上海大众新桑塔纳全部车型_上海大众2022款新桑塔纳样车

1.上海大众全部车型

2.桑塔纳是哪国的车？德国的还是中国的？

3.上海大众有哪些系列车？

4.上海大众和一汽大众哪个更好

上海大众两厢全系车型，

截至2019年9月25日，上海大众有以下两厢在售：朗逸、桑塔纳、POLO。朗逸和桑塔纳都是两厢和三厢车型。POLO基本上是两厢版。

桑塔纳的两厢版被称为“桑塔纳郝娜”。2015年，上汽大众宣布桑塔纳两厢版命名为“桑塔纳霍纳”。

朗逸的两厢版就是大众曾经的样子。但只有朗行更名为朗逸两厢版。

截至2019年9月25日，POLO最新在售车型为2019款，官方指导价为9.99 ~ 12.39万元。在售车型共四款，均符合国六排放标准。

POLO车型定位一款小型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4053x1740x1449mm，轴距为2564 mm。

动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱或六速自动变速箱。最大功率83KW，最大扭矩145nm。

供油用多点喷射。所有驱动模式均为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

好了，边肖今天就给大家介绍这么多。看了边肖的讲解，你应该对上海大众两厢的所有车型都有一定的了解了。最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

上海大众全部车型

上海大众桑塔纳车型大致分三大类及普桑和桑塔纳2000型和桑塔纳3000型

普桑：

普桑（化油器型）停产

99新秀（化油器型）停产

99新秀（电喷型）停产

世纪新秀 在产

桑塔纳2000型：

桑塔纳2000化油器型 停产

桑塔纳2000电喷型 停产

时代超人 停产

时代俊杰 停产

时代骄子（自动挡）停产

桑塔纳3000：

桑塔纳3000型普通型

桑塔纳3000型自动挡

桑塔纳3000型志俊

桑塔纳是哪国的车？德国的还是中国的？

上海大众全部车型有大众Polo、桑塔纳、朗逸、途铠、?凌渡、?途岳、帕萨特、途观L、途昂、辉昂等等。

1、 大众Polo

上汽大众发布的Polo不会显得老土，能让不少人接受。这个价位的车最多就是买买菜，毕竟价钱不高，满足不了什么要求。但是对比飞度、丰田致炫等对手，Polo的底盘会比较扎实，乘坐空间较大，但是价格会比这些对手更高，乃至逾越了大部分用户的预算，而且配置没有突出的方面，相反性价比就比较低了。

2、 桑塔纳

上市多年的桑塔纳在中国拥有着特殊的意义和情结，是很多人心中的代步车、家用轿车、紧凑型车，即使它没有豪华的内饰、出色的加速性能或者别具一格的造型，但它可以满足日常的用车需求，省去一些加油费用，同时减少去维修站的次数。对于那些追求实用性和经济性的消费者来说，桑塔纳依然是一个不错的选择。

3、 朗逸

朗逸定位为A+级汽车，设计方面更为稳重一些，外形曲线平缓。因此这款车更符合大陆车主们的特质，是亲切又标准的大众车型。车内设计也是比较含蓄，搭载的功能更倾向于便利性，可能新鲜感会没有那么强烈。储物能力比较一般，中低速的扭矩过得去，开起来还算不错，但涡轮起压速度一般。车内噪音较小，作为这个价位的A+级车，这款车在乘坐体验上能拿高分。

4、 途铠

途铠作为上汽大众推出的小型代步车，主要投合青年群体而出现的。它车身的线条和细节在大众的产品线内还是比较时髦的，但很难做到与其他产品有很大的差别。不错的乘坐空间和配置是途铠在汽车市场里的突出的亮点，当然了，大众所沉淀的优良传统也为其加分不少。不过途铠的用料和做工中规中矩，噪音控制比较差，毕竟售价比较低，也可以勉强接受。

5、 凌渡

隶属于上汽大众的凌渡，号称是运动型轿车，用户们喜欢称它为小版Arteon。事实上凌渡定位为紧凑型家庭用车，不过与大众其他家轿停在一起的时候，这款车的长相会更加新颖，这正属于凌渡最吸引人的地方。由于凌渡属于一辆主打个性的轿跑，以至于其空间的表现就没有竞争对手这么大，适用于部分注重外观还兼顾实用性的人。

6、 途岳

上汽大众旗下的途岳和T-ROC探歌一样，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型SUV。整车长度和高低会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因而在空间方面必然会比小型SUV大。不过在内饰用料上，途岳还是小型SUV的级别。

以上内容参考：百度百科-大众Polo

以上内容参考：百度百科-大众桑塔纳

上海大众有哪些系列车？

桑塔纳是德国的车。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

新桑塔纳车型概述

1、脱胎换骨的设计

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。

2、紧凑型车

脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上，其平台也更换为PQ25加长平台，与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同，轴距为2603mm，属于紧凑型三厢轿车的水平，而在乘坐空间方面，它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469（mm），轴距为2603mm。

以上内容参考 百度百科--大众桑塔纳

上海大众和一汽大众哪个更好

上海大众：系列：新领驭、朗逸、新途安、Santana Vista 志俊、CrossPolo、劲取、劲情、桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特

家用选择性很多，还是根据自己的实际需求，亲临试驾来选择比较好。

上汽大众汽车有限公司 ?（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业 ? ，由上汽集团和大众汽车集团合资经营 。 公司于年10月 ?签约奠基，是国内历史悠久 的汽车合资企业之一。 公司总部位于上海安亭 ，并先后在南京 、仪征 、乌鲁木齐 、宁波 ?、长沙等地建立了生产基地。?

