1.奔驰车都有哪些系列?

2.c照能开9座车吗

3.虎胆龙威5中的那两辆军车分别是什么型号?用途?

4.奔驰有哪些分类

奔驰凌特_福建奔驰凌特停产原因

一、乘用车系:

1、A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。

2、B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

3、C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

二、商用车系:

1、卡车/联结车:Econic、Axor、Atego、Actros;

2、乌尼莫克工程车:U300-U500、U3000-U5000;

三、轻型商用车:

Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆车身有客运和货运两种、威雷及凌特有客运、货运和底盘车三种、公共汽车。

四、商旅车(MPV):

Marco Polo WESTFALIA(马可波罗)

扩展资料:

乘用车系其他车型:

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。

E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。

参考资料:

百度百科-奔驰(汽车)

奔驰车都有哪些系列?

车东西3月25日消息,据外媒福布斯报道,戴姆勒首席执行官Ola?Kallenius在接受媒体访时表示,虽然戴姆勒面临销量、利润、股价等多方面的压力,但公司现在一切向好,没有太大危机。

不过,外媒福布斯认为,戴姆勒今年以来已经裁员1.5万人,市值整体下跌43%,加上肺炎疫情对新车销量的影响,戴姆勒所面临的危机实际上更加严重。此外,去年戴姆勒面临的“排放门”诉讼虽然已经接近尾声,但仍有大量车主希望退车,对戴姆勒又是一重打击。目前,德国法院和都希望拉戴姆勒一把,出手能否让这家“百年老店”挺过此次危机呢?

一、戴姆勒首席执行官:公司一切向好?能再次崛起

近日,戴姆勒首席执行官Ola?Kallenius在接受德国《商报》访时表示,戴姆勒应对肺炎疫情虽然面临工厂关闭的问题,但目前中国的产销已经全面恢复。对于戴姆勒目前面临的销量、利润方面的危机,他表示公司有充足的资金度过难关,同时新车销量在不断增长,戴姆勒完全可以摆脱困境,再次崛起。

▲戴姆勒首席执行官Kallenius

Kallenius表示:“戴姆勒目前不需要国家援助。总体而言,这场危机(肺炎疫情)爆发前戴姆勒的订单量非常大。”

受肺炎疫情影响,戴姆勒旗下品牌奔驰从本月23日起关闭在美国的两家工厂,这两家工厂分别位于阿拉巴马州和南卡罗来纳州。其中,阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂生产北美版奔驰GLE和GLS车型,南卡罗来纳州拉德森工厂生产奔驰凌特箱型车。此外,戴姆勒大本营欧洲的全部工厂目前也已关闭。

▲奔驰汽车位于美国阿拉巴马州的工厂

不过,Kallenius对中国的工厂的复工感到乐观,他表示:“在中国,我们的绝大多数经销商店已经重新开始营业,顾客越来越多,新车的需求也在增加,我们感到十分乐观。”

外媒福布斯认为,Kallenius仅仅是暂时的乐观。如果奔驰和Smart品牌此前库存车全部交付完成,向中国出口的新车生产又不能进行,对戴姆勒的影响将非常巨大。

此外,戴姆勒面临的危机还不仅限于整车厂,还有零部件工厂。据外媒福布斯报道,奔驰的零部件供应商大多在中国大陆地区设厂。目前,大型零部件企业已经逐渐复工,而一些小型零部件企业经过长时间停工已经没有足够的资金继续经营,零部件供应存在问题。如果整车厂在疫情得到有效控制后可以复工,而零部件厂无法复工,车企还是不能进行正常的生产工作。

对此,戴姆勒首席执行官Kallenius回应称:“我们正在与供应商讨论长期供货的协议,并向他们询问复工的情况。直到现在,还没有出现零部件供应不足的问题。”

二、市值暴跌、大量裁员、“排放门”后续,戴姆勒正面临多重危机

外媒福布斯认为,虽然戴姆勒首席执行官对现状表示乐观,但现实是残酷的,戴姆勒的现状并不像Kallenius说的那么美好。除肺炎疫情影响之外,戴姆勒还面临更多的危机。

