奔驰有哪款车和甲壳虫比较像_奔驰甲壳虫汽车多少钱一辆啊

1.10万元内，4款女生喜欢的高颜值小车（上）

2.奔驰S1600要多少钱买啊，而且有什么性能的，

3.宝马MINI，奔驰Smart，大众甲壳虫全部都是进口的吗？有没有国产？国内价格分别是多少

4.想买一辆女生开30多万的车，有哪些呢？除了Mincoper哈

5.奔驰A200，甲壳虫1.4t，奥迪A3，这三辆那辆更好，注重安全性和性价比

说到豪车品牌大家首先想到的是会是什么呢？一般来说只要提起奔驰、宝马、路虎、保时捷等等汽车品牌的时候人们都会将其认定是豪车。实际上这其中有很多我们所谓的豪车在国外就是“桑塔纳”，真的是普通的不能在普通了。那么国内公认的“伪豪车”到底有哪些呢？

5、克莱斯勒300C

这款克莱斯勒300C的市场售价实际上只有30多万元，在我国这样价格的车子遍地都是，真的是算不上豪车，只能算是中等车型的“伪豪车”而已。而它之所以被人们认定为豪车只是因为其前脸长的和劳斯莱斯有些相似，在国内市场上有比较少见的关系。

4、奔驰C级

一说到奔驰大家就会认为它是豪车，实际上在奔驰的众多车型当中确实有很多是名副其实的豪车，但是也有不少就是普通的中等以上车型而已，如奔驰C级，虽然它在奔驰的系列车型当中的销量算是最好的。

但是它的市场价格真的不高，它之所以受欢迎也正是因为它的奔驰品牌与它较低的价格。不过这款车的配置还算是不错的，内饰也是比较豪华的，难怪会被认为是豪车呢！

3、宝马5系

在很多人的眼里只有暴发户才会去开宝马车，这也算是个事实，宝马车的销量也因此而大大的增加了。宝马车的车型当中确实有不少的售价都是很高的，也是名副其实的豪车，不过就宝马5系这款车型的价格来说真的算不上是豪车。

2、奥迪A6

奥迪车一直都是被认定为官车的，所以奥迪车在人们的心目当中就是豪车的代名词，人们只要看到个开奥迪的就认为是很有钱或者是很有权的。实际上在奥迪家族当中是有非常多的车型的，并不是每一款车型都是豪车，比如说奥迪A6就不是，它在奥迪家族当中算是定位比较低的一款车型，和豪车的距离还差着一大截。

1、大众甲壳虫

说到大众甲壳虫这款车型相信大家都十分熟悉了，这款车型也绝对算的上是经典的车型了，曾经让无数的女性心动不已。虽然说它很知名，也受到了不少消费者的喜欢，但是就它的价格来说真的算不上是豪车。

10万元内，4款女生喜欢的高颜值小车（上）

大众甲壳虫

生产厂家：大众汽车 汽车品牌：大众

厂家报价：国内 39万(RMB) 国外 2万(美元)

生产状态：在产

基本参数：

最高车速(km/h) 185

油耗(L/100km) 8.7

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm):4081/1724/1498

轴距(mm):2508

油箱容积(L):55

整备质量(kg):1228

总质量(kg):1650

发动机参数：

发动机型式:直列4缸8气门

气缸数:4

排量(mL):2000

最大功率(kw):85/5200

最大扭矩(N.m):170/2400

0-100Km/h加速时间(s)10.9

底盘参数：

变速器型式:5挡手动

悬架(前/后):麦弗逊式/拖曳臂式

制动装置型式(前/后):通风盘式/盘式带ABS

转向器型式:齿轮齿条带液压助力

轮胎类型与规格:205/55 R16

车身参数：

车门数:3

座位数:5

最小转弯直径:10.9

2002款的 New Beetle 是一辆2门（4门）4座的家庭用车，共有七个型号，从 GL 到 Turbo S。该系列的竞争对手包括阿库拉的 RSX和福特的 ZX2。GL 装备了一台4缸2.0升的引擎，输出马力115匹，百公里油耗城市是11.8升，高速公路是9.1升，配备了5速手动变速箱（含OD），另有4速变速箱供选择。而 Turbo S 则配备了一台4缸1.8升，马力180匹的的涡轮增压发动机，油耗则分别是12.3升和9.4升，变速箱则是6速手动的（含OD）。2002款的 New Beetle 是在2001款的基础上改进的。

