东风悦达起亚k5价格_东风悦达起亚k5报价多少

1.首推270T CVVD 豪华版！全新起亚K5凯酷购车手册！总有一款适合你

起亚K5凯酷现已正式上市，新车有着更为年轻的外观设计，在动力方面也有更好的表现。新车根据配置不同共有4款基础车型在售，有1.5T以及2.0T车型可选，售价区间为16.18万元-20.58万元，官方将这个价格称为包牌价，是因为包括购置税和最高5000元的保险，这两项加起来优惠幅度已经达到了2.5万元左右。同时，起亚官方还推出了3000至6000元不等的选装包以及预先加装部分选装包的“定制款”车型。从苏州起亚经销商处了解到，目前这台车在这家经销商有送装潢，包括贴膜、行车记录仪等，有兴趣的可以到当地经销商处了解下情况。

1.5T的车型价格分别是16.18万元（270TCVVD时尚版），17.18万元（270T?CVVD豪华版）

2.0T的车型价格为：18.98万元（380T?GT-Line?尊贵版），20.58万元（380T?GT-Line旗舰版）

今天的展车为1.5T，18.18万元，由于是特别版，宣传上没有，就主要欣赏下外观吧。

K5凯酷是基于第三代iGMP平台所打造，外观用的是最新的家族式设计语言，比较激进，大部分人是比较喜欢这种设计。全新K5凯酷这次给人的感觉是焕然一新，成功的吸引了不少年轻用户前来，也正因为外观设计优秀，从苏州的这家经销商处了解到，这台车的预定量已经超过50台了。

溜背的设计是K5凯酷这次的最大的改变，K5凯酷的车身尺寸为4980/1860/1445mm，轴距为2900，相较于韩版的K5车身有所增加，车身增加75mm，轴距增加50mm，带来的好处就是车内乘坐更加宽敞，符合国人买车的要求吧。

出的侧面通过柔和的曲面来营造出了整台车的车身腰线。在侧窗的上沿由镀铬装饰条。

来到车尾，车尾的层次感也是很丰富的，贯穿式尾灯在点亮的时候会有断点虚线状，很有特点（可惜展车没有电，一点点电都没有）展车是1.5T的版本，用的是双边共两出的排气（装饰，实际排气在右侧单边单出的设计），

2.0T的则是双边共四出的尾排，并且还有搭配后包围的扩散器（仅为装饰），运动感会更加强。

全新K5凯酷共有五种车身颜色可以选择，更加符合年轻人个性的需求。

K5凯酷的内饰是以驾驶者为中心的内饰设计语言，12.3英寸的双联屏设计，内饰科技感有了质的提升。

（可惜这台展车没有通电，由于没有通电，我特地开了他们的试驾车出去给大家拍）

换挡机构用了旋钮式的电子换挡。

中控多媒体用的是百度智能互联系统3.0，并且支持第三方App，手机蓝牙钥匙以及LOT物联网。可惜不能用CarPlay，看来我有必要换个华为或者小米了？

副驾驶有老板按键

车顶有个尺寸不小的全景天窗，打开方式是向上掀起

后排乘客有空调出风口

展车是1.5T+7DCT的动力系统，这台发动机拥有CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首推270T CVVD 豪华版！全新起亚K5凯酷购车手册！总有一款适合你

今年，东风悦达起亚带来了全新一代K5，与此同时也宣布了这款车的中文名字凯酷，之前也是有朋友在纠结这款车如何选，今天咱们就来聊聊这款车哪个配置的性价比最高。

目前在售的K5凯酷一共有6款车型，售价16.18万元到20.58万元，整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞，造型上K5凯酷的运动感还是很强的，整体风格可以做到让人眼前一亮。目前在15-20万价位当中的中型车市场中，K5凯酷在运动气质方面的表现还是满满的。

车尾部分，贯穿式的LED尾灯让车尾显得很有特点，大坡度的后风挡让它在造型上营造出轿跑的感觉，再加上它双边共四出的排气，车尾也同样具有很强的战斗气息。

目前在售的?K5凯酷一共有6款车型，售价16.18万元到20.58万元，整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞，造型上K5凯酷的运动感还是很强的，整体风格可以做到让人眼前一亮。目前在售的K5凯酷在车身颜色上有五种选择，对于这样一款运动定位的中型车，我觉得鲜艳一点儿的颜色要更好看。

轮圈方面，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈，除了轮圈的尺寸更大，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装。