去年11月,戴姆勒曾宣布将在2022年底前每年减少14亿欧元(约合107亿元人民币)人工成本。今年以来,戴姆勒开始着手减少人工成本,今年1月~3月,公司已经裁员15000人,对整个公司都是不小的震动。此外,戴姆勒旗下品牌奔驰还砍掉了销量不佳的B级、X级、S级的敞篷版和双门轿跑车型。

▲奔驰X级皮卡

此外,今年以来,戴姆勒的股价从每股49.98欧元(约合382.7元人民币)下跌至28.4欧元(约合217.4元人民币),市值跌至300亿欧元(约合2300亿元人民币)。与年初相比,市值已经跌去43%。

▲戴姆勒今年以来股价走势

实际上,戴姆勒面临的最大危机是“排放门”的后续影响。

2019年,戴姆勒受到公司调整、“排放门”和高田气囊回收等多重因素影响,年度净利润同比下降64.4%,仅有27亿欧元(约合206亿元人民币)。其中,“排放门”的罚款及相关支出,就让戴姆勒至少损失了40.24亿欧元(约合人民币306亿元),这一对其利润影响最大。

去年9月,德国法院判定,戴姆勒因排放,罚款8.7亿欧元(约合66.5亿元人民币)。2015年以来,尽管戴姆勒一直坚称排放系统完全合法,但在判决结果出炉后,戴姆勒放弃上诉的机会,直接交了罚款。戴姆勒当时表示:“快速结案,全面结束这场诉讼才符合公司的最大利益。”

▲涉事车辆奔驰GLK220?CDI

不过,即便是交了罚款也不能息事宁人。

在法院判决之前的2019年6月,德国兰茨胡特地方法院对一起奔驰柴油车排放不达标的案件进行审理。法院审理后认为,这辆奔驰柴油车的污染物排放没有达标,最终判决戴姆勒为车主办理退车手续,并全额退款。

此后,戴姆勒因排放欺诈和财务信用问题在不到1年的时间内被起诉1100余次。而起诉戴姆勒的诉状当中,大多都希望能办理退车、退款。

大规模的退车诉讼让戴姆勒不知所措,一方面安抚车主情绪,宣布将认真对待客户诉求;而另一方面,也在游说当地和法院,并为自己的行为辩护,希望法院的判决能考虑戴姆勒的现状。

因此,在最终的判决中,虽然兰茨胡特地方法院判定戴姆勒氮氧化物排放存在欺诈行为,但当地高级法院否决了这一裁定。去年,当地高级法院对其中167起个人起诉案件进行判决,判决结果中,五项结论都对戴姆勒有利。

此外,斯图加特地区法院院长表示,他已经呼吁加强法律措施,防止戴姆勒“排放门”问题成为“未来数年的负担”。

也就是说,德国和法院已经伸出援手,在危机中拉戴姆勒一把。

结语:下一个增长点——汽车“四化”

虽然戴姆勒首席执行官矢口否认可能面临的大危机,但从财报、股价、裁员规模、停工停产情况就能看出戴姆勒目前的危机已经十分严重。不过,戴姆勒旗下品脾奔驰作为一家“百年老店”,积累的技术、经验十分充足。

奔驰的下一个增长点就是汽车“四化”,在电动化方面,旗下品牌奔驰已经推出首款纯电动车型EQC,目前正在测试阶段的纯电动车还有EQS,预计年内就将投入量产。此外,在智能化、网联化方面,奔驰也对车机进行重新设计,更大的屏幕将被应用于新款S级豪华轿车。在共享化方面,戴姆勒移动出行公司去年11月成立,未来也将在出行领域投入更多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

c照能开9座车吗

C系列?

200K 优雅型 37.80万?

200K 时尚型 38.80万?

280 时尚型 47.80万?

E系列?

200K 优雅型 49.80万?

230 时尚型 54.80万?

280 优雅型 61.80万?

280 时尚型 61.80万?

280 空气悬挂 63.80万?

350 时尚型 74.80万?

E63 AMG 148.80万?

A级?

160 34.00万?

CLK级?

200K 64.00万?

280 72.80万?

350 79.80万?

200K 敞篷版 71.00万?

