汽车车厢生产需要资质吗_车厢生产资质哪里办

2024-08-04 23:09:26

1.小汽车后备箱能放烟花爆竹吗

2.郑州宇通集团有限公司的业务范畴

3.客车名词解释

4.维修新能源汽车需要什么资质？

5.想要将商务车改造成房车，需要申报什么资料吗？

汽车车厢生产需要资质吗_车厢生产资质哪里办

私家车做车身广告需要向工商行政管理机关申请户外广告登记，领取《户外广告登记证》。

根据《户外广告登记管理规定》：

第五条? 发布下列广告应当依照本规定向工商行政管理机关申请户外广告登记，领取《户外广告登记证》：

（一）利用户外场所、空间、设施发布的，以展示牌、电子显示装置、灯箱、霓虹灯为载体的广告；

（二）利用交通工具、水上漂浮物、升空器具、充气物、模型表面绘制、张贴、悬挂的广告；

（三）在地下铁道设施，城市轨道交通设施，地下通道，以及车站、码头、机场候机楼内外设置的广告；

（四）法律、法规和国家工商行政管理总局规定应当登记的其他形式的户外广告。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第十三条? 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。

第六十二条? 驾驶机动车不得有下列行为：

（一）在车门、车厢没有关好时行车；

（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；

（五）向道路上抛撒物品；

（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

中国网-户外广告登记管理规定

小汽车后备箱能放烟花爆竹吗

最近“地摊车”成了大家热议的话题，不管是我们普通老百姓还是社会的上层精英，都笑着说下了班去摆地摊，倒不是真的因为需要给生活多一份收入，而是顺应“地摊”的潮流，凑热闹之余丰富一下枯燥的夜生活，但是不排除真的有人会付出行动响应国家的号召，开着地摊车实实在在的出摊了。

那么问题来了，做地摊生意还是买辆车比较好，但是买啥车好呢。如果是买车搞后备箱集市的话，那空间大绝对是关键。

其实，凑这波热闹的还不止我们老百姓，很多车企也是马不停蹄的入了这波洪流，推出了很多的“地摊车”，专为摆地摊而设计，省去了繁琐的改装过程，省时省力还省钱，我们一起去了解一下。

“人民需要什么，五菱就造什么”这句话在今年可真是让五菱汽车着实火了一把，字里行间无不透露着作为车企肩负着心系百姓的责任感，真正把百姓的需求放在心里，既然心系百姓，那么五菱出品的“地摊车”也一定不错。

五菱也是直接简单，把后排用来拉货的车斗直接改成了可以对向打开的货柜，货柜的盖子在打开的状态正好可以做商品的“遮阳伞”，夏天可遮阳，雨天可遮雨，一举两得。3.05米超长轴距，整车高度2.26米，这个车厢尺寸可以有5300L的容积，国六的排放，1.5L的排量，而这些统统只需要5.58万，看起来是不是很诱人呢？

除了五菱这个“积极分子”，江淮和福田也顺势推出了自己的额“地摊系列”。

或许你觉得五菱已经在价格上够意思了吧，那是你还不够了解福田祥凌，福田重卡给人的印象一直都是“硬汉”的形象，但是此次推出的地摊小货车在外形上可就要“秀气”很多了，最重要的它的售价比五菱还要低，仅需要3.88万就可以带回家，实在是很难想象，不过既然价格摆在这里你也不用对它提更多的要求了，它是来帮你挣钱的，吃苦耐劳是它的本性。

江淮的手法跟五菱差不多，但是江淮的燃油经济性不错，每百公里可以节油1.4L，每次出摊跑个两百公里每年能帮你省下5000的油钱呢，当然了，网红开豪车出摊的可以忽略不计了。

那么车型是看完了，有个问题我们还是想一下的：虽然车企为了老百姓的出摊方便向市场推出了这么多款的“地摊车”，但是等这波风潮过去，这些“地摊车”又何去何从呢？大家在风口浪尖上靠着这些“地摊车”即便是挣了钱，但是不及时理清头脑，按下生产的暂停键，产能过剩，这些网红车型卖给谁？我们真的需要这么多的“地摊车”吗？这不仅是我们该思考的问题，也是车企该思考的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

