上海大众汽车新款桑塔纳_上海大众汽车新款桑塔纳多少钱

1.桑塔纳是哪国的车？德国的还是中国的？

2.2021款大众桑塔纳实车到店，白色车身很大气，1.5L仅8.69万起

3.新桑塔纳漏水：新桑塔纳发动机舱漏水如何解决？

4.同样是经典家用车，大众桑塔纳和捷达VA3各有什么优缺点？

5.桑塔纳裸车什么价位？

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

桑塔纳是哪国的车？德国的还是中国的？

俗话说：国民用车老三样，富康、捷达、桑塔纳。这一说法，其实是因为以上三款车好用又耐用，而且都卖了相当长的一段岁月。今天，淘淘要说的就是战斗力持久、卖了30多年的大众桑塔纳。“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句耳熟能详的广告语完美的阐释了上个世纪末的那款“神车”——桑塔纳。三十多年的风风雨雨，三代人的满满回忆，将近三百万的累计销量……即使如今来看，也依旧是踏实用车党最舒心的选择。淘淘今天带来的就是桑塔纳?2015款?1.4L?手动?风尚版。

桑塔纳，曾经的财富象征

众所周知，桑塔纳汽车是德国大众汽车公司生产的一款轿车，它的地位在国人心中举足轻重。1983年，中国上海大众第一辆桑塔纳下线，开始了长达30多年的汽车历史。作为第一批进入中国的海外汽车，桑塔纳开启了中国汽车的全新时代。在我们小时候，桑塔纳的地位与现在完全不同，甚至可以说它是财富的象征，90年代售价在20万左右，在那个年代对于一个家庭来说，20万可以买3-4套房子了。但是现在的桑塔纳已经变成了大众汽车针对家庭的经济型小轿车，也完全变了样子，可它在国人心中的地位，却丝毫不减。

造型流畅，符合家用气质

现在的桑塔纳外形与最初的商务造型完全不同，俨然成了家用的轿车。它由原来比较僵硬呆板的直线条改为了比较柔顺流畅的线条，整体看上去更加温和舒服，非常符合家用车的气质。这辆桑塔纳的外形虽然算不上动感，但绝对可以满足大部分家庭的审美。前脸水平横拉式进气格栅与立体前大灯的巧妙融合，凸显出时尚简约。犀利的车侧线条，硬朗的腰线，勾勒出整车的修长挺拔。车尾的造型也比较协调，没有生拉硬拽的感觉，整体风格以简洁为主，尾灯识别度较高。

内饰中规中矩，空间较宽敞

内饰方面是典型的大众家族设计语言，整体的黑色调显得非常稳重，传统的T型中控台设计，中规中矩。作为一辆低配车型，整个内饰没有太多的亮点，但基本的实用性配置还是有的，比如ABS防抱死系统、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度可调等等，比较符合其作为高性价比家用车的定位。

但值得一提的是，这辆桑塔纳的乘坐空间很充裕，保留了商务车的风格。得益于4473mm*1706mm*1469mm的车身尺寸以及2603mm的轴距表现，即使是身高近180cm的驾驶员坐进车内，头部空间仍然很充裕，大概有一拳的空余。后排空间也很好，虽然不能翘二郎腿，但也不会限制了腿部活动，整体舒适性表现还是很不错的。

后备箱空间表现也比较出色，达到了466L的容积，满足日常出行时全家人的装载需求还是很轻松的，比较实用。

动力可靠，油耗喜人

众所周知，大众的动力系统还是比较可靠的，尤其是对于有着30多年历史的桑塔纳来说，更是如此。其搭载了一台1.4L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，换挡平顺，动力输出可靠，最大马力90匹，峰值扭矩132牛米。虽然数据看起来一般，但满足日常驾驶足够了。另外，值得一提的是，这辆桑塔纳拥有非常惊人的油耗表现，如果不激烈驾驶的话，日常百公里综合油耗甚至能达到5L以下，可见其经济之处，是一辆非常务实的车型，很适合家用。

