宝马i3优缺点_宝马i3质量好不好

1.搭载第五代eDrive动力技术 宝马i3产品力解读

2.宝马i3的相关评价

宝马i3这款车不错。

驾驶者之车，为新世代驾驶者而来。全新纯电动BMWi3延续BMW3系基因，携纯正的驾驶乐趣向电动时代全面入侵。令人兴奋的驾趣和运动精神，将跨越时代的界限，为电动驾驶体验带来全新进化。驰骋之间，每一次心脏的跳动，都是全新纯电动BMWi3与驾趣灵魂的心电共振。

全新纯电动BMWi3的双肾型格栅与LED自适应大灯经过全新设计，勾勒出先锋科技感，而流畅的车侧双腰线和健硕车尾，则将出众的驾控实力精准描摹。

全新纯电动BMWi3用富有新意的设计哲学，将2966毫米超长轴距带来的尊享驾驶舱空间精妙勾勒。科幻感十足的一体式悬浮曲面屏和质感出众的Sensatec2.0双色内饰，让超越想象的豪华触手可及。

宝马车标含义

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。

搭载第五代eDrive动力技术 宝马i3产品力解读

宝马i3用了先进的电力驱动系统，值得购买。

宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂。在车辆内部，全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似，强调车辆的实用性。

全新宝马i3用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮。车辆依靠一组锂离子电池提供电量，在电量充足的情况下，最大续航里程可达257公里，最高时速可达160公里每小时。

在性能方面，宝马i3概念车0-60km/h加速时间不到4秒，0-100km/h加速大约8秒。一次充电最远可行驶257km，极速达到160km/h。车辆从静止加速到100公里每小时仅需要不到8秒钟的时间。

扩展资料

车辆购买后提车的注意事项：

1、检查里程：买新车要看看这车之前有没有被开过，开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车，开到车间检查也费里程，所以新车100km以内是可以接受的。

有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程，有的车有好几个里程表，可以参考说明书或者请教工作人员，务必当场就要确认一下里程。

2、检查各项功能：检查车灯是否正常，远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作，亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出，刮得是否干净。升降车窗是否正常；空调是否正常；多媒体，看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

百度百科-宝马i3

宝马i3的相关评价

随着新能源汽车市场的迅速崛起，越来越多的消费者倾向于选择一辆新能源车型作为家庭用车，如果对品牌、性能、空间、续航等方面有较高要求的话，定位纯电中型车的宝马i3会是一个不错的选择。而且相对于传统合资厂商和新势力品牌而言，宝马作为一线豪华品牌在品牌溢价能力、产品质量、售后服务等方面也都有着不小的优势。接下来，就针对宝马i3的产品力进行解读。

封闭式格栅搭配天使眼大灯，辨识度较高

宝马i3在外形上依然保留了宝马经典的双肾格栅设计，但用封闭式设计，品牌Logo周围加入一圈蓝色装饰条，预示着它新能源车型的身份。另外，新车在前唇的位置设计了进气口造型以降低空气阻力，并可以借助风力帮助车内部件降温。用全新样式的天使眼LED大灯，灯腔内的日间行车灯变为了更细长的倒“L”形设计，视觉效果很抢眼。

侧身运用多条硬朗的线条打造动感的车身姿态，车身侧面的“鲨鱼腮”通风口设计也进一步减少了空气阻力对车辆的影响，再搭配上全新18英寸空气动力学轮毂，使得i3整车风阻系数低至0.24Cd。尾部方面，全新设计的后包围让尾部更显运动，分置于尾部两侧的后扩散器轮廓用了银色装饰条点缀，增强了整车的时尚气息。

内饰用料厚道，配备贯穿式双联屏

宝马i3的内饰大面积覆盖皮革材料、亮黑色饰板以及哑光银装饰条，质感不俗，符合其豪华品牌的身份。用14.9英寸触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘组成的双联悬浮屏组合，并换装了小巧的拨杆，整体科技感更为突出。此外，三辐式多功能方向盘的LOGO处以及一键启动按键也用了蓝色的装饰来凸显其身份。

中控屏搭载iDrive 8.0车机系统，拥有丰富的车机功能，支持旋钮按键和触控操作，并支持语音控制、Apple CarPlay、在线导航等功能，还搭载了一些本土化应用，比如微信车载版和腾讯小场景，用户可以在车内用QQ音乐听歌，用喜马拉雅听故事，基本的需求都可以满足。

驾驶系统方面，宝马i3可选装自动驾驶系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道及交通拥堵的主动巡航控制系统。同时，车辆还提供自动泊车系统Plus，包含50米循迹倒车功能，适用于在一些封闭路段或者狭窄路段进行倒车。

轴距接近3m，乘坐空间有保障

车身尺寸方面，宝马i3的长宽高为4872/1846/1481mm，轴距2966mm，达到同级较高水准。皮质座椅用料扎实且有着良好的支撑性，用菱形格纹处理后，看起来很显档次，支持前排座椅电动调节带腿托调节，带来舒适的乘坐体验，能有效缓解长途乘坐疲劳。主驾驶位还带记忆功能，方便不同的驾驶员快速调整至舒适坐姿。

得益于较大的车身尺寸，后排提供了宽裕的腿部空间，并且配备后排中央扶手带杯架功能，人性化表现不错。配备可开启全景天窗，天窗面积较大且前半部分可开启，对于提升车内通风效果和视野感有一定帮助。

宝马i3的后备厢尺寸为410L，可以轻松放下行李箱、旅行袋或者儿童推车等物品，满足家庭日常出行是没有问题的。

搭载第五代eDrive动力技术，续航526km

动力方面，宝马i3 eDrive35 L车型用的是第五代eDrive动力技术，搭载最大功率210kW，峰值扭矩400N·m的电机，零百加速仅需6.2秒。并且，新车配备容量为70kWh的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526km，若用快充模式，由10%电量充至80%只需35分钟，充电10分钟即可立马获得km的续航里程，提升行车便利性。

此外，针对国内复杂的路况，宝马i3 eDrive35 L的悬挂系统进行了特殊的调教，前后悬架均用HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，能最大限度满足国内消费者的驾驶需求。

综合来看，宝马i3凭借着豪华运动的设计、本土化的智能配置、优越的车身尺寸以及526km的纯电续航，精准契合了时下消费者的用车需求，同时宝马i3还传承了宝马品牌高水平的制造水准、服务质量和使用寿命，在同级车中有着较强的竞争力。近期打算购车的消费者别错过了。

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宝马i3升级款主要针对储能系统进行了升级，通过提高锂离子蓄电池的能量密度，0-100公里/小时加速只需7.3秒。在开启空调的情况下，BMW i3升级款纯电动车型的续航里程提升至200公里，而BMW i3升级款增程版车型则可达330公里。

宝马i3的整车质量仅重1255kg，高压蓄电池位于车身中部的下方，轴荷分配比达到均衡的50:50，用后轮驱动，电动转向助力系统可以精准地传输驾驶者的转向指令，极小的转弯半径（4.93米）以及2.5圈的方向盘转动圈数有助于提高操控的敏捷性，在复杂的城市交通环境下，这样的操控特性将为驾驶者带来更多便利。