威驰的后排座位可以放倒吗_威驰汽车后排座椅怎么放倒的

1.丰田威驰座椅放倒，威驰座椅放倒教程

2.丰田威驰后排座椅怎么翻起来

3.新一汽丰田威驰后排怎么放倒？

丰田威驰驾驶位置的座椅调节在靠近车门窗一侧的坐垫侧边，有座椅位置腰部支撑以及靠背三种调节功能。此外，丰田威驰的后排座椅可手动放倒。

丰田威驰/威驰FS前座椅调节(手动座椅)

1需要调整座椅靠背时，拉动靠背开关即可。

2高度调节开关：上抬升高座椅高度，下压降低座椅高度。

3前后位置调节：拉弓向上拉动后，座椅便可移动。

丰田威驰/威驰FS后座椅放倒

1、向前移动前排座椅。

2、合上后排座椅中间的扶手。

3、后排中间座椅的安全带扣应收起。

4、头枕在最低位置为最佳。

5、按下座椅靠背锁定释放按钮的同时折叠座椅靠背。

丰田威驰座椅头枕调节

1用双手抓住头枕侧面并将头枕向上移动，直到感觉其卡止，即可完成向上调整头枕。

2按住侧面的按键，将头枕下压至所需位置，松开按键固定头枕。

丰田威驰座椅放倒，威驰座椅放倒教程

2022款威驰FS座椅调节图示：

座椅前后调节开关

前后移动开关，座椅前后移动。(带电动座椅的车型)

拉座椅下的弓，拉一下调节座椅位置。(带手动座椅的车型)

座椅靠背调节开关

按下前后靠背开关，靠背角度可以调节。(带电动座椅的车型)

靠背角度可以通过座椅左侧的靠背手柄调节。座椅靠背拉动时会前倾，驾驶员只需松开手柄即可完成调节。(带手动座椅的车型)

座椅高度调节开关

向上/向下按座垫调节开关，升高/降低座垫高度。(带电动座椅的车型)

抬起并按下调节手柄，调节座椅的高度。(带手动座椅的车型)

威驰FS后排座椅放倒方法

1.向前移动前排座椅。

2.把后座扶手和扶手上的杯架收起来。

3.折叠后排中间安全带扣。

4.按下位于后座肩部的座椅下降开关，后座将自动下降。

丰田威驰后排座椅怎么翻起来

丰田威驰座椅如何放倒？这里有详细的教程要送给你！顺便附上座椅放倒后的照片：

方法如下：

1.先把座位抬起来，注意后排座位前面两边各一有个卡子，先从一边卡子那里用力往上抬直到卡子和座椅分离，然后用同样方法抬起另一边的卡子，用力抬不用怕，卡子不会坏。

2.抬起座椅之后还不能拿下来，注意坐垫里面和卡子对应方向各有一个钩子，用手把钩子退下来就可以拿掉坐垫，把坐垫拿掉以后就会发现靠背下面有三个镙丝，然后把三个螺丝取下来，好像是16号钣手。

3.螺丝拿掉后可以把靠背整个往上抬就可以拿掉靠背，大家会发现靠背原来是三个钩子挂在车壳上。

4.拆掉靠背以后朋友们会发有两个五厘米宽的铁皮，好像是对靠背起一点支持作用，我们为了与后备箱相同用不着它，总共四个螺丝，拆了。.拆掉以后你会看见后面还有一块黑色的塑料板。

5.注意板中间正上有个塑料卡子，下面两个角落各有一个，共三个卡子，拆掉以后就可以拿掉塑料板了。这时已经与后备箱通了。这时所有拆下来的东西都不用装回去。

6.先把坐垫装上去，把坐垫里面的两个钩子先套进去，然后把两个卡子对准用力按下去，安全带插孔不要忘了。

7.坐垫装好以后，我们拿起靠背把靠背三个钩子对准三个插孔，然后轻轻一按靠背就还原了。注意底下三个螺丝不用上。你会发现靠背固定的和原来一样，非常稳固。

8.不要忘记把安全带提前还原，这时我们发现回到当初样子，怎样放倒我们把两手分开插进坐垫与靠背之间稍稍用点力把靠背往上提。把靠背提起就能放倒哦。

要还原只需把靠背三个钩子对准轻轻一按，放倒按上只需五秒。

不知道今天的放倒教程各位看官学会了没呢？其实只要自己探索一下，所有的事情都会变得很简单咯！

新一汽丰田威驰后排怎么放倒？

1丰田威驰后排座椅上有个按钮，按住就可以放倒了。

2威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

新威驰后排放倒方法：先把座位抬起来，后排座位前面两边各有一个卡子，先从一边卡子那里用力往抬直到卡子和座椅分离，然后用同样方法抬起另一边的卡子，抬起座椅用手把钩子退下来，会发现靠背下面有三个镙丝，然后把三个螺丝取下来，就可以放倒后排。

新威驰相比老款，在轴距上增加了50mm，再加上车内的良好设计，满足身高一米八的乘客不成问题;并且得益于较高的车顶设计，车内的头部空间也比较充裕。拥有475L的容积后备厢，对于日常城市家用是绰绰有余了，加上可以放倒的后排座椅，存放一些体型较长的物品也不成问题。

车内设计简约而时尚，大面积使用黑色与白色组合，配合银色金属材质的倒三角形中控面板，正符合时下流行的审美。设置在控制台顶部中间的仪表盘、占据了中控面板几乎一半面积的三个旋钮都让人眼前一亮。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了丰田一贯的高水准，让人不得不打高分。

在安全配置方面，GOA车身、正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA(刹车系统)、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置，确保了在同级别车型中的顶级安全水平。

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