日产面包车多少钱一台_日产汽车面包车

1.90年代日系面包车哪家强？不只是海狮说了算！

2.日本进口面包车有哪些

3.7座面包车属于哪类车

4.可以拉货的面包车车型有哪些

5.12年的郑州日产面包车还能买吗

Nissan是日本的一个汽车品牌，由日产汽车公司生产。

它1959年初成立，以前属于米利托汽车部门，但在1988年被独立出来，并在1995年正式更名为NissanMotorCompany。

除了轿车外，Nissan还生产卡车、SUV、面包车、小轿车等等。

Nissan普遍认同质量、性价比、安全性的理念，把安全性放在首位，拥有了先进的安全技术，为客户提供更安全的驾驶体验。

此外，Nissan还提供了宽广的经济型、豪华型及精英型车型，让客户更多的选择机会。

而且，随着日益发展的环保技术，Nissan也在不断改进，推出更具环保功能的车型，有效帮助绿色出行。

90年代日系面包车哪家强？不只是海狮说了算！

日产nv200车型个人认为不能算是小面包车，也不能算中型面包车，应该算是MPV车型，面包车一般都是后驱设计，而且发动机很少设计在驾驶室前方的，日产nv200都不具备这些特征，本身该车子就是来自于日系的紧凑型轿车平台。

日本进口面包车有哪些

上世纪90年代，大量的日系面包车涌入中国市场，其中包括影响中国很多年的第三代丰田HIACE海狮。其实除了海狮，当年国内还引进了日产佳奔Caran、马自达Bongo、三菱得利卡DELICA、日产巴宁Vanette等面包车，不得不说那是一个百花齐放的年代。

马自达Bongo旗下有E1600?/E1800?/E2000?/E2000?几款车型，此外还有4×4四驱车型，但是全驱车型比较少见。笔者对E2000的印象还是非常深刻的，2009年家乡爆发洪灾，隔壁私人医院的一辆马自达E2000救护车在洪水中被淹了二三十公分，车底下都是淤泥。后来洪灾结束后，车主把底盘的东西清洗了以后便把车弄走了，遗憾的是自从那以后再也没见到那辆救护车。以个人观点来看，马自达E2000是当时为数不多造型好看的面包车之一。

上世纪90年代，马自达E系列车型进入国内。1993年，海南马自达以CKD的形式生产制造马自达E2000面包车，国产化型号为HMC6440。进口版车型和国产版车型的最大差别就在于左右两侧车窗下方粘贴的型号有所不同。拍摄车感觉像是CKD组装的车型，但是车门上粘贴的E2000着实令人费解。

该车的行驶证还保留着，记录的信息都非常的详细。行驶证上面写着品牌是海马HMC6440，车辆注册日期的1994年3月24日。该车的强制报废日期是2014年3月24日，以这种情况来看，这辆马自达E2000应该是跑满了20年的使用周期。

下半部分保险杠这么多年也没怎么掉漆，上面布满了灰尘，但还会出现反光。很多人会以为这是玻璃钢材质，从下半部分格栅变形生锈的地方能够看出来，马自达E2000用了全金属保险杠。

据了解，马自达E2000一共有两种前脸。一种是本文中介绍的这辆中间带凹凸格栅，两侧的车灯为矩形大灯，车灯外圈带有背板的前脸。还有一种则是上面这张宣传图中的样式，取消了前部中央的凹凸装饰格栅，为全平面；防刮条贯穿整个车身，左右两侧的车灯也用了更加饱满的梯形车灯。除了这两个设计以外，两款车型所有配件与规格均相同。

国内大多数都是用了短轴距的版本，尺寸为4385×1670×10mm。

这辆马自达E2000即使经过20多年的洗礼外观也保存的十分完好，车漆基本整洁，除了一些**的水渍以外没有太多瑕疵。车门上使用繁体字写了大连开发区规划土地建设管理局。大连经济技术开发区，位于大连市金州区东部，是年9月经国家批准成立的我国第一个国家级经济技术开发区，被誉为“神州第一开发区”。所以这辆车曾经投入参与过国家建设，肯定立下了不小的功劳。

