trd汽车改装_trd 改装

1.日系车的“御用”改装厂，日系车企的狂野

2.硬核，国外玩家把RAV4改装成兰博基尼

3.TRO轮毂是什么公司的品牌

4.凯美瑞将推性能版，6缸发动机配8AT，增加赛车尾翼，国外23万

[汽车之家?新车上市]8月17日，我们从一汽丰田官方获悉，2021款丰田亚洲龙正式上市，作为对现款在售车型的补充，新车共推出2款车型，售价区间为22.68-24.48万元。新车在外观内饰上有所升级优化，详细车型见下表：

『配图为2021款?2.5L?Touring尊贵Sport版』

外观方面，新车大嘴式前进气格栅内部用了黑色钢琴漆涂装的中网，搭配两侧造型凶狠的散热口，让新车前脸看起来更有质感。值得一提的是，新车前唇用镭雕碳纤维纹理工艺，视觉上更具运动感。

车身侧面，与车身不同色的外后视镜也用了镭雕碳纤纹理工艺，搭配车身硬朗的腰线与大尺寸轮圈，让亚洲龙展现出东方美感。车尾部分，新车用多边形的尾灯造型，并使用了贯穿式的设计，提升了尾部视觉宽度。新车后备厢盖上使用了一个小型的扰流板，后保险杠下方同样也搭配了黑色钢琴漆与镭雕碳纤纹理工艺的后扩散器，与车头造型相呼应，搭配双边共两出的排气造型，让新车的整体感更强，动感十足。

内饰方面，新车依旧使用传统的机械指针式仪表盘，并搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘；而9英寸的中控多媒体触摸屏配合镭雕碳纤纹理工艺的中控装饰面板，外加红黑双拼的撞色真皮座椅，让内饰中充满了运动气息。

配置方面，新车配备了AVS自适应悬架、电动遮阳帘、车内氛围灯、支持百度CarLife、JBL环绕音响以及多达4个USB接口等；安全配置方面，新车搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（包含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等。

动力方面，新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机，并带有4种驾驶模式可调，最大功率210马力，最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配8速自动变速箱，官方百公里综合油耗为6.2升。

编辑点评：

作为一汽丰田旗舰车型，亚洲龙自上市以来便备受市场关注，销量持续走高。其中，今年7月销量为12898辆，并且连续三个月单月销量过万。此次2021款车型的推出，不仅保留了原有的高品质基础，打造多元化的产品类型，也更进一步强化了亚洲龙的市场竞争力。（文/汽车之家?毕业）

日系车的“御用”改装厂，日系车企的狂野

我们给手机贴膜是为了保护手机的屏幕，同样的汽车也可以贴膜，在汽车上贴着自己喜欢的图案，当想更换的时候再撕掉重贴即可，这是属于汽车改装的一部分，汽车改装还可以对汽车的机械功能和性能进行改装，为大家介绍世界十大汽车的改装品牌，一定要在合法的范围内进行机动车改装哦。

世界十大汽车改装品牌

1.AMG

2.巴博斯

3.卡尔森

4.劳伦士

5.M-Power

6.ACSchnitzer

7.鲁夫

8.ABT

9.Shelby

10.TRD

1.AMG

总部：德国

成立时间：1967年

AMG是德国知名的汽车改装公司，专门为奔驰汽车进行改装，为奔驰汽车的许多赛车和高性能街车进行改装与加强，陪伴着奔驰赛车参加了无数次比赛，终于在11年，由AMG改装的奔驰300SEL6.8型号的赛车，在24小时赛中的同级车中赢得了冠军的称号。

2.巴博斯

总部：德国

成立时间：17年

巴博斯是全球都知名的汽车改装品牌之一，专为奔驰汽车进行个性化的改装，它也是全球最大的个性化汽车生产商，而经过巴博斯改造后的奔驰汽车，可以说是奔驰车中的极品，性能和个性都是非常出挑的，也因其数量的稀少和豪华的气派，受到了

富豪

们的追捧。

3.卡尔森

总部：德国

成立时间：1989年

卡尔森是德国非常有名气的汽车改装品牌，将品牌的定位定在高端、尊贵，主要帮助奔驰汽车进行改装，改装的过程繁琐，需要的价格极高，经过它改装的奔驰C25LE，在全球不会超过25辆，连迪拜王子都为它倾心。

4.劳伦士

总部：德国

成立时间：1935年

劳伦士是德国历史较为悠久的汽车改装品牌，主要为知名跑车奔驰进行改装，劳伦士对车的改装有着自己独特的一套理念，可以在客户的爱好的基础上进行更大胆的改装，这样个性的风格受到了许多名人富豪们的喜爱。

5.M-Power

总部：德国

成立时间：12年

M-Power是全球闻名的宝马公司旗下的子公司，专门为宝马汽车设计高性能的M系列汽车、给宝马汽车定制个性化的改装，而M-Power带来的改装，着重加强其机械性能，给热爱快感的年轻人带来一场赛车的盛宴。

