1.卡宴汽车大灯灯泡型号是什么

2.卡宴这车怎么样?

3.经常开卡宴汽车的人到底开的有多“累”?

4.卡宴车是什么牌子的轮胎

5.卡宴3.6和4.8S油耗分别多少?

卡宴汽车价格是多少_卡宴汽车的价格

含义:

涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说人们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车用的发动机是涡轮增压发动机。譬如奥迪A6的2.0T 3.0T,帕萨特1.8T,宝来1.8T 。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

不过在经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

读音:

turbo 英['t?:b] 美['t?:bo?]

卡宴4种型号在汽车尾部是不能看出来。

车型

Cayenne?3.0T

Cayenne?S 3.6T

Cayenne?S E-Hybrid 3.0T ?

Cayenne?Turbo 4.8T

卡宴汽车大灯灯泡型号是什么

保时捷卡宴轮胎并不是防爆胎。

保时捷卡宴汽车全系标配19英寸轮毂,最大可选装至21英寸。此外,新车史无前例地搭载了后轮加宽轮胎,并有前285/40ZR21和后315/35 ZR21的倍耐力P ZERO轮胎可选。

德国汽车制造商保时捷为其2020款保时捷卡宴选择了优科豪马生产的Avid GT和Advan Sport 105两款轮胎作为原配轮胎。优科豪马Avid GT为全季节轮胎,Advan Sport 105是高性能轮胎,原配2020保时捷卡宴的规格。

扩展资料:

2020保时捷卡宴轮胎规格介绍如下:

Avid GT —前轮275 / 45R20 110V、后轮305 / 40R20 112V和前轮285 / 40R21 109V 、后轮315 / 35R21 111V。Advan Sport 105—前轮285 / 35ZR22 106Y、后轮315 / 30ZR22107Y。

保时捷表示,这是首次在Cayenne上提供尺寸不同的前后轮胎,这样设计功能增强了敏捷性,稳定性和行驶动力,而更大的轮胎尺寸和可调节的气压也提高了舒适性。2019款保时捷卡宴2.9T的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm,轴距为2895mm。

凤凰网-19款保时捷卡宴3.0T 运动车轮配置价格

百度百科-保时捷卡宴

卡宴这车怎么样?

太平洋汽车网卡宴汽车大灯灯泡型号:近光灯是D1S,远光灯是H7,用该型号的灯泡是因为该灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长,又能保证足够的照射距离和照明视野,同时起到发出警示信号的作用,提高驾驶安全性。

车前灯损坏如何解决在更换汽车大灯灯泡的时候首先是需要确认车子的灯泡插头,要买相应插口的灯泡来做更换,更换的灯泡不一定需要原厂配件,只要灯泡是符合固定的就可以。

更换大灯灯泡不一定需要购买所谓的原厂件,只要灯泡符合相关年检规定即可,我们可以选择一些大厂生产的能够提升夜间照明效果的产品。关键是要确认自己的爱车灯泡是哪种插头,例如我们这次使用的雪佛兰科鲁兹是H4插口,那就必须购买相应插口的灯泡。在完成进口车灯泡更换后,我们还需要自己动手调节一下灯光高度,以保证符合年检的合格标准。

通常用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID,该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意,普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外,还要检查进口车前大灯镜头是否有裂纹,因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能,但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内,这势必将降低灯泡的使用寿命。

东莞进口免税跑车报价_进口豪车直销,进口豪车低价直销,进口豪车销售,进口免税豪车供应,进口免税车供应免税车是在美国欧洲和中东的二手或者全新的汽车,然后海或者空运运到香港。再通过转运到中国的邻国,走边境偷度入境,由于没有经过海关走税务环节,故也就是水车,很多人认为水车就是泡过水的车子不能要,其实水车就是黄江进口车的简化说法,大家都熟知东莞黄江故有水车之乡美誉,一般过来买进口水车的客户都是买回去充个门面,就好像你要谈一百万的生意开个进口奔驰,保时捷在别人眼里觉得靠谱,当你开个凯美瑞跟别人谈个一百万的生意,你觉得对方心里是怎么想,进口车价格多少,进口车报价,都是实地看车,车子看好了再谈价格,否则都是白搭。