家用桑塔纳，省心好搭档

总的来说，桑塔纳是一辆让人省心的好车。30多年来，它虽然没有BBA级别的出身，但还是凭借着自身特色在汽车江湖中搏得一席之地，在汽车领域也算是名字“响当当”的存在。当人们提起桑塔纳的时候，接踵而来的形容词基本都是：经典、皮实、抗造等等。30多年来了，几乎很少有车可以给人们留下如此深刻的印象，这就是经典。即使抛开情怀来看，桑塔纳也是一辆居家的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众桑塔纳实车到店，白色车身很大气，1.5L仅8.69万起

桑塔纳是德国的车。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

新桑塔纳车型概述

1、脱胎换骨的设计

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。

2、紧凑型车

脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上，其平台也更换为PQ25加长平台，与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同，轴距为2603mm，属于紧凑型三厢轿车的水平，而在乘坐空间方面，它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469（mm），轴距为2603mm。

以上内容参考 百度百科--大众桑塔纳

新桑塔纳漏水：新桑塔纳发动机舱漏水如何解决？

大众桑坦纳是大众汽车旗下一款很经典的家轿车型，当初大众汽车就是用?桑塔纳打开国内的市场。一直以来，大众桑塔纳都以皮质耐用立足于市场，这两年国内家轿车市场的发展还是很迅速的，更多的国产车型也具备了向上竞争的硬实力了。大众汽车在前不久上市了新款大众桑塔纳来竞争市场，新车的售价区间为8.69-11.18万元。最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。

2021款大众桑塔纳的外观上进行了细节处的改款，新车的进气格栅勾勒的比较平直，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较宽大，点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，汽车雾灯区周边的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的立体感，进气口处理的很宽大。

新车的车身看起来较为扎实，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，车门底部的线条勾勒的很流畅，车窗的底部点缀了镀铬饰条来提升质感。多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组点亮之后的视觉冲击力不错。

新车的内饰风格比较沉稳，中控台的线条勾勒的比较扎实，三幅式方向盘触感不错，圆筒式的仪表盘提升了驾驶欲望。汽车的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm，内部空间表现很不错，胎压监测、定速巡航、发动机启停等都有配备。

2021款大众桑塔纳提供的是1.5L发动机，传动上匹配的是5MT、6AT变速箱，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145N.m，作为代步车型，动力上输出还是比较充沛的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同样是经典家用车，大众桑塔纳和捷达VA3各有什么优缺点？

现在网上大量流传新桑塔纳漏水，不少车主在汽车论坛、投诉平台反应和投诉新桑塔纳发动机舱漏水问题。网友从4S店获得的反馈是，厂家的回答是正常设计，说发动机线速，接头，隔音棉那些东西全是防水设计的。从反馈的情况来看，这很可能是新桑塔纳的通病，设计原因造成的。媒体也曾进行过报道(下面附有电视媒体对桑塔纳漏水的相关报道)，目前只能等厂家的说法了。为了避免失去保修，建议不要轻易到外面的汽车维修店维修，尽量走4S店，争取在4S店解决新桑塔纳漏水的故障。

小雨小漏 大雨大漏

吕先生把车开到了一家洗车店，进行了正常的洗车服务。结果，发现，这车洗的，不光是洗车，洗得还有心啊，汽车的心脏和吕先生自己的心脏啊。

吕先生的车是新款桑塔纳，洗完车之后，他打开了发动机盖，结果发现了问题。

吕先生的朋友：“他这个很厉害。”

虽然车已经洗完了，但是水仍然还在从机舱的顶部，滴落到里面的零件上，发动机舱里已经是水汪汪的了。

日照吕先生：“雨季到来了，发动机箱成了水箱，水泡着，容易老化，着火。”

为了找到洗车漏水的原因，吕先生又联系了朋友梁先生，因为对方也有一辆新款桑塔纳，不一会，梁先生也把自己的黑色桑塔纳轿车开到洗车店，进行了正常清洗，洗车完毕后，梁先生打开发动机盖，那么他的车漏不漏水呢？

日照梁先生：“没看是吧！”

