北京羚羊汽车报价_羚羊汽车价格

1.请各位车神提供下价位在五万元左右的小车

2.值得买的5款新能源汽车续航长动力强

3.我二十了，我想买一辆便宜又时尚的车，5W以下

4.长安铃木雨燕的性能如何？

新能源汽车怎么选不妨看看这5款

第1款：长安深蓝SL03 经销商报价：14.99-69.99万

外观方面，低趴的车头配合隐藏式门把手和鸭尾式的扰流板，给人十分时尚运动的感觉，车内轴距为2900mm，乘坐空间非常舒适良好，搭载一套高通8155芯片+14.6英寸旋转中控大屏的主流配置组合，营生出强烈的科技感，而且支持AR实景导航、道路救援以及OTA升级功能。

配置方面，具备540°透明底盘，车道偏离预警，前后方碰撞预警，倒车车侧预警，车道保持系统，主动刹车和L2级驾驶系统等。动力方面，提供纯电版、增程版及氢电版三种动力形式可选，除了目前充门面的氢电版售价高达69.99万，其余两款纯电版售价分别为18.39万和21.59万。

第2款：比亚迪唐DM冠军版 经销商报价：20.98-23.38万

外观方面，前脸用多边形进气格栅，内部使用了平直镀铬饰条进行点缀，灯组内部用矩阵式设计，显得精致又大气。车内轴距达到了2820mm，中控台用全液晶仪表盘，并搭载了15.6英寸带旋转功能的中控屏幕，车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、在线导航、在线音乐、OTA升级等。

配置方面，具备全车四音区智能语音交互、BSD盲点监测、L2级驾驶系统、最大6.6kW移动电站、车道偏离预警、主动刹车。前后方碰撞预警等。动力方面，搭载由骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成的DM-i超级混动技术，NEDC纯电续航里程为112公里；在满油满电状态下，可以达到1050公里超长续航。

第3款：极氪 001 经销商报价：30.00-40.30万

外观方面，前脸主动闭合式进气格栅与两侧大灯组相连，配合大溜背造型、矩阵式排列的贯穿式尾灯以及镂空尾翼，可以说相当帅了。轴距3005mm，空间表现符合豪华的定位。车内用大量的哑光质感的橡胶，翻毛皮以及缝线皮革覆盖，做工也很精细，看上去很高级，而15.4英寸悬浮式中控屏幕组合8.8英寸液晶仪表盘，车厢内部科技感也营造得很到位。

配置方面，搭载“羚羊避险”功能，全速域主动巡航控制（LCC+ACC）系统，车道偏离预警、

前后方碰撞预警、主动刹车和L2.9级驾驶系统等。动力方面，提供两套动力总成，入门单电机版本最大功率200kW，峰值扭矩384N·m。高阶双电机版本最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，零百加速最快仅为3.8秒，纯电续航里程最高达732公里，底盘为前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆的全铝悬架。

第4款：理想L7 经销商报价：31.98-37.98万

外观方面，贯穿式设计的前包围、分体式大灯、贯穿式日间行车灯带等元素，配合封闭式格栅，看上去十分大气。车内轴距为 3005mm，拥有五座SUV中旗舰级的二排空间和旗舰级的豪华配置，包括“皇后座椅”、NAPPA 真皮包裹、前后座椅都有加热通风、“一件铺床”、“大床模式”等，舒适性与科技感媲美D级豪华轿车。

配置方面，配备魔毯空气悬架、主动刹车、疲劳驾驶提示、 自动泊车入位、7.3.4 杜比全景声影音系统、含 HUD 的前排四屏交互系统、 NOA 导航驾驶、对外放电和L2级驾驶系统等功能。动力方面，载理想1.5T四缸增程器，峰值功率达到330千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，百公里加速时间为5.3秒、纯电续航210公里，CLTC综合续航达到1315公里。

第5款：AION S 经销商报价：13.98-19.16万

外观方面，前脸用无格栅设计，内部具备竖直状的饰板装饰。两侧LED前大灯组与周围的线条巧妙融合，视觉效果较为运动时尚。车内轴距为2750mm，腿部空间超过两拳；内饰大量使用软性材质包裹，细节处匹配拉丝饰板，钢琴烤漆饰板和银色饰板作为点缀，质感营造得非常到位。14.6英寸悬浮的中控大屏上，搭载了ADiGO 4.0智驾互联生态系统，科技氛围也很浓烈。