遗憾的是，左后侧车身的防剐蹭条已经变形，部分出现了脱落的现象。不过问题都不大，只要经过简单的修复就可以让其恢复原有的样貌。中部车厢车窗和后部车窗均用前后推拉的形式，长轴距车型尾窗则为封闭式。

车尾部的设计并不是那么高调张扬，一眼就可以看出是上世纪八九十年代那种实用的风格。车尾的大玻璃还安装了雨刷，车牌上方是连接左右两侧车灯顶部的装饰条。车灯用了梯形的形状，自上而下分别是转向灯、刹车灯、行车灯和倒车灯。车灯两侧与防刮条连接，工工整整看起来非常的舒服。最下面的保险杠中间设有登车踏板，踏板上还有防滑设计。

六孔钢制轮毂，非常经典的造型。

这辆马自达E2000搭载了一台1.998L的汽油发动机，发动机最大功率可以达到85马力，最大扭矩为151N.m。与发动机匹配的是一台5挡手动变速箱。

车门把手用横拉式

由于车辆停用时间比较久，所以车内已经覆盖了厚厚的一层灰，体现出一种破败感。但也只是感觉上有破败感，车辆内部部件基本无一损坏，非常完好的陈列在我们的面前。那个年代的日本车都是最大化的利用车辆内部空间，该车前排设置了一张独立座椅和一张可以乘坐两人的宽体座椅。

两幅式方向盘用凸形设计形式，左右两端安装了喇叭按钮，挡杆就在边上，触手可及。

仪表盘左侧的开关使用了悬浮式的布置方式

仪表盘也如同当年的日本汽车一样简洁，而且都是不对称的设计形式。左侧一大块区域是车速表，右边则是水温表和油表。车速表中间包含了里程表，里程表上面30多万公里的里程令人着实有些惊讶。

变速箱挡杆安装在发动机罩上面、两张座椅之间，并没有占据驾驶室前部地板空间。

车厢内部前两排座椅用2+1的布置形式，最后一排则是整体的三人座，一共可以乘坐9个人。后半部分9个人加上驾驶室内部的3个人一共可以乘坐12个人，超出了小型客车的上牌标准，所以该车悬挂的是**车牌，需要B照才能驾驶。

20多年过去了，如今的面包车领域早已不是当初那个日系品牌百花齐放的年代了。现在国内的日系面包车只有丰田海狮还活跃在市面上。但这些远去的面包车对国内的发展做出了不小的贡献，也为很多人留下了非常深刻的回忆，更是深刻的影响了我国的汽车行业。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座面包车属于哪类车

说起日系品牌大多数人能够想起的莫过于，日产，丰田，本田等。但其实日本也有几个颇具特色的小众汽车品牌。比如说富士重工斯巴鲁、铃木汽车以及马自达，这些日系汽车品牌旗下都有因为汽车外观形状方正看起来像面包所以被称作面包车的车型，这种面包车在日本被人们称作k-car汽车文化。

很多人不知道的是，在日本的面包车市场，即使是丰田本田等一些大品牌，也不见得能够比得过斯巴鲁，虽然大多数车友对于斯巴鲁的印象仅仅停留在轿车和SUV车型上，但不可否认的是斯巴鲁之前生产的微型面包车的确颇受欢迎。

斯巴鲁旗下的第一辆面包车Sambar在1961年上市，在2008年停产之前，这款面包车已经经过了六次更新换代。而不再生产的原因是，因为斯巴鲁在2007年与丰田公司合作对其下的大多数产品阵容进行了更新。

可以拉货的面包车车型有哪些

7座面包车属于小型汽车。

7座面包车是最为常见的面包车类型，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。小型车具备价格便宜，使用成本低，停车方便等优点，成为很多消费者的购车首选。

面包车6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

扩展资料

优势

面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。

品牌代表

1、长安

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业。

2、

公司是华晨汽车集团汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业，于1958年建厂，具有悠久的发展历史。