内饰部分，连屏的样式还是给它带来了一定的科技感，12.3英寸中控屏是全系标配，仪表液晶屏的尺寸会根据配置高低有所不同。在颜色方面，它一共有黑米、黑红和全黑三种配色方案。2.0T车型可以选装黑红的内饰搭配，1.5T车型则只有全黑和黑米两种内饰配色。在整个车内的造型上，双连屏的组合也是当下比较流行的，这两款屏幕的分辨率很高，显示清晰度也是很出色的，另外，它的方向盘手感握着很充实。在目前同价位当中的车型中，能做到双12.3英寸屏幕为全系标配还是非常少有的，同级别的对手天籁、雅阁和凯美瑞都没能达到这样的配置水平。

动力方面，K5凯酷一共有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和240马力，不通过的发动机搭配了不同的变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。在发动机的选择上，比较出众的还是2.0T+8AT的动力组合，在15-20万区间的中型车当中，能给到这样的动力组合很少有，即使是别克、雪佛兰等品牌的2.0T中型车在价格上也要都略高于K5凯酷，在动力上的优势它就显得很明显了。

接下来说它们的配置差异，先看入门版的270T?CVVD时尚版，售价16.18万元，这款入门版车型在外观方面，也是唯一一款使用17英寸轮圈的车型。安全配置上，这款车型包括前排侧气囊、前后头部气帘、胎压显示等，算是符合同级别的主流表现。其它的配置还包括电动天窗、全LED大灯、皮质座椅、倒车影像、定速巡航、仪表7英寸液晶屏和12.3英寸的中控触控屏等，作为一款入门版本它的配置表现也还是不错，满足日常的需求是没问题的。

270T?CVVD豪华版，售价17.18万元，价格提升一万元，在外观方面，从这款车型开始轮圈升级为18英寸，轮胎规格也升级为235/45?R18。配置上的提升包括全景天窗、前排双层隔音玻璃、无钥匙进入/启动、后备厢感应开启、主驾电调座椅以及百度智能互联系统等，这些配置的提升对于日常使用有一定的提升，增加一万元的费用也符合成本上的增加。

270T?CVVD豪华科技版，这款车型也是1.5T车型的高配版本，售价17.78万元，比豪华版价格提升6000元。豪华科技版从名字上也能看出一些，这款车型所增加的配置主要集中在科技方面，包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、自适应远光等，这些配置的提升给我们日常行车带来了更多的安全保障，除此之外还有手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表和后排USB接口。对于日常使用，豪华科技版确实性价比要更高，而且很多配置是我们自己无法增加的，6000元的差价我觉得值得花。

这款豪华科技版官方提供了两个选装包，基于安全升级的智行包我觉得还是值得考虑一下的，而另一个舒适包就是根据个人需求了。如果是豪华科技版+智行包的组合，裸车价格也仅为18.08万元，以这个价格获得非常全面的安全配置就格外凸显自身性价比了。

接下来再看看2.0T的车型，380T?GT-Line尊贵版，售价18.98万元。在外观上，从2.0T车型开始便配备了带透镜的LED大灯、外观的运动套件和双边共四出的排气。在配置表现上，380T的尊贵版与270T的豪华版更为接近，价格上它增加了1.8万元，这部分的差价除了动力上的提升之外，配置上它增加了副驾驶电调座椅，座椅使用了真皮材质。

380T?GT-Line尊贵科技版售价19.58万元，价格比尊贵版增加6000元，配置上的变化包括主动刹车、车道保持、自适应远光等，这部分的差异跟之前1.5T豪华版与豪华科技版是一样的。所以，花费6000元换来更高的安全配置，还是挺值的。

虽然同为科技版的车型，但是2.0T所提供的选装包与1.5T车型不太一样，尊贵科技版只提供了运动包的选装，如果想要追求更高的科技配置，预算又不高，可以考虑1.5T豪华科技版+智行包的组合。

最后就是380T?GT-Line旗舰版，售价20.58万元，在外观上，它与380T其它配置版本是完全一样的。这一万元的差价所换来的配置有全景影像、盲区影像显示、并线等，在主动安全配置方面的表现更加齐全，相比尊贵科技版也算是一次全面的升级，音响方面也升级为JBL的7扬声器。安全配置更高肯定是件好事儿，但是对于2.0T的几款车型来说?只有顶配才有，比较可惜。