配置方面，具备车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持系统，主动式DMS疲劳检测，全速自适应巡航，自动泊车入位和L2级驾驶系统等。动力方面，配备最大功率为150千瓦，峰值扭矩为350牛·米的电动机。电池方面，配备弹匣电池，提升车辆的安全性。续航上70版车型NEDC续航里程为510km，80版车型续航里程为610km。

请各位车神提供下价位在五万元左右的小车

最后更新：2009.08.13 13:54报价库首页 | 品牌大全 | 价格变动汇总 | 车型推荐 | 车型搜索 | 车型比较 | 虚拟购车 | 经销商专区 | 汽车用品报价 | IT产品报价您现在所在的位置：首页 > 报价库 > 长安铃木品牌专区 长安铃木该品牌共有8款系列 84款车型 1387 车型 籍贯：国内 价格范围：2.98-13.38万元 系列：新奥拓 天语SX4 天语SX4 两厢SX4 天语SX4 雨燕 奥拓 羚羊 长安铃木最近新闻动态 ·经济小车竞争激烈 新羚羊直降3000元09-08-12 ·长安铃木新ALTO中文名确定 上市在即09-08-12 ·庆长安铃木百万下线 感恩回馈百万大礼09-08-11 ·新奥拓全面接受预定 提车时间还未确定09-08-11 ·我的生活我做主 天语SX4为跨界休旅加分09-08-11 ·1.8L不好卖 SX4天语两厢全系优惠1.1万09-08-11 ·再添欣喜 新天语两厢SX41.8让利6000元09-08-11 ·定金3000元新奥拓南京接受预定9月提车09-08-11 ·新一代ALTO荣耀经典 长安铃木再写09-08-11 ·夏日沁心冰品 荐四款A0级小车“冻”力十09-08-11 ·长安铃木优惠详情 新天语SX4优惠近万元09-08-10 长安铃木品牌简介　　为适应国家汽车工业产业政策的要求，推动国内汽车工业的发展，实现中国百姓的"轿车梦"，1993年5月，由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司，主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。　　合资公司合营期限30年，占地面积28.7万平方米，第一期建设投资总额17000万美元，注册资本5998万美元。公司1993年6月奠基，199…详细介绍>>长安铃木官方网站

800-807-7988长安铃木系列车型 新天语SX4两厢 价 格：9.88-13.38万元理论油耗：5.6-6.0L外形尺寸（长/宽/高）： 4135/1775/1605mm 排 量：1586-1796 cc优 点：继承了老款紧凑、动感的车身外型，新增加缺 点：4前速自动变速箱表现一般，发动机噪音较新天语SX4三厢 价 格：9.88-13.38万元理论油耗：5.6-6.0L外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1730/1555mm 排 量：1586-1796 cc优 点：缺 点：两厢SX4 价 格：8.88-12.18万元理论油耗：5.6-5.9L外形尺寸（长/宽/高）： 4135/1755/1605mm 排 量：1586.0 cc优 点：发动机比较厚道缺 点：国内没有四驱版本天语SX4 价 格：8.98-11.98万元理论油耗：5.6-5.9L外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1730/1555mm 排 量：1586.0 cc优 点：经济实用，用途广泛缺 点：装备减配，要价过高雨燕 价 格：5.98-9.98万元理论油耗：5.0-5.6L外形尺寸（长/宽/高）： 3695/1690/1510mm 排 量：1301-1490 cc优 点：造型时尚，配置合理，两厢车成功代表缺 点：使用羚羊的发动机，没有引进最新技术羚羊 价 格：4.28-8.98万元理论油耗：4.5-5.3L外形尺寸（长/宽/高）： 4095/1590/1380mm 排 量：993-1310 cc优 点：配置多样，技术成熟，适合家用，价格合理缺 点：后排空间小，实用性稍逊，高速稳定性待加奥拓 价 格：2.98-3.98万元理论油耗：4.0L外形尺寸（长/宽/高）： 3300/1405/1440mm 排 量：796.0 cc优 点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济缺 点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款新奥拓 价 格：万元理论油耗：L外形尺寸（长/宽/高）： 排 量： cc优 点：缺 点：