上汽大众生产与销售大众 ?和斯柯达 两个品牌的产品，覆盖A0级 、A级 、B级 、C级 ?、SUV 、MPV等细分市场。 ?其中，大众品牌车型有Polo家族 、新桑塔纳家族 ?、Lida家族 ?、Lamando ? 、New Passat全新帕萨特 ?、PHIDEON辉昂 、途观丝绸之路版 ?、All New Tiguan L全 、新途观L 、Teramont途昂和途安 ，斯柯达品牌车型有FABIA晶锐 ?、RAPID昕锐 ?、RAPID SPACEBACK昕动 ? 、OCTAVIA明锐 ?、OCTAVIA COMBI明锐旅行车 、SUPERB速派 、KODIAQ柯迪亚克 ? 、KAROQ柯珞克 和KAMIQ柯米克。 ?

上汽大众将坚持以创新驱动发展 ?，以市场为导向 ，提升用户满意度 ，成为“值得信赖 ?、富有创新精神的汽车合资企业”。

如今人们的生活越来越好了，于是很多家庭纷纷都过上了有车一族，上班，旅游，度都特别的方便，还有很多人还没买车的就在考虑上海大众和一汽大众哪个更好？今天就来说说我的亲身对比感受！

一、品牌对比

首先我先来说说上海大众，上海大众成立时间是在年，是最早进入中国品牌之一。主要生产的品牌：New?Passat新帕萨特；全新朗逸；途观；朗逸经典版；朗逸运动版；朗行；?桑塔纳志俊；全新桑塔纳；途安；新劲取；全新Cross?Polo。其中最有销量比较突出就是朗逸和帕萨特。

再来说说一汽大众，一汽大众成立1991年，总部设立在吉林长春。一汽-大众品牌主要生产：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。

上汽代表的主要是南方地区，一汽代表的则是北方地区，这两家厂商虽然生产的都是大众车，但是，在控股规模、销量上却有很大不同。上海大众研发能力更强，使用的配件有很多都是国产的，我认为从性价比上来讲的话上海大众比一汽大众更胜一筹。

二、销量对比

据2022美国汽车可靠性排行榜显示，大众排在第21位，大众汽车的总体质量上表现良好。而细化到上汽大众和一汽大众上看，其两者的车型在2022年7月份的销量上，上汽大众一直都是遥遥领先，一般情况下，其月销量都要比一汽多上两三千辆。虽然有车主表示，一汽大众的品质要更厉害，但是，就销量来看，一汽却一直都是比较落后的。

销量方面上汽大众的销量却是一汽大众高一些，我认为这是主要得益于上汽大众的营销策略做得好。

三、实力对比

其实最能证明两者差距的还是旗下车型的真正实力。我拿上汽大众的途观X和一汽大众的探岳X来说，这两车的定位都是中型SUV，但车内的宽敞度却有一定的差别。途观X的车长接近4.8米，轴距接近2.8米，给车主们提供了一个宽敞又舒适的车内空间，满足家庭出行更加方便。

我认为探岳X不论是车长还是轴距，都要比途观X稍逊一筹，这直接影响到了车主们的实际驾乘感受，长时间驾驶时身体难免会产生酸痛感。

四、投诉率对比

投诉量从一定程度上来讲，可以反映车主们对于品牌的评价。根据汽车投诉网的数据显示，在2021年上半年，一汽大众的投诉量要远远高于上汽大众，从去年年初开始，一汽大众的投诉量增长速度要高于上汽大众两倍还不止。这样的高投诉量直接影响了一汽大众的声望，在准车主们心中丢失掉了一定份量的信任，这对于企业的发展是不利的。

我认为单看投诉量的话，上汽大众赢了。

五、消费群体对比

在消费主体的把握上，上汽大众和一汽大众有着截然不同的观点。前者眼光放得更加长远，结合经济发展的速度，将消费群体定为了中高端阶级，推出了更多实力和品质皆优、售价相对来说稍高的车型。事实证明，这种决策是正确的，尤其以现如今大部分车主已经实现了相对层面的资金自由为基准来看，上汽大众确实高瞻远瞩。

一汽大众则主打的是中低端消费市场，车型的售价偏低，但实力和品质只能说是差强人意。这样的举措在前些年的时候，给品牌带来了不小的收益，但随着人们生活水平的不断提高，这些车型已经无法满足车主们的用车需求。

总结：

上汽大众和一汽大众在对比后，我个人觉得还是各有优劣的，毕竟汽车做到完美的程度是需要时间和不断地完善才能达到的。而上汽大众和一汽大众的发展历程也不算太长，能做到如此成效也是较好的了，还有就是大众品牌的外观内饰设计普遍过于刻板是用户一直以来调侃的一个热度话题。如果两者一定要比较谁好，我认为上汽大众的实力更胜一筹。