甲克虫是德国经济的活化石”。

德国著名作家，诺贝尔文学奖获得者君特·格拉斯在他的著名“我的世纪”中曾经用一个章节专门介绍了甲克虫在德国人的生活中所扮演的角色。他用第一人称的手法，描述了一位在东德的市民是如何想得到一辆甲克虫的渴望。这就不能不再次触动德国人记忆深处的痛点——他们也曾经贫穷过，也曾经在战争的阴影下承受过饥饿和失业，生动地再现了德国人当时的生存状况——

“去年，我们准时递交了要求加入大众汽车储蓄调节的申请，给您寄去了所有证明材料。首先，证明我丈夫贝恩哈德·艾尔森从三九年三月每周至少存入五个帝国马克，在储蓄簿上面贴了四年之久，为了一辆蓝黑相间的‘力量来自欢乐’牌轿车，这是大众汽车当时的叫法。我丈夫总共存了一千二百三十马克。这是当时的出厂价。其次，因为战争期间生产产量少，所以我丈夫没有得到。因此，我们，也因为他现在残废了，要求得到一辆甲克虫，而且要一辆淡绿色的大众1500型，不要增加任何特殊附件。

“现在，当五百多万辆甲克虫从流水线开下来，贵厂甚至已经为墨西哥人建了一个汽车厂的时候，大概会有可能满足我们储蓄购买大众汽车的要求，即使我们的固定住址是在民主德国或许我们不再被算作德国人吗？”

这是一个很感人的故事。作为一段历史，格拉斯用东德一位妇女写给大众汽车公司的一封信就能真实地感受到，甲克虫曾经给这个国家经济复苏，重新站立起来起过很大的作用。读了这封信谁都不会忘记历史。而作者把这个故事放在1951作为背景，是一种提示。也就是说，当时德国的汽车普及还刚刚开始。尽管这是一个汽车发明的国家。

人民心中的“英雄”

2000年世界博览会在德国汉诺威举行。在德国馆，我看到一辆产于上个世纪30年代的甲克虫被陈列在场馆里，与德国历史文化科技发明放在一起。让人惊奇的是，作为一辆极为普通的甲克虫被当作了历史遗产并作为“英雄”与他们敬仰和崇拜的文化名人，重明以及伟大的医学放在一起向世人展示。尽管也有“奔驰1号”，但人们对于甲克虫的尊重则是由衷的。我曾目睹过这样一个镜头——

一位白发苍苍的妇女，坐在甲克虫的展台下，用一只手支撑着下巴在沉思；一对老人在甲克虫旁留影；还有摩登的年轻人用好奇的神态审视甲克虫……

这就是德国人，在他们的心目中甲克虫是一位“平凡而伟大的母亲”。翻开历史，甲克虫作为平民汽车是最早提出来的，尽管1903年福特就生产了T型车使美国最先在世界上普及了汽车。但真正让汽车成为价廉物美的大众汽车是甲克虫。

今天看来也许是不可思议的事。当初甲克虫问世时，它只是解决“买得起”的问题，讲究的是可靠性，价格在1000马克之内。这样的思路，有人给它起了个车名叫“人民车”。用今天的要求来看，这是极为简陋的车，但它又不是抵挡车，其设计思路和方法则成为今天的经典，至今还影响着汽车设计——流线型。所以，波尔舍不仅是甲克虫之父，也是流行型汽车设计的创始者。由此改变了传统的船型设计，将汽车设计带入了流行型设计的时代。

甲克虫对德国人来说，是他们曾经共过患难的朋友，也是精神支柱。因为有了甲克虫彻底改变了他们的生活。在德国有专门以甲克虫命名的汽车俱乐部，也有爵士乐队等。由于这车造型像甲虫，加上它的“丑陋”（噪声大、做工粗糙），一位美国记者在“纽约时报”上称这车叫甲克虫，由此成名，蜚声世界。今天看甲克虫是越看越喜欢，以至成为一种“宠物”，这是因为甲克虫被赋予了人文内涵所至，连大众公司也最后将“人民车”改为甲克虫，顺应了时代的潮流。如果说，有人曾形容一杯牛奶能使一个民族强盛起来的话，那么，甲克虫就创造了使一个国家在废墟中重又站起来的神话。

