1.新款大众桑塔纳正式上市 起售价格8.69万元

2.上汽大众新款桑塔纳正式上市 起售价8.69万元

3.售8.69和21.58万元起 上汽大众新款桑塔纳和途观L上市

4.新款桑塔纳首度曝光,外观小改,内饰焕然一新

大众最新款桑塔纳报价_大众汽车新款桑塔纳725最新消息

日前,大众新款?桑塔纳正式上市,新车推出四款车型,售价8.69万元-11.18万元,新车在部分车型的外观方面进行了升级调整。

新车的外观方面,采用家族式的设计语言,整体造型延续了现款车型的设计风格,只是针对细节方面进行了调整,采用了镀铬饰条进行点缀,看起来更为精致。前脸横幅式的格栅设计,连接两侧的大灯造型,看上去非常的简洁时尚。

车身侧面,流畅的车身线条贯穿整个车身,突出了很强的力量感,进一步拉伸了车身的视觉长度,搭配简洁的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。尾部方面,整体造型非常的简洁大气,两侧精致的尾灯带来了出色的视觉效果。

新车的动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,该款发动机额定功率为82千瓦,最大扭矩达145牛米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款大众桑塔纳正式上市 起售价格8.69万元

作为一个在享誉国内的车名,?大众桑塔纳几乎是陪着80-90年代国内私家车市场的初一起长大的,而如今除了名字,如今的桑塔纳已经跟原先那台"老三样"的前辈没有什么直接关系,不过售价也没有过去那么高昂。

新款桑塔纳的前脸设计仍然是大众家族化的设计,中网加入了镀铬饰条,看上去整车的档次感有所提升,整个前脸外观看上去有一点老款帕萨特B4的感觉。车身侧面的话和一汽大众的捷达几乎一模一样,毕竟都是同平台下的产物,21款新增加的多幅条轮毂还是略微提升了整车侧面的颜值。

内饰设计也非常的"大众",设计简单而且功能区间分布合理,但是没有配备时下流行的LED大屏幕,而且用料上也实属一般,整个中控台上都是硬邦邦的塑料,摸上去的手感比较廉价,和高尔夫7一样的平底方向盘看起来造型还可以,但是手感确实不怎么样。座椅虽然也是织物材质,但设计上有点像高尔夫GTI经典的的格子布,只是颜色的选择上过于朴素,让内饰看起来稍显沉闷,而且在新车状态下,进入车内还是有着明显的味道。

桑塔纳在配置方面就不如这个价格区间的自主品牌,特别是中低配车型的舒适性配置上非常少,高配车型增加了座椅加热和胎压警报等功能。不过好在小改款之后全系标配了ESP,在这个级别的小车里,ESP确实是非常重要的一项配置。

作为一台小车,虽然桑塔纳轴距只要2603mm,但后排腿部空间还算可以,只是中间凸起太高了,后排适合坐2个人,如果坐3个人加上长途旅行的话,中间那位可能会受一点累。桑塔纳的避震器还是偏硬,加上后悬挂采用的扭力梁,加上隔音比较一般,整体的乘坐舒适度还有待提高。

而说到动力的话,这台最大马力112PS的1.5升自然吸气引擎,来自爱信的6AT也是偏向经济性的调校,不过升降档还算平顺。这套动力总成偏向日常代步,自然吸气发动机低扭不如涡轮发动机那么充足,起步稍微有点吃力,需要踩深一点油门,才能获得较好的动力,不过这套动力总成平顺性和可靠性还算不错,加上桑塔纳车身较轻,也能带来不错的燃油经济性,日常在城里上下班驾驶还是相当轻松。

整体来看,桑塔纳作为一台满足日常代步的家用车问题不大,知名度高,保有量大,加上维修保养也比较低廉,但是舒适性配置和动态表现已经逊色于同价位的部分自主品牌。

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上汽大众新款桑塔纳正式上市 起售价8.69万元

近日,汽车洋葱圈从上汽大众官网获悉,新款(2021款)?桑塔纳正式上市,共推出4款配置车型,售价8.69-11.18万元。作为一台具有浓厚年代气息的经典车型,其外观造型偏向沉稳内敛,胜在价格上足够有优势,整体实力还是不容小视的。

外观方面,新款桑塔纳基本保持了在售车型的设计,从官图能够看出,新车的车头保持了大众家族化的设计,中网加入了镀铬元素,提升了新车的些许档次感。不过新车的大灯依旧是卤素光源,实用性较低;还保留了雾灯设计,同时还能够兼顾夜间转向辅助等的作用,这一点实用性还是很强的。

车身侧面,新车的轮毂也采用了熏黑拉丝的样式,提升了新车的精致感,同时新车全系都为16英寸的轮毂,取消了在售车型的15英寸轮毂,视觉效果更加的出色。

车尾部分,新车针对尾灯进行了熏黑,看起来更加的动感。除此之外,其尾部造型基本保持了在售车型的整体设计,简洁的底部设置隐藏式排气。

内饰方面,官方并没有公布新车的内饰官图,预计新车的内饰较大可能和现款在售车型保持一致,依旧是大众家族式的设计,碍于定位的原因,其内饰的豪华感和科技感上达不到更高级别车型的效果,而是主打简约、实用风格。

