1.大众探歌车怎么样

2.谈一谈我的爱车T-ROC探歌的用车感受和车身外观！

3.大众探歌怎么样

大众探歌这款车怎么样_大众探歌怎么样?

大众探歌口碑质量挺好的。

首先，探歌的外观设计时尚、大气，线条流畅，给人一种运动感。而且车内用了高质量材料，手感很好。此外，探歌的配置也很丰富，配备了很多高端科技配置，比如360度全景影像、自动泊车、自适应巡航等等。这些配置使得车辆的使用体验更加便捷舒适。

其次，探歌的空间表现也很不错，尤其是后排乘客的腿部空间很宽敞。此外，车内的储物空间也比较充足，可以满足日常用车的需要。

最后，探歌的安全性能也是它的一大卖点。该车型配备了多项主动和被动安全系统，比如车道偏离警示、自动紧急制动、倒车雷达等等。这些安全装备可以让驾驶者更加安心。

大众探歌的简介

探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。

探歌诞生于大众集团MQB A1模块化平台，该平台为探歌带来了全新的设计，更使探歌拥有更高的操控、配置和安全。例如，全液晶仪表、电子手刹、预碰撞安全系统等等，都是模块化平台所带来的。

探歌提供细分市场内领先的Active Control驾驶模式选择功能，配合4MOTION智能四驱系统，有力提升车辆科技感和实用性，共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。

大众探歌车怎么样

好。

1、材质方面：一汽大众探歌用的是符合国家标准材质制作而成的,材质好,使用寿命长。

2、技术方面：一汽大众探歌用的是最先进的制造技术制作而成的,每一道工序都是经过严格把控的。

谈一谈我的爱车T-ROC探歌的用车感受和车身外观！

好。

1、驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松，首先油门踏板设定偏轻，对右脚的反馈力度不是很大，更不会出现弹脚的感觉。方向盘转向力度的设定也比较轻，尤其是在低速行驶时，单手可以轻松控制方向；高速时稍微沉稳一些，但依旧不算沉。

2、车厢静谧性良好。中低速行驶时噪音传到车内不明显，感受到的噪音则是以胎噪为主；高速行驶时由于发动机转速较高，所以会听到发动机噪音，不过其实噪音表现已经很不错了。

大众探歌怎么样

探歌是一汽-大众旗下第一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats?Audio音响系统、10.3英寸Active?Info?Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。?同时，空间、操控性能上进行优化，配置方面，搭载Panoram大尺寸全景天窗、Beats?Audio音响系统等装备。在安全方面，T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等

探歌的尺寸长宽高分别为：4318*1819*1582mm，轴距2680mm。探歌的侧面线条饱满流畅，腰线贯穿整车，运动感十足

大众套娃前脸设计，辨识度很高，霸气。大灯线条与整个进气格栅浑然一体

探歌的尾部层次感明显，线条饱满，与钱进气隔离相互呼应，十分动感

探歌的LED尾设计十分动感，里面LED设计层次感分明，尾灯开启时的效果，十分动感

由于此车是四驱车型，尾箱的容易由两驱车型的401L降到338L，要比高尔夫的380L的后备箱还小些。

此车的备胎为非全尺寸备胎，尺寸为：T125/70?R18

本车的悬挂系统用了四轮独立悬挂，带来不错的驾乘体验。

内饰方面：整个中控面板的颜色跟车身外观的颜色一致，可以看出设计者的用心，使整车更具有活力，年轻味十足。方向盘依旧熟悉不过了，大众全系都在使用的多功能方向盘，握感很舒适

档柄设计没什么新颖，依旧是那套DSG档柄

一键启动按钮

前排空间很充裕，座椅包裹性还不错

后排空间尚可，中间隆起的部分是四驱传动机构，会给后排中间位置的乘客带来一定的乘坐舒适影响。

后排的中央扶手的空调出风口，很人性化，还配有USB插口

探歌的全景天窗开启的效果很不错

再发一个前排整体效果

后排座椅整体效果，做工很精细

动力系统用1.4T高功率发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3500rpm。

变速箱方面，大众为其匹配了DQ381?7速湿式双离合器变速箱，可承受420Nm的最大扭矩。其余车型则是用了DQ200?7速干式双离合器变速箱与MQ200?5速手动变速箱。

这辆车制造得很好。

造型方面，大众Soundsong在造型上与海外车型基本保持一致，新车用了最新的家族式设计风格。大灯和格栅用一体化布局，使设计更加紧凑。下方两侧的圆形LED日间行车灯集成在下进气格栅中。

从侧面看，大众探歌车顶增加了镀铬装饰行李架。

从体型来看，流行歌曲的长宽高分别为4318*1819*1582mm。与海外车型相比，车辆长度和高度分别增加了84毫米和9毫米，轴距延长了77毫米至2680毫米。

内饰部分，搜格的内饰设计延续了时下流行的家族式内饰设计风格，中控台用了偏向驾驶员一侧的整体设计，并配备了多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调节、全景天窗等配置。

动力部分，葛覃搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW(150Ps)。传动部分匹配7速双离合变速箱，配备四驱系统。