埃姆登的记忆

18年，最后一辆甲克虫在德国港口城市埃姆登工厂下线。许多人恋恋不舍地簇拥着这辆车合影。在历史的老照片上，能触摸到当时的气息。

在埃姆登工厂的陈列室里，最后一辆奶白色的甲克虫至今还保留着。凡是到这个厂参观，讲解员都不会忘记介绍一下甲克虫。1980年，当在海外生产的甲克虫漂洋过海重回故里时，整个埃姆登沸腾了，成了节日的海洋，像重又拾回了他们失去的孩子。我曾经问过德国人，在他们心目中甲克虫要比奔驰宝马还要来得亲近，值得骄傲，更像是自己的孩子和朋友，不论是有钱的富翁还是没钱的贫民它就像生活中的好帮手，闲暇时又能成为交流的朋友。这种皮实的带有人文内涵的汽车恐怕现在是再也找不到了。

“不是所有的东西都能成为精神的东西。”

在德国，我同一些知识阶层的人士谈起甲克虫，他们总是用一种文化的视角来评判甲克虫给他们带来的快乐和精神的愉悦。实际上，甲克虫已经溶入了德国人的精神和他们的文化之中。他们可以把汽车发明写进历史，但不会把甲克虫在生活中抹去，因为对甲克虫的存在与否已不是无关重要，而是已成为一种历史的符号，当作了精神遗产。在德国可以找到不少甲克虫的书，内容极其丰富，涉及到生话的方方面面，仅我自己收集的就有五六种，还不包括其它国家出的版本。在沃尔夫斯堡大众公司汽车博物馆，可以看到在甲克虫的平台上繁衍了一个庞大的家族——敞蓬、厢式、面包和各种各样的专用车等。在这些不同年代生产的甲克虫中可以清晰地看到甲克虫的发展历史，技术的演变过程，以及德国人的生活需求。在德国，埃姆登成了甲克虫的故乡。

倍受宠爱的“卡通”

1994年，中国第一次在北京举办国际家庭轿车研讨和展示会。当时作为概念车的“新甲克虫”第一次拿到中国来展出。人们不可思议地说，这怎么像个汽车，不就是个大玩具吗？这与轿车进入家庭有何关系？今天看来，德国人还是很会动脑筋的，旧曲唱出了新意，使甲克虫的品牌得以延续。

自从18年德国不在生产甲克虫之后，在海外，甲克虫依旧风靡，人们还是喜欢这辆车，原因是它很怀旧，有一种对特殊年代的风情。尽管处在现代时尚的环境里，心理需求要远大于物质满足显得越来越迫切。在上个世纪的七、八十年代，许多作品都在介绍甲克虫的年代，并以此车作为道具可以说是屡见不鲜。同样，在中国，也有人喜欢甲克虫并作为老爷车收藏当作珍品。迄今为止甲克虫是世界上产量最多的一款车。有2500多万辆。而它至所以受欢迎，恐怕还是它的“平民情节”，赢得了世界声誉。

有如此好的市场德国人为何要拿到海外生产，甚至不在欧洲生产？

应该客观地看，老式甲克虫在性能技术上已经跟不上时代步伐了，确实要退出历史舞台了。但是，它的人文情节依旧在挽留着它，直到今天才刚刚宣告“谢世”。应该说这是十分了不起的事。尽管如此，还要继续再生产2000辆纪念版，以吊足人们的胃口。现在看来已经不是在卖车了，而是在卖文化。

对于这种现象，精明的企业和商人早已注意到了。早在上个实际90年代初就有人在策划，借助甲克虫的理念和品牌，炮制与出甲克虫完全不同性能和配置的现代摩登汽车——这就是后来称之为新甲克虫的个性化车型。。

