福特汽车官方旗舰店_福特汽车官方旗舰店喀什地区

1.旗舰7座SUV、原汁原味的旅行车，2020年的福特颇有看点

福克斯汽车官方维修店。官方维修店是由福特汽车公司授权和认可的，具有经过专门培训的技术人员和专业设备来维修福特福克斯汽车。熟悉该品牌的技术规范和维修要求，能够提供高质量的维修和保养服务。

旗舰7座SUV、原汁原味的旅行车，2020年的福特颇有看点

易车讯 日前，福特正式对外宣布福特电马赫科技有限公司在中国开启运营，深度聚焦中国市场智能电动汽车研发与运营，是福特中国加速电气化战略进程的又一里程碑，也是“福特中国2.0”在智能电气化时代的全新升级。同时，该公司还将肩负起福特和林肯品牌电动车在中国市场的营销业务。

在福特全球加速推动战略转型，加强电动车业务的大背景下，福特在中国的本土电动化战略一直在积极推进中，电马赫科技有限公司正是其中至关重要的组成部分。

电马赫科技有限公司是中国市场首个由外资汽车品牌成立的专注于智能电动汽车研发和运营的独立实体，也是Ford Model e业务单元在中国的战略延伸与关键布局，充分表明了福特在中国加速发展电动车业务的决心。

作为一家独立运营的公司，电马赫科技有限公司能够更好吸引调动中国智能电动汽车产业中的领先企业与优秀人才，叠加各方优势共创发展。根据目前掌握的消息，该公司的大股东为福特科技，持股比例超过81%。

在运营理念上，电马赫科技有限公司将通过“以客户为中心”和“数据化赋能”两大核心搭建扁平化组织架构，最大化提高智能电动汽车时代的团队决策与协同效率，以厚积薄发的“创业型”企业姿态，应对中国市场激烈的竞争格局，打造出贴合中国市场和消费者需求的电动汽车与客户体验，在智能电动汽车的高速赛道上全力争先。

“无论在全球还是中国，福特早已在电气化和智能化领域积累了相当深厚的技术实力与。通过福特电马赫科技，我们将把这些积累高效地转化成客户价值，打造出贴合中国客户需求的电动产品与服务，助力福特迈向智能电动汽车的快车道。”福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示：“福特电马赫科技是我们在中国厚积薄发的全新起点，也是我们吸引本土优秀人才的动力源，更是我们激发颠覆创新的孵化器。”

目前，福特在中国已推出了Ford 高端智能电动车专属品牌，独立的电动车直销网络，106个销售网点已覆盖全国43个城市，其中包含56家城市展厅，首家旗舰店也将于年底在上海开业。福特电马赫科技有限公司将坚持“以客户为中心”，为电动汽车业务打造更为完善的运营与服务，为消费者带来超乎预期的客户体验。

Ford 高端智能电动车城市店

在研发层面，福特电马赫科技有限公司将深度聚焦智能化与电动汽车相关技术，构建以电气化中心、数字化体验中心、高级驾驶中心三大中心为基础的综合研发体系。

电气化中心全面覆盖电气化关键领域，包括电池研发、电池封装集成、电机与控制器研发以及800V充电技术等，并拥有动力电池实验室、驱动电机实验室和电池样包实验车间在内的一系列先进实验、验证设施，为福特中国与全球电气化进程提供强力支持。

数字化体验中心将专注于围绕中国用户需求打造先进智能座舱与移动互联方案。从前瞻性用户研究，用户体验转化，到打通车端、移动端和云端的数字化产品开发运营团队，基于领先平台和丰富高频的OTA软件升级，为用户提供常用常新的个性化数字化体验。福特也是业内首个量产应用C-V2X车路协同系统的整车企业，目前已落地四大城市，并将进一步扩展覆盖范围，旗下六款福特品牌车型均标配该技术。

福特BlueCruise 蓝智驾1.2主动驾驶系统

高级驾驶中心将充分利用福特全球BlueOval智能技术栈优势，同时与一系列本土领先企业展开合作，针对中国道路和交通环境进行开发，加速福特新一代BlueCruise蓝智驾主动驾驶系统在中国的部署和迭代，为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。

福特电马赫科技有限公司将进一步加速“福特中国2.0”的落地，在电气化、智能化和客户体验三大领域实现快速发展和升级。未来，福特电马赫科技有限公司将与福特全球Ford Model e业务单元建立紧密协作，充分发挥福特品牌在设计研发、工程制造等多环节上的优势积累，并依托福特全球带来的规模化效应与产业链布局实现“更福特”的伟大愿景。

与此同时，得益于全球最大新能源汽车市场需求端的发展优势，福特将以电马赫科技有限公司为先锋载体，与中国新能源汽车行业内的众多领先力量建立合作伙伴关系，围绕中国市场与消费者需求打造“更中国”的电动产品与服务体验，开启福特品牌在中国的全新篇章。

今年3月，福特正式宣布分拆汽车业务部门，成立电动汽车和燃油汽车业务单元Ford Model e与Ford Blue，与负责商用车业务的Ford Pro构成三个全新业务单元，三者将独立运营同时互补依赖，为全球Ford+释放更多潜能，推动业务增长和创造价值。