东莞进口免税跑车报价_进口免税跑车,进口免税车,跑车新能源免税吗,进口免税跑车报价,进口免税跑车价格一丶目前水车行业分为三种人:

1.车商

2.中介

3.客户

1.那就先说说车商.水车这行业属于灰色行业,也是**车大家都懂。但其实真正的一手车商少之又少找翻也不过几家而已。大家都关起门来做生意,关系呢也都很好。

2.中介.无非是卖图的人,不能说他们是骗子。我个人只是很反感何必打着一手的名号去欺骗车友,完全没有意义。更有甚者以车商的名义去骗定金,不举例了。

3.客户:所谓客户是车友,他有购物的需求,是我们的上帝,朋友,精准粉丝,需要我去帮助的人。

二丶二手车是什么?哪里的车?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

经常开卡宴汽车的人到底开的有多“累”?

问题一:保时捷卡宴车怎么样 保时捷卡宴,这还问怎么样?已经是顶级车了,伙计 。

问题二:我想买个保时捷卡宴这车怎么样 不用怀疑这款车任何东西、技术、性能,看好就买吧!卡宴被称作世界上跑得最快的车,是图有虑名。

问题三:保时捷卡宴到底是个怎么样的存在 保时捷卡宴实用价值不高,装B成分十足,有钱人(还不是非常有钱的那种)体现自身B格的一种表现形式而已。

问题四:保时捷卡宴这车好么,为什么会有人说他是垃圾啊,那位能介绍一下这车啊 我来发表一下见解吧,说这车垃圾的绝对是没钱的在喷粪啊,也有那种很甩的人,就像拿法拉利去和布加迪比,有意思吗?当然不排除有钱人嫌不好,不过我听很多大款说这车不错。另外低配和顶配真的差太多了

卡宴这款车让保时捷赚疯了,订单都排满了,目前卡宴几乎成了街车,一天看到几十辆都不是问题。保时捷造的车还会差?带着保时捷的尊贵气质和经典的造型,卡宴就这样诞生了。外号“架在SUV上的跑车”,卡宴turbo的278KM/h的急速,足以让很多大排量轿跑汗颜,要知道这是suv啊,能跑到220就很不多错了,另外没提turbo s,如果解除电子限速可以破300km/h

卡宴的重点是它的空气悬挂和自家的全时四驱技术。优良的低配,急转时是suv中最棒的。如果在操控性上和这个领域的王者X5比,我觉得是不分上下的。越野性能,我觉得这种城市suv可以做到这样,很好了。亲眼看过在冰雪天气,卡宴轻易冰上爬坡。

最后说一下,保时捷不造庸车,好不好用过才知道,毕竟大众的眼睛是雪亮的。那么贵总有它的道理

Cayenne Turbo

发动机 气缸布置形式/气缸数 8

排量 4,806 cm3

发动机位置/驱动形式 前置/恒时四轮驱动

最大功率 368 kW(500 bhp)

最大扭矩 700 Nm

对应转速 2,250 - 4,500 rpm

压缩比 10.5:1

Tiptronic S

性能 最高时速 275 km/h

0 - 100 km/h 加速时间 5.1 s

0 - 160 km/h 加速时间 11.4 s 80 - 120 km/h 中间加速 5.5 s

Tiptronic S

变速箱 变速箱 6 速

Tiptronic S

车身 长度 4,795 mm

宽度 1,928 mm

高度 1,694 mm(标准行车高度)