6.ACSchnitzer

总部：德国

成立时间：1987年

ACSchnitzer是宝马汽车的御用汽车改装品牌，只为宝马提供一整套的改装服务，以其高超的技术和独到的见解，使其改装的汽车在各大比赛中斩获各项大奖，曾连续7年被德国的权威杂志评为升级厂商最佳品牌。

7.鲁夫

排行榜，品牌排行榜

总部：德国

成立时间：1939年

鲁夫是一家全球知名的汽车改装工厂，从二次世界大战开始发家，见证了无数德国的历史，鲁夫对汽车改装有着自己独到的见解，曾今多次改装出震惊跑车界的超级跑车，早在1987年，就改装出了能以342km/h行驶的黄鸟跑车。

8.ABT

总部：坎普顿

成立时间：1896年

ABT是一家有着100多年悠久历史的汽车改装品牌，知名赛车手约翰阿伯特将ABT这个品牌推到了世界人的眼中，它设计并制作了许多赛车内的组装件，利用自己专业的知识和丰富的赛车手经验，将赛车的性能和动力发挥到极致。

9.Shelby

总部：美国

Shelby是一家专门为福特汽车改造的汽车改造品牌，最著名的就是它的福特野马跑车系列，经常被叫做眼镜蛇，Shelby最擅长的就是将跑车内置的性能强化到最大化，不管是配置还是整体的格局，都是为了将速度提到

最高

，真正的追求速度与。

10.TRD

总部：日本

成立时间：1954年

TRD是日本丰田汽车旗下的赛车部门，也是汽车改装知名品牌，专门对丰田的汽车进行试产、加装以及改装，利用最新型的技术和科技改装，使其性能被开发到最大化，还能根据客户的需求，打造独一无二的车辆改装。

硬核，国外玩家把RAV4改装成兰博基尼

上一期带大家认识了来自丰田集团的TRD、TMG和TOM’S，今天继续给大家介绍日本车企的性能改装部门还有哪些。

本田无限MUGEN

本田Mugen的大名很多本田粉丝都不会陌生，这个由本田宗一郎的儿子——本田博俊创立的本田御用改装品牌，本田宗一郎是一个不折不扣的赛车狂热分子，并且早早宣称，自己的公司是不会让儿子继承的，于是本田博俊一狠心，干脆就成立一个专门改装本田汽车的公司，成立之初就像它的名字一样，充满着无限的潜力，破除限制，追求更好更强的精神广为传颂。Mugen的改装风格往往先从发动机入手，对极限动力近乎偏执的追求，正是其名扬天下的独家特色。Mugen的引擎开发技术不仅是日本国内首屈一指，同时也是世界范围内十分著名的赛车引擎供应商。

SPOON?soprt

Spoon?sports成立于1988年，成立目的只为本田和本田旗下的讴歌品牌提供改装方案，Spoon?sports擅长于行车电脑ECU以及排气系统改装，在外观方面提供碳纤维套件等外观覆盖件，与其他改装厂不同的是，Spoon的刹车卡钳用极具个性的蓝色，Spoon?sports改装范围几乎涉及了本田所有车型，包括S2000,思域，雅阁，飞度等等。

斯巴鲁?STI

STI是Subaru?Tecnica?International的简称，成立于1988年，成立之初是为了支援斯巴鲁全球汽车赛事的子公司，隶属于日本富士重工责任有限公司。主要负责斯巴鲁在WRC赛事上的技术与研发，斯巴鲁WRX的赛用发动机，均由STI进行组装和调校，可以说斯巴鲁在拉力赛上的霸主地位，很大一部分来源于STI的强大研发、改装能力。

斯巴鲁近年来在国内可谓是混的惨兮兮，如此辉煌的历史为何折戟中国市场？水平对置发动机如此优秀的平衡性，为何目前只有斯巴鲁和保时捷在使用？斯巴鲁为何不抓住机会进行合资国产呢？想知道这些有趣的品牌历史，关注我，带你了解拉力赛王者——斯巴鲁在国内的没落之路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

TRO轮毂是什么公司的品牌

前言：路上经过一辆改装车，作为爱车的你想必心里都有些想法，不过大多人都是“有色心，没色胆”，毕竟改装花的不仅仅是钱，而且还要游走在违法违规的边缘，往往都得不偿失。

日本汽车超市

相比国内，海外的改装文化就显得更宽裕且浓郁不少，例如邻国日本。在日本，汽车改装行业非常火爆，甚至已经把汽车用品打造成超市的形式，而且覆盖的产品都很丰富，小至简单的汽车模型、香水、坐垫以及灯泡，大至音响、轮胎以及轮毂等产品，选购完直接在“汽车超市”提供的工位上组装，提供非常专业的汽车改装服务。

正因如此，日本地区汽车改装厂也同样盛行，TRD、TOM’S、NISMO、MUGEN以及IMPUL等改装厂汽车爱好者们应该都有所听闻。而就在前不久举办的2020年大阪国际汽车展览中，一辆改装丰田RAV4就吸引了众多观众的目光，它是由日本山口县下松市清瀬町的Caesar株式会社带来，可谓是全场最有的SUV之一。

