毕加索汽车d档不动怎么回事_毕加索汽车d档不动怎么回事

1.推荐一款15万以下的车

2.包牌价20万以内什么车性价比最高？比如安全、油耗等。无锡地区的。

换档

档位：

——换一个加速或减慢的等级

档位介绍

所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，

P代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)！～

R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～

N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～

3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)

2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～

1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：)

其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外，前进档就是一个D档(如一汽马自达6)，其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。

2.起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。

[被屏蔽广告]

[被屏蔽广告]

中行不良资产超市新装萨拉毕加索亮相

BenQ投影机轻松拥有北汽陆霸启动

3.加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。

4.轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。

5.注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。

6.轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。

7.控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”

8.减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。

转载 好运!!!

推荐一款15万以下的车

1、方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。

6、未加防冻液

有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

包牌价20万以内什么车性价比最高？比如安全、油耗等。无锡地区的。

福克斯运动款2.0手动 16.58万元

福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元

福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元

福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元

颐达1.6JS自动 15.98万元

颐达1.6JE自动 13.98万元

颐达1.6J自动 12.98万元

颐达1.6J手动 11.98万元

骐达1.6GS自动 15.98万元

骐达1.6JE自动 13.98万元

骐达1.6G自动 12.98万元

骐达1.6G手动 11.98万元

赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元

赛拉图1.8L手动SPORTS 14.38万元

赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元

赛拉图1.8L自动GLS 14.28万元

赛拉图1.8L手动GLS 13.28万元

赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元

赛拉图1.6L自动GL 11.78万元

赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元

赛拉图1.6L手动GL 10.78万元

东风标致307 2.0L驾御版MT 14.68万元

东风标致307Prestige2.0AT 19.18万元

东风标致307Prestige2.0MT 17.58万元

东风标致307Prestige1.6AT 17.28万元

东风标致307XT 1.6AT 15.98万元

东风标致307XT 1.6MT 14.48万元

东风标致307XS 1.6AT 14.48万元

东风标致307XS 1.6MT 12.98万元

东风标致307XT 2.0MT 16.18万元

东风标致307XT 2.0AT 17.78万元

宝来1.6/2V 4 AT基本型 14.3万元

宝来1.6/2V 5-G MT基本型 13.1万元

宝来1.8T 4 AT尊贵型 20.8万元

宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元

宝来1.8T 4 AT豪华型 19.6万元

宝来1.8/5V 4 AT尊贵型 18.5万元

宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元

宝来1.8/5V 4 AT豪华型 17.4万元

宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元

宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元

宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元

宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元

宝来1.8/5V 4 AT舒适型 16.2万元

宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元

15万以下性价好的几款车都为楼主列出了，如果是男人开的话，我会首先选择福克斯，这款车在欧洲卖的很火，而且外型、内饰都非常精良，发动机用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质，1。8排量百公里使用油耗在7.5升，只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能，其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦，最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式，后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了，总之这款车在欧洲卖的好是有原因的，相信国人充分认识这款车后，销量一定会节节上升。

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点：

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV，那你就别买轿车，买了也会后悔，我觉得不管什么消费，只要你消费的高兴就好，自己喜欢什么能买的起什么，那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同，房子可能以后会升值，可车就是纯粹的消费品，所以买车必须根据自己的经济实力，买车的时候绝对不能冲动，你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班，8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”，如果您所从事的行业确实有需求，您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说：“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言，这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比，就是不同汽车的装配和价格的对比，简单的说，同样是10万的车，如果甲车装配了ABS，而乙车没有，那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候，想买什么价位的车基本都是确定的，所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析，同样价位的车，能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:

1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.

2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.

3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!

4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!

5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.

6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对

10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!

具体的标准倒还没有，但是建议你考虑以下几个情况：

1.性价比

单纯只看价格往往会吃大亏，毕竟车也是这样，性能好，配置高的车必然车辆生产成本就高，价格自然也就相应的偏高，但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。

我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车，这才是最关键的。

2.油耗

按照目前汽油的涨价情况，估计短期内只会升不会跌的，所以这也是我们不可忽略的一个大问题，毕竟现在买车不是新鲜事了，养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的，而油耗就是其中的一个关键问题，试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车，一年的耗油量相差一倍以上。

一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算，一年的油耗将近分别为4250和8500，当然可能有些家庭用不到，但实际也比较接近了。

3.乘客人数

这也是很关键的问题，主要考虑方面是家庭成员的数量和体形，毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。

4.维修及保养成本

不同的车的保养和维修的成本悬殊很大，夏利的保养每次也就在100左右，但是换成富豪的话一次需要4880，这只是个例子，毕竟买好车的有钱去保养，目的只是为了明确区别。

维修方面，越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低，因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明，多了自然也就便宜，最大的好处在于方便。换过一些不常见的车，先撇开修理厂的技术问题不说，有时单买配件都会让人焦头烂额，而且配件成本和维修成本都相对要高出不少，最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。

