椅记忆

后排杯架

前中央扶手

后中央扶手

后排座椅可以按比例放倒

主座椅可以高低调节

座椅材质是皮质

GPS导航系统

中控台液晶屏

多媒体控制系统

内置硬盘

蓝牙/电话系统

外接音源支持

MP3/WMA支持

车载多碟DVD

扬声器数量>=8喇叭

日间行车灯

感应大灯

转向灯

前雾灯●

大灯高度可调●

大灯清洗装置●

近光灯光源●氙气大灯

车窗防夹手功能●

防紫外线/隔热玻璃●

遮阳板化妆镜●

后雨刷●

感应雨刷●

外后视镜功能●后视镜加热

●锁车自动折叠

●自动防炫目

●电动调节

前/后电动车窗●前电动车窗

●后电动车窗

后排出风口●

温度分区控制●

车内空气净化●

空调类型●自动

2010款进口宝马x1系怎么样

宝马，德国进口宝马牌WBAPG510

宝马汽车的全称是巴伐利亚汽车制造厂；是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标。

“BMW”（宝马）是公司全称“Bayerische Motorenwerke ”的缩写。

宝马车标用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

宝马X1的设计灵动优雅=快乐。乍一看只是一个紧凑的X车型，然后才发现是在挑战现有的认知。直观的操作和美妙的体验。整个驾驶区域以驾驶员为中心，清晰的线条引导驾驶员专注于前方的道路。较高的座椅位置保证了开阔的视野，包括欣赏内饰:高档的材料，完美协调的配色，精致的做工和许多实用的细节。

基于UKL平台打造的全新X1在尺寸上领先于上一代，在同级竞品面前几乎完全占据优势。不过更大的车身尺寸并没有让新款X1看起来过于臃肿，更灵活的线条的加入让它比老款车型更加美观。双肾进气格栅的面积变得比以前更大，也更加精致。“天使眼”大灯依然是宝马车型最醒目的标志之一，LED光源的加入也让其更具科技感。

更多折线的运用让车尾更有层次感。配合面积更大、长度更长的尾灯，全新X1的车尾在视觉上更加宽大饱满。封闭式双色下护板面积比老款更大，两侧的排气布局也凸显了新车的运动感。

出售车型:进口宝马x1 2010 xDrive25i

这款车官方指导价47.3万，现售8.02万(含购置税和交强险)。

2011年8月上牌，过户一次(收车过户)，车主一辆。表里程12万公里，国v排放(是否迁入以当地车管所为准)。

车在无锡，外地也可以通过远程看车。有事来不了，远程办理手续，快递(卡注册地和户口所在地不需要居住证)；纯车价，无任何强制消费！转让费(1000元)买家负责办理注册过户，我们协助办理北京手续。可以提车，也可以托运(1000-3000元)，运费由买家支付。

此车车况极佳，全车原厂漆，真实里程12万公里。3.0L 6手自一体变速箱，车身框架无损伤，机械性能良好，无故障，无水泡，目前不起火。

底盘参数:前四驱，前双球节弹簧减震支柱，前轴，后多连杆式独立悬架，电动助力

安全:主/副气囊、前/侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、漏气保用轮胎、ABS(防抱死制动)、EBD/CBC等。(制动力分配)、车身稳定控制、后驻车雷达、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入、一体式启动、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅。大灯高度调节、大灯清洗装置、前/后电动车窗、车窗防夹功能、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷功能、自动空调节、温区控制等。

实拍:

内饰还是熟悉宝马的设计风格。中控台向驾驶员一侧倾斜，做工和用料都很符合新X1的颜值。多梯形组合的中控台比以前更立体。三辐方向盘直径较小，握在手里感觉很棒，后面配有换挡拨片，也能在一定程度上提升驾驶乐趣。

中间8.8寸液晶屏的显示效果非常细腻，iDrive系统的运行逻辑和响应速度也无可挑剔。此外，我们测试的顶配车型还配备了驾驶系统，具有行人识别、自动远光灯、车道保持、防撞预警、路标识别等功能。

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