值得买的5款新能源汽车续航长动力强

力帆新520 LF7130A 经济配置 DX 07款售价：4.万

优点：动力表现不错

缺点：内饰做工有待提高

羚羊 白金版 MT 07款售价：4.58万

优点：配置丰富，价格合理

缺点：后排空间小，高速稳定性不高。

同悦 1.3L MT 标准型 08款

售价：4.98万

优点：五星底盘，绝对舒服!与之相对应的是车身重量加大，行车稳健

缺点：三厢的尾箱不够大

自由舰 经典版 1.3L-MT 基本型 08款

售价：4.38万

优点：五自重较大，上高速稳定性不错

缺点：噪音较大，主要发动机和气门

具体车型报价要到当地4s咨询了解，个人推荐江淮同悦，你可以到搜狐汽车同悦车型频道和论坛了解具体车型信息

搜狐汽车问答平台

我二十了，我想买一辆便宜又时尚的车，5W以下

值得买的5款新能源汽车续航长动力强

ZEEKR 001 经销商报价：29.90-38.60万

外观用，猎装轿跑车的设计风格，配合近5米的车长和超过3米的轴距，扁平前趴的车身，舒展流畅的线条，大溜背的尾部，辨识度非常高。内饰设计很简洁，很注重豪华感的营造，用料上用了NAPPA头层真皮、Alcantara拼接翻毛皮、Microfiber超纤绒顶棚等材质，视觉效果、质感、触感都很不错。

配置上，拥有全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，“羚羊避险”功能以及包含了主动刹车/主动安全系统、车道保持系统、车道偏离预警系统等功能在内的驾驶系统，显著提高日常驾车的安全性。动力方面，该车搭载100KW的三元锂电池，支持360KW的超级快充，可为车辆提供712KM的续航能力。

AION Y 经销商报价：13.76-18.98万

外观上，前脸的设计感和运动感都很明显，车上的线条棱角分明，此外两侧犀利的大灯造型也很有辨识度。内饰设计，中控台用T字型布局，配备14.3英寸的悬浮式中控显示屏幕，内置6125芯片，拥有8核运算平台，支持卫星导航，蓝牙车载电话，面部识别，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制等功能。

配置方面，具备L2级智能驾驶系统，提供定速巡航，驾驶模式切换，360度全景影像，透明底盘，全场景一键遥控泊车等功能。动力方面，匹配最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为225牛米的驱动电机，最高车速为150千米每时。此外根据配置不同，该车的续航里程分别能达到500千米和600千米。

驱逐舰 05 经销商报价:11.98-15.58万

外观方面，用了全新的海洋美学设计理念，很符合现代消费者的审美，精致高级，颇具时尚感。内饰方面，搭载了15.6英寸的可旋转中控大屏，支持5G网络速联，拥有更丰富，更快速的车机系统，而且还支持OTA远程升级、智能遥控驾驶等功能。另外它还有VTOL移动电站功能，对喜欢户外的用户来说简直是神器。

配置上，拥有可自动跟车并修正车道的LKS主动式车道保持系统、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量的CCS定速巡航系统等，驾驶能力可达到L2级别。动力方面，用骁云-插混专用1.5L发动机，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，提供了46km和101km两种纯电续航，满油满电行驶超1200km是完全没有问题的。

哪吒V 经销商报价:7.99-12.38万

外观方面，前脸用新能源热衷的封闭式前脸，并加入熏黑装饰的前包围，带有很强的运动质感，走的是可爱风路线。全系标配14.6英寸智能中控大屏，用高性能8核处理器和1920x1080分辨率的组合，支持OTA升级、车联网、语音识别、手机APP远程控制等配置，，同时提供V2L对外放电功能，并装备车内生命体征监测系统。

配置方面，搭载了并线，前方碰撞预警，定速巡航，自动驻车，车道偏离预警，全速自适应巡航和L2级驾驶系统等。动力方面，用磷酸铁锂电池，搭载最大功率为55千瓦，最大扭矩为175牛·米的前置单电机，NEDC续航里程为401公里，快充至80%需用时0.5小时，慢充为8小时。

红旗E-QM5 经销商报价:12.28-20.78万

外观方面，前脸用封闭式格栅和分体式大灯组造型，日行灯带呈现出“9”字型，极具辨识度。内饰方面，配备10.1英寸悬浮式中控屏，机械式仪表盘，高级声学玻璃、5层隔音结构以及空气净化系统。方向盘上是中文红旗标志；空调系统带有双区温控和PM2.5过滤功能。空间方面，车身长度超过5米，轴距达到了2990毫米，超越C级轿车尺寸，达到了同级领先水平，为车内人员提供极为充裕的乘坐空间。