十多年前中国人看到甲克虫的概念车大感不解，并没有意识到这是个日后再次引起波澜的“卡通”车型。

1999年，我再次去德国时，新甲克虫已经在美国正式作为商品车上市了，并开始在其他国家销售。媒体称这是甲克虫的复活，一时成为市场的抢手货。在德国买时也要排队订购才行。在埃姆登港口，一排排刚从美国运抵的新甲克虫是作为进口车登陆德国口岸，此时，人们看到的是已经被异化了的甲克虫，成了真正的“宠物”，没有了历史的厚度，只是时尚的代名词。在老一辈的德国人眼里，这是走了调的甲克虫，没有了过去的纯真味儿。但在年轻人的眼里前卫而又另类和新潮。

2000年，新甲克虫终于在中国国际车展上亮相。人们好奇的是，这是一款高科技的个性化车型。用市场人士的话说，现在的新甲克虫已经不是平民车了，而是个高价姑娘，跻身于高挡轿车之列，要40万元以上才能买到手。当我们在北京和上海街头看到新甲克虫时，中国轿车正开始进入家庭，这与德国相比，竟相差了半个多世纪。当别人在玩新甲克虫时，我们还在讨论十万元家轿的市场究竟有多大？这在国外还用的着套论吗？

正因为老款甲克虫对家轿的普及做出了贡献，改变了不少人的生活方式，它的停产才成为一大新闻，就像一支老款，一杯老酒，越老越有滋味，浸泡着历史，回味的是流逝的岁月……

奔驰S1600要多少钱买啊，而且有什么性能的，

女生无论是在找男朋友还是购物上，首先考虑的肯定颜值。

遥想起大学时，一位女同学想买笔记本电脑，问我该怎么选，等我罗列了一大堆在她预算中的配置和参数让她挑选时，她摇了摇头问，哪个是粉的？

今天，蚂蚁淘车就给女生们推荐4款造型小巧，颜值可爱的车型，不知道哪一辆可以击中你们的心。

1、smart

smart是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车，目前隶属于戴姆勒集团。其中S代表斯沃奇(Swatch，M代表戴姆勒集团(Mercedes-Benz），而art则是英文中的艺术，意为这辆车是Swatch和Mercedes公司完美结合的艺术品。

2009年，这款车在发行之初也是惊艳了很多人，当时的品牌做车多数还是以做大做长为主，突然出来一个这么小的车，跟下的崽似的，格外具有视觉冲击力。

而且?Smart的创造理念中，就是以环保，节能为中心，当时国内的新能源产业还是一片荒漠状态，大家有可能为环保有可能为省油钱，也有可能为奔驰这一品牌买单，纷纷购置起这台仅十多万的小车。

作为标准的城市代步车，梅赛德斯-奔驰对这个Smart品牌的定位便是“豪华、尊贵”，认为Smart是一种小资的体现，人们会在各个城市的繁华商圈、购物中心和流行地标看到它。

那时，还没有Smart车主意识到多年后崛起的老年代步车会以自己的车为造型模板，造出一辆辆横行于村头镇尾的公路毒瘤。

目前市面上能看到的型号只有smart?fortwo和smart?forfour两个版本。smart?fortwo是两厢两座版。smart?forfour是两厢四座版，除了长短外，内外饰几乎没有区别。

毕竟，Smart继承了奔驰“高贵”的品质，在价格方面也并不友好。

前盘后鼓的制动器形式就不说了，后扭力梁的非独立悬架也充分暴露了这应该是一款以价格战为主打优势的车型，然而事实并不是这样，2019款smart?fortwo?0.9T的国六版，官方指导价格15.68万。

15万可供选择的新车都很多，别说二手车了，你说你换个奔驰的标卖这个价也还行，标也没有还卖这么贵，更离谱的是买的人还挺多，这更说明很多人在消费时是不考虑性价比的。

如今二手车市场上，不考虑和老头乐近乎相同造型的12款-14款smart?fortwo，Smart的价格仍然是处于一个偏高的位置，基本在8万-9万之间。

造型可爱的二手Smart热度不减，购买人群主要还是以女性为主，怪不得各大厂商做消费水平分级，女性总是第一，而男性往往排在宠物猫狗的后面。

Smart的优势很明显，就是小巧，这对于刚拿完驾照，对停车距离掌握的不好的女生非常友好。还有就是油耗低，养车成本不算贵，动力虽小，基本都是1L左右的发动机，但是城市代步完全足够。

