1.请问大众POLO只改装外观是否违法?

2.汽车改装!!!!

polo汽车改装尾翼_pologti尾翼安装

每一款车都有自己的个性,都有它的可玩空间,有些人发现并学会利用这一规律,为车子创造了灵魂,这群人就是改装族。改装的过程就是人与车子交融的过程,把自己的风格与车子结合,从而打造出独一无二的款式,这车也就代表了你自己。车有贵贱,但改装没有。贵阳就有一位大神,把自己的polo改装到别具一格,让车友们惊叹不已,我们来见识一下吧!车子刚入手的时候是下面这个样子的,看起来很简单。

中庸的白色在城市里没有任何特点,大神想给生活添一些色彩,于是车提到手就做了全车改色。

铛铛铛!没错,全车改成了鲜亮的柠檬黄,搭配polo的运动风格,整车看起来活力四射,车哥想说这颜色真polo!

车身不仅改了**,中网的vw车标以及两个后视镜都做了黑化,并且包了黑色大顶,黑与黄的碰撞强烈不止一点点。

车灯没有更换,不过进气中网换成了整体的款式,下方的前保险杠换成了GTI包围款,很多车友看了傻傻分不清到底是高尔夫还是polo了。(车主暗笑中...)

短簧避震是必须要换的,目测前后1-2指的距离,这种高度比较冒险,农村土路肯定是跑不了了,遇到减速带压力也不小啊!亮黑色的尾翼和熏黑的尾灯呼应上了,镀铬的尾喉拉高了车身姿态。

暗金色的五星轮毂应该是后做的漆,这种轮毂单条在550元左右。别问我咋知道的,因为这条五星轮毂给车哥的印象很深,之前在广州出差的时候也遇到过同款。

不过它的轮毂选择了镀铬,一个内敛一个高调,都很有味道。

言归正传,据车主爆料他经常会参加一些改装组的聚会,看“小黄”旁边的“小灰”也是个性十足,同样是polo后包围造型不同,风格上就差了很大,“小灰”不仅后包围造型更夸张,还做了“外八”造型,乍眼一看特像宝马X1。

熏黑的车灯,双排气改造,黑化扰流板都在一定程度上强化了车身的运动型,而旅行架的存在更使车身科技感增强。不得不说,这位车友的改装还是很成功的,车哥预估花费在4万左右,与原车相比回头率提高80%没问题吧,有的网友称这台车为“撩妹专用车”。

最后用魔改版马六镇楼,向神车致敬!车身改造是个仁者见仁,智者见智的问题,尊重车主,勿喷勿黑!

请问大众POLO只改装外观是否违法?

大众Polo无论是用作家用还是体验驾驶乐趣,都能轻松应对,这使它成为了不少年轻人的选择。今天分享的这辆大众Polo来自青岛车友@田国庆,看看他是如何将自己的Polo一步一步变得更加符合自己心意的吧。车主高中时喜欢看WRC,Polo在WRC里也算是热门车型,因此在车主心里留下了深刻的印象。毕业后车主购买的第一辆车是比亚迪F0,也稍微改装了些。第二辆车本来想换飞度GK5,但女朋友来了句“Polo也挺好的啊”,车主重新考虑了下,便试车订车把Polo提回了家……车主最初改装的原因是受周围玩改装的朋友影响。“那时候还不能算改装,只能说是瞎捣鼓,像给车贴亮条、轮毂喷黑等等。”后来随着这几年改装文化的普及,车主和朋友才算慢慢融入了改装环境,把改装当作真正的爱好,欲罢不能。车主最先改装了一套14寸的小战斧轮毂,后来感觉越看越不美观,萌生了换轮毂的想法。后来升级到17寸的五角星轮毂后,视觉观感是比14寸好了很多,但舒适感降低了不少。后来,车主用了一年多五角星轮毂后,越发觉得大抛边轮毂才是改装车的标志,便换了一套WorkS1,但因为数据原因,还是选择了7.5代GTI轮毂,数据匹配得十分完美。定制的手绘中控台是七龙珠主题,充满了浓浓的“中二”气息。谁不是这样年轻而又热血呢?考虑到通过性问题,车主选择了EDDY短弹簧,既能降低一定程度的车身高度,又能保持通过性和舒适性。未来车主决定升级到绞牙避震,做一个低姿态的绞牙战士。Polo原车前杠太低调,于是车主换了一套R20前杠,搭配了双U流水大灯。后杠和侧裙选择了Polo运动包围,尾翼则选用了小众一点的鸭尾。手工中尾段排气带来的声浪十分炸裂。不仅提高了排气声浪大小,伴随着的阵阵回火声也让人十分激动。车主自称是一个小白,遇到很多难题,都通过不停地请教车友得到了解答;周边的聚会基本都会参加,可能会迟到,但永远不会缺席;改装需要花费很长时间,但女朋友一直支持和体谅,对此车主也深表感激和珍惜。如此改装生活似乎并不像改装出惊世骇俗的极品改装车一样伟大,但却充满了温馨和美好。希望车主未来会改出更好的车,生活也如同现在一般永远美好。改装清单:7.5代GTI轮毂R20前后杠双U流水大灯手工中尾段排气定制鸭尾定制手绘中控台EDDY短弹簧

汽车改装!!!!

大包围

尾翼

是违法的,车灯没事·轮毂也问题不大·排气管的话若是多了点声音应该也没事·你车没问题也就是说不是黑车·手续齐全不暴力改装应该不会被扣的·只是违法了JIAOJING叔叔要让你恢复原状的·年检若是不送礼没关系的话改动过的一般有点凶险·轻微改动的就看给你检车的人较真不了!

基本上POLO是没有多大改装空间的,也的话也只是在外观上的改装,至于性能上的改装,很麻烦,而且费用很高,国内也没有谁有那个技术。

外观上的改装无非就是尾翼,大包围,车身颜色,排气管,轮毂,车灯,音响

尾翼500元左右,车身全部重新喷漆大概5000,排气管换成大口径的,大概也是1000,轮毂换成16寸5幅轮毂,四个轮毂连轮胎大概5000车灯全部换成黑色的,疝气大灯,大概也要5000-7000,音响再花个5000元,这样就差不多了,总共要将近2.5万。

喜欢的话,可以把座椅的真皮拉成红色和黑色相间,更有跑车的风格,一套大概也是5000。方向盘换成跑车的方向盘,1000元。踏板再换成跑车的踏板,三个差不多200元。这样再加下午总共大概3.1万。

如果想改装性能的话,我给你说说,看你敢改吗!

1对发动机改装,加涡轮增压,发动机的功率和扭距都可以得到很大的提升,性能就很好了(具体费用我不清楚,估计要2-3万,而且也要引擎仓可以放得下才行)。

2引擎改装了,原本的变速箱承受不了马力更大的引擎,所以要换,费用估计也要1-2万。

3刹车系统要换,要不没法承受这么大的性能。刹车盘、刹车碟、刹车泵也都要更换,费用起码也要1万多。

4冷却系统要换,原本的冷却系统无法满足改装后的需要,不换的话可能使发动机爆缸。

5悬挂系统要换,要不原本的悬挂便软,无法满足运动需要,一套悬挂也要1万多。

6底盘还要重新调教,发动机皮带也要全部更换大号的。

你看你敢改装吗?就算你有钱,不怕花钱,可是国内还没有哪家能有这样的技术能为你这样改装,就算到国外改装了,国内政府也不允许你的改装车上路。

省省吧。与其改装,倒不如买辆好点的车,根本不需要改装就可以有很请的性能的。