安全配置上，配备了主动刹车，车身稳定控制系统，前方碰撞预警，定速巡航等在内的各种主被动安全系统。动力方面，搭载一台前置永磁/同步电机，最大功率为140kW，峰值扭矩为320N·m，最高车速为160km/h，续航里程提供三种版本车型，分别是431km充电版、431km换电版和605km长续航版。

长安铃木雨燕的性能如何？

爱迪尔[昌河铃木]

全国报价：3.98-5.26万

奥拓[长安铃木]

全国报价：2.98-3.98万

北斗星[昌河铃木]

全国报价：3.93-5.58万

奔奔[长安汽车]

全国报价：3.69-5.98万

昌河骏马[昌河铃木]

全国报价：2.55-3.55万

昌河微型货车[昌河铃木]

全国报价：2.5-3.2万

昌铃王[昌河铃木]

全国报价：2.6-3.92万

长安星韵[长安汽车]

全国报价：4.8-7.98万

长安镭蒙[长安汽车]

全国报价：3.45-6.05万

长安CM8[长安汽车]

全国报价：4.78-6.88万

长安微型货车[长安汽车]

全国报价：1.98-3.7万

长安之星[长安汽车]

全国报价：3.28-4.23万

长城精灵[长城汽车]

全国报价：4.03-5.39万

长安星光[长安汽车]

全国报价：2.99-4.08万

迪尔[长城汽车]

全国报价：4.03-6.48万

东风小康[东风渝安车辆有限公司]

全国报价：3.48-3.48万

福莱尔[比亚迪汽车]

全国报价：2.98-4.4999万

福瑞达[昌河铃木]

全国报价：3.28-3.78万

H海豚[昌河铃木]

全国报价：2.88-3.33

万海象[昌河铃木]

全国报价：3.15-3.45万

豪情[吉利汽车]

全国报价：3.18-4.7999万

海域[上海华普]

全国报价：4.02-7.68万

江南奥拓[江南汽车制造有限公司]

全国报价：2.66-3.78万

浪迪[昌河铃木]

全国报价：4.44-6.99万

羚羊[长安铃木]

全国报价：4.48-6.23万

路宝[哈飞汽车]

全国报价：3.59-5.66万

力帆520[力帆汽车]

全国报价：4.668-8.6877万

民意[哈飞汽车]

全国报价：2.53-4.9万

美日[吉利汽车]

全国报价：2.98-3.8万

美人豹[吉利汽车]

全国报价：4.08-8.98万

Q旗云[奇瑞汽车]

全国报价：4.48-7.98万

QQ3[奇瑞汽车]

全国报价：2.7-5.28万

QQ6[奇瑞汽车]

全国报价：3.498-4.98万

锐意[哈飞汽车]

全国报价：2.48-3.35万

S赛酷皮卡[长城汽车]

全国报价：6.08-7.38万

SPARK(乐驰)[上汽通用五菱]

全国报价：3.68-6.28万

五菱之光[上汽通用五菱]

全国报价：3.2-4.15万

五菱扬光[上汽通用五菱]

全国报价：2.89-5.58万

五菱兴旺[上汽通用五菱]

全国报价：2.53-3.46万

五菱货车[上汽通用五菱]

全国报价：2.89-4.25万

新星[长安汽车]

全国报价：3.29-3.7万

小贵族[双环汽车]

全国报价：4.28-5.69万

夏利[天津一汽]

全国报价：3.45-3.65万

夏利N3[天津一汽]

全国报价：3.38-4.98万

夏利A+[天津一汽]

全国报价：2.98-4.48万

夏利N3+[天津一汽]

全国报价：3.38-4.58万

优利欧[吉利汽车]

全国报价：3.22-4.3万

一汽佳宝[一汽吉轻]

全国报价：2.58-3.68万

中意[哈飞汽车]

全国报价：2.52-3.98万

自由舰[吉利汽车]

全国报价：3.68-6.58万

中顺世纪[中顺汽车]

全国报价：4.68-7.73万

众泰2008[众泰汽车]

全国报价：4.69-6.38万

这么多``自己慢慢找去看吧``

要不我建议你买辆拖拉机。

开出去拉风到鬼走```

而且回头率万分之万``

而且还省钱``多好``

8w左右

安全性 82

外观 84

操控性 77

省油度 82

性价比 84

中国的汽车消费者是可悲的，他们大都即没有很丰厚的收入却又要面对比国际均价贵上50％甚至100％的车价！中国的汽车市场是可悲的，因为中国的消费者对车型的了解太过薄弱，一辆车的销售成绩与它是不是一辆国际公认的好车几乎没有关系。在这种特殊汽车产业的大局之下，我们需要什么样的汽车媒体，这给我们划下一个巨大的问号。