轴距 2,855 mm

风阻系数(Cd) 0.35

空载重量(德国工业标准) 2,355 kg

空载重量(EG) 2,430 kg

容许总重 3,080 kg

Tiptronic S

容量 燃油箱 100 l Tiptronic S

耗油量 综合(l/100 km) 14.9 l

二氧化碳排放量(g/km) 358 g

价格 1,580,000元,含增值税

4.5多点式喷射水冷式双涡轮增压

燃料类型标号 #无铅汽油

燃油供给方式 电子传输 多点式喷

排档位置 地板式

转向机形式 电动助力转向

问题五:卡宴 是哪个品牌的车 保时捷 时捷Cayenne在西班牙语中,是“辣椒”的意思。另外Cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字,车如其名,卡宴带着保时捷的尊贵,向世人展示了一个经典。

Cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后弧出了Cayenne S,Cayenne Turbo和Cayenne V6 等车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,Cayenne虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

Cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车,像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流――追求个性。

在外形上,Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。

问题六:想买20万的06年卡宴4.5车怎么样 必须是比亚迪唐-宋-元三台车(目前只有唐真正上市)售价分别在唐20-50W宋16-25W元12-18W

推荐理由:

全系都标配全景天窗

加速性能彪悍(4.9秒破百)具体加速性能可以参考这个比赛当天我到现场观摩了:

tudou/programs/view/uORrgaVxfMc/

极速电四驱行车稳定性和安全性脱困能力全面超越传统机械四驱(请参考此):

tudou/programs/view/sVm0LsEZRkU/

本人自己购买前试驾过两次唐,内饰达到合资车30W级别的水平,隔音效果在发动机不启动纯电运行时候超过60W的豪车电机无声无息加速很线性,发动机启动后跟30W级别的车相同水平。

至于配置,呵呵30W内的SUV就没是对手的

目前已经上市的唐配置博世最新第九代五位一体车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+ATS+HDC+TCS+HAC+HBA+EPB+BOS+TPMS)

不知道够不够,可以说安全系统国产这个价位内最极端的一台车了

车设计极为合理,前后排空间很不错很舒适,后排中间地板没突起五个人都能坐的很舒服

市区通勤每天70公里左右零油耗(月里程2000公里左右电费300元封顶)

偶尔需要出远门使用混合动力模式,这台车油耗能从2吨中型SUV普遍油耗14-16L降低到8-12L

安全性卓越防撞梁媲美德系车身重稳定性好

其他不说了自己去了解,本人已经订车9/25提车(有问题请留言我乐意解答)

问题七:保时捷卡宴3.0t2015年新款电动这车怎么样 你说的是不是Cayenne S E-Hybrid 3.0T?保时捷混动属于轻混,技术上和大众混动大同小异,不建议购买保时捷混动车,如果因为是受918影响的话对保时捷混动有信仰的话就又是另一回事。如果是喜欢卡宴这款车本身,建议S 3.6T ,个人认为s3.6T和GTS是卡宴比较有性价比的两款型号,如果不是非要GTS多的20马力和运动套件,S款3.6T是比较适合的。如果是喜欢混动车,又不 *** 日货,可以选择凌志的LS460混动,或者价格更低,但是和凯美瑞,新款是和同平台的ES混动,新出的讴歌LX混动也很不错,特有的混动四驱,有不输卡宴的驾驶乐趣。原创手打,希望纳。不懂之处欢迎继续追问!

问题八:这辆车是卡宴什么型号? 10分 哪款看不出来,反正是老款的,而且不是中规的。多少钱你问车主要去。油耗看路况。生产日期看铭牌。闲得无聊你就去找车主问个明白

问题九:保时捷卡宴这车怎么样 为什么还订车 为什么订车 是因为保时捷是个性选配 裸车价都是90万 然后你可以选配自己喜欢的座椅的颜色啦 不同的LOGO颜色啦 车身颜色啦 然后就是自己需要什么功能等等 一些豪华配置选配 你的订单发出后 保时捷工厂就会按照你的不同要求 生产出属于你的个性化卡宴 时间在2-10个月不等

至于其他的 其实保时捷就是整容后的途锐了?因为保时捷隶属于大众集团,经融危机的时候 保时捷这种超跑车厂订单大量下降 险些破产 最后母公司大众无偿把途锐的设计贡献给保时捷 才生产出这款保时捷历史上第一台SUV 其实和途锐同宗同源,由于保时捷的品牌定价等原因 这两款车并不形成竞争 你比较务实 就选择途锐 因为那就是一台性价比超高的保时捷 如果你热衷品牌效益 那就选保时捷 那是一台有着保时捷LOGO的途锐?

