1.6位福特锐界车主总结,这车有啥优缺点?

2.福特锐界怎么样

3.爆发390牛米的“硬核”中型SUV,长安福特2021款锐界实车!

汽车之家车型大全福特锐界_介绍福特汽车锐界

在刚刚开幕的2023上海国际车展上,福特锐界L正式上市,其中燃油版指导价22.98-27.98万元,E-混动版指导价24.98-30.98万元。作为参考,现款锐界仅提供燃油版,售价区间为22.98-30.98万元。

作为换代车型,全新锐界L的变化非常巨大,前脸采用造型更为犀利的大灯组,贯穿式LED日间行车灯是时下流行的设计方式,并与前进气格栅完美的融合为一体。多边形前格栅的轮廓与上一代车型也有明显变化,尺寸巨大熏黑格栅内部采用鳞片状设计,结合中央醒目的福特徽标和引擎盖上隆起的筋线肌肉感十足。此外,全新锐界L还对车头两侧进气口进行熏黑处理,进一步提升运动感。

车身侧面,全新锐界L身形魁梧,黑化的悬浮式车顶以及腰线下方的黑色饰板与车头风格一致,同时C柱下方还拥有“L”字样,以彰显其加长加大后的硕大身材。车尾部分,新车尾灯组并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计,但向中央延伸的尾灯线条搭配贯穿式装饰也形成贯穿式视觉效果,灯组内部细节也比上代车型更为丰富,有助于营造出尾部的层次感。

尺寸方面,全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距较上代车型增加100mm,远超丰田汉兰达,虽然定位中型SUV,但其尺寸甚至比某选中大型SUV还大。

进入车内,全新锐界L采用最新的家族化设计,整体设计类似于EVOS和新蒙迪欧,新车配备由12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏组成的1.1米大联屏,大部分功能都集中在中控屏上,减少物体实体按键的出现,搭配贯穿式空调出风口设计,视觉效果相对出众。另外,新车还配备福特最新样式的运动风格方向盘,全新设计的悬浮电子挡杆。座椅布局方面,新车主打大空间,采用2+2+3和2+3+2两种不同形式的七座布局。

动力方面,全新锐界L提供燃油版和混动版可选,其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率为185kw,最大扭矩为378N·m,与之匹配的是8AT变速箱;2.0T混动版车型最大功率为202千瓦,系统最大扭矩为405牛·米,与之匹配的是E-CVT变速箱。

需要注意的是,打开福特汽车美国官网,可以发现车型页面上的锐界,仍然是老锐界。也就是说,今日上市的锐界L,其实是继EVOS、新蒙迪欧后的又一辆特供车型。另外,全新锐界L相比于上一代车型也有所不同,上一代锐界采用的是CD4平台,而全新锐界L则采用C2平台,这是有所降级的,因为老锐界后悬架的下摆臂悬架是一块粗壮的铝合金,而新锐界换成了铸铁材质,在很多人看来就是赤裸裸的减配。

锐界是长安福特继翼虎、翼搏后推出的第三款SUV车型。锐界作为长安福特7座中型SUV车型,曾是汉兰达最强劲的对手之一,但由于车型迭代以及中型SUV市场竞争激烈,锐界逐渐与汉兰达拉开差距。数据显示,2022年全年锐界销量22997辆,而汉兰达为87108辆。

全新锐界L在外观、内饰、配置上的确下足了功夫的,相比于汉兰达而言确实更加年轻、运动,甚至首次推出混动版车型,也有正面硬钢汉兰达的意思,但一点也不影响消费者选择汉兰达。其实,单从产品力来看,全新锐界L也并没有太过于明显的短板,但对于全新锐界L乃至福特品牌而言,最大的阻碍是价格,绝大部分消费者都不认可福特车型的定价,此前新蒙迪欧售价区间为15.98-21.68万元,就因为较低的定价取得了一定的成功,即便现在新蒙迪欧没有什么优惠,也是福特品牌最畅销的车型。因此,参考全新锐界L的定价以及市场预期,如果后续无法起量,那么也不排除终端市场给出较大的优惠。

至于全新锐界L能否赶超汉兰达,只能说,祝你好运吧!

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6位福特锐界车主总结,这车有啥优缺点?

