美人豹汽车_美人豹汽车是哪个国家的品牌

1.吉利Preface，全新“美人豹”，全新动力，时尚漂亮满满国际范

2.路特斯首款国产SUV，为吉利“美人豹”正名而来？

3.吉利美人豹用了什么发动机

4.被吉利抛弃的5个品牌，当年红遍大街小巷，如今却已不见踪迹！

5.吉利“美人豹”来了！比思域还帅气，惊艳夸张

夏利。根据查询吉利美人豹得知，吉利美人豹用的是一台夏利底盘+1.3L丰田的发动机，成为了中国第一款国产跑车。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

吉利Preface，全新“美人豹”，全新动力，时尚漂亮满满国际范

谈中国超跑，必然少不了李书福的吉利汽车。

美人豹，开启吉利超跑之路

说起性能车，我们脑子里会出现很多一系列欧美或者日系性能车，鲜有人想到自主品牌。事实上，在中国造车史上，吉利与跑车就有着密不可分的联系。

时间回到2001年的上海车展，彼时，一款没有强烈的冲击感、线条也不够美观、整体造型太过于平庸、廉价感十足的“跑车”——?吉利美人豹正式亮相。

按照当时的说法，吉利美人豹是由意大利设计公司操刀，但熟悉汽车历史的朋友都知道，美人豹的外观借鉴的正是丰田Supar和Celica的双重元素。

一时间，“国产第一跑车”的名号，让吉利的名声响彻南北。

作为中国第一辆国产都市跑车，美人豹推出了1.5L的自动档版本及手动版本，售价区间为7.68-9.48万。新车于2003年1月28日下线，同年11月投放市场，获得过“中国工业设计创新特别奖”，并被中国国家博物馆永久性收藏与展示。

相比跑车的外观，大家关注更多的还是跑车的动力，美人豹搭载的是一台1.5L自然吸气的发动机，只有94匹马力。

借用汽车行业的说法，就是典型的“看起来快，跑起来慢”的跑车，结果表明，这辆车的销售数据也不太好看。

随后，美人豹停产，吉利的第二款跑车——中国龙成功继位。与美人豹不同的是，中国龙摆脱了模仿的影子，借鉴了当时流行的仿生学设计。

此外，新车的动力也由原来的1.5L进化到了后来的1.8L，马力也增加到了后面的118匹，但是，这仍旧改变不了它是一款买菜车动力的事实，于是，一年之后，吉利的“跑车梦”再次搁置。

领克03+，吉利性能车的第二春

在这两款车以后，吉利就暂时放弃了自研开发跑车的方向，转而把精力投入到了正常的家用车领域。不过在李书福心中，跑车的火苗一直没有熄灭。

如果说美人豹、中国龙的出现是南柯一梦，那么领克03+的出现，就是吉利走向性能的关键一步。

2018年8月31日，领克旗下的首款轿车产品——领克03亮相成都车展，并于10月19日在日本富士国际赛道正式上市。

上市当天，领克汽车便宣布领克03将携手Cyan?Racing打造领克03?WTCR战车，成立领克车队，并征战后面的WTCR（世界房车杯）。一年后，广大网友期待已久的领克03+上市。

领克03+的实力，可以从“+”这个符号显示出来。

设计?+，增加专属“+”号标识，搭配全碳纤维空气动力套装；

动力?+，搭载Drive—E?2.0TD涡轮增压发动机；

操控?+，配备智能运动四驱系统，可自由切换驾驶模式。

“车如其名”，领克03+设计思路不并复杂，就是在领克03的基础上作加法。无论前唇、侧裙还是增加下压力的尾翼，领克03+都用了碳纤维饰板作为武装。，从某种角度来说，领克03+可以称为03的“官方改装车”。

据官方透露，领克03+全车的碳纤维套件，能让该车在极限状态下产生的下压力提升至40kg。

坐进领克03+车内，全车内饰用大面积的Alcantara和翻毛皮进行包裹，几乎囊括到驾驶者所能接触到的地方。至于配色，新车内饰与外观一致，均为黑、金混搭，配以握感甚佳的方向盘，可以很好地激发起驾驶的欲望。