郑州宇通集团有限公司的业务范畴

小汽车后备箱不能放烟花爆竹,烟花爆竹属于危险品，危险品的运输需要审批。从安全角度，这肯定有危险，除非数量很少，不足以构成危险。否则别干这事儿，安全不是做给某些检查人员的，是为自己着想。万一一个追尾，后果很严重。

管理条例

运输安全

第二十二条　经由道路运输烟花爆竹的，应当经公安部门许可。

经由铁路、水路、航空运输烟花爆竹的，依照铁路、水路、航空运输安全管理的有关法律、法规、规章的规定执行。

第二十三条　经由道路运输烟花爆竹的，托运人应当向运达地县级人民公安部门提出申请，并提交下列有关材料：

（一）承运人从事危险货物运输的资质证明；

（二）驾驶员、押运员从事危险货物运输的资格证明；

（三）危险货物运输车辆的道路运输证明；

（四）托运人从事烟花爆竹生产、经营的资质证明；

（五）烟花爆竹的购销合同及运输烟花爆竹的种类、规格、数量；

（六）烟花爆竹的产品质量和包装合格证明；

（七）运输车辆牌号、运输时间、起始地点、行驶路线、经停地点。

第二十四条　受理申请的公安部门应当自受理申请之日起3日内对提交的有关材料进行审查，对符合条件的，核发《烟花爆竹道路运输许可证》；对不符合条件的，应当说明理由。

《烟花爆竹道路运输许可证》应当载明托运人、承运人、一次性运输有效期限、起始地点、行驶路线、经停地点、烟花爆竹的种类、规格和数量。

第二十五条　经由道路运输烟花爆竹的，除应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》外，还应当遵守下列规定：

（一）随车携带《烟花爆竹道路运输许可证》；

（二）不得违反运输许可事项；

（三）运输车辆悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志；

（四）烟花爆竹的装载符合国家有关标准和规范；

（五）装载烟花爆竹的车厢不得载人；

（六）运输车辆限速行驶，途中经停必须有专人看守；

（七）出现危险情况立即取必要的措施，并报告当地公安部门。

第二十六条　烟花爆竹运达目的地后，收货人应当在3日内将《烟花爆竹道路运输许可证》交回发证机关核销。

第二十七条　禁止携带烟花爆竹搭乘公共交通工具。

禁止邮寄烟花爆竹，禁止在托运的行李、包裹、邮件中夹带烟花爆竹。

参考内容：百度百科-烟花爆竹

客车名词解释

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达285台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力。

宇通客车于19年在上海证券上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2012年，客车产品实现销售51,688辆，较2011年同比增长10.71%。

公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，145个产品系列的产品链。

宇通客车率先在行业成功实施了CRM客户管理系统，建成了功能完善的客户服务管理平台，24小时为客户提供购买咨询、服务请求、配件查询、问题反馈等一站式服务。公司先后投资1.3亿元，成为中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的700余家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至70公里以内（除新疆、西藏、内蒙古）。

2004年，公司率先被国家评为“中国名牌”，2005年再次率先被国家评为“中国驰名商标”；2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家 “创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选“2010中国年度品牌”的企业，获“中国骄傲”称号。自2010年起至今，宇通客车连续多年获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度最佳客车制造商、年度最佳创新客车、年度最佳客车安全装备、年度最佳环保巴士、年度最佳客车等大奖。2012年，公司再次获“2012中国企业500强”第427位。2014年宇通客车荣获2014年工业企业质量标杆。

宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等海外市场。已取得欧盟WVTA整车认证，在法国、挪威、以色列、马其顿等国家均已实现销售，并于2012年进入美国市场。拥有一辆好校车是家长的选择和学校自身发展的需要和基础