福特汽车纯电车型阵容：Mustang Mach-E、 F-150 Lightning、E-Transit纯电轻客

在全球汽车智能与电动化的浪潮下，Ford Model e将成为福特汽车未来创新和业务增长核心。该业务单元将通过加速创新，推出更多具有行业突破性的电动汽车产品并形成全球规模效益，此外还将负责为福特汽车提供软件、智能网联技术和相关服务的开发。

根据易车App“销量榜”数据，福特电马近三月的销量为1767辆，在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

从福特汽车公布的2019年财务业绩报告来看，2019年全年福特汽车净利润仅为4700万美元，相比2018年的37亿美元下跌98.7%。利润之所以产生了大幅下滑，与福特在全球主要市场销量持续萎靡有着莫大的关系。

但从2019年第四季度开始，福特在华的销量表现持续升温，这股暖流甚至持续到了2020年。即便是开年第一个月受元旦、春节期双重影响，能够供新车上牌的工作日仅有十多天的情况下，长安福特仍然交出了销量同比增长4.22%的销量成绩。与整体市场下跌30%的数字形成了鲜明的对比。那么长安福特能够成功跑赢大盘的秘诀究竟是什么？

这一切或许与锐际的热销有着莫大的联系。锐际自2019年底上市以来，各地的长安福特4S店立刻变得门庭若市，锐际的提车周期甚至都排到了春节之后。毕竟20万元价格区间里，能够全系标配2.0T高功率涡轮增压发动机、8AT自动变速箱、全时四驱系统的SUV车型也只有锐际，它能够成为广受追捧的热销车自然也就成为了情理之中的事。毫无疑问，锐际必然将成为长安福特2020年销量的全新增长点。

锐际将推入门车型，价格或进一步下探

目前锐际全系车型仅提供了三款动力总成完全一致的车型，三款车型仅在配置及外观上有一定差异。虽然18万多元的起售价足够具有吸引力，但如果能通过推出更加入门的版本，以更低的售价抢占更广阔的的市场，何乐而不为呢？

之前与长安福特内部人士沟通时对方曾表示，2.0T四驱车型将是锐际的主销版本，而非全部。根据锐际论坛中部分车主晒出的说明书来看，说明书中也存在1.5T发动机车型相关参数，由此可见推出入门车型的消息并不算空穴来风。

根据目前信息显示，锐际入门车型会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，根据其参数我们猜测其动力总成与新一代福克斯一致，同时2.0T版本也有望推出两驱版本。从在售2.0T四驱版本足够亲民的价格来看，入门车型的起售价格或许有不小的惊喜。

探险者国产，长安福特迎来旗舰SUV

锐际的热销对长安福特而言只是一个良好的开端，长安福特在2020年将继续乘胜追击，于年内国产一款更加重磅、定位更高的SUV车型——探险者。它的引入不是将现有进口渠道销售的探险者直接拿来国产这么简单，足够厚道的长安福特此次国产的将是与林肯飞行家同平台打造的全新换代探险者。

3025mm的轴距、超过5米的车长、超过2米的车宽，对于偏爱大尺寸车型的中国市场而言，用户想要的所有模样全新探险家都有。仅凭这个宽大的尺寸，全新探险家的胜算就已经多了几成。

而根据当前曝光的国产版探险者申报信息来看，国产版的外观与海外车型一致，相比在售的老款车型多了几分精致感，动力方面将用一台276马力的2.3T涡轮增压发动机。

与汉兰达、途昂等在售的主流大7座车型相比，探险者在车身尺寸、动力参数方面都有着一定的优势，同时探险者还能够提供外观更加运动时尚的ST-Line版本，让二胎奶爸在追求空间、实用性的同时能够少一丝妥协。由此看来，探险者的广阔前景不可估量。

福克斯旅行版，一台血统最纯正的欧洲Wagon

早在一年多前，一份长安福特C519wagon招标项目就已经曝光，而这台代号为C519wagon的车型，正是新一代福克斯旅行版。随着福克斯家族第一款衍生车型福克斯Active的上市，福克斯旅行版自然也好事将近。

众所周知，旅行车是欧洲地区最为流行的车款之一，打造出众的旅行车也正是众多欧系品牌的强项。虽然福特是一个地地道道的美国品牌，但历代福克斯都是主要面向欧洲市场打造，其研发工作也是在德国科隆研发中心进行。因此福克斯旅行版自然也将是一台血统纯正、操控精准、隔音优良的欧洲旅行车。

以福克斯自身的定位来看，福克斯旅行版的价格应该也将维持在15万元的区间，而在这个价位区间想买到一台真正的旅行车几乎就是天方夜谭，即便退而求其次，仅以外形来近似为标准进行选择，也只有一汽大众蔚领和东风本田杰德两款车型符合要求。

其中诞生于PQ34平台的一汽大众蔚领目前只提供1.5升自然吸气发动机的版本，东风本田杰德虽然有动力更强的1.5T版本，但其也将于年内停产。福克斯旅行版唯一性的优势不言而喻，而亲民的售价也将是国内瓦罐迷距离纯正旅行车距离最近的一次。

蜀锦畅言

从锐际的热销能够看出，推出一款实力雄厚的新车是提振销量最行之有效的方式，那么面对长安福特2020年迅猛的新车攻势，福特整体销量进一步的走高应该不成问题。当然对于消费者而言，更关心的一定是价格。而这个问题似乎并不用过分担心，毕竟2019年底上市的锐际能够给出一个足够亲民的起售价，何愁长安福特的后续车型没有惊喜呢？

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