这也符合奔驰在发布之处宣传的理念——“小资”，他们认为经济独立的女性需要这样一辆方便环保的代步工具。

2.甲壳虫

甲壳虫是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。

流线型车身，青蛙大眼般的车灯，让人感觉这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起，这辆车正式被称为“甲壳虫”，而之前该车一直被称为“大众1型”。

甲壳虫的历史悠久，并且和保时捷有一定的关系。

所以多年过去，它整体的造型并没有发生太多变化，但是外观看起来依然具有美感，复古甚至经典，让人不得不感叹真正的艺术果然是永远不会过时的。

目前甲壳虫已经停产，最新一款是2019款的车型，并且推出了珍藏版。

独特的时光白车漆，同时配备有经典的18英寸满辐式轮圈和镀铬后视镜，内饰造型整体看起来更具有复古气息。

我们再看二手车市场，虽然外观没有太大变化，5万左右也有可以买到的甲壳虫，但是车型已经是04、08款了，推荐还是更新一点的13款起步，公里数更少，车况也会更新一些。

10万左右可以买到13款-14款的甲壳虫，动力基本配置基本就是1.2T和1.4T，当然也有2.0T的性能版（价格更高），不过城市代步用车，没有必要那么大马力，不是所有车都得整成小钢炮。

拿14款的1.4T车型来说，160马力配7挡双离合，说起这个干式双离合大家都熟了，和高尔夫一个毛病，离合器容易烧，启停频繁存在低档顿挫现象。

前后的独立悬架有一定的舒适性，但是后排空间基本不是为坐人设计，大圆顶就决定了后排人不应该有脑袋，不建议2个人以上乘坐。

所以甲壳虫和Smart一样，仍然是一个可供单身女生选择的不错车型，外观耐看，动力不弱，一个人的话买菜购物绰绰有余。

复古造型的内外饰，搭配上无边框车门真的是风情万种，让人再一次感叹经典。

好了，本期的内容就到这里，如果喜欢我们的文章的话，请设置“蚂蚁淘车”为星标哦，这样就能第一时间收到推送了，谢谢大家。

下一期，我们将带来另外2个适合女生购买的颜值车型，希望大家继续关注。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马MINI，奔驰Smart，大众甲壳虫全部都是进口的吗？有没有国产？国内价格分别是多少

奔驰S1600敞棚跑车为1994年限版发售1000量中的一台，出厂价300多万，现二手车售价230万

标志206CC

春暖花开的日子里，开着敞篷车、带着心爱的人去兜风，是每个男人心中的理想。而兜风这个字眼，也只有坐在敞篷车之中，才能让人体会到它的意义。也有人称敞篷车为“享乐车”，因为它开放的空间，让开车的人似乎拥有了整个世界。今天要给大家介绍的就是几款夺人眼球的软顶和硬顶敞篷车。软顶敞篷车有一种古典韵味，虽然顶部是帆布，但它在隔音、保温方面也可以做得很过硬；而硬顶敞篷车（Cabrio－coupe，简称CC），近年来越来越受到人们的钟爱，复杂的硬顶在开合的时候，那种高科技技术尤其让人注目。

■雷克萨斯SC430

它被《财富》评为最适合45岁的单身女人的车。因为单身，她们自然不像家庭主妇，喜欢柔和、宽敞的SU－VRX330。她们追求的是更多的驾乘乐趣但又不会像男人那样奋不顾身地寻找速度的刺激，雷克萨斯SC430正好可以满足她们的要求。特别是敞篷硬顶是它最大的卖点之一，25秒即可收入行李厢。

■凯迪拉克XLR

虽然有人说，凯迪拉克的硬顶做得不是十全十美，例如可折叠的后挡风玻璃不能进行180度旋转，因此在折起时占用了过大的行李厢空间，敞篷收入后高尔夫球袋也放不进去。但考虑到这是一款极富个性的车，当然是瑕不掩瑜了。

■林肯MarkX

它成为2004年北美车展上的亮点是因为它是林肯第一款用电动收放式玻璃硬顶的两门敞篷概念车。在林肯汽车的历史纪录中，MarkX这个品牌名称一直用来代表一种真正的特种汽车，尽管目前林肯MarkX还只是一个概念。