孩子是每个家庭的重心，校车逐渐成为家长选择幼儿园、学校的标准之一。有校车或没校车，有一辆好校车或是普通校车，这样的差异无形中也影响了家长对幼儿园的评价和印象。校车是一个城市里的风景线，总是引起沿途的人们评论或者关注，一辆好校车传递给人们学校品牌的实力、专业和责任感。一辆好校车可以解决家长的后顾之忧，让他们更安心。拥有一辆好校车，不仅是家长的选择，更是区域幼教品牌和学校知名度、美誉度建立的基础。

2005年，宇通率先致力于校车研发

2008年，宇通第一辆“大鼻子”前置校车

2010年，中国校车收获世界级荣誉

2011年，宇通董事长汤玉祥两会校车提案

2012年，宇通校车“360”安全解决方案

2013年，宇通安全标准超越新国标

小钢侠

宇通客车旗下小型校车“小钢侠”2012年正式上市，该车是宇通的又一扛鼎之作，也是目前国内最小的校车。

据宇通客车介绍，在道路交通条件差、经济落后的山区和农村，对小型专用校车的需求更迫切。宇通客车因需而变，积极研发适宜各种路况的小校车，并于2014年8月份成功推出ZK6559DX型“小钢侠”校车。该车身长约5.5米、宽2.1米，高2.8米，准载人数为18人。作为首款符合新国标严苛要求的幼儿专用校车，“小钢侠”行动更加轻便灵活，可自由穿梭在蜿蜒狭窄的小路和村巷间；同时该车延续了长头设计，制作工艺上用业内领先的高强度钢板和封闭环结构设计，车身拥有整体式大梁和更加密集的骨架结构，最大程度地减少了因碰撞、侧翻引起的损伤。

如果说“小钢侠”的外观小而精，那其配置则诠释了“麻雀虽小五脏俱全”的内涵。该车配备安全电子系统、结构安全系统、防火系统、NVH控制、车内空气质量和安芯校车管理系统，全方位保障“人、车”安全。考虑到儿童乘车，“小钢侠”还将人性化的设计融入到每一个细节之中，专用座椅率先通过校车幼儿、小学生、中小学生座椅碰撞试验，车内还用软化扶手，增添软包护栏等，给学生有效的保护。

为贯彻落实院《校车安全管理条例》，公安部2012年发布了《关于修改〈机动车登记规定〉决定》（公安部令第124号），于2012年9月12日起正式施行。规定中明确要求，校车在办理注册登记前必须进行安全技术检验，并按照《校车安全管理条例》每半年参加一次安全技术检验，保证校车安全技术性能；校车标牌有效期与安全技术检验有效期一致，均为半年。

幼儿园校车后悬架用钢板弹簧、非独立悬架，主要有钢板弹簧、减震器和缓冲块组成。后悬架的两幅钢板弹簧都纵置在左右两侧，同时起着弹性元件和导向杆件的作用，并有一定的减震作用。

后悬架的检修包括钢板弹簧的检修、筒式减振器的检修。

在制定出初稿后，校车安全新国标还要经过送审、报批等流程，有关组成部门对新国标批复后将会对外发布。　车型未限定为“长鼻子”　在审查会上，各企业代表们对校车是否一定用“长鼻子”结构的长头车型争议较大。

小飞侠

宇通客车旗下校车“小飞侠”2013年正式上市，“安全到家”是一种承诺，更是一份社会责任，宇通ZK6559DX窄车身校车，融合多种安全技术，超低、超窄，适应多种路况，真正做到安全到家，只有选择安全到家的校车，才能让每个孩子“安全到家”。

宇通小飞侠主要特点：

1、超窄、超低车身，车宽1.9米，车高2.56米。

2、驾驶员仅需拥有B照即可驾驶。

3、骨架式车身，0.8米骨架间隙有效抵制碰撞产生形变。

和其他校车一样，宇通小飞侠前脸部分用了长车头的设计，避免发生正面碰撞时对车内乘员造成的伤害。不同于一般轿车所用的树脂或是塑料材质的保险杠，宇通校车的前杠用了钢性材质，钢板的厚度达到了5mm，内部还拥有加强的防撞钢梁，一般的碰撞完全不会对车体造成伤害。