顶配版本除了一些配置的独享，选装包也有它所特有的，除了运动包它还有奢享包，这部分配置的增加确实提升了顶配版本的配置水平，算是再升级。

从性价比角度出发，270T?CVVD豪华科技版和380T?GT-Line尊贵科技版的性价比明显要更高一些，各方面的配置表现更为齐全。另外，270T?CVVD的豪华科技版还可以花费3000元选装智行包，这个组合还是相当有性价比的。当然，如果预算比较充裕的话，380T?GT-Line旗舰版也是值得考虑的，毕竟在动力升级的同时配置上也可以带来更多的安全性，1万元的差价还算合理，所以算是次推荐。其实，K5凯酷的2.0T车型在同价位当中还是相当有吸引力的，毕竟同级别很多竞品想要选择2.0T车型起步都得20万以上，至于配置跟它们的差别就更大了，所以这也是在三款推荐车型中有两款都是2.0T的原因之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，我们从东风悦达起亚官方获悉，全新起亚K5凯酷已正式上市，售价区间为16.18万-20.58万元，K5凯酷有1.5T和2.0T两种动力配置，推出四款车型，目的在于走精品路线，接下来我们就来看看哪款车最值得买。

K5凯酷的家族式虎啸式前脸得到了全面的进化，新的设计更加扁平，并且与两侧的大灯融为一体，增加了车头的视觉宽度。在前格栅的内部是如同鲨鱼牙齿一般的层叠式中网，非常有设计感。灯组的设计是国产版K5凯酷与海外版车型区别较大的地方，极具辨识度的LED日间行车灯/转向灯被保留，而大灯和雾灯则有所调整。国产版K5凯酷的大灯用全LED光源，具备远近光自动切换功能。雾灯的样式和位置都有变化。

和海外版车型相比，国产K5凯酷的车身加长了75mm，轴距加长了50mm。国产版K5凯酷的每一处调整都经过了设计部门的精心优化，所以加长之后并不会产生任何不协调的感觉，依然呈现出极为动感的轿跑身姿。在设计有传承，同时也有进化。贯穿C柱的镀铬饰条是前两代K5共同拥有的设计，K5凯酷也予以保留。在K5凯酷上，左右两侧的镀铬饰条进一步延伸，环绕后风挡交汇在一起。

整个尾部造型是K5凯酷的精华所在，其溜背设计在中级车阵营当中独树一帜。以传统中级车的视角来看，这样的设计有些过于激进了。但是在新的市场环境下，私人消费是绝对的主力，用户画像已经不再油腻，所以设计也必须更加年轻化、运动化。几乎所有的厂商都在朝着年轻和运动转型，而起亚已经走在了前列。

K5凯酷中控台用环抱式布局，标配的12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，拥有语音识别车辆控制、UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。

最为值得注意的是，K5凯酷的空调控制面板保留了2个温度调节拨杆以便于盲操，包括风量调节、切换内/外循环等功能均需要进入中控屏二级菜单调节。凯酷的中控台和挡杆位置应用了大面积的钢琴烤漆材质，很容易成为指纹收集器。在这样全面电子化的座舱内，传统的机械式换挡已经显得不太适宜，所以K5凯酷用了旋钮式换挡机构。

K5凯酷在空间方面的表现相当不错。身高171cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，可以获得四指的头部空间。电动调节的真皮座椅配有可调的腰部支撑，材质柔软舒适性不错，而且能够提供不错的侧向支撑。

体验者来到后排，可以获得一拳的头部空间和超过三拳的腿部空间，后排地板中央有一定的隆起，加上椅背处有偏硬的中央扶手，所以后排中间位置的舒适性比较一般。门板上的储物格非常适合放手机，狭长的形状避免了手机的大幅晃动，软性材质能够避免磕碰带来的损伤。

动力方面，分别搭载了1.5T涡轮增压发动机&2.0T涡轮增压发动机，分别搭载7挡双离合变速箱&8挡手自一体变速箱。起亚K5凯酷的起步很顺畅，松刹车就能走，不会有迟疑。油门比较灵敏但总体较为线性，动力输出基本和踩踏深度成正比，给人轻快的第一印象。1.5T发动机与2.0T发动机的动力储备充足，加速区间依然可以感到比较明显的推背感。在舒适模式下变速箱很乐意升挡将转速保持在比较低的水平，很多时候靠“慢慢悠”就能获得想要的车速。但1.5T版本车型配备了7挡双离合变速箱综合动态表现更加运动。

编辑总结∶东风悦达起亚全新一代K5凯酷，是一款诚意十足的车型，其外观造型靓丽动感，笔者就曾不少次听到身边的人对该车外型的赞美，并极大地引发了他们对该车的兴趣甚至是购车欲望，可见全新一代K5凯酷高颜值设计带来的成功。车内更是细心地迎合国内消费者的喜爱，比如增强科技感和档次感的营造，而加长轴距后带来的后排空间表现，更是让新车的竞争力大为提升，所以笔者认为，新车如此出色的产品力再结合上现今的售价，可以让它在国内中型车的市场上收获不少的惊喜。

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