福特锐界的车身尺寸是中型SUV,价格在22.08-44.98万,是中高级车的档次,所以福特锐界是高端车。

锐捷是福特推出的跨界专属车,也是福特的主力车型。福特的意图一定是进入高端汽车市场,与ABB竞争。锐界无论是外观还是内饰都呈现出霸气羞涩的风格。它霸气的外观,庞大的车身,硬朗的线条,无不体现出它的硬朗气质。

锐界外观霸气犀利,给人一种非常威严的感觉。内饰设计风格独特,凸显美系车的粗犷风格。车内空间充足,对于普通城市家庭来说已经足够。搭载2.0T涡轮增压发动机,动力输出充沛。外观更加时尚和科学。其六边形大尺寸进气格栅营造出大气豪华的视觉效果。大灯采用上扬式设计,灯组内部配备LED日间行车灯。车身侧面线条犀利,侧裙造型尤为明显。福特S的前保险杠和前脸造型更加运动。

福特锐界怎么样

福特锐界

厂商指导价:22.98-38.98万

车主一

优点:

目前颜色让我很欢喜,前脸不用说还是可以的有人说后尾不太好看,但是实话说,车屁股反倒觉得很漂亮。

缺点:

油耗太高了,虽然车重摆在那里,但是油耗还是整体偏高,平均百公里油耗都在十点以上。

车主二

优点:

庞大的车身给人霸气的感觉,车内的空间很大,七座的车就是让人住得很舒服的那种,比小轿车的空间真的是大很多了,特别喜欢!

缺点:

这车后排的减震效果差一些,走高速的时候感觉不出来,过减速带的时候还是比较明显能感觉出颠簸的。

车主三

优点:

最喜欢的是锐界的侧身照,车身侧面一条腰线贯穿全身,对应圆润凸起的眉骨和车门部分的凹陷,真的不需要太多的线条就能营造出一种很不错的光影效果!

缺点:

努力搬砖攒钱买的新车,不满意自然也就不会去买了,如果非要说的话那就是价格有点高,算起来没啥优惠。

车主四

优点:

外形和高速稳重是我最满意的了,这次放假高速上的体验确实让我对这辆车有了一个新的体验,确实来说高速稳得很。

缺点:

锐界使用半年多,后排偶尔发出异响比较影响心情,目前尚未解决,悬挂偏硬,行驶中颠簸过滤处理得不好。

车主五

优点:

这款车让我比较满意的地方就属它的空间了,别的不说,七座已经完胜很多suv了,非常适合像我家这种的大家庭。

缺点:

油耗真的不低,但是作为一款7座中型SUV,这样的油耗我已经有了一定的心理准备。

车主六

优点:

车内空间比较大,坐在车里的视野比较开阔,油门踩着非常有感觉,最喜欢的就是福特的内饰,很漂亮。

缺点:

还有新车刚买回来,准备换发动机护板的时候发现防冻液有根管子在漏液,最后更换索赔,心里还是有个疙瘩。

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爆发390牛米的“硬核”中型SUV,长安福特2021款锐界实车!

福特锐界整体是一辆实力比较强的中型SUV,比较适合那些已经成家立业且追求一点点科技感的人群选择。福特锐界的优缺点如下:

一、优点:

1、空间大

作为一辆中型车,而且还是一辆SUV,因此它的空间表现无疑是比较出色的,而且有五座和七座两种版本,即使拖家带口自驾游也能坐下全家人,第三排座椅不使用时也支持放倒,本来就超大的后备箱空间加上放倒的第三排座椅,帮朋友搬个家什么的基本不在话下。

2、操控性强

锐界的转向手感基本上没有虚位,转动方向盘时车头指向性也十分灵敏,在高速上行驶时整车也十分的稳,可能是得益于2吨左右的车重,驾驶时很难察觉出来自己开的是一辆中型SUV。

3、双连屏科技感强

福特锐界采用了当下最流行的双连屏设计,这块双连屏无论是智能程度还是灵敏程度都处在同级别车型的第一梯队,语音识别当然也都标配了,驾驶时“使唤”语音助手帮忙打开某些功前则能也是非常的方便,就这个双连屏受到了不少车主的喜爱。

二、缺点:

1、动力肉

虽然搭载了2.0T涡轮增压发动机,但是整车质量比较大,因此在起步的时候提速还是比较慢的,但是车速一旦上来的话提速还是比较快的,但这个动力表现完全够用了,特别是在城市代步的人,因为市区道路经常塞车,提速多快的车平均时速算下来还是那么慢。

2、油耗较高

不少车主都说锐界的百公里表显油耗一直稳定在10L/100km以上,燃油经济性比较差,作为一辆中型SUV,这个油耗控制已经相当可以了,而且市区路段行驶多的话,油耗也会偏高。

3、乘坐感受差

前排配座椅包裹性还是比较不错的,但是后排座椅的乘坐舒适性可能就比较差了,很大原因是后排座椅比较短,对腿部的承托不是特别到位,包裹性也没有前排的座椅好,不太适合长途乘坐。

无论是大众途观L,还是丰田汉兰达,在国内中型SUV领域都有着很出色的销量。同时在这个级别中,还有一款实力强劲的美系SUV,也就是我们今天要聊的?福特锐界。锐界并非是福特在中国市场上布局的唯一一款中型SUV,还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上,锐界当仁不让是福特的中坚力量。

新款的福特锐界将于本月内正式上市,作为中期改款的车型,针对外观和内饰均有较大幅度的调整。接下来我们就看看新款锐界产品力表现如何,与老款相比是否有质的提升?

从整车的外观设计上,我们依旧能看到老款锐界的身影,包括车身的轮廓和设计元素上相差并不大。前脸继续采用大嘴式样的进气格栅,尺寸非常的夸张,占据车头的比重很大。不过在中网内的结构上有明显的变化,相比老款那种横置银色的镀铬装饰,新款锐界则是采用亮黑色菱形底纹的设计,所以在运动感的营造上更加出色。

大灯组的造型很显眼,灯腔内部的光源结构十分复杂,在点亮后的辨识度很高。此外,新款锐界全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯,以及自动头灯。在顶配车型上还会额外多出矩阵式的光源和转向辅助灯。

前脸除了中网的变化外,在车头两侧的雾灯区也有细节上的调整,有L形状的银色镀铬饰条作为装饰,使得前脸的进攻性更强。另外需要说明下,新款锐界是取消了车前雾灯,这也是当下很多新车型的常规操作。

车身尺寸方面,锐界长宽高分别为4878mm*1925mm*1770mm,轴距2850mm,与现款车型保持一致。两侧的门把手区域依旧配备了笔直的腰线,由A柱连接至车尾,既能保证车身硬朗的风格,又能起到视觉拉伸的效果。

车尾部分的变化还是很明显的,首先福特是将“EDGE”的英文字母移至品牌LOGO下方,看上去更加有档次。另外新款锐界尾部的镀铬饰条在原有基础上进行加粗处理,来达到整个视觉效果的立体感。

相比现款车型,新款锐界对整个座舱进行了大刀阔斧的调整,优化主要功能区的布局。全系标配13.2英寸的触控液晶屏和8英寸的全液晶仪表,并且将两者连接在一起,形成双联大屏的设计。考虑到年轻消费者的用车习惯,现在不少上市的新车型都加入这种设计元素,新款锐界也是迎合了当下的潮流。

另外新款锐界在中控面板上的用料变得更加复杂,除了大量的软搪塑材质包裹外,在副驾驶前方还配备暗金色金属饰板来点缀,使得车内的层次感进一步增强。

此外,新车还将继续提供5座和7座的布局,新款车型的座椅样式与现款没有明显区别,部分车型是会提供一个拼色的配色方案,来提升整个质感。除了最低配的版本外,其余车型均配备主副驾电动调节,以及座椅加热功能。

动力部分,新款锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了180kW(245Ps),峰值扭矩为390N.m,并且满足国六排放标准。此外,新车预计会取消此前的2.7T?V6引擎。传动系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,部分车型还会提供适时四驱系统。

小结:锐界在国内的发展时间并不算短,于2015年由长安福特引入国产,凭借着宽大的车身和出色的动力调教,在竞争激烈的七座SUV市场脱颖而出。不过与竞争对手相比,锐界高功率的发动机所带来的高油耗也难以忽视,并且内饰设计上太过于传统,竞争优势日趋弱化。新款锐界针对座舱内的优化还是很值得肯定的,期待这台新车上市后的一个表现。

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