谈性能，最关键的还是新车的动力。领克03+搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。

与之匹配的是8AT变速箱，可以随时切换道路模式，百公里加速仅5.9秒，即便在小钢炮高尔夫面前，也丝毫不显弱势。

同时领克03+支持4种驾驶模式的选择，分别为经济、舒适、运动和赛道模式。

在这当中，大家关注最多的便是赛道模式，一旦该模式开启，我们可以明显感觉领克03+变得更加紧致，同时声浪也会非常明显的提升（对于领克03+的可变排气阀门的设定标准，厂家解释说不管在哪种模式下，只要急加速、全油门的情况，排气阀门都会全部打开）。

追梦不止，吉利成功收编路特斯

除了沃尔沃，能让吉利与性能车扯上关系的还有莲花汽车。该品牌是由柯林·查普曼在1952年创立，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

在当时，路特斯还有一个响当当的名号，那就是和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商，这足见它在跑车届的地位。

目前，吉利汽车已经成功收购宝腾汽车，原因不难理解，就是旗下的路特斯超跑系列。

2018年10月，路特斯在杭州设立工程部门，在宁波设立研发中心，依靠吉利集团的，来开发路特斯的全新车型。

作为一个小众品牌，路特斯在2018年的全球销量为1630台，这是个什么概念呢？我们拿同样高端的超跑品牌对比一下就知道了。

同年，法拉利销量为9251辆，保时捷销量为25万6255辆，对于之下，路特斯似乎没有太强的存在感。

据悉，在未来，路特斯将在原有跑车的基础上，推出豪华SUV和跑车，与宝马X4、保时捷Macan等产品竞争。

写在后面的话

在“性能”这条道路上，吉利从来都没有停止。从0到1，从无到有，吉利完成了前所未有的大跨越。至于领克03+是否能够成为自主品牌性能车进阶的领头羊，路特斯是否可以与法拉利、保时捷等品牌争夺份额？还需要时间及市场的考验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路特斯首款国产SUV，为吉利“美人豹”正名而来？

车矩阵车评：还记得那款吉利“美人豹”吗？诞生于2001年的吉利美人豹，是真正意义上的国内首款自主跑车，虽然借鉴了丰田的supra跑车元素、亦或有现代酷派风格，前俯后翘、双开门的造型的确在当时看来很是拉风，最难得是售价低到6.98万元起，令人根本无法和国外动辄数百万元的跑车相提并论。在吉利早期造车工艺尚待提升的年代，这款具有欧美跑车风范的车型在随之而来爆发出一系列的问题，相较国外跑车动辄大排量涡轮增压发动机而言，吉利美人豹仅搭载1.3L/1.5L两款发动机，与其说是款跑车，倒不如说是美化了的两厢小型轿车，人们在习惯了它的惊艳造型后，随着产品的一系列不成熟的技术而带来的问题满满淡出人们的视线，成为吉利粗糙工艺的笑柄。

转瞬20年，如今的吉利如日中天，技术先进，工艺严谨，特别是2010年收购沃尔沃以来，得益于全新技术的支持，吉利发展走上了高速发展的快轨道，对于当年一批经典的创业车型的情怀回归，吉利看样子已经行动了，诸如吉利自由舰、吉利美人豹。

这款名为吉利Preface又名全新美人豹，眼前的它早已没有当初青涩的样子，浑身散发着国际范儿，全新的动力总成亦与当年不可同日而语，吉利全新美人豹诞生于CMA平台，吉利家族最新设计语言，更为时尚新颖的元素搭配其中，进气格栅既有水漪纹的元素亦有沃尔沃直瀑式的风格，精致的线条勾勒出的车身具有浓郁的国际范，贯穿式搭配的前大灯，高腰线以刀锋式勾勒配以大溜背造型，满眼的时尚风，漂亮大气。

内饰如斯，简洁的北欧豪华风，熟悉的简约布局，多功能方向盘+液晶中控触控屏，全面支持手机互联映射及语音识别，富有科技感的功能配置诸如无钥匙进入系统、一键启动和胎压监测等，电子档把造型新颖别致。

2.0T涡轮增压发动机+双电机插电式混动版组成动力系统，爆发出最大马力450匹，匹配8速手自一体变速箱。如此动力就算自重2吨的车型亦能应付自如，何况吉利Preface美人豹乎！