“没啊，你的很严重啊。”

梁先生的车漏水也很严重，由于他之前从来没有注意过这种情况，现在看到爱车也漏水，梁先生很心疼。随后，第三辆新桑塔纳轿车被开来了，银色的，同样，这辆车也存在洗车后漏水的情况。

日照宋先生：“漏到发动机盖内侧的电脑主板和发动机线路两侧，比较严重。”

那么对于这种情况，汽车的生产厂家是怎么看的呢？

上海大众汽车工号7292师傅：“正常不漏水，玻璃下方凹槽向两边流，不会流到舱内。”

帮办描述了三位车主的漏水情况，工作人员表示，这非常不正常，对车辆具有很大的危险。

上海大众汽车工号7292师傅：“肯定不好，漏到了里边，发动机热，滚烫，水滴到上面就冒烟了，起码心里很不舒服。”

这家伙，以后不敢洗车了，不洗车会脏一些，可是要是下雨，咋办呢？有地下车库的还好点，露天停放和行驶的车又该何去何从呢？

模拟下雨，小雨小漏大雨大漏

车主宋先生：“严重的就和下大雨一样，轻微的，电动线路主板处和发动机线路两处，最常见。”

宋先生说，他们还有个“日照新桑塔纳车友会”的群，群里共有109名成员，其中也有不少网友反映，他们的车也有这种漏水的情况。刘先生就是其中的一名网友。他的新桑塔纳车是今年3月中旬买的，还不到三个月。他开着自己的新车来到了一处空地，模拟下雨后车在露天环境下停放的情景。我们找到了一个五百毫升的矿泉水瓶子，把里面灌满水，然后倾倒到车前挡风玻璃上。

“哗哗的。”

刘先生的车不同于前面三辆车有两处漏水点，他的车漏水点有三处。

车主刘先生：“一瓶水，大约三分之二从发动机舱里流出，三个漏水地点，这一处最关键，电脑这里。”

如果一瓶水算小雨，那么当下中雨的时候，落到前挡风玻璃上的雨量就更大了，为此，我们找到了一个水桶，模拟下中雨的场景。帮办看到，只要前挡风玻璃上一有水，水便从发动机舱的顶部瞬间而下，滴落到发动机舱的零部件上。

“这个地方线路多，着火咋办。”

发现问题的车主，认为他们的车存在前挡风玻璃排水系统的质量缺陷，给他们带来了安全隐患。那么，什么是质量缺陷呢？

山东东方太阳律师事务所时伟：“存在设计和制造上的，同一批次，不符合标准，导致人身和财产损害，是质量缺陷。”

如果同一款车存在着一些共同的问题，那么厂家应该怎么处理呢？

山东东方太阳律师事务所时伟：“有可能是质量缺陷的话，就要说明，证明是否有缺陷，如果有，就有义务召回。”

桑塔纳裸车什么价位？

谈起大众桑塔纳和大众捷达，坚信大家都尤其了解。当做一汽大众汽车的2款经典家用轿车型，这两款车在国外都已热销很多年，曾是很多消费者的梦寐车系。尽管伴随大众系列的持续升级换代，现在的大众桑塔纳，早已沦落新手入门家用汽车，大众捷达也更名为捷达VA3再次市场销售，但同档次里，这两款车依然是很多消费者的买车优选。那样现在的大众桑塔纳和捷达VA3，到底谁更值得买了？下面小编就跟大家简易对比一下。

大众桑塔纳依然使用了家族式设计风格，使用了大面积条幅式电镀进气格栅，两边的大灯造型设计也挺纤长，加上条幅式下格珊等设计，全部进气格栅的识别度相当高，看起来也是较为稳重、空气。捷达VA3使用了的全新设计风格，使用了大面积点阵式不锈钢进气格栅，两边的大灯造型设计也比较出众，加上动感的侧进风口、条幅式下格珊等设计，全部进气格栅看上去或是很精致、健身运动，便是识别度并不是非常高。