动力部分,新车仅搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。传动方面,新车匹配5速手动和6速自动变速器,整体以实用为主,也更加的可靠。

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售8.69和21.58万元起 上汽大众新款桑塔纳和途观L上市

日前,上汽大众新款?桑塔纳车型正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为8.69万-11.18万元。

外观方面,新车沿用了现款车型的设计语言,前脸处,多横幅式的前格栅与两侧造型别致的前大灯组相连接,形成了一体化布局,视觉效果十分突出;车身侧面,笔直的腰线从前翼子板处贯穿至车尾,搭配16英寸的二十辐锋驰铝合金高光轮圈,看起来动感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm。

动力方面,新车搭载了一台满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机,额定功率为82kW,峰值扭矩为145Nm,传动系统匹配5速或6速手动变速箱。

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新款桑塔纳首度曝光,外观小改,内饰焕然一新

上汽大众推出了旗下紧凑型轿车——?桑塔纳和中型SUV——途观L的新款车型,针对设计和细节进行了升级和优化。

新款桑塔纳共推出了4款车型,手动和自动挡车型均有两款,售价区间8.69~11.18万元。

新款途观L共推出了7款车型,三种动力组合,售价区间在21.58~28.58万元。

大众桑塔纳定位于入门级紧凑型轿车,新车售价与老款保持一致,在外观方面有所调整,新款车型全部支持国六排放。

全新的水平横拉式进气格栅更具质感,并与大灯融为一体,更具大气简洁,视觉上更显宽。

1.5L?EA211发动机采用了排气正时、可变油泵压力等技术,提升燃烧器效率,降低摩擦阻力,更加节能,可输出82kW/145N.m。

桑塔纳也采用了激光车身焊接工艺,更加精密,焊接变形量更小。

配备了自动大灯、大灯高度可调和延时关闭功能。

配备了自动启停系统,进一步提升燃油经济性。

还具有定速巡航功能,在车速超过30km/h时,可设当前时速巡航,长途高速利器。

车身尺寸并不算大,但后备箱空间比较规整,空间高达466L,地台不高。

新款途观采用了全新的LOGO设计,R-Line采用了更富有运动特性的专属设计,定位于中型SUV,整体造型大气沉稳。

内饰以黑色为主,做工精致,采用了三幅平底多功能方向盘,整体略以驾驶员为中心的倾斜,座椅采用了黑色+浅色压线的时尚设计。

配备了10.3英寸数字化全液晶仪表,显示信息丰富,除了传统的车速、转速、油量和里程等信息,还支持导航显示。

中高配车型搭载了8英寸中控大屏,支持多媒体、导航和电话等功能,还支持Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统,视角更加全面。

后备箱空间比较规整,后排座椅支持比例放倒,容积为495~1780L。此外,中高配车型还带有电动感应尾门+记忆功能。

中高配车型配备了三区自动恒温空调,乘员获得的舒适度更好。

内后视镜自动防眩目增加了行驶安全性,非常实用的功能。

全系均配备了主副驾头部气囊、前后排侧气囊和前后排一体式气帘。

采用了前麦弗逊+后多连杆悬架设计,四驱系统采用全时四驱方式,中央差速器为多片离合器式,配备18或19英寸轮毂。

中高配车型配备了自动泊车系统,增加了泊车时的便利性。

桑塔纳车型诞生已有37年,累计销量超过600万辆,新桑塔纳采用了新平台打造,整体更加紧凑轻量化,后续改款车型也在不断小修小改,设计也在不断与时俱进,更符合年轻人需求。

途观系列累计销量超过220万辆,而尺寸更大的途观L作为中型SUV,在空间方面更有优势,是上汽大众SUV家族销量支柱之一,升级款车型在不断改进和完善,提升车型竞争力。

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从2012年底上市,再到2016年推出中期小改款,全新一代的桑塔纳已经走过了7个多年头,但是时至今日,新桑塔纳还是和曾经的老普桑一样,有着较强的“生命力”。距离上一次中期小改款又要4年了,新桑塔纳再次到了改款或者换代的时间节点了。日前,我们从相关渠道获得了一组新款桑塔纳的设计图,新款桑塔纳真的要来了。

第一眼看前脸,会以为这是新速腾,内切角大灯和中网的衔接处理,以及前杠两侧的造型,确实是很像新速腾,不过中网只有一条格栅就明显和新速腾不同了。新的前脸造型明显要比现款更加年轻运动了。

车身侧面部分告诉我们,这次的新款看上去并不是一次全新换代,包括车身腰线在内的细节造型都是和现款一样的。

车尾部分的造型会有明显的改变,分体式尾灯组外侧的轮廓更像是新捷达了,内侧部分造更锐利。和现款最大的差别是车牌的安装位置,被移到了下部的后杠位置,整个车尾更加干练。

内饰的变化是最大的惊喜,现款桑塔纳的内饰真的是太有年代感了。而新款的中控台设计将会是焕然一新,换上了目前大众最新一代车型的设计风格,提供悬浮式中控大屏,方向盘也是最新款式,内饰终于变得年轻时尚了。目前没有新款动力系统的消息,关于新款桑塔纳的信息我们会持续关注。

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