满满的国际范，漂亮时尚的吉利全新美人豹售价或不会超20万，年轻人的，开上它，或会成为街上最亮的仔，有种被撩到的感觉没有？欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利美人豹用了什么发动机

中国老百姓都知道，李书福一直有个“跑车梦”。这个跑车梦一直扎根在这个年过半百的“中国汽车第一人”身上。

就像李书福当年不想只是在浙江台州卖卖冰箱，而开创汽车事业。后来在拥有了汽车事业后的李书福，也不想只把时间用在造造买菜车这种单调又乏味的事情上。

所以2001年上海车展的时候，吉利美人豹横空出世。作为“中国第一款跑车”，它给中国车迷留下的故事和情感，可以说是非常多元且复杂的。

这款看着有几分丰田Supra姿态的吉利跑车，据说是由意大利设计公司操刀打造的。前俯后翘的造型，联体晶钻式的大灯，各种骚亮的配色，至少在那个时候从外形上来看，是正儿八经的跑车味道，同时它曾经的上市指导价6.98万-12.99万也让当时钱包不太充盈的中国车迷有了些许慰藉。

但是1.3L的发动机，动力强劲到只能让奥拓、奇瑞QQ之流相形见绌，以致于提到吉利美人豹，人们就会想到下面这个段子。

说有一次问一个懂车的朋友，吉利美人豹怎么样，他端起可乐喝了一口，说举个例子吧：在高速上你开着美人豹，结果被一辆捷达超了，你是追还是不追呢？不追吧，咱这好歹是辆跑车！追吧，又不一定能追的上...

20年前的媳妇当车模

尽管车迷们对美人豹的评价都褒贬不一，但是毫无疑问，它在中国跑车历史上的，画下了浓墨重彩的一笔，无论是黑色，还是彩色。

舒服哥的跑车梦当然不会因为一辆美人豹就破碎。所以吉利在2017年收购马来西亚宝腾的时候，顺手拿下了“曾经世界著名跑车品牌，但如今混的不怎么样”的路特斯的51%股份，并在去年花费90亿元为路特斯在武汉建立了一座年产15万辆新车的全新工厂，用来生产路特斯品牌的车型。

15万辆的产能，如果只生产路特斯现有超跑，当然是杀猪用了宰牛刀。所以和大多数跑车品牌一样，路特斯也选择了生产SUV这条路线。最近爆出的路特斯国产后的三款新车规划，第一款就是路特斯的首款SUV车型。

想当年，还挂着英国籍的Lotus?Cars可是和保时捷、法拉利一起并称为世界三大跑车制造世界商。的色彩和耐人寻味的过去并不亚于任何一家跑车品牌。尽管英雄迟暮，岁月流传，但路特斯如今的底气还是有几分实力在那里支持。

当曾经和你混的差不多的兄弟，如今都赚的盆满钵满香车美人，你心里能不难受吗？所以有了大佬支持的路特斯，现在要抢的就是曾经兄弟的饭碗。

Lambda，路特斯的第一款SUV，最直接的对标对手毫无疑问的盯上了保时捷卡宴。

Lambda作为路特斯国产的第一台车，身上背负着诸多路特斯的“第一”。例如：路特斯第一款SUV、路特斯旗下首款五座车型、史上空间最大的路特斯等等。

它的设计灵感沿袭了路特斯的一款跑车Exige，和其它跑车品牌的SUV车型一样整车都用了运动化设计，包括尾部Coupe设计，车尾大尺寸扩散器，油箱口放置在车顶下方这些设计等等。

坐舱图虽然没有曝光，但是按照路特斯过往车型的性格，肯定是运动+简洁的特性会继续延续。

轻量化和驾驶特性的追求，依旧还是Lambda的重中之重。路特斯前CEO曾经还向海外媒体保证，说新车将会是同级中“最轻、底盘最低、可能也是操控最好、最能下赛道的车型”。

这几个最的标签，听起来很过瘾，但要真的实现可并不容易。毕竟路特斯Lambda直面的几个竞争对手，实力可并不差。

在最有意思的动力部分，从最新曝光的信息来看，路特斯Lambda国产后将会用上吉利自家的沃尔沃2.0T发动机和埃孚或者爱信的8AT。也有人猜测，作为奔驰第一大单一股东，不排除未来吉利和戴姆勒协商为Lambda用上奔驰的3.0T发动机的可能。

