1.最便宜的日系轿车,实际售价6万起,家用代步正合适

丰田汽车5一6万元的车型图片_丰田汽车5一6万元的车型

它是中国丰田在全球最大和最重要的市场之一,所以丰田在车辆型号方面必须有非常全面的覆盖。目前中国市场对汽车的需求很大,大概是5到6万的入门级车,而丰田给消费者提供的是威驰和雅力士l。

一汽威驰

参考售价:5.68-9.98万元。

基本参数:1.3L/1.5L+CVT/5MT MIIT油耗5.3L/100km

威驰是丰田在中国的合资企业一汽丰田旗下的车型,属于5万辆丰田车。用四门五座布局,提供三厢和两厢( 威驰FS )两款车型供消费者选择。

对于一款入门级车来说,最大的卖点就是外观漂亮,油耗低。外观方面,威驰可以算是缩小简化的凯美瑞运动版。前脸的设计风格和凯美瑞一模一样,但是这种风格是混合的。有人觉得很运动,有人觉得很丑。

上威驰提供1.3L(4NR)和1.5L(5NR)两种选择,分别可以输出99HP和107HP。对于小型车来说刚刚够用,但是高速超车太弱了。好在这两款发动机的油耗都比较低,大部分车主的油耗都维持在6.9L/100km的水平。

当然威驰有很多小毛病,但是5万左右的价格摆在这里,我们也不能要求太高。据车质网统计,威驰存在发动机异响、抖动等问题较多,变速箱异响投诉较多。

总的来说,威驰能满足小型车外形好,油耗低这两个特点,但车辆品质有待提高。入门级车的严重减量是各大汽车品牌的问题,但减量至少要控制质量,尤其是大型车的质量。

丰田雅力士L

参考售价:6.88-10.28万元

基本参数:1.3L/1.5L+CVT/5MT MIIT油耗5.3L/100km

与威驰相反,雅力士L属于丰田在华合资企业广汽丰田。除了派系不同,雅力士L其实和威驰差别不大。雅力士L也有三厢和两厢车型。三厢车型叫雅力士L致炫,两厢车型叫雅力士L致炫。

YARiS L对外貌影响最深远的是胡子,是“用丰田的话说。X ”前脸设计。这个设计虽然有点夸张,但是并不难看,颜值也挺高的。只是整个前脸和车身不搭,就像一个刚化完妆还没穿上戏服的彩绘话剧演员。

动力方面,雅力士L的动力总成其实和威驰的是一样的,只是调校不同,这也使得雅力士L在发动机、变速箱等大部件上没有威驰的很多问题。(威驰发动机型号为4NR-FE和5NR-FE,雅力士L发动机型号为6NR-FE和7NR-FE)

2017款雅力士L在车辆质量网站上对车辆的投诉很少,只有少数投诉是关于发动机和内饰的异响。也反映了低档车在品控上不够严谨的缺点。

综合来看,雅力士L在外观和油耗方面都有不错的表现,在5万元左右的小型车中处于中上游。而且质量比威驰好,所以雅力士L是推荐车。

威驰和雅力士L该如何选择?

威驰和雅力士L属于丰田的5万元左右的车。从参考价来看,威驰更低。不过从上面的对比可以看出,雅力士L在品质上略胜威驰。另外,目前威驰还是2017款,而雅力士L已经更新到2019款,所以总体来说,雅力士L比威驰好。如果预算稍微宽松一点,那么你应该选择YARiS L;;如果预算不足,只能买5万左右的车,那就只能选择威驰了。

@2019

最便宜的日系轿车,实际售价6万起,家用代步正合适

放眼目前汽车市场,无论进口品牌,合资品牌,还是自主品牌,各种车型如雨后春笋般出现在消费者眼前。真正能经历住时间考验的,才不失为一台好车,今天就为大家带来一款来自丰田性价比超高的经久车型,也是目前丰田最便宜的车——威驰

