东风标致汽车广州_东风标致广州车展新车曝光

1.东风标致308是国产还是合资

2.全新东风标致2008配置曝光，1.2T油耗5L下月上市，配沉浸式的座舱

3.全新东风标致2008现身路试！或3月上市 配电子换挡杆+液晶仪表盘

标致汽车总体怎么样？

其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样

本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子

标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素

还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好

例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+）

当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素

但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型

问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的效能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种 *** 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的

东风标致的车质量怎么样

我是408 2.0L 自动档车主。2011年买的，现在开了6万9公里。讲讲情况：

我在魔都，我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。

上班路途一个来回大概60多公里，大段的路是走高架的。

油耗冬天行车电脑显示12，夏天开空调要到14

质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！

车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和 *** 很痛。508现在新款在动力方面有很大进步！新的3008，不错！

还有就是保养里程给力啊，1W公里一次基本，这点在同级别车里几乎是没有的，大众什么的都是5000公里一保。

空间很大，我180,85公斤，前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚，同级车里这点也几乎无人能比的

标致汽车怎么样？是哪产的？大众好还是标致好？很纠结耶~

标致是法国的品牌，跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂，从15世纪就已经有标致公司了，涉及了很多行业，汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话，标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。

怎么说呢，标致这个牌子进入中国比较晚，所以在国内名气不如大众，而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差，也造成了优势的流失。不过标致车很厚实，整体效能很稳定，小毛病少，大众车丁是小毛病多外加保养贵。

标致408车咋样

标志408十四大缺点，和2大优点

1.408不是升级车而是用307拉皮的车，换皮不换芯，而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。

2.变速箱有问题，提速慢，挂档行程长，起步老是最后。

3.离合器太重，半离合跟车累死你。

4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠死你。

5.水泵跟307一样，听到兹兹声吓死你。

6.空调跟昌河一样热死你。

7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸（要帖深色玻璃纸就不好办，中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题，换浅的吧前后不一致）

8.手动挡菸灰缸设计有问题。

9.普版显示器不是中文没USB插口，音响太差。

10.电磁开关有异响，起步杀车蹄片没放开有明显异响。

11.方向太沉。

12.助力转向加油口没有设计排气孔，要经常手动排气不然就要漏油。

13.发散热不好，造成空调压缩机效率打折扣。

14.轮胎不行，跑高速的劝你换轮胎。

优点

1.面子货，没钱男人的虚荣心做怪，东标抓住了你们的心，大而从容，比景程多几个铝合金轮鼓，比名奴现代一点。

2.比比亚迪多几个安全气囊。

标致2008这车怎么样

你好，我是东风标致官方购车顾问。

身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型，标致2008隆重上市。作为时尚

紧凑型SUV的新生力量，东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖，

特别是驾驶席。采用小直径方向盘，仪表盘在方向盘上方，使得读数更清晰准确。另

外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控萤幕，不仅有

蓝芽电话、显示即时车辆资讯等功能，还集、3D智慧导航、实景倒车影像于一身

。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃，透视感极佳，面积为1.3平方

米的高强度玻璃天顶，几乎覆盖了整个车顶，开阔感极强。标致2008发动机采用直列

四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，多点顺序燃油喷射，电子节气门,排量是

1587cm?，额定功率150kW/4000rpm，标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力

，动力充沛。您可以点选试驾咨询。2008使用小排量发动机，综合油耗为6.8-7.4L升/100公里，油耗较低。厂商报价：9.97-13.67万。

你可以点选这里对2008进行咨询或预约试驾。

东风标致408这车怎么样？

优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠、可实现的效能优良。

缺点是：4速自动变速箱换挡有顿挫，并且换挡效率不高；后悬挂采用非独立式，影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性；发动机噪音略大，并且采用高转速设计，低速扭矩表现一般。

这款车型的百公里油耗在9L-12L之间，如果高速的话8L左右，油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点，小保养在500元左右，大保养在800元左右。

参考资料：

product.cheshi/bseries_1171/

标致车怎么样

标致系列汽车的特点。

1、底盘，操控性。

2、内饰乘坐的舒适性。

3礌外观。

4、后期的保养里程数长。

安全、质量什么的就不用说了。地球人都知道。但是油耗欧美车都一样。安全欧洲车的概念大家都知道。

标志汽车怎么样

其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样

本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子

标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素

还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好

例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+）

当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素

但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型

问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的效能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种 *** 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的

各位懂车的朋友问一下买东风标致301车怎么样，质量怎么样

这车和价格比较匹配。

曾经回老家的时候租过这车开，可能是车比较旧，看着比较糙。不过10万以内合资车就这德行。

现在10万以内的国产车在内饰和配置上的用料还比较舍得。

标致车在世界上怎样评价

408没那么精贵，93就行了，没必要97.但是不推荐408，虽然是新车型，但是用的发动机和变速器都和308一样，是老掉牙东东。当然，有的人说老掉牙的东东还在用，说明技术过硬。好吧，如果你要花十几万买个十年前的产品，那当我没说过。

福克斯除了空间没408大，其他方面，完败408.