面对一款本就不完美的车，我们为什么不能说实话？相信许多汽车媒体都遇到过这样的问题，许许多多汽车媒体工作者都曾这样问过自己。而答案，也许相同，也许不同。而我们的国内汽车消费者，他们是什么样的？他们的平均收入或许并不高，至少和汽车发达国家相比要少很多，在美国一家手一辆车是很平常的，但在中国普通家庭里一家人买一辆车可能就会花掉多年的积蓄，并影响到十年左右的生活。在这种环境下，我们希望听到一种真实的声音，也许我们会听到很多缺点，但中国的消费者并非都在追求完美的车型。能让他们真正了解到自己所购买的产品，便是我们媒体的责任。

这，就是我们需要“汽车批评”的理由。

国产品牌借鉴就是抄袭 国外品牌抄袭就是借鉴？

说到奇瑞QQ、东方之子、瑞虎、说到双环SRV、说到吉利

而对于雨燕的前大灯设计，你如果觉得非常新鲜，那么恐怕就要被怡笑大方了，雨燕的前大灯几乎和丰田普拉多如出一辙。

豪情、说到比亚迪F3，无论国内消费者还是国外的汽车厂商都会以较为不齿的语气说，那个外形是抄袭某某国外热销车型的，之所以卖的好是因为外形好。甚至有的国产厂商在知识产权的法庭上来来回回也跑了几次，如此种种令人嗟叹。但是这种情况如今却出现在了另一个知名品牌上面，这就是铃木。

无论是谁，看过宝马MINI之后再看雨燕，第一句话就是这辆车怎么这么像MINI呢？是的，两个车的前脸虽然有区别，但是侧面线条实在太过相象。让我们看看雨燕的总设计师望月英二是怎么看待这个问题的，望月英二说“在提出雨燕最初的设计构想时，我们将宝马Mini作为了其外形设计上的一个参照对象来考虑，但这绝不意味着原样照搬。我们希望雨燕在外形上能够表达出强烈的运动特色，并能够满足如今消费者个性化的需求，而Mini在这一点上做的很好，确实值得我们学习。”对于这些看似谦虚的话，编者不多做评论，但个人建议以后国产品牌的老总们将这段话背熟。

要急，还没有完。雨燕的尾灯那种向两侧延伸的设计，早已在日产350Z跑车上有所体现。

上图左侧为铃木雨燕，右侧为日产350Z

雨燕是在2002年巴黎车展上以“Concept-S”概念车第一次亮相，又在2004年9月的巴黎车展上正式发布。而宝马、丰田、日产相信与铃木都没有“亲戚关系”，这种神似想必不会是设计基因的延续。是不是抄袭，各位看官自己心中应该有本明白帐。

既然如此，为什么国内品牌的车型在设计一有借鉴就成了“抄袭”，而国外品牌的车型即使觉得眼熟，也只敢说是所谓“借鉴”呢？不是说我们要庇护民族企业，至少我们国内消费者要把他们和国外品牌一视同仁吧。就这样看下来，雨燕设计只不过是一个大杂烩，从前到后全新的元素又有多少呢？

新瓶装旧酒 发动机和羚羊相比改进甚微

谈完了外形，我们再来看看雨燕的心脏。雨燕排量是1.3，而之前长安铃木羚羊的排量也是1.3，要说长安铃木不用同一款发动机恐怕在成本方面就显得太过“奢侈”。有人曾提出羚羊和雨燕的发动机有什么区别这样的问题，对此长安铃木的技术总监梅善勤是这样回答的，雨燕发动机的进、排气结构是全新设计的电子控制系统，用双点火线圈，没有分电器，点火系统更加稳定，故障率低。点火能量更加充分，加大了低速扭矩，起步平稳有力气。