当然，只是不排除，车迷们一惯的头脑风暴+意*，个人感觉可能性不大。

关于平台，有消息说路特斯Lambda将是基于沃尔沃SPA平台打造，该平台和大众MLB一样主要用于高端中大型车的打造，而路特斯Lambda和沃尔沃XC90未来的关系将类似于保时捷卡宴和奥迪Q7的关系。

毫无疑问，路特斯Lambda最大的想对手就是保时捷卡宴，当然还包括奔驰GLE、宝马X5等车型。当初保时捷SUV的诞生，复苏了整个保时捷销量和品牌，现如今几乎所有的跑车品牌都迈入了SUV车型的生产，就连最硬气的法拉利都没能坚持的住。

保时捷如今的成功，就是路特斯往后的动力。甭管能不能看到保时捷的尾灯，高低得整两下。

和卡宴相比，路特斯Lambda在轴距和车宽上都占有优势，但是和卡宴主打的2.9T双涡轮增压以及3.0T涡轮增压发动机相比，Lambda最大可能使用的2.0T发动机，在动力上不占便宜。

所以Lambda还将提供混动及纯电版本车型，纯电版本搭载前后双电机系统，综合最大输出功率为748Ps，纯电续航里程为579公里。混动版车型，具体的动力参数信息现在还不能确定。

路特斯过往的车型一直以极致的底盘调教和轻量化而闻名，这一点在曾经试驾过的Evora?GT上我就见识过，紧致到恰到好处的底盘带给你无限乐趣的同时，还不会让你觉得舒适性有太大的问题。

尽管和未来的Lambda一样，Evora?GT在硬件上大多用的是别家的东西，但是路特斯胜在调教。

令人着迷的转向、干净利落的排气声浪、包括路特斯调教下的丰田发动机配爱信6AT，都让你觉得Evora?GT就是一台驾驶利器。相信国产的路特斯Lambda也会有相同的特质。

李书福的跑车梦、在吉利美人豹上没有完成的事情，现在就交给路特斯来完成吧。

从第一款SUV车型开始，路特斯才算是新生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被吉利抛弃的5个品牌，当年红遍大街小巷，如今却已不见踪迹！

吉利黑豹搭载1.3L、1.5L、1.8L自然吸气发动机。

吉利黑豹是吉利汽车推出的一款跑车。这款车的官方指导价为6.98-12.99万元。

动力方面，这款车推出了三款动力车型，分别搭载1.3L、1.5L、1.8L自然吸气发动机，其中，1.3L发动机最大功率63kw，最大扭矩110Nm，1.5L发动机最大功率69kw，最大扭矩128Nm，1.8L发动机最大功率83kw，最大扭矩157Nm。

传动系统方面，与发动机匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱。

值得一提的是，这款车的发动机用了顶置双凸轮轴设计。同时，该车的传动系统也得到了一定程度的改进和优化，通过传动轮齿轮的优化设计，提升了汽车的驾驶体验。

作为一款跑车，这款车重新调整了螺旋弹簧的刚性系数，一定程度上降低了汽车在行驶过程中产生的一些噪音和振动，提高了车内驾乘人员的舒适性，同时也提高了这款车的产品强度。

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吉利“美人豹”来了！比思域还帅气，惊艳夸张

被吉利抛弃的5个品牌，当年红遍大街小巷，如今却已不见踪迹！

现在的吉利已经成为了自主品牌当中的领头羊，然而在早些年间吉利却并不像当年这么发达，在成长的道路上吉利也先后创立和放弃了无数个子品牌，像是以下这些就是如此，在这些品牌当中也有很多都是当年的大腕，只不过因它们不再适合于时代发展的潮流被吉利取消掉了。

1.美日

美日这个品牌相信绝大多数人都是比较陌生的，这也是因为它的诞生时间实在是太早了，而且在诞生没有多久之后这一品牌就受到了丰田的状告，主要原因也是因为吉利美日的车标跟丰田车标有着一些相似之处，虽然说吉利在此次官司当中赢得了胜利，但是这也对自身造成了一些影响，在这种情况下吉利美日品牌最终也是被取消掉了，只有一些老司机才认得它。