新福克斯相比老福克斯，不仅仅是发的动机采用了新一代的福特发动机（蒙迪欧致胜和路虎极光都在用哦），只不过没有涡轮增压器。变速器用的是福特的6速双离合变速器，灰常给力啊。比大众的DSG要好。福克斯的内饰是欧洲设计的，相比老款的粗糙内饰，要精美了很多，还带有人车交流功能哦（类似苹果爱疯4S的SIRI系统）

按空间严格意义上说，福克斯和408不是一个级别的，308和福克斯才是。福克斯是A级车，而408是A+。408很少有直接的竞争对手，严格上说，雪佛兰的景程算是他的真正竞争对手，大众速腾也勉强算一个。速腾也比较坑爹，比老款减配了十多样，比如悬挂。还卖那么贵。景程就比较好了，和科鲁兹一样采用的都是当前主流的技术，不能说超强，但是都合格。而且，新款景程马上就要上市了。

希望回答对你有帮助。

东风标致308是国产还是合资

东风标致301车型是标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型。2013年4月21日在第15届上海国际车展正式亮相。2013年9月16日，东风标致“301之路”第一站在法国索肖登陆，开始跨越欧洲、非洲、亚洲大陆的全球之旅——301由诞生至重生的追溯之旅。2013年11月19日在广州鲜活上市，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。2013年11月19日。标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型-东风标致301在广州亚运城综合体育馆正式宣布上市。上市新车共有1.6L排量手动自动共五款车型。分别有水晶银、白、鲨鱼灰、灵动灰、琥珀棕5种颜色可供选择。2016年11月28日，标致正式发布了旗下新款301车型的官图。

东风标致301是标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型，与80年前的301老爷车问世一样，都诞生于品牌发展的关键时期。作为标致品牌全球战略下的一款全新车型，标致301在正式登陆中国市场前，已经在全球30多个国家掀起了一股热销浪潮。301来到中国后在配置上做了提升。东风标致301的长宽高分别为4442/1748/1476mm，拥有同级车中的最大轴距，充分满足了用户对于空间诉求；并且还拥有容积为506L的行李箱，在同级别车型中也较为可观。除此之外，东风标致301还搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。延续了标致3系安全性高的传统，配备了包括ESC、ABS和四个安全气囊在内的安全装置。同时，为了迎合用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。尤其是同级中少有的一键启动装置，更显科技、便利和舒适性。东风标致301的先锋诉求，就是要让用户享受高于同级别车的科技配置。如此诚意的配置，很好的巩固了东风标致301“新生代品质先锋中级车”的产品定位。

全新东风标致2008配置曝光，1.2T油耗5L下月上市，配沉浸式的座舱

国产。

标致308搭载了国产直列4缸汽油发动机，匹配了5档或6档手动变速箱及4档或6档自动变速箱，1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m。

标致308配备215/55 R16 的米其林轮胎，后排侧气囊，驾驶员膝部气囊。ESP及循迹控制系统。

扩展资料

标致308配备了19英寸铝合金轮毂，前380mm/后330mm刹车碟与对向四活塞刹车卡钳。长×宽×高(mm)分别为4558×1805×1505，2612的轴距(mm)。

标致308前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型采用可变形横梁式，带横向稳定杆，转向助力类型采用电子液压助力。前制动器类型采用通风盘式，后制动器类型采用盘式。

百度百科——标致308

全新东风标致2008现身路试！或3月上市 配电子换挡杆+液晶仪表盘

实际上最浪漫的国家当属法国，法国人的浪漫体现在生活各处——得体的西装，精致的发型，广场喂食的女性，地铁看书的老人等等，这些浪漫元素似乎是刻在骨子里的。作为经典的法系品牌，标致旗下的车型也延续了这种浪漫元素，柔和的线条，精致的内饰，丰富的配置，总有一点能够吸引住你的目光。在去年广州车展，标致就已经带来了一款全新小型SUV——全新标致2008，定位为一款小型SUV，虽然很多人表示，随着消费的升级，紧凑型SUV才是现在的主流车型，但是我们也从销量不俗的缤智、XR-V、奕泽、C-HR身上看到了消费者的需求，只要你的车够潮够个性，即使是小型SUV，年轻消费者都不会让你默默无闻。这款全新标致2008预计将在4月正式上市，目前实车已经陆续亮相，具体表现如何呢？

外观方面，新车整体的造型十分饱满，虽然小型SUV的尺寸普遍优势不大，但是全新标致2008看起来却十分的庞大。前脸部分，新车采用了梯形进行气格栅，周边的线条十分流畅，车头两侧采用了一款尺寸宽大的LED大灯，内部灯组的造型极具个性——众所周知，标致的LOGO是一只小狮子，而头灯的灯组就采用了狮爪样式，下方的LED日行灯就像是两颗獠牙，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方采用了宽大的进气口，两侧的凹陷设计也显得个性十足。前脸部分的整体线条虽然棱角不多，但是视觉效果非常突出。