280 敞篷版 79.80万?

350 敞篷版 87.80万?

CLS级?

350 99.80万?

500 119.80万?

GL级?

450 134.80万?

G级?

500 138.50万?

G55 AMG 189.80万?

M级?

ML350 动感型 79.80万?

ML350 豪华型 86.80万?

ML500 109.80万?

ML63 AMG 171.80万?

R级?

350 75.00万?

500 93.90万?

SL级?

350 115.70万?

500 140.00万?

SLK级?

200K 67.00万?

280 74.80万?

350 80.80万?

S级?

300 99.30万?

350 135.00万?

500 175.00万?

600 221.50万?

S65 AMG 298.00万?

300L 商务型 93.00万?

300L 尊贵型 99.30万?

Viano?

3.0 61.00万

戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年,戴姆勒公司和奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界十大著名的商标之一。

1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

虎胆龙威5中的那两辆军车分别是什么型号?用途?

只有c1能开9座的面包车。

C1驾照准驾的车型是小于等于9座,并且车身长度不超过6米的小型车辆,像、瑞风这些车型,只要座位数不超过9个,车身长度不超过6米,C1驾照是可以驾驶的,这里和大家分享一个好的方法,如果分不清的话,最简单有效的方法是用驾照上标注的准驾车型,和车辆行驶证上标注的车型对照一下,就可以分清楚了。C1驾照的其他准驾车型为C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)。

C2驾照可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。

C5驾照是一个比较特殊的驾照,它是专门为残障人士设立的,它只允许右下肢、双下肢缺失或丧失运动功能,但能够自主坐立的人士可以申请办理,而左下肢缺失或丧失运动功能的人士,可以申请C2驾照。C5驾照无其他准驾车型。

扩展资料:

B1驾照的准驾车型为中型客车,它的定义是车长小于6米且核定载客人数10人(含)以上,19人(含)以下的中型载客汽车,例如全顺、奔驰凌特等车型都属于中型载客汽车。其他准驾车型为C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车)。需要注意的是,B1驾照的准驾车型中并不包括B2。

B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车,重型、中型载货汽车大多以卡车为主,比如我们平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车,比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。

B2驾照其他准驾车型为C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车),这一项与B1驾照是一样的。

参考资料:

C1驾驶证-百度百科

奔驰有哪些分类

有网友总结了虎胆龙威5的用车,你自己看一下是哪个:

1、奔驰Sprinter凌特

凌特为奔驰旗下的一款轻型商用车系列

2、Cougar 6×6 MRAP “美洲狮”反地雷防伏击车

3、乌尼莫克435系列

——奔驰的下属品牌

4、奔驰G级

是上世纪70年代的产品,有“大方盒子”的称号。自19年上市发表以来,已在全球销售超过20万台,奔驰G级堪称梅赛德斯-奔驰旗下最具个性化的车型之一。

5、奔驰C

6、奔驰Zetros

奔驰Zetros是奔驰的重型越野卡车

截至2019年5月奔驰有12个分类:

1、S级是最高级别,豪华车系。

2、E级属于中大型车。

3、C级属于中小型车。

4、CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种,CLS处于E和S之间,CLA相当于但略低于C级。

5、G级是奔驰的越野车王者。

6、GL级同样是越野。但相对于纯种越野要更兼顾公路体验。

7、GLK是GL的简化版本。

8、M级就是ML,更偏向于公路,越野模式没有GL强大。

9、A级和B级属于两厢车,尺寸大小而已。

10、SL级是敞篷跑车,属于小跑。

11、SLK比SL级别低,同样是小跑。

12、SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车。

扩展资料:

奔驰汽车最前面的字母表示类型和级别,如A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。型号中间的数字,如500、300及280代表发动机排量,分别表示发动机排量为5L、3L及2.8L。数字后面的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。

多数人都认为跑车比轿车要贵要高级些的,何况很多人都知道C系是小奔驰,差不多是入门级的奔驰,因此会认为CLA比C要高级。实际上CLA是跑车没错,但它是基于A系底盘衍生出来的,A系比C系是要低两级的(中间隔了个B系列),因此答案是C系比CLA高级。

奔驰-车型