■雷诺MeganeCC

由于206CC的成功，雷诺也推出了MeganeCC，不仅用硬顶，还把硬顶改装成带透明天窗。它广告词是：AlwaysOpen（意为“总是开着”）。在独立机构Eu－roNCAP（欧洲新车评估组织）的撞击测试中，满分37分，而MeganeCC获得了33.56的高分。

■大众ConceptC

C的涵义是coupe（法语意为“双门小轿车”）和Cabrio（法语意为“敞篷”），它和辉腾、途锐一样，是大众努力提升自己产品档次的一个尝试。当然在这个过程中，能够把“大众”从“优雅”的Coupe转化成“时尚”的C，自动硬顶折叠系统起了重要的作用。

■TigraTwinTop

的Tigra则主要是针对标志206CC的，竞争的焦点也是硬顶，它的硬顶收折的方式很独特，多数敞篷车的硬顶收起后是水平放置的，而TigraTwinTop则是垂直放置的，这样，行李厢的空间可以大了很多，作为一辆紧凑型的敞篷车，却能够拥有多达500升的行李容积，被评为2004年度最佳敞篷车。

■铃木ConceptS2

铃木于2003年推出的这部概念小车，是ConceptS的敞篷版，它的硬顶包括二片式的车顶与后挡风玻璃三个部分，使用新的电动回转的收藏装置，将三部分在回转同时收纳至后方的行李厢中，因此，可以容许使用较大面积的顶篷，也因而使得整个车内拥有更充裕的空间而足以乘坐四人。

软顶敞篷车系列

劳斯莱斯100EX

■劳斯莱斯100EX

劳斯莱斯以EX命名的大型敞篷车，其历史可追溯到1919年。100EX是劳斯莱斯被新主人宝马接手后设计的首款样品敞篷车，也是继2003年1月推出全新Phantom豪华轿车后的一款新产品。这款4座双门、以轻量化的铝合金框架为基础的敞篷车专为纪念今年5月的劳斯莱斯100周年而设计。剪裁讲究的帆布软顶用混合了金属丝的高档面料，具有足够的强度，可抵御各种恶劣气候。

■克莱斯勒PTCruiser

克莱斯勒在外形设计上的大胆过人在PTCruiser上体现得尤为明显，当PTCruiser的车顶被削掉、换上淡雅的帆布软顶后，那种复古与怀旧的味道更加突出，舒适的后座和宽大的行李箱空间为结伴长途跋涉提供了可能。

■克莱斯勒Crossfire

以奔驰SLK平台和技术为基础的双门跑车Crossfire在去年上市后反响不错，克莱斯勒顺势在今年年初推出了敞篷版，让喜爱阳光与清风的人们也能体验到一种美式的浪漫。而在车顶结构上，为示区别。Crossfire敞篷车没有用SLK式的金属硬顶，而装备了帆布软顶，开篷时间为22秒。

■Mini敞篷车

老Mini敞篷车在上世纪90年代限量生产了75辆，因此在新Mini推出3年后，Mini敞篷车的问世引得人们纷纷追捧。复古的帆布软顶与Mini本身那股韵味非常搭配，混然天成。软顶的折叠虽然是电动，但也能够引发车迷思古幽情。

宝马Z4

■宝马Z4

宝马不顾近两年的硬顶潮流，独爱软质顶篷，6系列、MINI，都用的软质顶篷，当然还有BMWZ4。Z4最引人谈论的话题，当然是它的那被称作“燃烧的表面”的车身造型。软质顶篷的配合，更在质地上使它带上流线型的美感。

奔驰CLK55

■奔驰CLK55

有些软顶敞篷车，敞篷时往往要比关上顶篷好看，但CLK在关上顶篷后，却并没有感到生硬，整体线条仍然非常流畅，几乎和它对应的Coupe版本一样。

■MGTF

TF用的是很传统的黑色软顶开篷，需要全手工操作，锁扣在开合时有些费劲，但两个人同时摆弄，熟练的话十来秒便能完成整个折叠过程。合上顶篷后，整个车身看起来线条依然和谐，此外有与车身同色的玻璃纤维硬顶可供选择，不过得另外加价。

■高尔夫敞篷车

虽然高尔夫身上并没有流淌着“享乐主义”的因子，但是当它推出敞篷版时，好像仍然顺理成章。敞篷的魅力使它看起来完全摆脱了原来那种平板的印象，它于1998年推出之后，有28万人选择了它，看来偶尔放纵一下自己，确实是许多平时循规蹈矩的人的需要。