车身侧面，全新标致2008整体造型十分饱满，之所以这款车从视觉上来看，感觉非常的宽大，和车头的高度以及占据侧面的比例有关，乍一看整体的设计风格还和路虎旗下的SUV有点相似，不过一个偏硬一个偏柔软。车窗周围都采用了黑色的涂装，营造出悬浮车顶的感觉。多幅式轮毂造型动感十足，轮眉采用了黑色的装饰条进行包裹，整体动感元素倍增。尺寸方面，新车长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，车内空间还是十分宽敞的。

车尾部分，全新标致2008稳重大方，上方配备了一款高位刹车灯，尾灯设计和头灯保持一致，都采用了狮爪样式的灯组，点亮后拥有很强的视觉效果。尾灯中间采用一根黑色的装条版进行连接，拉伸了新车的视觉宽度。下方采用了厚实的护板，配合双边单出的排气孔，比丰田奕泽大气。

内饰方面，新车车内科技感十足，中控台部分搭载一款悬浮式液晶显示屏，融入了最新的操作系统。仪表盘外侧的造型棱角分明，外加造型个性十足的空调出风口，显得科技感十足。平底式方向盘+精致的档杆加持，让车主很有操控的欲望。另外，新车还采用了3D?i-Cockpit沉浸式的座舱，不仅坐感舒适，而且也显得非常时尚。

配置方面，新车配备了电子手刹、全景天窗、全LED大灯、一键启动、胎压监测、驾驶辅助等。

动力方面，全新东风标致2008搭载一款1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩为230牛/米，符合国六排放标准，传动系统方面，新车匹配一款，百公里油耗5L，满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配一款5MT或者6AT变速箱。

总结：全新东风标致2008的综合实力很强，外观造型也十分新潮，不仅完善了旗下的车型矩阵，而且也给小型SUV领域中的几个竞品车型带来很大的压力，相信上市后定价合理，肯定会有不错的销量，大家觉得卖多少合适呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近一段时间国内合资小型SUV车型市场的发展还是比较迅速的，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，目前东风标致汽车在国内汽车市场中的表现并不是很出色，是需要加速旗下车型更新的步伐了，东风标致2008是标致汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩比较稳定，在去年的广州车展上，标致汽车还正式亮相了全新标致2008以及标致e-2008，新车预计将在今年3月份正式上市，随着上市时间的逐渐临近，已经有新车现身路试了，标致汽车也是发力了，随着全新大众探影等全新SUV车型陆续上市之后，国内合资小型SUV车型市场的竞争也变得更加激烈了。

全新东风标致2008的外观上的改变是比较大的，整体的外观有了更高的辨识度，倒梯形的进气格栅比较宽大，整体的线条勾勒的相当的扎实，黑色样式的中网有着不错的质感，新车的前大灯组相当的饱满，獠牙式的LED日间行车灯辨识度比较高，引擎盖上多条隆起的直线强调了不错的力量感，两侧的进气口周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，倒梯形的进气格栅尺寸也很不错，而且还配备了多横幅式的中网，新车的前保险杠上还装饰了银色的饰条，整车的前脸更加时尚了。

新车的侧面车身看起来相当的饱满，C柱附近的车窗还向上方倾斜，整车的腰线勾勒的比较流畅，轮毂周边的线条描述得很清晰并且还配备了黑色的护板，车门底部还配备加粗的防撞条来提升细节上的处理，多幅式的银色轮毂较为精致，新的尾部整体层次感还是很不错的，狮爪样式的尾灯组较为饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部保险杠上配备了厚实的护板，圆筒式的排气管强调了一定的运动感，新车比别克昂科拉精致。

新车的内饰风格也比较大气，3D?i-Cockpit沉浸式的座舱较为时尚，中控台的整体层次感十足，悬浮式的中控屏带有一定角度的倾斜，液晶样式的仪表盘也是有配备的，多功能方向盘比较饱满，新车还配备了电子换挡杆，车内还配备了钢琴般的物理按键，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

全新东风标致2008燃油版车型上搭载的是1.2T发动机，符合国六排放标准，最大输出功率136马力，最大扭矩为230牛/米，综合百公里油耗5L，传动上或将匹配5速手动或6AT变速箱，标致e-2008采用纯电驱动，电机最大输出功率为136马力，峰值扭矩达到了260牛·米，官方称其NEDC续航里程为430km，动力上的输出很不错。

总结：全新东风标致2008这次的升级还是比较大的，整体的竞争力得到了一定的提升，国内合资小型SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了，整体的竞争可能比想象中的还要激烈，标致汽车也开始出手了，新车上市之后能否取得突破性的成绩，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。