从这种解释中我们可以看出，铃木雨燕的发动机与羚羊相比的不同之处是“稳定”、“故障率低”，但如果你反问铃木是不是与雨燕相比，羚羊的发动机是不是就“不稳定”、“故障率高”呢？恐怕长安铃木也不会承认。我们消费者需要的不是这种含糊不清的解释，还是以数字来说话，根据长安铃木提供的数据来看，羚羊车型最大功率63/6000 Kw/rpm、最大扭矩110/3500 nm/rpm，雨燕最大功率63/6000 Kw/rpm、最大扭矩110/4500 nm/rpm，两者在功率是持平的。羚羊车身重量865kg，雨燕车身重量1040kg，在实际加速性能上羚羊还要优于雨燕。这就是消费者在实际驾驶中所能感受到的。

有人讽刺，雨燕与羚羊发动机舱区别就在于比后者多了个盖子。

日本铃木雨燕最精髓的部位1.3升91马力的DOHC VVT发动机没有被引进，实际上相信国内消费者也已经习惯了，没有发动机的雨燕实际上就是一个羚羊两厢版。以长安铃木的市场策略来说，很难相信其还会引进一款相同排量但发动机技术更先进的车型，最有可能的就是引进1.5排量版本，这样一来与飞度相比优势又在哪里？除此以外，原版雨燕的播放系统是带有MD功能的，国产雨燕省略。要增加MD功能这类显得“过分”的要求，编者也就不多谈了。

此外，雨燕车所宣称是同级车中绝无仅有的8气囊，且不说只有超豪华型才配备8个气囊，编者不禁要问但气囊真的越多越安全？大家知道气囊中所含有成份，很多汽车安全工程师一直尽力将气囊弹出的条件延后，就是为了防止气囊伤人的情况出现。何况对于雨燕这样的小车来说，8个气囊如果同时弹出，大家有没有考虑过车内乘客的生存空间还剩下多少？

在钢板厚度上，铃木雨燕是继承了日本车一贯轻便的特点，雨燕钢板厚度为0.8mm，最厚的部位是1.5mm。在内饰上，网友对雨燕塑料件做工粗糙反响也是比较激烈的，有关钢板和做工问题很多是需要实际感受才能知道。雨燕上市不久，相信以后相关的车主报告会逐渐增多。

销售、服务均不如一线品牌，千元差价让消费者损失沉重

在开始分析前，编者带大家看一下国产车的老问题。在日本排量1.3L（配备更先进的DOHC VVT 发动机）、手动变速箱的双驱款雨燕为101万3250日元起价（约合人民币7.8万元），这个价格和国内持平。编者在这里不是要大家愤慨地去指责什么“暴利”、“国内外不同步”等等，而是说在价格较高、配置缩水的情况下，长安铃木是否有其它优点来弥补这些劣势？

正如伊兰特一上市，人们就习惯拿凯越和它做比较一样。在雨燕面前，消费者相比较最多的恐怕就是两厢飞度、大众POLO以及还未上市的东风标致206，首先这些车在品牌影响力上都要高于铃木，上海大众、广州本田在服务上也属国内前列的，遍及全国的售后服务网点以及非常成熟的车型，而以编者所在的城市上海为例，长安铃木连一家装修像样的4S店都没有，在售前的形象已经大打折扣。

那么雨燕卖点还剩下多少？价格吗？同两厢飞度1.3手动档相同配置的雨燕报价为8.68万，而两厢飞度1.3手动档虽然官方价格为9.68万，但实际上早已进入8.98万左右，这样前后差价仅在3000元左右。而大众POLO1.4手动档虽然与雨燕差价在1万元左右，但钢板激光焊接、底盘空腔注蜡、四轮碟式制动等高科技的成本远超1万。如此看来，消费者所省下的数千元的代价是以牺牲售前售后服务和车辆本身质量为代价的，这些损失未免太过沉重。

最后编者想说的是，雨燕的上市应该是一件好事。因为更多车型加入到中国市场，国民就能以更低的价格买好更好的车型。不过长安铃木在雨燕身上并未表现出占领市场的决心与对消费者的诚意，而是主观地将雨燕放到与飞度平起平坐的位置定价，这对一个长期生产微型车争夺低端市场的厂商来说，显然并非正确的市场战略，这点长安铃木倒是需要向奇瑞、吉利之类的国产品牌学习。铃木在日本一直以低价车取胜，长安铃木对自身品牌的理解也需要更深入，在相关服务未能显著提高的情况下，盲目推新车并非合理的发展道路。长安铃木说明年要推1.8排量的中级车，编者觉得要进军中级车市场并非只要一款中级车就行，对相关的服务的要求会更高，铃木在一年内是否能建设起中级车该有服务网络、相关等级的4S销售店，还存在一个很大的问号。