■甲壳虫Cabrio

这部车的车身曲线像玩具，车顶呈半圆形，而不论软顶打开与否，它的外形都一样漂亮，这对于像英国这样降水量以米而不是以毫米计算的地方，就显得更加重要了。更重要的是它的活动软顶篷打开之后是完全圆滑的，不会起皱，顶篷开合所需时间仅为15秒。

■阿斯顿马丁DB9Volante

看上去DB9Volante就像是拿掉了硬顶的DB9,但实际上并非如此简单，它的车体是重新设计过的，因为敞篷车需要更加大的抗扭曲力。当然关上了黑色硬顶之后，它更像一个一天到晚戴着礼帽的英国绅士了。

参考资料：

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想买一辆女生开30多万的车，有哪些呢？除了Mincoper哈

没有国产都是进口的具体价格如下MINI报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2011款 1.6L One22.50万22.50万-22.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：98 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Cooper Fun26.90万26.90万-26.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Cooper Excitement30.90万30.90万-30.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6T Cooper S35.90万35.90万-35.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：184 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Cooper Cabrio35.50万35.50万-35.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6T Cooper S Cabrio41.50万41.50万-41.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：184 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L Cooper Cheer24.90万24.20万-24.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L Cooper 50 Mayfair33.90万33.20万-34.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6T Cooper S 50 Camden37.90万34.80万-38.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：175 变速箱：6挡手自一体MINI Clubman报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2011款 1.6L One24.50万24.50万-24.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：98 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Fun28.90万28.90万-28.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Excitement32.90万32.90万-32.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6T S37.90万37.90万-37.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：184 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L Cheer26.95万26.25万-26.95万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体smart fortwo报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2011款 1.0 MHD 硬顶标准版11.50万11.50万-11.50万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0 MHD 硬顶版13.80万13.80万-13.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0 MHD 敞篷版16.80万16.80万-16.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0L 硬顶版15.80万15.80万-15.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：84 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0L 敞篷版18.80万18.80万-18.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：84 变速箱：5挡序列变速2011款 博速特别版22.50万22.50万-22.50万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：102 变速箱：5挡序列变速2010款 1.0 硬顶 pure版13.48万13.48万-13.48万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2010款 1.0 硬顶 哑光灰限量版19.18万19.18万-19.18万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2010款 1.0 敞篷 哑光灰限量版22.10万22.10万-22.10万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速甲壳虫报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6 AT20.16万16.13万-21.16万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：102 变速箱：6挡手自一体 2010款 1.8T BlackOrange豪华版26.19万20.96万-27.19万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | | 参数配置马力：150 变速箱：6挡手自一体 2010款 2.0 BlackOrange舒适版22.73万18.19万-24.77万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体 2010款 2.0 BlackOrange豪华版24.20万20.57万-24.20万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体

奔驰A200，甲壳虫1.4t，奥迪A3，这三辆那辆更好，注重安全性和性价比

尚酷的2.0T版本30万可以上路了，如果觉得动力太强不好操作的话可以选择1.4T单增压的（不要选择双增压，故障率高），现在估计也就20万左右，性价比不错外形时尚，1.4T动力够用而且很省油，车子操控灵活运动，适合代步以及上下班，偶尔还能运动一下。不过这是3门4坐的，如果家用要出游或者经常要坐2个人以上，确实不是很合适。 奥迪的A3，也在30万的价位，有1.4T和1.8T两种排量选择，建议选择1.8T的，不管配置动力操控都要强很多，关键价格上没有贵很多。这个是5门5座的，家用比尚酷更合适，奥迪的品质也值得信赖。

如果你比较看重空间和配置，奥迪的A4，以及沃尔沃的S60都可以选择

SUV可以参考看看宝马的X1，以及国产的奥迪Q5

第一，它们三个牌子压根不再一条起跑线上是没法比的 第二安全性能最好的是奔驰，德国产品内涵防弹玻璃结构，其余两辆车看看价格是否都在15万以上，只有15万以上的车安全性能才有保障才会更好，实用性的话分城市和家用，奥迪是比较蚝油的，甲壳虫适合居家车辆，就看个人喜好了