RAV4改装

兰博基尼Urus?放眼看去，这不就是一辆兰博基尼Urus吗？没错，Caesar株式会社这家改装厂就是基于兰博基尼Urus为蓝本而打造出这辆极具运动风格的丰田RAV4，用的一套是专属的Albermo?XR51外观套件。

RAV4改装

Albermo?XR51外观套件的主体有前保险杠、后扰流板、侧裙套件、升级的LED头灯以及两侧造型夸张的蜂巢式进气格栅等，其中前保险杠的价钱最贵，为138,000日元，折合人民币近9,000元，全套改装下来的花费约15,000元。这改装价钱放在国内真算不上什么，或许也就四个锻造轮毂的改装费而已。

在国内，全新一代丰田RAV4荣放的颜值大家都褒贬不一，而这次提到的这款改装风格如此浓厚的RAV4，不知大家对其又会打几分呢？另外，加入如此夸张的外观套件，那感应雷达还能用不？这方面倒是不用担心，就算更换套件后，实用性颇强的Toyota?Safety?Sense主动式安全防护系统依旧能正常运作。细心的你还会发现，这款改装RAV4“牛头标”都被换掉了，真有些兰博基尼Urus的韵味，但那四个轮毂样式都是原厂的，这就有点改装得不够走心了。

Mugen思域

既然这些改装套件都明码标价了，这款改装RAV4自然在日本地区是合法的，不过国内就不用奢望了，除非是官方引入。之前本田就有此操作，2018年东风本田官方正式推出十五周年纪念版运动套装，用于第十代思域车型上，该套件为本田御用改装厂Mugen（无限）提供，选装价格为1万元。

除了“铤而走险”外，其实在中国地区汽车是有几个地方合法改装的，诸如汽车外观颜色、汽车内饰、汽车轮毂、汽车保险杠以及汽车尾翼等，主要不过于张扬的话，交警在路上见到也不会无缘无故拦下你查车。总的来说，改装文化在国内还需沉淀沉淀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞将推性能版，6缸发动机配8AT，增加赛车尾翼，国外23万

北京华通丰田是全国第一家也是北方唯一的一家TRD改装店，TRD是丰田100%独资的改装公司，全称是Toyota Racing Development，以丰田的产品为中心，通过汽车开发，参加各项顶级赛事，将得到的经验再反馈回汽车的产品开发。丰田TRD诞生于1957年，迄今已有54年的历史，而目前，丰田将其带到中国，北京华通丰田有幸成为丰田TRD的第一家官方授权店。

、不能买太便宜的国产铸造，你a3原厂的轮毂也要800一只

2、国产能买的牌子有雅泛迪、mmx、跃岭等

3、原车轮毂数据一般都保守，和轮拱比都内凹，美观起见都会用小点ET的

4、个人觉得可以开着原厂的轮毂轮胎，轮胎到寿命了或者可以收套s3的，或者换点偏性能的街胎如米其林ps4，驾驶感好很多的

凯美瑞，丰田旗下最热门的车型之一，作为一台家用轿车，凯美瑞的可靠性是有目共睹的，如今，凯美瑞已经来到第八代，虽然驾驶质感和操控有所提升，但家用轿车的属性依然没有变化。近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载3.5L?V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。

TRD是丰田的赛事改装部门，主要为丰田车队的赛车提供性能支持，而凯美瑞TRD正是出自该部门。众所周知，第八代凯美瑞在升级TNGA架构以后，整车的操控性能有了质的提升，此次有了TRD加持，性能表现还是值得期待的。

作为一台强调性能的车型，凯美瑞TRD在动力组合的选择上也是比较大胆的，搭载3.5L?V6发动机，匹配调校更加激进的8AT变速箱，最大马力达到301Ps，峰值扭矩为362N.m，马力相当于一台2.5T涡轮增压发动机的水平，动力上还是非常猛的，外媒实测的百公里加速时间为6s，比2.0T的宝马Z4还要快0.7s，同时该车还将提供四驱系统可选。

除了性能外，凯美瑞TRD还在原来运动版车型的基础上对外观进行了更加激进的升级，比如前脸加入了很夸张的运动包围和空气动力学装置，使整个车头看起来更加凶猛，?轮胎也升级成了扁平比更高，抓地力更好的型号，另外还加入了红色卡钳和TRD的专属标识。

尾部设计是凯美瑞TRD升级最大的地方，相比普通版车型加入了黑色的空气动力学尾翼，给车辆提供在高速行驶状态下的稳定性，同时也增加了视觉上的运动感，让它看起来不是一台普通的凯美瑞，此外，凯美瑞TRD依旧用双边双出的排气，只不过排气口做了熏黑的处理。为了区别于普通凯美瑞，凯美瑞TRD将尾部的logo以及字母标识同样做了熏黑处理。

阿川评车

从性能车的角度来讲，凯美瑞TRD虽然不够格，但它足以能让你闲暇时间出去撒撒野，同时又具有家用轿车的可靠性。目前，凯美瑞TRD还没有引进国内市场的，即便能登陆国内市场，估计价格也不便宜，所以大家看看就好。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。