2.华普

华普在一开始并不是吉利的品牌之一，在当年它也是混的风生水起，甚至华普还成为了最早一批走出国门的自主品牌之一，而在后来因为经营问题华普陷入了危机当中，在这时吉利便把华普收入了囊中，然而在吉利拥有华普之后虽然对其几经扶持，但是华普仍旧像是一个扶不起的阿斗一般，终于在2010年华普品牌正式跟我们说了再见。

不过就在前段时间华普突然被吉利复活了，这个品牌叫做枫叶，而它的车标跟华普一样也都是一片枫叶的样子，除此之外华普跟枫叶的英文名字也都是完全一致的，而转生成为枫叶品牌的华普在未来也将主打新能源汽车市场，或许它还能够借用一些历史上面的优势成为吉利走出国门的又一重要品牌。

3.全球鹰

在吉利发展的过程中曾经用过标海战术，而全球鹰便是其中的一个，相比起帝豪和英伦来说全球鹰的定位是三者当中最低的，而这也让它在市场上面取得了比较不错的综合销量，但是随着时代的发展标海战术也不再适用，全球鹰品牌也是被取消掉了，而它旗下的一些车型也成为了如今的远景系列。

4.帝豪

帝豪也是吉利标海战术当中的重要成员，而它也是在当时定位最高的一个品牌，在标海战术失利之后吉利便用帝豪的车标为原型设计出了全新的吉利车标，帝豪现在也成为了吉利旗下的一个车型系列，它也成为了吉利最为畅销的系列之一。

5.美人豹

美人豹这一品牌是一个非常具有特色的品牌，它的特色也主要表现在它是吉利打造的一个跑车品牌，然而美人豹这一品牌的车型却只有跑车的外表而没有跑车的实力，到头来它也是两头不占好，既没有实用性又没有操控感，虽然说美人豹这款车在我国的汽车发展历程当中书写下了浓墨重彩的一笔，但是它最终也是因为销量原因被迫停产了。

以上这几个汽车品牌在吉利的发展过程当中都起到了非常大的作用，但是它们却因为种种原因到最后都没有存留下来，而这也确确实实是一件比较遗憾的事情，不知道大家又是怎样看待以上这些品牌的呢？欢迎在评论区中互动交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到吉利，想必大家都不陌生了，作为近年来最成功的一家自主汽车品牌，吉利的发展史简直就是个“神话”，特别是收购沃尔沃以及入股奔驰这两个大手笔，直接震惊了整个车坛，估计到现在回想起来都觉得很不可思议，不得不说吉利隐藏的实力可真够深的！

除此之外，其实吉利的实力在很早之前就已经显现，例如那款停产的“美人豹”便是它的有力证明，毕竟如今热销的轿跑也才不过近两年才刚刚兴起，而吉利却是在早之前就已经推了出来，并且那个时候的条件还有限，所以不可否认，吉利的实力在国内来说，绝对当属其中的佼佼者，包括技术方面也一样如此！

当然，美人豹虽说已经失败停产了，但吉利并没有放弃，而是推出了全新一代的“美人豹”，下面就一起来详细了解下！首先，这款全新“美人豹”名为吉利Preface，它基于CMA模块化平台打造，保留了概念车元素的同时，好像也融入了自家以及沃尔沃的设计理念，整车看上去可谓是非常的大气，甚至比本田思域还要帅气，彰显出满满的轿跑气息，动感而不乏时尚！

外观上，这款新车配备了一些运动套件，例如刀锋双五幅式的轮毂，熏黑式的格栅以及双边出的排气等等！至于动力上，目前还没有数据透露，不过据说用的是混动和纯电动驱动，具体可以去参考下Polestar1，据说是有望搭载同款2.0T和后轴双电机组成的混动系统，其最大输为326马力，而传动上与之匹配则是8速手自一体变速箱！

目前，新车好像已经投产，并且已有路试车在测试，至于价格方面，估计会跟Polestar2差不多，喜欢的朋友不妨持续关注一下，据说是有望在今年6月份上市！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

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