2款车子车身造型基本一致，都是用了非常简约设计风格，经典的双身材曲线贯穿整个车体，尾端有一点小鸭翼的造型，属于比较耐看的那类。毫不夸张的说，如果将车前那部分遮挡住，2款车子车身造型几乎一模一样，除开捷达VA3的轮圈造型设计更酷炫一点，其他都没有太大的差别。在车身尺寸和空间表现层面，2款车表现的都是半斤八两。大众桑塔纳全车长4475mm、宽1706mm、高1469mm，汽车轴距为2603mm，属于比较入门的家用汽车，只能说能够满足日常应用，可是后排座空间不是特别宽阔。捷达VA3全车长4501mm、宽1704mm、高1469mm，汽车轴距为2604mm，也是属于较为入门的家用汽车，算不上很宽阔，只能说日常应用凑合充足。车内饰造型设计层面，2款车的设计风格也差不多，都是用了大众家族式设计风格，总体的造型尤其简约。

要是细心比照，那样你就会发现大众桑塔纳的造型要更加简约，全部仪表台基本上全是黑色塑料，都没有中控大屏等配备，看上去还是有点寒碜。捷达VA3表现的要更好一些，仪表台还使用了银白色镀铬条装点，看上去要更有质感一点，还搭载了中控大屏等配备，不容易让人觉得很便宜。在车辆配置层面，大众桑塔纳表现的也比较一般，并没有配备不少作用，捷达VA3表现的要更好一点，大部分较为常见的作用，此车都是有配备，而且细节方面的配置要更有趣一点。

大众品牌在国内占据的份额特别多，国人为什么热衷于大众？这个其实跟桑塔纳车型有很大的关系，因为在大众刚进入中国的时候，大众桑塔纳就是特别棒的一款车，当年售价20多万，不过随着市场环境的变化，如今的大众桑塔纳，它却成为大众的入门级别车型，在中国桑塔纳属于上汽大众，月销量也是特不错，数据显示一个月卖出2万辆也可以，那么对于上汽大众入门车型桑塔纳，它的裸车价是多少呢？这个其实要分不同版本来说。

现在桑塔纳有新旧车型之分，所谓新款就是2021版本车型，是有四款不同的配置，而老款则是2019款车型，是有多款不同的配置。上汽大众桑塔纳的裸车价来看，如果是2021款新桑塔纳车型，它们价格是完全固定，就是厂商指导价8.69-11.18万，这个价格是跟一些国产轿车差不多，但是对比动力和内饰等方面，新款的桑塔纳也是显得比较廉价，总之，想购买2021款上汽大众桑塔纳车型，那么裸车价就是厂商指导价，这个一般不会有优惠，从上汽大众4S店里面的报价信息就可以看出来。

不过对于2019款老款上汽大众桑塔纳车型，那么优惠幅度就比较大，所以购买桑塔纳还是选择老款比较便宜；2019款桑塔纳的厂商指导价为9.29-11.59万元，在厂商指导价上面，那是比新款桑塔纳还要鬼，但是在实际购买时，它的裸车价还是比较低，可以看出4S店给出的优惠价格，基本上是下探2.2万元，正常在实际购买时，价格应该还会再低一些，也就是说最便宜用6.49万就能裸车价买到老款桑塔纳车型。

其实在车辆配置等方面，上汽大众新款和老款它们的差距并不是很大，就是新款轮毂有换成碟刹，然后大灯独立光源，以及要一把车钥匙等；在动力上面，那么都是搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力仅112匹，传动跟老款也是一样的，在车身长度上面，也没有变动，都是4.4米多一些。从这些方面来看，2019款的上汽大众桑塔纳，它的性价比是要高出2021款桑塔纳，我想新款桑塔纳没有优惠降价，有个比较重要的原因，那就是促进2019款桑坦纳的销量，因为新款车型是一个很好的参照物，在配置大致相当的情况，老款桑塔纳能够便宜2万多，这个自然就会有很多人去购买。最后要说的是，桑塔纳裸车价6.49万就能买到，而2019款其他车型的裸车价，就是在9.29-11.59万下探2.2万的价格。