5.个人的喜好

毕竟买车还是买自己看得顺眼的，说个玩笑话，有的人买的朋友推荐的车，买回来了左看不爽，右看不对的，最后闹着给退了。大致意思还是说，需要个人自己衡量决定。

楼主：您好，如果按照性价比和油耗来说的话日本车会占优势，雅阁、凯美瑞、天籁、马自达6 都很好；如果从安全来说，君威、PASSAT领驭、 雪铁龙C5这些都很不错

01 本田CR-V 18.98-26.28万

优点：空间大 舒适性好 做工相对精致 发动机技术先进

不足：配置一般 噪音较严重 油漆和车身蒙皮薄

02 雅阁 18.68-34.28万

优点：发动机省油 车内空间大 内饰做工好

不足：豪华配置不多 座椅舒适性不够高 轮胎规格太小

03 迈腾 18.98-26.38万

优点：操控性能优异 配置实用度高 技术先进

不足：细节做工差 空间不够大 小毛病较多

04 凯美瑞 18.28-28.38万

优点：外形大气稳重 乘坐舒适性好 内饰做工精细

不足：车漆偏软 操控性太差 发动机一般

05 君威 17.99-25.59万

优点：动力深得民心 高速稳定刹车性能很好 18寸轮毂成满意焦点

不足：后排空间太小座椅硬 音响电流干扰严重 细节表现一般

06 PASSAT领驭 16.98-30.38万

优点：空间大舒适性不错 提速迅猛底盘扎实 整体做工认可度高

不足：车型太老 技术落后 电子配置不丰富

07 天籁 19.08-36.58万

优点：舒适性非常高 豪华配置多 技术先进

不足：部分车型配置不高 加速性能一般 操控乐趣不多

08 蒙迪欧致胜 16.98-22.98万

优点：空间宽敞 座椅舒适性好 底盘扎实 操控好

不足：细节处理稍差 起步时动力略显不足 豪华配置不多

09 雪铁龙C5 17.69-29.89万

优点：动力充沛 配置人性化程度较高 座椅包裹性很好

不足：后视镜可视范围较小 细节表现欠佳 自动挡车型油耗片高

10 昊锐 17.99-28.50万

优点：动力强悍 操控感强 后排与后备厢空间很大 ；定速巡航和自动泊车功能不错

不足： 车身偶有抖动 多处异响 细节做工粗糙 前后视野不好 隔音不好 风噪胎噪大

11 马自达6 17.08-19.98万

优点：外形动感 车身紧凑 操控优异 价格实惠

不足：车内空间小 细节设计不高档 故障不少

12 逍客 16.78-21.98万

优点：技术先进省油 外观时尚 操控棒

不足：做工一般 空间小 加速慢

13 狮跑 15.98-23.88万

暂时不清楚

14 国产RAV4 18.98-26.43万

优点：用来搬家都没有问题 动力充沛 整体质量稳定

不足：无自动落锁令人不满 接缝处不够细致 过弯倾侧较严重

15 睿翼 17.68-24.98万

优点：换挡拨片实用 隔音效果让人满意 加速推背感显著

不足：内饰塑料件过多 过坑过砍不够舒适 16寸轮毂令人不满

16 途胜 16.58-24.18万

优点：座椅舒适 空间大 视野好 价格实惠

不足：做工细节不精致 在同级中油耗偏高 噪音略大

还是这样吧其实20万以内的车的确是很多，如果提车费在20万内的话，上面很多都只能买低配的，也就是说裸车在10-15万是最合适的了；这样提车费也就在18万附近；我给您几款参考一下

01 第六代高尔夫 11.88-23.58万

优点：近距离细节依然满意 1.4TSI车型省油 多功能方向盘人气高

不足：DSG变速箱不太稳定 胎噪令人感到无奈 16寸轮毂令人不满

02 科鲁兹 10.89-14.89万

优点：内饰时尚； 方向盘精致； 车子很稳； 弯道表现好； 行驶时噪音较小；质量不错；

不足：后座头部空间局促； 偶有小故障； 起步动力不足；

03 朗逸 11.28-16.28万

优点：隔音效果好很舒适； 油耗表现满意； 配置满意；

不足：内饰满意度不高； 细节挡次不高； 动力表现一般；

04 速腾 13.28-19.08万

优点：6速自动变速箱优秀 用料实在 扎实放心 驾驶感受非常舒服

不足：配置略逊于同级别车型 A柱较宽 转弯时挡视线 高速行驶噪音偏大

05 标致408 12.19-16.99万

新款车，暂时还不清楚优缺点

06 世嘉 10.88-16.18万

优点：动力表现出色 世嘉配置齐全实用 真皮座椅很舒适

不足：后视镜视野偏小 空调降温较慢 车辆出现轻微异响

07 宝来 10.78-14.38万

优点：细节比较人性化 油耗满意度高 动力够用

不足：后排座椅满意度低 发动机技术陈旧 方向盘异响

08 福克斯 11.89-15.39万

优点：加速不错 活力十足 运动舒适兼备 方向灵动 指向清晰

不足：小毛病不少 低配车型配置不高 细节略显粗糙

09 凯越 10.58-13.48万

优点：座椅舒适度高； 安全配置突出； 仪表盘很漂亮； 后劲十足；

不足：起步稍慢； 整体质量一般； 后视镜视野不好；

10 明锐 12.49-17.99万

优点：加速很爽 底盘很稳 感觉悬挂软硬适中 内饰细节精致

不足：长途驾驶不舒服 全系无ESP最遗憾 质量一般 小毛病多

11 荣威550 12.68-18.98万

优点：加速性能很好 配置丰富车主满意 高速稳定性好

不足：细节差 A柱挡视线 悬架硬 舒适性稍差 雨刷器与车窗异响严重

12 思域 12.98-17.68万

优点：空间充裕 适合家庭 加速感觉不错 整体质量满意

不足：细节之处需改进 安全配置有待加强 噪音比较大

13 蓝瑟翼神 10.98-16.98万

新款车，暂时还不清楚优缺点

14 标致307 10.38-15.38万

优点：配置实用 细节表现优秀 动力性能不错

不足：整车小毛病偶有发生 高速行驶风燥较大 油耗略偏高

15 英朗 13.49-18.59万

新款车，暂时还不清楚优缺点

16 轩逸 12.48-16.78万

优点：油耗满意； 发动机变速箱配合完美； 乘坐舒适； 整体噪音小；

不足：售价稍贵； 音响效果不够好； 操控性能平庸

个人推荐：荣威550，科鲁滋、朗逸 、凯越、速腾