除了两侧的后视镜之外，宇通小飞侠校车还设置有车头补盲镜，有效消除了车辆前方的视觉死角。在车身尺寸方面，宇通小飞侠的车身长度仅比一般轿车略长，而宽度与一般轿车相当，因此对于一般的乡村路况来说都能够行走自如。

车身左侧的停车牌可以根据需要弹出，又司机来进行控制，看到这个牌子之后，不管是同向车辆还是对象车辆都要停车等待，让小朋友优先过马路。

宇通小飞侠核载人数为18人，包含1名司机，1名监管人员和16名儿童，车辆配置折叠式自动门，节省空间，车身侧面的反光条起到了夜间的提示作用。

小超侠

2014年暑期将至，中小学校、幼儿园又将迎来新一轮的校车添置和换代更新潮。宇通作为中国专业校车领导品牌，为了满足当前校车市场多样化需求，倾力推出史上最具性价比的专业校车产品——ZK6559DX超窄车身系列校车“小超侠”。这款车具有超窄和超低车身两大显著特征，车身设计机动灵活，可满足不同地区的窄路段调头和连续转弯，更全面保障学童安全。

蓝牌B照机动灵活

据宇通校车专业技术人员介绍，“小超侠”拥有1.9米的超窄车身，可满足我国不少城乡地区路段限宽2米的需求，亦能满足窄路段掉头、连续转弯的需求。这款校车的车高标配也只有2.56米，在校车中属于超低车身，能确保车辆在社区地下停车场自如通行，方便停车。

据了解，与2013年推出的宇通“小飞侠“一样，“小超侠”窄车身校车也是基于国内首款B型驾照可驾驶的新国标专用校车——ZK6559DX系列改进而来，整车长5.54米，最多可乘坐19人，符合国家B照驾驶要求，能有效降低校车司机招聘门槛，有利于幼儿园控制运营成本。

健康环保品质随行

记者从宇通方面了解到，“小超侠”相较于宇通校车的前期产品，空间全面升级，品质全面提升。19座专用校车既舒适又安全，并配置软包护栏，减少学童身体在紧急刹车时候身体前倾的伤害，并配备医药箱，最大程度减少伤害.

“小超侠”应用专用校车面漆，拥有醒目的校车标示、停车指示牌、停车提醒标示、时刻提醒周围车辆注意避让。另据介绍，这款校车配备专业底盘，非常适合复杂路况，即便是颠簸路况也能畅通行驶。而且整车经过宇通严格的碰撞试验，在交通部公路交通试验场顺利通过碰撞试验，安全品质有可靠保证。

精致驾驭掌控安全

记者进一步了解到，“小超侠”另一项全新的突破在于全新升级的驾驶区域设计，优化操控布局，彰显了人性化操控体验，提升了驾驶安全系数。360度无盲区监视系统，通过后视镜、倒车雷达、补盲镜，配合超宽车窗以及车内四路监控，全面覆盖周边视野，让整个行驶过程让家长放心。

此外，仔细观察“小超侠”，一项“防学童遗忘装置”让人眼前一亮。车辆熄火拔掉钥匙后，驾驶舱内会自动发出“请巡视车厢”提示，司机或者监护人必须走到车辆后部把巡视按钮按下才能消除提示，下车锁上乘客门，有效防止遗漏学童，更好保障学童安全。郑州宇通重工有限公司（下称“宇通重工”）是集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型军用、民用工程机械及环保、专用车等产品和服务的专业制造企业。公司位于河南省郑州市，占地面积46.5万平方米，注册资金60000万，现有员工约4000余人，其中各类工程技术人员500余人，建有院士工作站和省级企业技术中心，并与清华、华科大、浙大等著名高校建立了长期合作的关系。

宇通重工分由矿用机械事业部、基础工程机械事业部、专用车事业部、环卫机械事业部、国际事业部等五大事业部和一个全资子公司（即宇通环保科技有限公司，简称宇通环保），业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政、环保等系统。多功能旋挖钻、装载机和铲运机已在海外市场销售。