卡宴车是什么牌子的轮胎

累!非常累!目前走了几千公里,已经后悔买了它,目前最不能忍受的缺点:

1 .变速箱的表现可以说是垃圾。升档会卡顿、降档也会卡顿,“卡”宴--真的是名副其实!变速箱给人的感觉还不如几万块的国产车,没有任何质感可言!我严重怀疑保时捷的人才们是在赛道上调校的变速箱,可谓为赛道而生,真的是为赛道而生的。一脚油门不收的情况下,60公里以内的顿挫还算能接受,但在市区的拥堵道路或多车道道路上,简直就是噩梦!不管是舒适模式还是运动模式,跟车冲,收油卡,油门完全不跟脚。

2,空调!室外温度30度以上,新卡宴没20度3格风,你想不出汗根本不可能!况且,我已经全车贴了WG牌最好的隔热膜。制冷效果差也就算了,震动和鼓风机声跟柴油皮卡不相上下!

3.刹车异响。踩下刹车快要刹停的时候,“咯咯咯”响的旁边一起等红绿灯的摩托大军们一个个投来异样的眼光!尴尬至极。找了售后,售后竟然说这是新车的普遍现象,我还能说什么,买都买了。

再说说保时捷,闻名世界车坛,主要生产高级跑车。在全球也是举世闻名的豪车品牌。提起保时捷,很多人会想到跑车、奢侈、土豪这些镶金的字眼。卡宴是保时捷旗下的一款豪华SUV。当然,开得起保时捷卡宴的人,身家至少过百万。买它大多也是因为外观拉风,融合了跑车设计元素这是其他品牌无法媲美的。二是因为保时捷的品牌效应,它在跑车领域的名气,也让他的SUV紧紧吸引着别人的目光。在价格上也高出其他豪华品牌SUV一大截,对于有钱人来说,越贵的东西越值得买,这就是他们眼中的大玩具!

卡宴3.6和4.8S油耗分别多少?

保时捷卡宴汽车的轮胎一般是使用米其林轮胎,米其林轮胎的寿命价格如下:

1、米其林在专卖店售价1400元左右,米其林创新概念轮胎是一种有机轮胎,它免充气、可互联、可充电、可定制,既是轮毂又是轮胎;

2、前轮一般在50000公里前更换,后轮10万公里也没问题,轮胎的正常使用寿命是三年;

3、当然,用不同的车型,不同路面条件下的轮胎磨损情况也会有所不同,当你发现轮胎花纹几乎已经磨损时,应该尽快更换,如果车开得不少,可以4年更换一次。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。

在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。

卡宴3.6工信部综合百公里油耗(L)12.9,卡宴4.8S工信部综合百公里油耗(L)14.3。

保时捷卡宴搭载了机械增压、自然吸气、涡轮增压DOHCV64气门发动机,匹配了8挡手自一体变速箱,车型尺寸长宽高4846mm*1939mm*1705mm,轴距2895mm。

百公里油耗车辆的一个理论指标,厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,在指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

扩展资料

选择合适的发动机机油。机油起着润滑、清理等作用,所以合适的机油的种类和质量不仅能减少汽车零部件的损耗,并对节油有重要影响。

如果温度过低,机油粘度过大,会使发动机在启动时消耗的功率增加;如果高温时机油粘度过低,会导致发动机过热,启动时扭矩增加,油耗增高。

选择合适的轮胎类型,不同的轮胎对于油耗影响不同,子午线轮胎可以减少油耗,而在不同的路况应选择合适的轮胎,保持合理气压也十分重要,气压过低会使接触面积增大,滚动阻力增加,油耗更为突出。

百度百科——保时捷卡宴