3、五菱

4、昌河

5、郑州日产俊风

郑州日产汽车有限公司成立于1993年5月，是日产自动车株式会社在中国的商务车生产基地。

百度百科-面包车

12年的郑州日产面包车还能买吗

大面包车拉货哪种好？小货车是很多顾客都是会用来载货的一种车型，终究小货车的应用领域也是以载货揽客为主导，因此 许多个体工商户老总也都是买一辆小货车来自身拿货。那麼接下来咱们就一起来看一下能够载货的小货车有哪几种比较好。

1、 北汽威旺M20

官方网指导价 ： 3.68-5.6八万

级别 ： 微面客车

北汽威旺M20 （ 查成交价 | 车型详解 ）是对于 五菱宏光 开发设计而成的车型，2款车虽说在外表上非常类似，但内饰却天壤之别，威旺M20选用了小汽车化的车内饰设计方案，总体格局要更为取悦顾客。归功于威旺M20更长的尺寸和轮距，车里的空间主要表现也比较好，在同级别车型中呈中上等水准。1.5L的汽车发动机尽管没能产生强悍的能源输出，但却有着很好的燃料合理性，整体上这新款车的产品力或是挺强的。

2、 五菱荣光

官方网指导价 ： 3.68-5.7六万

级别 ： 微面客车

五菱荣光是一台宽体微面，外型看起来朴质朴素，憨厚老实，最终好用和大容量是光辉的产品卖点。 五菱荣光S 仪表台的款式经彻底走出了传统式微面那类硬、楞的觉得，浓淡两色配搭实际效果很好的木质纹理装饰设计控制面板，看上去不但级别有提高，并且气氛较为温暖。后排座坐椅才放平伸缩后，能产生一个很大的存储室内空间，运东西杠杠滴。

3、 五菱荣光V

官方网指导价 ： 3.98-4.9八万

级别 ： 微面客车

五菱宏光V 是在五菱宏光的悬架上研发出来的，但是对比起五菱宏光，五菱宏光V会更倾向于载重量物，在载重量工作能力上面更为强劲。1.5L汽车发动机放到这台1.2吨的小轿车上驱动力或是十足的，离合并不会变得很重，开起来或是比较更好的。因为后悬架构造为汽车钢板弹簧，在舒适度主要表现上肯定是强差人愿的。没法，为了更好地装货工作能力也只有放弃舒适度了。

4、 俊风

官方网指导价 ： 3.98-4.5五万

级别 ： 微面客车

俊风是郑州市日产集团旗下的一款微型面包车，外观设计四四方方，车内饰仪表台选用小汽车化设计方案，与同级别车型所不一样的是，俊风的车内仪表盘选用中置的格局设计方案，针对大部分消费者来讲必须融入一下。车里尽管置物室内空间不优异，但乘驾室内空间挺大的，最终排坐椅不容易看起来十分拥挤。1.3L的汽车发动机推动1.2吨的车体完全没问题，油门踏板反映灵巧，综合性产品力或是非常好的。

5、 悦悦

官方网指导价 ： 3.99-6.24万

级别 ： 微面客车

开瑞优优是一台微面，针对一台微面而言外型并不是最重要的，到底可装下是多少物品才算是关键。在车体大小上悦悦和同级别车型相距并不大，全是在流行水准高于一切，悦悦较大的特点就是前后左右都使用了碟刹，这在微面车型上也是非常罕见的。把第三排坐椅伸缩后座垫还能往前伸缩，那样汽车后备箱就产生了一个很大的存储室内空间，真是便是发财致富好助手。

@2019

能。

1、2012年的车子已经10年了，可以看一下车子行驶了多少公里，如果12年的面包车公里数少，车况也好，是能入手的。

2、二手的郑州日产价格比较低，如果车子外观没有事故的痕迹，发动机舱没有渗油漏液的情况，轮胎的花纹没有裂纹鼓包，可以入手。