宇通重工是中国工程兵部队工程机械专业制造商，先后为总装备部开发出轮式推土机、轮式装载机、拖式平板车、高速推土机、高速装载机等军用产品，广泛应用于国防建设。为总后勤部研发的2007-25多功能快速破碎机获得中国总后勤部科技进步一等奖，同时该产品也获得国家发明专利及国家实用新型专利，填补了国内空白。郑州宇通客车股份有限公司客车专用车分公司（以下简称“宇通专用车”）成立于2009年，位于郑州市经济技术开发区第二十二大街，占地面积800余亩，具备年产5000台专用车的生产能力。

宇通专用车全面应用数字开发技术，实现了产品从设计、三维造型、研发到生产的一体化订制。自成立以来，宇通专用车独立设计开发出行业内独有的一体化双动力空调系统、教练车“七副”系统等多项专利技术。宇通专用车项目产品主要为房车、商务车类，工程、全铝车类，系统集成类，医疗车类等高技术水平型专用车，先后推出了商务车、房车、血车、体检车、救护车、工程车、摆渡车、全铝公交车、教练车、产品展示车、流动图书车、旅游观光车等一系列产品。 2014年6月27日，宇通专用车整合旗下，盛布了全新房车品牌——凯伦宾威。凯伦宾威源自宇通，品质房车一脉相承。

宇通专用车下设销售部、技术部、生产部、质量部、购部、综合部、财务管理部，分设制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等，制件车间为两个独立厂房，承接专用车生产所需零部件加工；焊接车间负责完成客车专用车车身焊接及其他基型车的结构改制工作；涂装车间用周期负荷设备并联方式组织生产；总装车间用流水线加定工位生产模式。

宇通专用车将一如既往集成产品、供应链、销售、服务等多方面的优势，秉承“崇德、协同、鼎新”价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，高打高就，快速提升专业技术，丰富客车主业的市场覆盖与品牌内涵。郑州绿都地产集团有限公司成立于2002年，注册资金14亿元人民币，具有国家房地产开发一级资质。2013年，绿都地产集团合约销售面积约64万㎡，销售额34.5亿元。

绿都地产集团业务涵盖房地产开发、物业管理、商业管理三大板块。其中，房地产开发业务已经覆盖河南省8个城市和江西省南昌市，并拥有郑州绿都不动产有限公司、郑州绿湖置业有限公司、郑州绿基置业有限公司、郑州绿润置业有限公司、郑州绿锦置业有限公司、郑州绿桓置业有限公司、濮阳市居安置业有限公司、新乡市绿都置业有限公司、洛阳绿都置业有限公司、南阳绿都置业有限公司、开封市绿都置业有限公司、焦作绿都置业有限公司、江西绿都置业有限公司、南昌鑫都置业有限公司等14家下属企业。

2006年，绿都地产集团创造河南首例“90/70”国标项目，同年获得住建部“中国创新90中小套型住宅设计竞赛”河南最高奖。2007年，郑州绿都城项目获“CIHAF2006中国房地产名盘”称号；2009年，郑州绿都城获得房地产界至高奖项——广厦奖；2010年，绿都地产集团获“中国地产大河奖：推动行业15强名企”。2012年，绿都地产集团获“2012年郑州最具文化影响力十大企业”称号。2013年，绿都地产集团获《中国房地产报》“中国房地产TOP100企业”。郑州精益达汽车零部件有限公司成立于2009年12月，从业人员超过3000人。

精益达公司是”河南省高新技术企业“、”郑州市汽车空调工程技术研究中心“、”郑州市企业技术中心“，公司现拥有专利100项、其中发明专利2项，另有在申请专利80余项。

公司产品涉及车桥、空气悬架、消声器、车用空调、仪表台、行李架、舱门、座椅、边窗、线束、CAN模块和仪表、玻璃钢、原子灰、车载卫生间、内饰件总成、阻尼胶等20余种产品。主要客户为宇通客车，产品随整车远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等国内外市场，2012年销售额超过32亿元。