外观方面,全新威驰用的家族式Keen Look脸谱设计,相比于老款新车看起来更加圆润,更具时尚气息。

全新丰田威驰在高配车型上增加了前雾灯和LED日间行车灯,还算跟上时代脚步。

新威驰的大灯造型整体圆润,全系均为卤素光源,只在高配车型上增加了透镜,毕竟成本有限,也完全满足日常使用。

侧面没有太多腰线设计,整体感觉中规中矩,有点类似于卡罗拉的影子。车身尺寸长宽高分别为:4420/1700/1490mm,轴距为:2550mm。

同样得益于成本所限,威驰配备的是普通的钢轮毂,只有在高配版本上才用铝合金轮毂,相信大多数车主对此并不介意,后期的话也大可进行改装。

尾部方面进行了小改优化,两侧的尾灯由一条镀铬装饰进行相连,避免尾部整体过于单一,尾灯也增加了LED灯带,夜间点亮效果比老款加分了不少。

内饰可以说十分简洁,在当下“大屏横行”的年代,威驰的中控竟然还配有CD机,感觉像是十年前的产物,好在该有的功能一样不少。

威驰的座椅用织物座椅,高配版用了皮质座椅,由于并没有在腰部和腿部做出支撑设计,所以包裹性和舒适度一般。空间方面中规中矩,能够胜任日常所需。

全系标配VSC车身稳定系统、BA刹车系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡系统和EBD电子制动力分配系统以及大灯高度手动调节,高配车型则还配有电动天窗、皮质座椅、一键启动、智能钥匙、侧气囊等实用配置。

新款威驰搭载1.3L与1.5L自然吸气发动机,最大马力分别为99马力和107马力,最大扭矩为123 N.m和140 N.m。分别与之匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。百公里综合油耗仅为5.6L,并且满足国六排放。作为一款定位家用的小型轿车,新威驰更加注重实用性与性价比,这也是众多消费者为它买单的关键因素。

丰田威驰指导价:6.88~11.18万元(目前全系降价1万)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家用轿车一直是市场里的主流车型,尤其是在5—20万这个价位里,在售的家用轿车高达数百款,不仅消费者看的是眼花缭乱,各大车企之间的竞争也是相当激烈。而在众多的家用轿车中,日系轿车凭借质量稳定、油耗低、舒适性好等优点,赢得了许多车友的喜爱,成为市场里的主流轿车之一。今天我要给大家介绍的,就是目前售价最便宜的三厢日系轿车。虽然空间不是特别大,但是家用代步非常不错。

这款最便宜的日系轿车,就是丰田威驰。作为丰田汽车的入门级家用轿车,该车的价格特别实惠,目前的实际起售价仅6万元左右,性价比还是蛮高的。虽然该车的市场热度,距离卡罗拉、凯美瑞等车型还很远,但是月销量成绩也是一直保持在5000辆左右,得到了许多车友的喜爱。今天我就给大家详细介绍一下,这款最便宜的日系轿车。

从外观看,该车用了最新的家族式前脸造型,大面积的横幅式格栅搭配上修长的大灯,再加上突出的车标等设计,整个前脸不仅辨识度极高,看起来也是很有精气神,比较年轻、时尚。虽然缺乏个性设计,但是对于这个价位的家用轿车来说,只要耐看、耐用,就能得到消费者的认可。

整个车身的造型还比较协调,用前低后高的俯冲姿态,一条腰线从车头贯穿至车尾,再加上尾部的小鸭翼造型,看起来还是比较运动。因为车身尺寸较短,所以该车看起来不是特别的大气,但是这个价位的家用轿车,一般车身造型都不是很出彩,所以也能够接受。

作为一款入门级家用轿车,该车的车身尺寸为长4420mm、宽1700mm、高1490mm、轴距为2550mm,空间表现中规中矩,能够满足家庭的日常使用。该车的后排中间没有明显的凸起,中间的乘客不会感觉特别压抑。只可惜,该车的车身高度较低,如果是高个子坐后排,会感觉到一点顶头。

该车用了米**、黑色的双拼内饰,看起来还是比较温馨,中控台的按键比较简洁,没有使用中控液晶屏,方向盘也是家族式的设计,仪表盘则是经典的三炮筒设计。整个内饰几乎没有什么科技感、高级感,只有各种常用功能,看起来十分的“简洁”。但是购买价位的消费者,我想应该会把质量、性价比放在前列,不会特意在乎所谓的高级感、科技感,毕竟价格摆在这里,他们也会更加注重实用性。

动力方面,该车搭载的是1.3L+1.5L自然吸气发动机,最大输出马力分别为99匹、110匹,搭配的是5MT手动+CVT自动变速箱。这两套动力组合,本身爆发性就一般,再加上使用的是CVT变速箱,只能说足够日常代步,不具备任何运动性。值得一提的是,该车也延续了日系车省油的优点,1.3L发动机?百公里油耗5.5L左右、1.5L发动机?百公里油耗6.0L左右,用车成本还是蛮低。

虽然丰田威驰的车身尺寸、车辆配置表现不是特别亮眼,但是质量特别稳定,油耗也比较低,开起来特别的省心。对于消费者来说,购买一辆家用轿车,最重要的就是皮实耐用,要不然三天两头的出问题,就会特别闹心。日系车在国内能够如此受欢迎,就是质量稳定、皮实耐用,丰田威驰也正是凭借这些优点,在国内赢得了许多车友的喜爱。

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