精益达公司实行事业部制管控模式，已建立底盘事业部、空调事业部、电子事业部、化工事业部、仪表台事业部、舱门事业部、座椅及边窗事业部七个事业部。公司通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001和TS16949认证。

维修新能源汽车需要什么资质？

客车名词解释：

乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。

客车拼音：

kèchē

客车类型：

按照车辆长度分级：微型客车--长度3.5m以下；轻型客车--长度3.5～7m；中型客车--长度7～10m；大型客车--长度10～12m；特大型客车--包括铰接式客车（车辆长度大于12m）和双层客车（长度10～12m）两种，如上海客车厂生产的SK6141A3铰接客车和南京金陵双层客车厂生产的JL6121S双层客车。

公交车，客车，班车，大巴，汽车区别:

公交车，是指有公交运营资质的客运车辆，无所谓在城市还是农村运营（现在很多地方都把公交车通进了农村），有固定的行驶路线，班次和车站

客车：所有运人的都可以叫客车

班车：一般是指客运班车，是班车资质（而不是公交资质），大致分为省际，市际，县际，县内班车四种，有的地方还会有“农村客运”，有固定的起点站和终点站以及班次。有些景区和公司的运营车辆也可以称为班车。

大巴：就是指大型巴士，不论公交还是班车。

汽车：就是你马路上看到的车，只要是用汽油或者柴油驱动的，不论运货还是运人都可以叫汽车。

想要将商务车改造成房车，需要申报什么资料吗？

维修新能源汽车需要《新能源汽车/电工操作证》。购买新能源汽车推荐选择小虎汽车，小虎FEV拥有同级超长轴距，车厢更长更宽，后备箱可以轻松放下行李箱，后排座椅放倒容积可达1320L。点击查看小虎2022款小虎fev

《新能源汽车/电工操作证》分新能源汽车高压运行维护作业、新能源汽车高压安装修造作业、新能源汽车低压电工作业、安装、维修、发电、配电等。《新能源汽车/电工操作证》全国通用可查询鉴定；有效期3年，到期后必须复审。复审为3年一审，特种作业操作证6年换一次证。随着新能源汽车保有量的不断增加，中国已经成为了新能源车保有量全球最大的国家；由于新能源汽车电气化程度较高，因此，新能源汽车的维修保养对技师经验要求较低，但是对新能源电工要求非常高，因此我国新能源汽车后市场人才严重紧缺，新能源汽车方向电工特种操作人员高薪难求。

想要了解更多新能源汽车的相关信息，推荐咨询小虎汽车。小虎FEV是东风汽车有限公司与北京宏瑞汽车科技有限公司联合研发制造，在2021年8月工信部第347批公告，11月上市，具有高颜值、大空间、超安全、真技术、好服务的特点。

想要将商务车改造成房车，需要申报什么资料吗？

现在的生活条件物质上变好了，享受的水平也开始理解生活，也有人以车为家。

虽然这个房子有点小，但是带你去，到处喜欢长途旅行的车迷第一次想到拖车，拖车就能解决你住宿的问题。不管是去野外还是不用帐篷，都可以享受家里的温暖。

虽然拖车的装修和设计都很贵，但带着家人朋友坐拖车去玩，是多么幸福美好的旅行啊。

要把卡车改造成拖车，只能通过车管所的审查合法出发！

拖车之类的庞然大物，里面各种家用配置都不便宜，拖车的价格也是一般家庭无法接受的。

拖车不是普通的家用车辆。即使是经济充足的中产阶级也不会坐这辆车完成工作吧。

拖车一般被替代为第二辆和第三辆车，但如果是喜欢旅行创意的人，也会选择SUV和旅行车。如果想备用拖车的话，土豪做朋友吧。

首先，车辆保养预算巨大，保险费用也和其他家庭用车不同，停车位也很头疼，两辆车不需要占用。

除非是大型拖车，普通拖车也和皮卡和MPV一样大，车长也会露出一半的头。

很多拖车能看到比其他私家车多一半的车头身，但是车会很贵。地下停车场会很贵。露天停车场的车会更少。